iModel 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Retrouvez-nous sur Facebook


Menu Principal



- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura


Partenaire


RCmag :: Voir le sujet - Changement batterie lipo express
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » Technique

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Changement batterie lipo express
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
bastkwc
Découverte
Découverte


Inscrit le: 23/01/2007
Messages: 23

MessagePosté le: 22.03.2021, 23:30:17    Sujet du message: Changement batterie lipo express Répondre en citant

Bonjour à tous,

Je cherche des informations sur la possibilité de changer des batteries lipo sans avoir à redémarrer le variateur pour enchainer les packs comme un ravitaillement en thermique. Je suppose qu'en mettant une capacité ou un gros condensateurs sur l'entrée du Vario, cela pourrait le faire ? Certains ont déjà essayé ?

Merci d'avance pour vos réponses
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Subaroues
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 4427
Localisation: Proche RC94

MessagePosté le: 22.03.2021, 23:39:59    Sujet du message: Répondre en citant

Salut.

Justement, >certains en parlait dans ce sujet< il y a peu de temps.
Essaye de creuser de ce côté ci.
_________________
Modérateur gentil et sans pitié !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
alien_life_form
Expert**
Expert**


Inscrit le: 15/04/2011
Messages: 663

MessagePosté le: 23.03.2021, 00:22:47    Sujet du message: Répondre en citant

Les solutions à condensateur sont à oublier au regard de l’énergie nécessaire pour maintenir un récepteur ON pendant quelques dizaines de secondes et c'est sans compter le servo et le circuit de commande du contrôleur. Même les supercapas seront juste et volumineuse.
La stratégie est plutôt de faire en sorte que le contrôleur redémarre quand les packs sont rebranchés. Il est surement possible de modifier le bouton pour que cela se fasse tout seul. La solution dépendra du contrôleur et la façon dont il a été conçu. Ce n'est pas forcement à la porté de tout le monde.
Dans un cadre "ravitaillement", toute la question est de savoir si, en pareil cas, la radio va se ré-appairer rapidement aussi loin de l’émetteur et en présence d'autre émetteur déjà en service.
Une solution plus optimisée serait peu être d'avoir un tout petit accu capable de prendre le relais (avec un dispositif électronique) le temps du changement de pack.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
ZORGLUB2
Expert*
Expert*


Inscrit le: 29/03/2016
Messages: 391

MessagePosté le: 23.03.2021, 08:00:14    Sujet du message: Répondre en citant

alien_life_form a écrit:
Les solutions à condensateur sont à oublier au regard de l’énergie nécessaire pour maintenir un récepteur ON pendant quelques dizaines de secondes et c'est sans compter le servo et le circuit de commande du contrôleur. Même les supercapas seront juste et volumineuse.
La stratégie est plutôt de faire en sorte que le contrôleur redémarre quand les packs sont rebranchés. Il est surement possible de modifier le bouton pour que cela se fasse tout seul. La solution dépendra du contrôleur et la façon dont il a été conçu. Ce n'est pas forcement à la porté de tout le monde.
Dans un cadre "ravitaillement", toute la question est de savoir si, en pareil cas, la radio va se ré-appairer rapidement aussi loin de l’émetteur et en présence d'autre émetteur déjà en service.
Une solution plus optimisée serait peu être d'avoir un tout petit accu capable de prendre le relais (avec un dispositif électronique) le temps du changement de pack.


Sauf erreur, il existe des controleurs sans interrupteur sur le marché.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Fram
Elite
Elite


Inscrit le: 08/10/2009
Messages: 2232
Localisation: Nice, 06

MessagePosté le: 23.03.2021, 10:01:12    Sujet du message: Répondre en citant

Pourquoi ne pas vouloir redémarrer le variateur lors du changement de pack?
je ne vois pas trop la problématique... Question
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Subaroues
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 4427
Localisation: Proche RC94

MessagePosté le: 23.03.2021, 10:44:10    Sujet du message: Répondre en citant

Parce que ça peut prendre plus ou moins de temps.

alien_life_form a écrit:
Dans un cadre "ravitaillement", toute la question est de savoir si, en pareil cas, la radio va se ré-appairer rapidement aussi loin de l’émetteur et en présence d'autre émetteur déjà en service.
Une solution plus optimisée serait peu être d'avoir un tout petit accu capable de prendre le relais (avec un dispositif électronique) le temps du changement de pack.


Après on pourrait décréter qu'un arrêt au stand d'un temps donné (le même pour tous) est obligatoire toutes les x minutes et on prend le temps de faire les choses bien (check direction gaz etc.).

Sinon, supprimer le BEC et coller un accus de réception comme en thermique.
_________________
Modérateur gentil et sans pitié !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
bastkwc
Découverte
Découverte


Inscrit le: 23/01/2007
Messages: 23

MessagePosté le: 23.03.2021, 14:51:19    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, merci pour ces premiers retours.

Effectivement, peut être creuser du côté d'un accu complémentaires, il faudra peut être une carte électronique pour le gérer et être sur que celui n'est utilise que lorsque la batterie principale n'est pas en place?
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
miniman
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7489
Localisation: seine et marne

MessagePosté le: 24.03.2021, 18:14:25    Sujet du message: Répondre en citant

je comprends pas trop cette histoire de reapairage Question Question
le fait d'enlever l'accu ne desapaire pas l'ensemble recepteur/radio ...
quand on change un accu qui arrive au bout , on debranche, on en remet un autre , on rallume sa radio et hop ca repart aussitot ....non??? quelques milisecondes apres
quand je roulais en BL , javais pas d'inter et ca posait aucun soucis
donc je comprends pas trop la problematique Embarassed Embarassed avec des accus a changement rapide
....j'ai peut etre oublié qq chose
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
alien_life_form
Expert**
Expert**


Inscrit le: 15/04/2011
Messages: 663

MessagePosté le: 24.03.2021, 21:07:42    Sujet du message: Répondre en citant

miniman a écrit:
je comprends pas trop cette histoire de reapairage Question Question
le fait d'enlever l'accu ne desapaire pas l'ensemble recepteur/radio ...
quand on change un accu qui arrive au bout , on debranche, on en remet un autre , on rallume sa radio et hop ca repart aussitot ....non??? quelques milisecondes apres
quand je roulais en BL , javais pas d'inter et ca posait aucun soucis
donc je comprends pas trop la problematique Embarassed Embarassed avec des accus a changement rapide
....j'ai peut etre oublié qq chose

Tu as raison le terme "appairage" n'est pas le bon. Je ne parle pas du "binding" mais plutôt de la synchronisation à l'allumage. En temps normal, c'est plutôt rapide car avec l’émetteur "bindé" à proximité immédiate de la voiture et en l'absence d'autres émetteur dans un champ proche, il est facile pour le récepteur de se caler sur le bon émetteur car c'est aussi celui qu'il voit le plus fort.
En mode ravitaillement, le récepteur redémarre et voit une multitude d’émetteur plus ou moins au même niveau vus qu'ils sont tous vaguement équidistant sur le podium. Cela peut prendre plus de temps car le plus fort a peu de chance d’être le bon. Si c'est quelques centaines de milliseconde, pourquoi pas mais je ne serais pas étonné que cela prenne quelques secondes selon le protocole de la marque.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
Subaroues
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 4427
Localisation: Proche RC94

MessagePosté le: 24.03.2021, 21:27:02    Sujet du message: Répondre en citant

Et aussi le petit "check test" entre variateur et moteur (les beep-beep tut-tut selon la marque).
Un petit droite gauche droite gauche pour vérifier la direction (comme à chaque allumage) et un petit coup de gaz histoire de pas partir à fond de marche arrière dans les stands Mad
_________________
Modérateur gentil et sans pitié !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
miniman
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7489
Localisation: seine et marne

MessagePosté le: 24.03.2021, 22:42:54    Sujet du message: Répondre en citant

alien_life_form a écrit:
miniman a écrit:
je comprends pas trop cette histoire de reapairage Question Question
le fait d'enlever l'accu ne desapaire pas l'ensemble recepteur/radio ...
quand on change un accu qui arrive au bout , on debranche, on en remet un autre , on rallume sa radio et hop ca repart aussitot ....non??? quelques milisecondes apres
quand je roulais en BL , javais pas d'inter et ca posait aucun soucis
donc je comprends pas trop la problematique Embarassed Embarassed avec des accus a changement rapide
....j'ai peut etre oublié qq chose

Tu as raison le terme "appairage" n'est pas le bon. Je ne parle pas du "binding" mais plutôt de la synchronisation à l'allumage. En temps normal, c'est plutôt rapide car avec l’émetteur "bindé" à proximité immédiate de la voiture et en l'absence d'autres émetteur dans un champ proche, il est facile pour le récepteur de se caler sur le bon émetteur car c'est aussi celui qu'il voit le plus fort.
En mode ravitaillement, le récepteur redémarre et voit une multitude d’émetteur plus ou moins au même niveau vus qu'ils sont tous vaguement équidistant sur le podium. Cela peut prendre plus de temps car le plus fort a peu de chance d’être le bon. Si c'est quelques centaines de milliseconde, pourquoi pas mais je ne serais pas étonné que cela prenne quelques secondes selon le protocole de la marque.



d'accord , ca serait donc la multitude qui posserait probleme ...
a voir ....
l'experience est facile a faire, on peut facilement simuler une entree au stand de plusieurs vehicules et voir ce que ca donne
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
ZORGLUB2
Expert*
Expert*


Inscrit le: 29/03/2016
Messages: 391

MessagePosté le: 24.03.2021, 23:18:24    Sujet du message: Répondre en citant

miniman a écrit:
alien_life_form a écrit:
miniman a écrit:
je comprends pas trop cette histoire de reapairage Question Question
le fait d'enlever l'accu ne desapaire pas l'ensemble recepteur/radio ...
quand on change un accu qui arrive au bout , on debranche, on en remet un autre , on rallume sa radio et hop ca repart aussitot ....non??? quelques milisecondes apres
quand je roulais en BL , javais pas d'inter et ca posait aucun soucis
donc je comprends pas trop la problematique Embarassed Embarassed avec des accus a changement rapide
....j'ai peut etre oublié qq chose

Tu as raison le terme "appairage" n'est pas le bon. Je ne parle pas du "binding" mais plutôt de la synchronisation à l'allumage. En temps normal, c'est plutôt rapide car avec l’émetteur "bindé" à proximité immédiate de la voiture et en l'absence d'autres émetteur dans un champ proche, il est facile pour le récepteur de se caler sur le bon émetteur car c'est aussi celui qu'il voit le plus fort.
En mode ravitaillement, le récepteur redémarre et voit une multitude d’émetteur plus ou moins au même niveau vus qu'ils sont tous vaguement équidistant sur le podium. Cela peut prendre plus de temps car le plus fort a peu de chance d’être le bon. Si c'est quelques centaines de milliseconde, pourquoi pas mais je ne serais pas étonné que cela prenne quelques secondes selon le protocole de la marque.



d'accord , ca serait donc la multitude qui posserait probleme ...
a voir ....
l'experience est facile a faire, on peut facilement simuler une entree au stand de plusieurs vehicules et voir ce que ca donne


Le problème posé implique effectivement d'avoir recours à l'expérimentation OK!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Fram
Elite
Elite


Inscrit le: 08/10/2009
Messages: 2232
Localisation: Nice, 06

MessagePosté le: 25.03.2021, 09:48:33    Sujet du message: Répondre en citant

Sur mon Tekno RC en BL, j'avais monté un petit accus de réception pour alimenter le récepteur + servo de direction, ca évitait de tirer sur le pack de propulsion et en cas de casse/explosion du vario, je gardais le contrôle.

De mémoire c'était un tout petit pack de 650mAh (destiné a de la RC avion), mais attention autonomie de 45/50mn max avec des petites capacités comme ca.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
nitro
Expert*
Expert*


Inscrit le: 23/08/2004
Messages: 372
Localisation: TOULOUSE

MessagePosté le: 27.03.2021, 09:09:52    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour

ayant déjà fait des endurances en elec , je n'ai jamais eu de problème de reconnexion radio lors d'un changement d'accus.

A moins d'avoir un système permettant un changement d'accus sans sortir la carrosserie , le délai d'allumage du contro n'est pas un problème car le temps de remettre la caro le contro sera initialisé. Razz
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » Technique Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Page 1 sur 1

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum