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RCmag Index du Forum » Voitures électrique 1/10 diverses

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Combo brushless sur 1/10 vintage
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Auteur Message
herve543
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MessagePosté le: 02.05.2020, 16:29:55    Sujet du message: Combo brushless sur 1/10 vintage Répondre en citant

Bonjour, j'ai un combo brushless hobbywing 10,5 T qui traîne, connaissez vous un chassis vintage en réédition qui serait susceptible de supporter cette motorisation , et bien sur que je puisse mettre un lipo 2S !
Merci d'avance aux connaisseurs vintage 😃
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MessagePosté le: 02.05.2020, 17:49:43    Sujet du message: Répondre en citant

OK!

Ce sera limite ... je pense un peu trop puissant

des rééditions y'en a pas mal, chez Tamia, Kyosho ...
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herve543
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MessagePosté le: 02.05.2020, 18:27:24    Sujet du message: Répondre en citant

Oui j'ai vu les rééditions tamiya, kyosho mais je ne pense pas qu'il puissent supporter cette motorisation !!
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MessagePosté le: 02.05.2020, 18:33:52    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vraiment la limite je pense mais sur un Turbo Optima ou un Cat XLS ça doit passer
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MessagePosté le: 02.05.2020, 22:12:09    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Le Top Force Tamiya, si équipé de roulements, devrait supporter cette motorisation.
Je roulais avec des 10x3 brushed sur cette voiture en 93 et ça tenait bon.
Par contre attention de ne pas booster à l'excès avec le contrôleur.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 03.05.2020, 00:06:39    Sujet du message: Répondre en citant

c'est plus simple de mettre un moteur plus cool
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MessagePosté le: 03.05.2020, 17:32:57    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai un 10.5 sur mon CAT XLS, 5 ou 6 heures de roulage (merci le confinement) et ça passe sans problème.

Evite juste les rapports trop courts. Une bonne référence: ces voitures grillaient 1800 mAh en 6 minutes.... Donc si tu crames ton shorty 4500 en 20 minutes, c'est raisonnable.
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herve543
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MessagePosté le: 03.05.2020, 21:56:42    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement le cat xls me fait de l'oeil ! et avec la transmission upgrade la puissance devrait passer ! mais il est pas donné le bougre 😃😃 chassis + transmission upgrade + lipo ça commence à piquer pour un chassis qui roulera pas souvent !
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MessagePosté le: 04.05.2020, 11:20:25    Sujet du message: Répondre en citant

j'utilise la transmission d'origine sur le CAT XLS. Les diffs à billes servent de "fusible" et protègent la mécanique un peu comme un slipper... au pire il faudra changer les rondelles plus souvent, mais comme typiquement on ne roule pas beaucoup avec les ancêtres et rééditions...
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