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RCmag :: Voir le sujet - Nouveau FTX Texan 1/10 Trail RTR et il a de la gueule !
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Nouveau FTX Texan 1/10 Trail RTR et il a de la gueule !
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Tractoricou
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MessagePosté le: 28.10.2020, 20:32:00    Sujet du message: Nouveau FTX Texan 1/10 Trail RTR et il a de la gueule ! Répondre en citant

FTX Outback Texan 1/10 Trail RTR



Inspiré par les pick-ups classiques des années 1940 et 50, le nouveau FTX Texan combine les looks rétro de l'ancienne école avec le dernier design de châssis crawler RC. Au début, vous serez attiré par la cabine classique qui comporte une pile d'échappement à l'échelle, un filtre d'air extérieur, un gril moulé, des miroirs, des essuie-glaces et une cage arrière à lit plat avec pneu de rechange. Nous avons même inclus deux autocollants différents pour le lit plat arrière, choisissez soit un panneau en bois soit une finition chèque !
Le Texan ne présente pas de clips corporels ni de poteaux, avec une fixation magnétique à l'avant et à l'arrière pour un look lisse et un accès facile et rapide au châssis. Sous le Texan, il y a un profil bas, un dispositif d'absorbeur de choc arrière arrière cantilever pour fournir la plateforme pour un montage arrière plat. La doublure et les planchers latéraux internes moulés de la roue interne ajoutent un réalisme supplémentaire à l'échelle, ainsi que les roues de perle et le
Les amortisseurs aluminium CNC sont standard avant et arrière, ainsi que les ressorts avant double. Avec la batterie montée en avant et le moteur et Etronix 15 kg servo directement sur l'essieu, le biais de poids et la capacité d'escalade sont considérablement améliorés.
La conception de transmission fractionnée permet une transmission centre CofG plus bas qui peut aider à accueillir les intérieurs, tandis que la conception de transmission actualisée fait maintenant tourner les essieux avant et arrière dans une montre et dans une direction contre-montre afin de réduire les effets de torsion de couple.
Le Texan promet de faire passer vos aventures hors route au niveau supérieur avec autant de fonctionnalités standard.
• 99 % prêt à courir
• Système radio 4 ch 2.4 ghz
• Hobbywing WP-1060, ESC étanche
• Etronix 15 kg servo imperméable à l'aide d'un métal
• 550 brossé 17 motorisé
• 7.2 v 2000 mah NiMH batterie et chargeur mural
• Roulements à boule
• Châssis à cadre métallique double rail
• suspension multi-liens en acier 6 mm pour articulation lisse
• Centre télescopique universel CVA Steel
• Steel CVA frontal universel
• Suspension arrière Cantilever pour lits plats à l'échelle
• Aluminium absorbeurs de choc remplis d'huile
• Essieu métallique et transmission
• Essieux verrouillés avant et arrière à haute liquidation
• Châssis latéraux et plaques de fender
• Boîte réceptrice avec ports externes de troisième et quatrième canaux pour appareils électroniques supplémentaires tels que LED, module sonore ou treuil
• Système de transmission fractionné pour une meilleure sortie de couple à faible vitesse
• Embrayage de pantoufles de transmission
• Châssis surélevé servo et bar panhard
• Moteur monté avant pour un meilleur biais de poids
• Roues stylées à l'échelle de perles
• Pneus tout terrain haute adhérence Supersoft
• Pare-chocs avant et arrière à l'échelle avec chaînes et feux LED équipés d'une usine
• Lumières de frein arrière LED et feux d'extension avant
• Carrosserie rétro cabine inspirée à l'échelle et cage arrière plate et accessoires moulés
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Tractoricou
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MessagePosté le: 28.10.2020, 20:33:12    Sujet du message: Répondre en citant




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Subaroues
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MessagePosté le: 28.10.2020, 22:15:03    Sujet du message: Répondre en citant

Original cet amortisseur unique à l'arrière.

Clair qu'il est "beau comme un camion" !

Edit : ah non, deux.
Allongés comme sur le Revo.


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Modérateur le 29.10.2020, 11:11:16; édité 1 fois
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Tractoricou
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MessagePosté le: 28.10.2020, 23:34:21    Sujet du message: Répondre en citant




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Tractoricou
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MessagePosté le: 29.10.2020, 18:00:27    Sujet du message: Répondre en citant




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Tractoricou
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MessagePosté le: 04.11.2020, 11:42:57    Sujet du message: Répondre en citant




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maxou19
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MessagePosté le: 06.11.2020, 16:03:47    Sujet du message: Répondre en citant

Super look
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PapyDeuche
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MessagePosté le: 28.02.2021, 19:31:22    Sujet du message: Répondre en citant

Est-ce qu'il y a des retours sur ce crawler?

Le style m'a tapé dans l’œil et j'aime bien l'architecture du châssis. J'aimerais savoir ce qu'il en est de la fiabilité, des bons et des mauvais points...
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mexicain
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MessagePosté le: 28.02.2021, 22:23:43    Sujet du message: Répondre en citant

Suspension arrière type Cantilever Subaroues Wink
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Subaroues
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MessagePosté le: 01.03.2021, 08:35:49    Sujet du message: Répondre en citant

mexicain a écrit:
Suspension arrière type Cantilever Subaroues Wink

J'avais corrigé en parlant du Revo Wink
La c'est un crawler, mais c'est un peu tordu à régler autrement.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 02.03.2021, 23:16:51    Sujet du message: Répondre en citant

Alors FTX a éviter !
j'avais besoin de pieces de la marque pour une de mes caisses ( idem Moab ) et le distributeur a vraiment rien en stock
Et c'est en gros le cas pour tous ce qu'il distribue Idea
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MessagePosté le: 04.03.2021, 18:21:31    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour cette réponse.

Dommage, je l'imaginais déjà avec une caisse étroite en bois et des grosses ailes à l'arrière... Smile
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Tractoricou
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MessagePosté le: 04.03.2021, 19:23:58    Sujet du message: Répondre en citant

y'a des crawler pas cheres qui se trouvent plus facilement et qui de plus peuvent se transformer ( projet a suivre Smile ) en buggy avec differentiels
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