Serait-ce la nouvelle 1/8ème piste HOBBYTECH EPX2 GT RTR tant attendue ?
Perso, j'aimerais plus une version compétition.
ELLE EST MAGNIFIQUEEEEEEEEEEEEE
En rouge ou gris :
DESCRIPTION
La catégorie GT devient incontournable pour tous les amoureux de la piste. Nous avons décidé de faire évoluer notre plateforme en version GT, en accordant une réelle importance aux lignes de la carrosserie devenues pures et novatrices. L?EPX2 GT RTR est littéralement collé à la piste. Cette version est prête à rouler.
DIMENSIONS
Height / Hauteur maxi. : 180 mm
Wheelbase / Empattement : 278 mm
Front Width / Voie (avant) : 328 mm
Rear Width / Voie (arrière) maxi. : 330 mm
Front ride height / Garde au sol avant : 50 mm
Rear ride height / Garde au sol arrière : 52 mm
Weight / Poids total : 2040 gr
CARACTÉRISTIQUES
Radio à volant 2,4GHz
Servo de direction 12Kg pignons métal
Moteur 2000Kv XL ventilé taille 4274
Contrôleur 80amp Waterproof «by HOBBYWING»
Barre anti roulis avant et arrière
Boîtier d?accus LiPo innovant capable de recevoir 3S/4S ou 6S en softcase
Supports d?amortisseur avant et arrière rabaissés en aluminium
Biellettes à pas inversé réglables
Cardans avant type CVD
Pare-choc avant en mousse
Platine avant super résistante
Boîtier de réception étanche
Livré avec pneus piste
Nouveaux étriers arrières
Triangulation spécialement conçue pour des performances maximum
Amortisseurs entièrement en aluminium spécialement étudiés pour la piste
Nouvelles cellules de différentiel
Livré avec pneus spécial GT
C'est une ancienne version qui n'existe plus depuis longtemps
suis même étonné que ce soit encore proposé car pour celui qui va acheter cela, c'est pas top
La nouvelle arrive et sera sur une base NXT bien plus moderne. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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