Wartelle-Shop 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Menu Principal



- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Retrouvez-nous sur Facebook


Partenaire


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura


RCmag :: Voir le sujet - reglage EPA sur controleur BL a 120%
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » Radios/Servos

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
reglage EPA sur controleur BL a 120%
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
meduz
Expert*
Expert*


Inscrit le: 28/11/2006
Messages: 371
Localisation: 91

MessagePosté le: 22.11.2020, 12:33:45    Sujet du message: reglage EPA sur controleur BL a 120% Répondre en citant

bonjour a tous

je me pose une question depuis quelques temps...
je chope sur des vidéos des personnes qui règlent l EPA gaz a 120%
(jai tjrs mis a 100%)

cela a un intérêt réel ?
j’ai déjà fait un test... pas vu de différence.

un avis ?

merci

Jérôme
_________________
CMS77 - SEM91
Kyosho MP9evo - Tamiya Bullhead - Hobao ShortCourse
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Bloodymary
Ligue
Ligue


Inscrit le: 02/07/2016
Messages: 174

MessagePosté le: 23.11.2020, 08:43:51    Sujet du message: Re: reglage EPA sur controleur BL a 120% Répondre en citant

meduz a écrit:
bonjour a tous

je me pose une question depuis quelques temps...
je chope sur des vidéos des personnes qui règlent l EPA gaz a 120%
(jai tjrs mis a 100%)

cela a un intérêt réel ?
j’ai déjà fait un test... pas vu de différence.

un avis ?

merci

Jérôme


Le moteur ne peut donner que son maximum
Tu peux bien mettre 200 en consigne il ne donnera toujours que 100%
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
francky340
Elite
Elite


Inscrit le: 18/10/2013
Messages: 1679
Localisation: 1664

MessagePosté le: 23.11.2020, 09:31:36    Sujet du message: Re: reglage EPA sur controleur BL a 120% Répondre en citant

meduz a écrit:
bonjour a tous

je me pose une question depuis quelques temps...
je chope sur des vidéos des personnes qui règlent l EPA gaz a 120%
(jai tjrs mis a 100%)

cela a un intérêt réel ?
j’ai déjà fait un test... pas vu de différence.

un avis ?

merci

Jérôme


Bonjour
Je veux bien un lien vers une des vidéos stp

A ma connaissance pour "booster" un moteur BL il n'existe que 3 possibilités:

-Augmenter le timing sur le moteur
-Augmenter le timing sur le variateur
-mettre du turbo avec le variateur
_________________
Team CrazyDoc / merci FPmodelisme
PRS1 V3R EVO 2020 / SC201
JQ E-Black edition
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
canto54
Découverte
Découverte


Inscrit le: 29/07/2016
Messages: 70

MessagePosté le: 23.11.2020, 10:40:57    Sujet du message: Répondre en citant

Le but d'une telle manip, c'est juste d'arriver plus vite a 100% sur la course gaz de la gachette. Ca ne fait pas aller plus vite au final.

C'est une pratique courante en touring 1/10 catégorie stock avec de petits moteurs. Avec des moteurs puissants on cherche plutot a faire l'inverse.


Dernière édition par canto54 le 23.11.2020, 11:10:35; édité 2 fois
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
francky340
Elite
Elite


Inscrit le: 18/10/2013
Messages: 1679
Localisation: 1664

MessagePosté le: 23.11.2020, 10:49:12    Sujet du message: Répondre en citant

canto54 a écrit:
Le but d'une telle manip, c'est juste d'ariver plus vite a 100% sur la course gaz de la gachette. Ca ne fait pas allé plus vite au final.

C'est une pratique courante en toring 1/10 catégorie stock avec de petits moteurs. Avec des moteurs puissants on cherche plutot a faire l'inverse.


Merci je ne connaissait pas cette pratique 😉
_________________
Team CrazyDoc / merci FPmodelisme
PRS1 V3R EVO 2020 / SC201
JQ E-Black edition
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
giga4roues
Ligue
Ligue


Inscrit le: 06/05/2018
Messages: 187

MessagePosté le: 23.11.2020, 11:56:27    Sujet du message: Répondre en citant

la plage de fonctionnement de ta gachete sera plus precise , plus progressive
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
alien_life_form
Expert**
Expert**


Inscrit le: 15/04/2011
Messages: 541

MessagePosté le: 23.11.2020, 21:00:49    Sujet du message: Répondre en citant

giga4roues a écrit:
la plage de fonctionnement de ta gachete sera plus precise , plus progressive

Ça, c'est quand tu règle à 120% avant de faire le setup du contrôleur. Si tant est que la résolution du contrôleur n'est pas meilleure que celle de la radio.

canto54 a écrit:
Le but d'une telle manip, c'est juste d'arriver plus vite a 100% sur la course gaz de la gachette. Ca ne fait pas aller plus vite au final.

C'est une pratique courante en touring 1/10 catégorie stock avec de petits moteurs. Avec des moteurs puissants on cherche plutot a faire l'inverse.

Ça, c'est quand tu règle à 120% après avoir fait le setup du contrôleur à 100%. Probablement un peu comme de l'expo très positif mais en gardant plus de linéarité autour du neutre.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » Radios/Servos Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Page 1 sur 1

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum

Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
Ported for PHP-Nuke by nukemods.com
Traduction par : phpBB-fr.com