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RCmag :: Voir le sujet - Découverte et essais du Coyote 2.1 de chez Carisma
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RCmag Index du Forum » Présentations matos électriques

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Découverte et essais du Coyote 2.1 de chez Carisma
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Tractoricou
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MessagePosté le: 23.03.2021, 13:21:05    Sujet du message: Découverte et essais du Coyote 2.1 de chez Carisma Répondre en citant



https://www.modelisme34.fr/

Découverte et essais du Coyote 2.1 de chez Carisma

Remerciements à Cyril de Modélisme34.fr qui nous aide sur toutes les présentations, montages, essais ... en nous fournissant les accessoires, kits, visseries, bidouilles diverses.



Le Coyote de chez Carisma ici dans sa première version, est un Crawler de qualité et abordable ( 299€ complet ).
Son empattement court de 285mm lui offre une maniabilité que les châssis long n'ont pas et qui permet aussi d'utiliser des carrosserie plus compacte.

Sur notre chaine youtube vous pouvez retrouver plusieurs vidéos sur la préparation du Coyote première version.

https://www.youtube.com/user/nicolab28

Ce qui va aussi nous permettre de comparer les 2 versions car comme on va le voir, les évolutions sont nombreuses.
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MessagePosté le: 23.03.2021, 13:21:47    Sujet du message: Répondre en citant

On découvre la boite




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MessagePosté le: 23.03.2021, 13:22:10    Sujet du message: Répondre en citant



La boite de la nouvelle version du Coyote avec une représentation de la voiture équipée de ses accessoires.
Comme vous allez le découvrir, même si la voiture est prête a rouler, les rétroviseurs et divers petits accessoires sont à monter, surement pour éviter de les abimer pendant le transport.
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MessagePosté le: 23.03.2021, 13:23:32    Sujet du message: Répondre en citant

Le Coyote 2.1 chez modélisme34.fr

https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&product_id=3692
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MessagePosté le: 23.03.2021, 13:24:05    Sujet du message: Répondre en citant



Sur les cotés de la boite on peut voir la nouvelle implantation mécanique et électronique ( batterie qui passe sur l'avant, le servo fixé au châssis, nouvelles jantes démontables, nouveaux pneus .... ).
Mais aussi le rapport de démultiplication plus court ( pignon de 14 dents ), le nouveau moteur 17 tours 5 pôles, la transmission ATT qui permet d'annuler l'effet de couple à la remise des gazzzzzzzzzzzz !

Les infos du site Carisma

Nouvelle carrosserie équipée de nouveaux pare-chocs, de phares réalistes et d'accessoires (poignées de porte, rétroviseurs, essuie-glaces).

Livré avec un moteur 17T et un ESC ARC1.
Nouvelle transmission avec un rapport plus court et la technologie ATT qui permet de limiter l'effet du torque twist (cardans avant et arrière qui tournent en sens inverse). Système extrêmement efficace !
Les jantes Beadlock 1.9 peuvent accueillir du poids pour améliorer le comportement en franchissement.

Dimensions

Empattement : 285 mm
Longueur : 400 mm
Largeur : 230 mm
Dégagement : 75 mm
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MessagePosté le: 23.03.2021, 13:36:36    Sujet du message: Répondre en citant



Les documents livrés avec le Coyote.
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MessagePosté le: 24.03.2021, 10:54:26    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 27.03.2021, 10:35:28    Sujet du message: Répondre en citant





Le Coyote 2.1 sorti de sa boite. Restera a mettre quelques autocollants et a monter les accessoires comme les rétroviseurs, essuies glace ....
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MessagePosté le: 06.04.2021, 23:30:32    Sujet du message: Répondre en citant



La radio Carisma CTX800 qui offre les réglages habituels, une prise en main correct mais manque le volant "mousse" pour un petit plus en confort de pilotage.
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MessagePosté le: 07.04.2021, 18:46:29    Sujet du message: Répondre en citant



L'interrupteur de mise en marche, les trims, les inverseurs pour les 2 voies et le bouton pour la synchronisation.
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MessagePosté le: 08.04.2021, 19:15:21    Sujet du message: Répondre en citant



Sur la poignée on retrouve la commande pour le réglage du débattement de la direction.
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MessagePosté le: 17.04.2021, 18:33:06    Sujet du message: Répondre en citant





Dans le socle de la radio on retrouve l'emplacement des 4 piles avec une trappe qui se verrouille bien.
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