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Reprise vs Contre-reprise
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Auteur Message
wakatepoo
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Inscrit le: 09/01/2021
Messages: 65

MessagePosté le: 31.03.2021, 16:03:23    Sujet du message: Reprise vs Contre-reprise Répondre en citant

Bonjour à tous,

Après une reprise récente en BL, voici que je reviens en thermique avec une question pour laquelle internet n’a pas su me donner de réponse.

Le moteur que j’ai acheté, un Argus (Alpha) K3 possède ce qui semble être une vis de reprise (logique) mais aussi une vis de contre-reprise.

Est-ce que quelqu’un parmi vous serait assez pédagogue pour m’expliquer à quoi sert une vis de contre-reprise et comment la régler si il y a lieu de le faire ?

Merci pour vos retours.
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Nemo77
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MessagePosté le: 31.03.2021, 16:53:10    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour
en gros tu touche a rien.
elle sert en fonction des buses utilisés.
si tu y touche, c'est fini tu sera perdu a jamais.
mais cette visses et tres sensible et oublie la.

regle deja correctement ton moteur sans caler avec une bonne pointe er reprise, il y a deja bien a apprendre
OK!
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miniman
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MessagePosté le: 31.03.2021, 20:13:27    Sujet du message: Répondre en citant

slt

ca permet d'aligner a la perfection la vis de reprise et de ce fait un alignement parfait reprise/contre reprise pour controler le volume de carburant au gicleur
pour les meilleurs "regleurs" ils peuvent jouer avec cette vis en fonction du diametre de buse utilisée ......mais en general on conseille de ne pas y toucher et meme de la silyconer pour plus de securité
....mais alors pourquoi mettre cette contre reprise si on ne doit pas y toucher?????, malheureusement je n'ai pas de reponse Laughing Laughing
_________________
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wakatepoo
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MessagePosté le: 01.04.2021, 08:13:46    Sujet du message: Répondre en citant

Merci beaucoup pour les explications ... comme tu dis, pourquoi avoir mis une vis de contre-reprise si ce n’est pour ne pas la régler Question

Mais le message est passé : ne pas toucher !

D’ailleurs, question probablement idiote mais ... comment faire la différence entre la vis de reprise et celle de contre-reprise afin de ne pas se tromper ? La vis de reprise est-elle systématiquement à l’opposé de la vis de richesse ?
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hobaonene
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Messages: 114

MessagePosté le: 01.04.2021, 10:49:47    Sujet du message: Répondre en citant

wakatepoo a écrit:
Merci beaucoup pour les explications ... comme tu dis, pourquoi avoir mis une vis de contre-reprise si ce n’est pour ne pas la régler Question

Mais le message est passé : ne pas toucher !

D’ailleurs, question probablement idiote mais ... comment faire la différence entre la vis de reprise et celle de contre-reprise afin de ne pas se tromper ? La vis de reprise est-elle systématiquement à l’opposé de la vis de richesse ?


la vis de reprise et toujours coté carbu ou tu accelers
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miniman
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Messages: 7392
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MessagePosté le: 01.04.2021, 11:43:13    Sujet du message: Répondre en citant

hobaonene a écrit:
wakatepoo a écrit:
Merci beaucoup pour les explications ... comme tu dis, pourquoi avoir mis une vis de contre-reprise si ce n’est pour ne pas la régler Question

Mais le message est passé : ne pas toucher !

D’ailleurs, question probablement idiote mais ... comment faire la différence entre la vis de reprise et celle de contre-reprise afin de ne pas se tromper ? La vis de reprise est-elle systématiquement à l’opposé de la vis de richesse ?


la vis de reprise et toujours coté carbu ou tu accelers



Exactement comme tu dis,la vis de reprise est toujours en bout de boiseau ...alors que la contre reprise est située diamétralement opposée dans le corps du carbu
C'est donc quasi impossible de se tromper
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