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RCmag Index du Forum » Les moteurs nitro

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Auteur Message
columroad
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Inscrit le: 25/06/2019
Messages: 37

MessagePosté le: 27.06.2020, 21:24:40    Sujet du message: Quel moteur choisir ? Répondre en citant

Bonjour à tous, après 28 litres mon ultimate m5 a rendu l âme. Du coup quelqu un aurait un moteur à me conseiller? Dans la même gamme. Pas trop cher et aps dur à régler.
Merci !
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pepet28
Découverte
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Messages: 85

MessagePosté le: 27.06.2020, 22:36:54    Sujet du message: Répondre en citant

L’alpha Dragon III à 240 € environ un très bon moteur facile à régler, seul problème les roulements à changer trop rapidement à mon goût
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axl
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Inscrit le: 28/10/2005
Messages: 1766

MessagePosté le: 27.06.2020, 23:44:49    Sujet du message: Répondre en citant

Picco P3X, la Star du moment visiblement.
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Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 102334
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MessagePosté le: 28.06.2020, 10:24:46    Sujet du message: Répondre en citant

https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=72145&start=0

Moteur qui est présenté sur ce sujet
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sonic
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Messages: 277

MessagePosté le: 28.06.2020, 10:26:07    Sujet du message: Répondre en citant

Un autre Ultimate M5 ... Ce sont de trés bons moteurs
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kyomp9sk8
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Messages: 383

MessagePosté le: 28.06.2020, 11:02:54    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Picco p3x sans hésitation
_________________
Kyosho mp10 t-works picco p3x futaba 4pm servos srt aka
Club cms77/rc94
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scoumounator
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Messages: 412

MessagePosté le: 29.06.2020, 16:40:16    Sujet du message: Répondre en citant

Un optima tigre 😉
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axl
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Inscrit le: 28/10/2005
Messages: 1766

MessagePosté le: 29.06.2020, 17:25:02    Sujet du message: Répondre en citant

scoumounator a écrit:
Un optima tigre 😉



il a dit qu'il voulait un moteur dans un budget identique au ultimate M5, l'Optima coûte plus de 300€.... super moteur, mais hors budget du coup...
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Capitaine_Caverne
Modérateur

Champion du monde
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Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 4698

MessagePosté le: 29.06.2020, 19:08:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Oui, si vous êtes satisfait de votre Ultima, autant reprendre le même toujours dispo chez un de nos partenaires ou une autre base Nova aux alentours de 200 euros ou un peu moins.

Cela vous permettra de pouvoir réutiliser votre ligne d'échappement avec un moteur pour lequel elle est prévue. Wink

Cordialement.


Dernière édition par Capitaine_Caverne
Modérateur le 29.06.2020, 19:57:03; édité 1 fois
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axl
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Messages: 1766

MessagePosté le: 29.06.2020, 19:53:46    Sujet du message: Répondre en citant

Capitaine_Caverne a écrit:
Bonsoir,

Oui, si vous êtes satisfait de votre Ultima, autant reprendre le même toujours dispo chez un de nos partenaires ou une autre base Nova aux alentours de 200 euros ou un peu moins.

Cela vous permettra de pouvoir réutiliser votre ligne d'échappement avec un moteur pour lequel elle est prévue. Wink

Cordialement.



+1
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columroad
Découverte
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Inscrit le: 25/06/2019
Messages: 37

MessagePosté le: 29.06.2020, 21:53:37    Sujet du message: Répondre en citant

Ok j ai été voir le 3px. Il y’a deux versions une Dlc un peu plus cher. Je prends lequel? Voir sur rcteam
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axl
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Inscrit le: 28/10/2005
Messages: 1766

MessagePosté le: 29.06.2020, 22:29:50    Sujet du message: Répondre en citant

le moins cher suffit, le traitement de base du vilo est déjà l'un des meilleur du marché, les dlc c'est bien pour les très gros rouleurs.
Un conseil, prend le chez Wartelle ou chez Modelisme34 (partenaires de RCmag)
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columroad
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Inscrit le: 25/06/2019
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MessagePosté le: 29.06.2020, 22:31:02    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le coup j’aurai aimé me faire la main sur une autre marque que ultimate histoire de. Mais la ligne ira non? J ai pas acheté la ligne avec le moteur
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columroad
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MessagePosté le: 29.06.2020, 22:32:56    Sujet du message: Répondre en citant

Ok ça marche. Donc je pense que je vais partir sur un Picco 3px
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Lapounk
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MessagePosté le: 29.06.2020, 23:59:43    Sujet du message: Répondre en citant

axl a écrit:

Un conseil, prend le chez Wartelle ou chez Modelisme34 (partenaires de RCmag)


A t-on une remise quand on commande chez eux en étant membre de RCMag Question
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Subaroues
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MessagePosté le: 30.06.2020, 07:59:58    Sujet du message: Répondre en citant

Lapounk a écrit:
A t-on une remise quand on commande chez eux en étant membre de RCMag Question

Non. Mais l faut supporter le petit commerce Bleu-Blanc-Rouge (je vais de temps à autres chez PCM sur mon chemin).
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Avec une radio à manches, je suis le roi du volant. Avec une radio à volant, je suis le roi des manches.
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jullichten
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MessagePosté le: 30.06.2020, 08:46:43    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
l'Optima coûte plus de 300€.... super moteur, mais hors budget du coup...

C'est juste mais Optima propose aussi le SLR5v2, moins cher et avec le bouchon de carter en option, les perfs sont top OK!
Et c'est bleu-blanc-rouge aussi Cool
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columroad
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MessagePosté le: 30.06.2020, 20:15:27    Sujet du message: Répondre en citant

Ça y est, j ai commandé le p3x. Je l aurai demain. Au fait comme j ai fait 28 litre avec mon m5, ça fait longtemps que j ai pas rodé un moteur.Est ce que quelqu un pourrait me rappeler grossomerdo les étapes please. Smile
Merci!
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Subaroues
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Localisation: Proche RC94

MessagePosté le: 30.06.2020, 20:38:07    Sujet du message: Répondre en citant

Salut.
J'y connais rien en thermique mais regarde la vidéo sur la chaîne Sontube de RCmag : y'a le rodage du moteur du Néo 3. La procédure doit être la même (qu'on me corrige si je dis une bêtise).
_________________
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Pirate M1
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MessagePosté le: 01.07.2020, 13:05:54    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, pour le rodage utilise la méthode de Grégory Hardoin :
https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=56090&highlight=rodage

David
_________________
HB D819 / Optima / Labéma / 6mik / SRT / Sanwa

Merci à 6MIK, HB Racing, Optima et Labéma
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columroad
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MessagePosté le: 01.07.2020, 13:29:51    Sujet du message: Répondre en citant

Ok je vois merci. Par contre juste info pratique pour les deux premiers pleins je touche à la richesse ou pas? Si oui combien de tour?
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axl
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MessagePosté le: 01.07.2020, 15:24:10    Sujet du message: Répondre en citant

Non, pour les 2 premiers pleins au ralentit, nul besoin de toucher aux réglages (en théorie)
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columroad
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MessagePosté le: 03.07.2020, 00:20:33    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de démarrer le moteur. Deux truc qui m’inquiète un peu. Le moteur a légèrement pris des tours. Pas longtemps mais bon. J ai coupe tout de suite. J espère que c est pas trop grave. J avais chauffé le moteur en amont. Finalement Je règle un peu le ralenti je redémarre et là le moteur tourne au ralenti mais bizarrement rien ne coule du réservoir. bizarre non? Donc j ai coupé
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axl
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MessagePosté le: 03.07.2020, 11:50:22    Sujet du message: Répondre en citant

Comment ça "rien ne coule du réservoir" ? un plein au ralentit ça dure facilement 10 à 20 min (selon le réglage du carbu).
Pour les premiers pleins ton ralentit devra être un peu haut de toute façon, sinon, le moteur va vite engorger.
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columroad
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MessagePosté le: 03.07.2020, 12:48:22    Sujet du message: Répondre en citant

Pardon rien ne coule du pot je veux dire
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ZORGLUB2
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MessagePosté le: 03.07.2020, 12:56:00    Sujet du message: Répondre en citant

Ca n'est pas anormal.

Si tu mets ta main face à la sortie du pot, et qu'elle est copieusement aspergée de goutelettes d'huile, c'est bon.
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axl
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MessagePosté le: 03.07.2020, 12:59:04    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ok, c'est normal, sans l'être, c'est juste que le carbu n'est pas réglé pour le rodage, du coup, rien de grave pour les pleins au ralentit, tu le démarre et tu ouvre un peu en haut (un ou deux tours).
De toute manière, ça doit être marqué dans la notice (en anglais)
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columroad
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MessagePosté le: 03.07.2020, 13:29:24    Sujet du message: Répondre en citant

Il et déjà ouvert. Je mets combien de tour? 3 ou 4?
Le truc c est qu’il est déjà bien ouvert donc c est bizarre. Mais peut être qu il faut j attende 30 secondes pour que ça commence à goûter
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axl
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MessagePosté le: 03.07.2020, 13:41:04    Sujet du message: Répondre en citant

oui il ne goutte pas de suite, faut le laisser tourner et chauffer, tu démarre et tu le laisse tranquille, (éventuellement, tu laisse le chauffe bougie) tu vide le pot une fois de tps en tps (sans caler le moteur), une fois qu'il prend des tours à la fin du plein, tu refais le plein, et après, tu roule, sur un parking, tranquille, bien gras, et tu ouvre petit à petit.
Généralement, on ouvre de 2 tours par rapport au réglage "final"
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axl
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MessagePosté le: 03.07.2020, 13:51:35    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de demander à Reno Savoya via FB, voila sa reponse.

"Bonjour
Le carbu livré d’origine est prêt pour le rodage en piste normalement, nul besoin de le toucher. Il est naturellement riche. Après il faudra sûrement ajuster le ralenti car ça dépend de la voiture, de la bougie et du carburant utilisé..."
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