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RCmag :: Voir le sujet - Gaffe à la catégorie Truggy en CF national brushless !
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RCmag Index du Forum » Truggy divers Brushless

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Gaffe à la catégorie Truggy en CF national brushless ! Aller à la page 1, 2  Suivante
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Auteur Message
Tractoricou
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MessagePosté le: 24.08.2021, 11:19:12    Sujet du message: Gaffe à la catégorie Truggy en CF national brushless ! Répondre en citant



En regardant cette photo d'Automodélisme prise lors de la coupe de France j'ai été surpris par les carrosseries utilisées par JP et Romain
une sorte de carrosserie Buggy rallongée qui ne ressemble plus aux carrosseries façon truck d'origine

Pour ceux qui participaient aux débuts de ce championnat en 2013, 2014 ... souvenez vous du probleme avec les Short Course avec au début une catégorie tres amicale qui a ensuite dérivée et dégoutée une partie des pilotes amateurs
Là aussi un problème de carrosserie qui ne ressemblait plus trop aux Short Course mais qui évitait l'effet parachute ...

Ne serait il pas utile de règlementer afin d'éviter les dérives ?
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MessagePosté le: 24.08.2021, 11:35:50    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

C'est ce que je te disais il y a peu.
Les truggies vont devenir des buggies long à voies larges. Superbe !
Avec la possibilité d'exploser le support amortisseur avant et les bouchons d'amortisseurs (pour ceux qui se retournent) Mad

Hervé
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MessagePosté le: 24.08.2021, 12:42:12    Sujet du message: Répondre en citant

Marrant ... ça se raproche au final du pas beau Tekno avec sa carro type truck qui soit disant limite cet effet parachute ; mais confirme la tourelle et les bouchons apparent. Donc finalement, c'est pas la carro qui fait le boulot.
C'est un buggy déguisé Mad


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Tractoricou
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MessagePosté le: 24.08.2021, 12:56:14    Sujet du message: Répondre en citant

la dérive est surement partie de là Sad
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passoirelli
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MessagePosté le: 24.08.2021, 12:59:57    Sujet du message: Répondre en citant

un jour j'ai montrer mon buggy à une amie qui ne connaissait pas du tout notre discipline. elle m'a dit c'est rigolo on dirai une boite a sardine avec des grosses roues" Surprised Surprised Surprised no comment
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MessagePosté le: 24.08.2021, 14:24:53    Sujet du message: Répondre en citant

Moi sur mon truggy je vais mettre une carro de Cox juste pour accentuer encore plus l'effet parachute Laughing
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poulpe
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MessagePosté le: 24.08.2021, 14:55:15    Sujet du message: Répondre en citant

Une carro 1/10 du coups c'est valable ? Laughing il est vrai que c'est le début d'une dérive
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lumix75
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MessagePosté le: 24.08.2021, 17:58:23    Sujet du message: Répondre en citant

C'est moche et pas une bonne idée pour la suite
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francky340
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MessagePosté le: 24.08.2021, 18:16:26    Sujet du message: Répondre en citant

Il n y a pas de règlement FFVRC par rapport à la carrosserie, taille, forme?

La carrosserie teknoRC n est pas moche Laughing
Elle est juste différente
Mais elle resemble encore à un truck
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Alex90
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MessagePosté le: 24.08.2021, 19:04:32    Sujet du message: Répondre en citant

Sans parler de teknoRC, étant pilote et donc je serai pas objectif pour beaucoup de personne...

Les carros, c'est comme beaucoup de pièces de la voiture et d'accessoires, ainsi que tout les éléments qui permettent de la faire rouler, cela EVOLUE! Il faut arrêter de rester dans le passer et voir l'avenir..

Tekno RC lance beaucoup d'innovation qui sont toutes critiqués lors de leur sortie, et pourtant elles sont toutes copiées derrière car elles ont prouvé leur performance/utilité Wink

Avant de discuté du pour et contre de cette carro, aller chercher le pourquoi de celle-ci, ça coupera court à toute polémique inutile et fermé... La carro Truggy, qu'on a tous connu jusqu'a maintenant ne reflète pas la définition du mot "truggy", aujourd'hui, Tekno RC a remi les pendules a l'heure, et d'autre marques ont suivi le pas, et prouvent que c'est quelques choses sur lequel se pencher sérieusement.

Pour Subaroue, si la carro servait a rien, on aurait tous la même, UNIQUE, juste pour protéger l'intérieur.. mais comme tu peut le voir, il en existent bien une centaine de différente avec toutes les marques.
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MessagePosté le: 24.08.2021, 19:18:33    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Bien sûr, nous devons mentionner la carrosserie. Avouons-le, les performances des truggy ont longtemps souffert d'un excès d'air piégé sous les carrosseries lourdes.

Nous avons donc fait ce que nous faisons toujours - nous avons cassé le moule. La carrosserie de l'ET48 2.0 a une conception avec les tour d'amortisseur avant exposée pour la première fois dans l'industrie ainsi qu'une apparence plus semblable à celle d'un camion.
La carrosserie est plus légère,
crée plus d'appui pour une réponse de direction accrue,
vole dans les airs avec une plus grande facilité
et ressemble plus à un véhicule grandeur nature.

Enfin, lors des tests, il s'est avéré que la carrosserie durait plus longtemps que les carrosserie de truggy "standard". Aimez-le ou détestez-le, nous n'avons jamais eu peur de repousser les limites de la performance.


source : https://blog.teknorc.com/2021/04/11/new-tekno-rc-et48-2-0-1-8th-4wd-competition-electric-truggy-kit/
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MessagePosté le: 24.08.2021, 19:21:08    Sujet du message: Répondre en citant

sur la page fb de Drake...

https://www.youtube.com/watch?v=yz3-8xJF8O4
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MessagePosté le: 24.08.2021, 19:38:59    Sujet du message: Répondre en citant



https://www.youtube.com/watch?v=IXZJUp-ST-w
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Tractoricou
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MessagePosté le: 24.08.2021, 20:21:57    Sujet du message: Répondre en citant

la tekno a la limite cela a encore une gueule de truggy mais celles que l'on voit sur le podium c'est assez différent
on dirait vu de dessus un buggy 1/10 4x2 type Xray avec des roues surdimensionnées

Apres si vous trouvez cela chouette c'est bien. Mais dans ce cas faudra rester ouvert a tous les délires niveau carrosserie, meme si cela ressemble plus a rien
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Tractoricou
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MessagePosté le: 24.08.2021, 20:32:54    Sujet du message: Répondre en citant

C'est des carrosseries LFR
cela va bien se vendre du coups Laughing



Sur la page fb de Romain

de coté c'est moins moche
peut etre une future distribution de 6mik car utilisé par 2 pilotes du team
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MessagePosté le: 24.08.2021, 20:39:06    Sujet du message: Répondre en citant

Alex90 a écrit:
Pour Subaroues, si la carro servait a rien, on aurait tous la même, UNIQUE, juste pour protéger l'intérieur.. mais comme tu peut le voir, il en existent bien une centaine de différente avec toutes les marques.

Moi perso, je m'en moque pas mal. Beau, moche, utile ou non.
Evidemment, je n'oublie que le Truggy est juste un dérivé (plus long et plus large) du buggy.

Par contre, selon la couleur de la carro, tu auras une meilleure vitesse de pointe ou une meilleure tenue de route par exemple Mad
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MessagePosté le: 24.08.2021, 21:58:16    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
C'est des carrosseries LFR
cela va bien se vendre du coups Laughing



Sur la page fb de Romain

de coté c'est moins moche
peut etre une future distribution de 6mik car utilisé par 2 pilotes du team



J'ai pas trouvé le smiley qui gerbe sinon je l'aurais mis...

Blague à part, c'est vraiment très...spécial...

Cela manque clairement de charme et casse vraiment le coté "Truck" qu'on adore sur cette catégorie.

Je pense clairement qu'il s'agit d'un choix de performance et non d’esthétisme parce que franchement ça ressemble à rien.

Dommage, encore une catégorie qui va partir en sucette.
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MessagePosté le: 24.08.2021, 23:27:06    Sujet du message: Répondre en citant

sur la voiture de JP sartel c'est une carro de buggy adapte sur un truggy visiblement


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Tractoricou
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MessagePosté le: 24.08.2021, 23:49:31    Sujet du message: Répondre en citant

effectivement OK!
merci pour cette info
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MessagePosté le: 25.08.2021, 00:16:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour ouïs effectivement plusieurs pilotes on choisit ce week-end d’utiliser une carrosserie de buggy. C.est clairement provisoire. En attendant les différentes sorties proline,jconcepts...
On sait depuis longtemps qu.un des problemes est l’aero. Le truggy est pataud!

Avant Tekno, il y a eu la’ sortie du kyosho et des agama. Carrosserie très enveloppante. La seule chose de nouveau est que l’on ne passe plus au dessus des amortisseurs. mais à part le nez on est sur la même idée.

Perso, je trouve la’ carro de Romain bien plus réussi qu.une grande majorité des carrosseries. J.en ai d.ailleurs commande 7 pour amortir les frais de port. Ça match sur HB, mugen asso... si quelqu’un est intéressé....
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MessagePosté le: 25.08.2021, 13:37:49    Sujet du message: Répondre en citant

Un avant plus proche des carro classique mais avec la tour au dessus de la carro ca aurait pu être pas mal aussi.

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MessagePosté le: 25.08.2021, 16:21:41    Sujet du message: Répondre en citant

Ça ressemble plus à Grand chose Quand en même !
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MessagePosté le: 25.08.2021, 17:49:19    Sujet du message: Répondre en citant

Forcément le règlement va être modifié pour éviter cela.
Donc des carros homologuées donc encore plus de travail pour le ct.
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MessagePosté le: 26.08.2021, 21:25:43    Sujet du message: Répondre en citant

passoirelli a écrit:
un jour j'ai montrer mon buggy à une amie qui ne connaissait pas du tout notre discipline. elle m'a dit c'est rigolo on dirai une boite a sardine avec des grosses roues" Surprised Surprised Surprised no comment


Elle aurait presque raison... Ayant pratiqué en loisir sur le fin des années 1980 et début des années 1990 il faut bien dire que depuis que j'ai repris les carrosseries TT ne ressemblent vraiment à rien. Design by Caterpilar-Liebheer-Kubota en général. Il y avait des choses parfois étranges dans les périodes citées plus haut, qu'on aimait ou pas (le Salute de Kyosho par ex). Mais c'était des exceptions alors que maintenant tout se ressemble, en très moche.
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fx_leon
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MessagePosté le: 27.08.2021, 12:01:17    Sujet du message: Répondre en citant

désolé, mais je ne vais pas dans le sens de tout le monde désolé !

si les carrosserie évoluent ce n'est pour rien, on parle d'aérodynamisme, d'appui, ....

a titre d'exemple on va prendre une formule des années 50-60 et celle de maintenant ( sans parler de celle de 2022) ! la aussi d'énormes changements, et là, comme en modèle réduit ce n'est pas pour rien !

donc je penses que plutôt que de critiquer les évolutions paracerque ce n'est plus comme avant, il faudrait mieux encourager ses évolutions car c'est comme ça que l'on avance, pas en regardant en arrière ...

pour rappel, on parle de compétition ...
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Aaeron
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MessagePosté le: 27.08.2021, 12:21:15    Sujet du message: Répondre en citant

mmmouai....aérodynamisme..

je ne pense pas que des études en soufflerie soient utilisés par les constructeurs de nos bolides pour confectionner nos carros non plus hein...

Et c'est bien dommage d'ailleurs, car ce serai la une réelle avancée technologique.

c'est plus une question de feeling, d'expérience, de ressentis de pilotes sponsos par les marques qu'autre chose au final.
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MessagePosté le: 27.08.2021, 12:24:25    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne suis pas expert en soufflette mais l'aérodynamisme avec un support d'amortisseur plus haut que la pare brise et plus large , a mon avis, ça doit pas vraiment créer de l'appuis avec les turbulence qui en découle ...
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fx_leon
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MessagePosté le: 27.08.2021, 12:37:47    Sujet du message: Répondre en citant

effectivement, vous avez tout les 2 raisons mais les faits sont là, lorsque l'on change de carrosserie ou d'aileron le comportement de la voiture varie, donc appelé ça comme vous voulez, moi j'appelle ça de l'aérodynamisme Laughing Laughing Laughing
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gof
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MessagePosté le: 27.08.2021, 12:40:41    Sujet du message: Répondre en citant

fx_leon a écrit:
effectivement, vous avez tout les 2 raisons mais les faits sont là, lorsque l'on change de carrosserie ou d'aileron le comportement de la voiture varie, donc appelé ça comme vous voulez, moi j'appelle ça de l'aérodynamisme Laughing Laughing Laughing


ce qui doit surtout beaucoup y jouer c'est l'effet parachute et l'abaissement du centre de gravité plus que l'aéro ...
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fx_leon
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MessagePosté le: 27.08.2021, 12:41:34    Sujet du message: Répondre en citant

bref tout ça pour dire que au lieu de dire, attention il y a des gens qui essaye des choses nouvelle, oulala pas bien c'est plus comme avant, je penses qu'il faudrait mieux tourner ça différemment comme par exemple avez vous vu les nouvelles carrosseries qu'ils utilisent en truggy ? bon on aime ou on aime pas mais les 2 premiers ont des carrosseries différentes ! qu'est ce qu'elles apportent ? et oui tiens pourquoi pas ....
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