Posté le: 15.06.2023, 08:49:08 Sujet du message: Avis Astute TD2
Bonjour,
J'ai depuis peu un Astute DT2 et depuis plus longtemps un super Astute avec moteur arrière en porte à faux, ceux que j'aime.
Et bien en extérieur sur piste terre un peu fatiguée, il n'y a pas photo, l'original a un bien meilleur comportement au niveau des suspensions. Certe j'ai des Hop UP option sur Le Super ASTUTE et le amorti de boîte sur l'autre, mais le train avant en plus d'avoir rapidement prix beaucoup de jeux comme je m'y attendais, sautille beaucoup et les changements d'huile n'y font pas grange chose.
En plus pour mettre un brushless fait pas mal taper dans le châssis pour pouvoir passer les câbles et la place reste vraiment compté. Je vais surement craqué sur le sleeper pour pouvoir passer un moteur un peu plus performant que le 3100 kV que pour le moment car le train arrière n'est pas non plus exemplaire du fait de la position du moteur.
Si d'autres possesseurs on un avis a partager sur l'auto ou des astuces, je prends avec plaisir parce que pour l'instant je suis plutôt déçu.
Alors je suis conscient qu'il s'agit d'un modèle loisir, mais je m'attendais à une auto un peu mieux .
Après la piste a été pensée et tracée pour des 1/8 et elle est pas mal troué et glissante. Mais on ne me retirera pas de la tête que les 4x2 d'aujourd'hui ne sont pas pensé pour les piste extérieure poussiéreuses et pas toute plates. Un Propu dois avoir les masses centrées sur l'arrière et pas au centre de la voiture sinon c'est juste un 4x4 en panne.
Salut, j'en ai une et je l'adore, c'est le buggy que je roule régulièrement. Je suis un pur amateur et je n'ai pratiquement que des caisses vintages. J'aime son comportement de 4X2, les virages à plat, les sauts bien équilibrés. C'est vrai que la place est compté, j'ai fait avec le bruschless tamiya, ce qui évite les découpes. Sinon j'ai mis le sleeper après avoir bouffé la transmission dans des hautes herbes, ma faute. Je pense que mon amateurisme ne me permet pas d'avoir ton analyse, mais je le kiffe par rapport à beaucoup de mes caisses. _________________ Manolo
Sur l'herbe oui ça va super bien mais si tu compares avec un Astute ou ne serait ce qu'un Sand Viper sur piste TT terre, il n'y a pas photo et je ne parle pas d'un Cougar ou d'un Triumph par exemple.
C'est pour ça que je reste un peu sur ma faim avec cette auto, j'attendais même pour un châssis loisir, un peu mieux en terme de perf.
Posté le: 24.08.2023, 10:31:10 Sujet du message: Cherche contact pour remise en état Astute version 1991
Bonjour à tous,
Je me suis inscrit à ce forum, afin de rencontrer un passionné qui pourrait m'aider contre rémunération à remettre en état une Astute (Version 1991) qui dort dans son carton depuis 30 ans. Je l'avais acheté jeune adolescent. Je l'ai un peu utilisé et depuis elle dort. Il faudrait peindre la carrosserie et également la remettre en état pour que je puisse enfin l'achever et la garder en l'exposant chez moi.
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