tout ça c'est de la merde administrative ... on peut trouver des armes à feu au coin de la rue sous le manteau bien trop facilement ...
Malheureusement d'accord ; parce qu'en avoir une légalement, c'est énormément de paperasse ET de contraintes.
Mais restons-en juste au qui peut encore utiliser quel pourcentage et jusqu'à quand.
Sinon, ca va partir en touille ... _________________ Modérateur gentil et sans pitié !
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tout ça c'est de la merde administrative de bon bureaucrates incompétents comme nous en avons beaucoup trop.
ils nous font chier pour un taux de nitro dans du carburant de RC alors que l'on peut trouver des armes à feu au coin de la rue sous le manteau bien trop facilement......
cherchez l'erreur 🤬🤬
C'est comme pour les voitures échelle 1, on cherche simplement à supprimer le thermique sans l'annoncer clairement. On dégoûte petit à petit les utilisateurs par un prétexte bidon et des contraintes administratives ou environnementales. C'est l'inquisition verte qui dirige tout.... _________________ Twist, Yankee, Turbo Burns, Inferno, Mugen SS92, NXT GP et le petit dernier D819RS...
Si seulement tu pouvais avoir raison ; parce que sur les sujets bien plus importants que la voiture ... toujours rien !
C'est l'économie le principal problème (dans le sens où il faut toujours faire plus) _________________ Modérateur gentil et sans pitié !
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Info plus ou moins officielle du coup.
(peut-être même sollicitée) _________________ Modérateur gentil et sans pitié !
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Comme le dit Éric en loisir cela ne devrait pas être un gros souci, le 12% complique un peu les choses avec les moteurs qui ont pas mal de litres car ils ont déjà perdus en stabilité. Il faudra pour éviter les calages par temps chaud ne pas trop enchaîner les pleins sans faire une petite pause.
Je trouve pour ma part que les moteurs sont un peu plus pointus et que la plage de réglage est plus fine également.
Quand au performance moindre, c'est une réalité mais ce n'est pas non plus le jour et le nuit. Il va falloir pour les vieux comme moi changer un peu la manière de piloter et peut être de régler différemment nos autos notamment au niveau embrayage pour ceux qui aimaient que ça colle tôt avec un peu de patinage. Peut être aussi travailler un peu sur les accord d'échappement, mais pour du loisir pur je ne crois pas que les gens vont trop se casser la tête avec ça.
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