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RCmag :: Voir le sujet - Montage et essais de l'Hobbytech NXT RR 2021 brushless
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RCmag Index du Forum » Présentations matos TT 1/8 Brushless

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Montage et essais de l'Hobbytech NXT RR 2021 brushless Aller à la page 1, 2, 3  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 14.09.2021, 08:53:36    Sujet du message: Montage et essais de l'Hobbytech NXT RR 2021 brushless Répondre en citant

Montage et essais de l'Hobbytech NXT RR 2021 brushless



https://www.modelisme34.fr/

Remerciements à Cyril de Modélisme34.fr qui nous aide sur toutes les présentations, montages, essais ... en nous fournissant les accessoires, kits, visseries, bidouilles diverses. OK!



Hobbytech est une marque française et ses produits sont conçus en France dans leur bureau de développement de Toulouse par Stéphane Matéo.

La grosse nouveauté de cette version 2021 c'est qu'une partie des pièces usinées sont maintenant produites en France.
C'est aussi le cas pour la carrosserie et c'est unique dans l'offre de voitures RC que vous pouvez trouver en boutique.

On vous avait déjà proposé le montage intégrale de la version 2020 en vidéos mais aussi la présentation, la préparation des versions RTR nitro et brushless.
Nous auront donc l'occasion de comparer, de voir ce qui est compatible ou pas.

De nombreuses vidéos seront publiées pour cette voiture sur notre chaine youtube.
La présentation générale, le comparatif avec le RTR, l'interview de Stéphane Matéo, le montage en intégralité et les essais, évolutions ....

https://www.youtube.com/user/nicolab28
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MessagePosté le: 14.09.2021, 08:57:36    Sujet du message: Répondre en citant

Pour rappel l'interview de Stéphane Matéo réalisée cet été



https://youtu.be/H7xEhv3xodE

Interview de Stéphane Matéo de chez Imodel - Marques Hobbytech, Funtek, Konect, Savox, Hobbywing

Pour visionner cette vidéo en grand format je vous invite a visiter note chaine vidéos ( plus de 2700 en ligne ! ) OK!

https://www.youtube.com/user/nicolab28/videos

Pensez à régler en HD OK!
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MessagePosté le: 14.09.2021, 08:59:02    Sujet du message: Répondre en citant

On découvre la boite





La boite plutôt sobre et logiquement bien plus petite que la version RTR.

Les caractéristiques

• Nouvelle carrosserie (#CA-294) fabriquée en France en Lexan 1mm avec son nez avant aérodynamique ;
• Nouveau châssis 4mm en aluminium 7075 T6 traité dur fabriqué en France ;
• Nouveaux cardans centraux homocinétiques traités dur ;
• Nouveaux renforts de supports d’amortisseurs en aluminium avant et arrière fabriqués en France ;
• Nouvelle platine supérieure avant fabriquée en France en aluminium 7075 T6 ;
• Nouvelles cales de triangles en aluminium 7075 T6 traitées dures et fabriquées en France ;
• Train avant à boules et triangles arrières renforcés avec garde-boues arrières intégrés ;
• Support moteur en 2 parties, optimisant le guidage et le maintien du moteur ;
• Amortisseurs avec un corps traité de 15mm ;
• Supports d’amortisseurs en carbone avant et arrière 5mm ;
• Platine de support de servo en carbone ;
• Palonnier de direction en aluminium ;
• Transmission centrale, avant et arrière renforcées en acier traité dur ;
• Renfort de châssis arrière type Flex en aluminium 7075 T6 traité dur ;
• Toutes les noix de cardans sont renforcées et allégées, acier spécifique pour nos modèles de compétition ;
• Cardans homocinétiques, traités dur et renforcés ;
• Support de batterie permettant l’utilisation des accus 4S en 2x2S ;
• Platine support de contrôleur en carbone, ESC monté souple ;
• Démontage du différentiel central aisé, par le dessus avec système de demi-coquille au niveau des paliers centraux.
• Livré en kit à monter, buggy seul. (Se référer à la notice pour prévoir les accessoires et outillages nécessaires à son utilisation finale).
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MessagePosté le: 14.09.2021, 08:59:34    Sujet du message: Répondre en citant



A l'arrière on retrouve la voiture sans sa carrosserie avec un rappel de toutes les nouvelles pièces maintenant fabriquées en France.
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MessagePosté le: 14.09.2021, 09:00:02    Sujet du message: Répondre en citant



Ce que l'on découvre à l'ouverture de la boite.
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MessagePosté le: 14.09.2021, 09:02:32    Sujet du message: Répondre en citant



Pour info, sii vous achetez un NXT RR 2021 chez Cyril de modélisme34.fr, il vous propose de choisir la couleur de l'aileron, même chose pour les écrous borgnes de roues ( noir d'origine ). OK!

Le lien pour la voiture

https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=97_297&product_id=4014

Et pour les pièces avec un énorme stock

https://modelisme34.fr/index.php?route=product/category&path=190_191
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Les documents livrés avec le kit.
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La planche d'autocollants.
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La notice en français qui est de qualité.




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La notice en français qui est de qualité.
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MessagePosté le: 24.09.2021, 18:21:17    Sujet du message: Répondre en citant



La fiche de réglages vierge.
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MessagePosté le: 03.10.2021, 00:19:39    Sujet du message: Répondre en citant



La fiche de réglage de base.
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MessagePosté le: 04.10.2021, 15:05:44    Sujet du message: Répondre en citant



Particularité bien pratique, chaque type de vis, de nylstop, de rondelles ... est emballé dans un sachet individuel
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MessagePosté le: 05.10.2021, 12:07:30    Sujet du message: Répondre en citant



La nouvelle carrosserie CA-294 avec des flancs plus haut que la version précédente pour offrir plus de place à la batterie.
Elle est bien sure adaptable aux versions RTR et est maintenant produite en France.
Pour ceux qui ne veulent pas peindre la carrosserie, il est toujours possible d'utiliser celles prévues pour les RTR.



Hobbytech
Carrosserie non peinte 1/8ème Spirit type RR21 en Lexan® 1mm

Réf : CA-294

https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=190_191&product_id=3949
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MessagePosté le: 07.10.2021, 10:00:35    Sujet du message: Répondre en citant





A signaler que les ailerons Hobbytech sont disponibles en plusieurs couleurs et sont livrés avec leurs stickers ( version noire dans les kits ).
A la demande Cyril de modélisme34.fr vous propose de choisir la couleur de l'aileron, même chose pour les écrous borgnes de roues.
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