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RCmag :: Voir le sujet - Serpent srx8t mon avis
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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Truggy

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Serpent srx8t mon avis
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Auteur Message
nicodep
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Messages: 20

MessagePosté le: 25.07.2021, 19:01:38    Sujet du message: Serpent srx8t mon avis Répondre en citant

Slt les RC ,
Voilà maintenant plus 1 ans que je roule avec un truggy serpent SRX8 brushless .
Il venait de sortir à l’époque et je me suis laissé emballé car j’étais déjà très content d’un buggy serpent cobra 811 . Mais la ! Et bien j’suis quand même bien déçu .
Trop de casses du train avant et arrière <Triangles , inserts de cales fragiles , axes de triangles , tiges d’amorto etc ..
Coté diff , transmission c’est nickel .
Je me base sur les autres truggy du club qui cassent quand même bien moins que moi sur des sauts ou des chocs équivalents .

Alors est ce que je suis le seul à rencontrer ce genre de galère avec le SRX8 ???☹️☹️☹️☹️

Car il revient chère mon premier truggy par rapport à mes bon vieux buggy .
Merci de vos retours les amis !!!
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nicodep
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Messages: 20

MessagePosté le: 26.07.2021, 13:55:23    Sujet du message: Répondre en citant

Est ce que quelqu’un rencontre les mêmes galères avec ce truggy ?
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Tractoricou
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Messages: 119992
Localisation: 93

MessagePosté le: 26.07.2021, 14:14:21    Sujet du message: Répondre en citant

le probleme c'est qu'il y en a pas des beaucoup sur les circuits, donc pour avoir des retours c'est compliqué
Mais lors du CF a Viglain, j'en ai parlé avec 2 pilotes qui roulent sur le Serpent et ils m'ont parlé axes sous dimensionnés

je sais plus si c'et les triangles ou tiges d'amortisseurs
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nicodep
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MessagePosté le: 26.07.2021, 16:08:50    Sujet du message: Répondre en citant

C’est vrai effectivement ce sont les mêmes que le buggy , et les triangles de même largeur que le buggy mais plus long avec plus de contraintes. Pour parler des triangles ils sont hyper rigide c’est des bouts bois , ce qui n’aident pas trop à la souplesse dans les chocs . Et pour les amorto avant ils sont très long , il me semble que c’est le truggy avec les plus long , ce qui n’aident pas non plus on pli trop facilement .

C’est vraiment dommage car elle a un super comportement même dans les sauts , et la transmission et de très bonne qualité . Mais reste déçu quand même déçu par rapport à mon buggy cobra 811 !

Je suis entrain de me tâter pour un TEKNO RC ET48 j’en ai entendu du bien , je connais un peu le buggy car il y en a au club et je trouve que c’est un belle machine en espérant ne pas retrouver les mêmes soucis .

Merci de ton retour tractoricou
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Tractoricou
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MessagePosté le: 26.07.2021, 18:11:59    Sujet du message: Répondre en citant

Apres c'est un peu le probleme avec les voitures a faible diffusion ou alors qui subissent un peu les effets de mode, c'est toujours un risque
Pour cela que je conseil toujours de rester dans les grandes marques qui sont bien distribuées avec de multiples possibilités d'approvisionnements
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MessagePosté le: 27.07.2021, 16:32:42    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

Nous sommes 2 au club à rouler avec ce truggy.
On a roulé pas mal et effectivement les axes (amortisseurs et triangles) tordent facilement (à l'avant).
Pour les axes de triangles, c'est facile de trouver une référence chez la concurrence (Kyosho par exemple) quitte à en prendre des plus long et les couper.
Par contre pour les axes d'amortisseurs, je n'ai pas trouvé de référence ayant la même longueur, comme tu dis, ils sont vraiment très longs (même à l'avant).

J'ai cassé un triangle sur un très gros choc. N'importe quel modèle aurait cassé aussi.
Pour le reste très fiable et un très bon comportement.

Hervé
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nicodep
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MessagePosté le: 28.07.2021, 11:26:30    Sujet du message: Répondre en citant

Slt RC94 , d’accord avec toi pour le reste c’est très fiable la transmission et bien costo , super comportement de la voiture également . Mais c’est chiant quoi je plie un axes ou plus à chaque sortie avec les inserts qui prennent du jeux direct . Tu as déjà essayé les axes optionnel en titane ?
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francky340
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MessagePosté le: 28.07.2021, 12:41:27    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
C est dommage, car normalement les châssis serpent sont de bonne qualité Mad
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MessagePosté le: 28.07.2021, 19:25:35    Sujet du message: Répondre en citant

nicodep a écrit:
Slt RC94 , d’accord avec toi pour le reste c’est très fiable la transmission et bien costo , super comportement de la voiture également . Mais c’est chiant quoi je plie un axes ou plus à chaque sortie avec les inserts qui prennent du jeux direct . Tu as déjà essayé les axes optionnel en titane ?
Hello,
Non je n'ai pas essayé les axes option titane. J'ai un bon stock d'axes Kyosho un poil plus longs que je vais raccourcir.
Vu le prix des inserts, on peut se permettre de les changer souvent Wink
Hervé
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nicodep
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MessagePosté le: 29.07.2021, 09:59:43    Sujet du message: Répondre en citant

Slt RC94 Ça va allez tu pense ? Car les axes serpent sont arrondi au extrémité ?? Tu va peux être les meuler un peu ?
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Tractoricou
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MessagePosté le: 29.07.2021, 10:03:59    Sujet du message: Répondre en citant

Au RC94 c'est le pays des truggy
c'est là qu'il y a eu la première course en France qui a accepté les ancêtres des truggy actuels et un challenge mensuel truggy est organisé depuis des années.
Si vous en avez l'occasion, c'est a tester OK!
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MessagePosté le: 30.07.2021, 14:34:28    Sujet du message: Répondre en citant

nicodep a écrit:
Slt RC94 Ça va allez tu pense ? Car les axes serpent sont arrondi au extrémité ?? Tu va peux être les meuler un peu ?

Bonjour,
Je ne penses pas qu'il faille meuler les extrémités. A moins qu'ils aient eu le vice de percer les trous d'inserts en cône Laughing Il faut que je teste.
Hervé
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nicodep
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MessagePosté le: 31.07.2021, 08:16:40    Sujet du message: Répondre en citant

Ok Hervé tient moi au courant si t’a modif fonctionne bien 🙂 , merci
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MessagePosté le: 02.08.2021, 14:23:48    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

J'ai regardé de plus près.

Même neufs les axes d'origines à bouts "arrondis" se "promènent" déjà dans les inserts neufs... En fait ils sont arrondis et diminués (trop) en diamètre.

Du coup des axes de diam. 4 rentrent un peu en force dans l'insert. A vérifier si ça bride en fonctionnement mais je ne penses pas.

Hervé
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