iModel 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Retrouvez-nous sur Facebook


Menu Principal



- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura


Partenaire


RCmag :: Voir le sujet - Remplacement moteur défectueux
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » Les moteurs nitro

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Remplacement moteur défectueux
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
rom91
Découverte
Découverte


Inscrit le: 04/08/2021
Messages: 2

MessagePosté le: 04.08.2021, 11:32:32    Sujet du message: Remplacement moteur défectueux Répondre en citant

Bonjour à tous,

Je suis nouveau. Je m'appelle Romain.

J'ai ressorti une Porsche Kyosho thermique (offerte il y a 15 ans par mes parents).

Le moteur ne fonctionne plus du tout et je souhaiterais le changer.

1ère question : est ce que ça vaut le coup ou c'est préférable d'acheter une nouvelle voiture thermique ou bien électrique ?

2ème question : si ça vaut le coup, est ce que je peux retrouver un moteur comme celui-ci : Kyosho GX15 (avec lanceur, bougies etc).

Merci par avance.

Romain.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Caudron
Expert*
Expert*


Inscrit le: 09/05/2019
Messages: 440

MessagePosté le: 05.08.2021, 08:09:57    Sujet du message: Répondre en citant

Le problème que tu vas rencontrer c'est la fixation 3 points du moteur à l'époque. Le Kyosho KE-15 qui remplacerait se fixe en 4 points par des cales sous les pates moteur. C'est du classique mais ton châssis comporte-t-il des fixations pour? Si oui alors le moteur et un set de cales moteur par exemple de FW-06 règleront ton problème.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 119999
Localisation: 93

MessagePosté le: 05.08.2021, 12:36:13    Sujet du message: Répondre en citant

peut etre aussi l'embrayage
et gaffe aux pieces détachées pour la voiture Idea
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
dodo
Ligue
Ligue


Inscrit le: 08/02/2021
Messages: 121

MessagePosté le: 05.08.2021, 17:32:35    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Pour le moteur je ne sais pas, mais pour la question 1, je peux apporter mes 2 cents.

Je me suis remis au modélisme il y a plus de 6 mois, avec 2 vieilles voitures thermiques : une 1/10 et une 1/8. Et j'ai eu la même question. Est-ce qu'il vaut mieux acheter une nouvelle voiture ou reprendre avec les anciennes.

De mon point de vue:
    - Si c'est pour faire de la compétition, faut prendre une nouvelle, les anciennes vont cassées plus vite car le plastique est vieillissant, pas mal de chose sont corrodées, rouillées donc moins performant. Les évolutions des constructeurs font que les nouvelles seront plus performantes
    - Pour rouler sur un parking ou dans des terrains vagues, ca peut valloir le coup de les garder.

Mais il reste quelques points à vérifier :
    - Est-ce qu'il y a des pièces disponibles ou compatibles. Si oui, je suis parti du raisonnement que les pièces que je casserais sur l'ancienne, je peux également les casser sur une nouvelle, donc ca ne change rien, faudra les remplacer. Dans le cas contraire, faut laisser tomber tout de suite.
    - Faut être prêt à faire des adaptations, quand les pièces d'origines ne sont pas disponibles pour que le véhicule fonctionne toujours, mais que l'on peut la remplacer par une autre qui fasse moins propre, mais qui permette au véhicule de rouler. Certaines personnes veulent garder absolument la voiture comme à l'origine.
    - Faut aimer bricoler et y passer du temps

Les pannes / casses vont arriver au fur et à mesure, mais finalement d'après mes souvenirs, c'est comme il y a 20 ans et comme une voiture d'aujourd'hui d'après ce que je lis sur le forum.

Seule problèmatique non prévu de mon côté a été les pannes de l'électronique un peu après la remise route : perte au fur et à mesure des radios, des récepteurs et des servos.

Moi j'adore bricoler, je roule dans des terrains vagues, et je préfère voir rouler mes modèles, plutôt que de les laisser sur l'étagère. Donc mon choix a été fait assez vite .fait.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
rom91
Découverte
Découverte


Inscrit le: 04/08/2021
Messages: 2

MessagePosté le: 06.08.2021, 09:15:59    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Merci pour vos réponses.

Je vais partir sur un buggy en brushless avec chargeur et batterie Lipo.

Pour ma Posche Kyosho, je suis en train de toute la nettoyer, j'ai tout démonté et je fais élément par élément pour qu'elle soit parfait.

Je la laisserai en expo chez moi Smile
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
HyperRC
Elite
Elite


Inscrit le: 30/10/2007
Messages: 1833

MessagePosté le: 06.08.2021, 11:06:22    Sujet du message: Répondre en citant

prenez un rtr.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » Les moteurs nitro Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Page 1 sur 1

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum