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Message |
olive
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Inscrit le: 23/06/2005
Messages: 1021
Localisation: Bordeaux
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 Posté le: 02.01.2015, 21:08:26 Sujet du message: Mbx8 Brushless |
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Pour 2015, le Mbx8 aura sa version brushless... 
Moteur décalé pour recentrer l'accu et avoir ainsi un équilibre parfait 
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olive
Elite
Inscrit le: 23/06/2005
Messages: 1021
Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 02.01.2015, 21:11:59 Sujet du message: |
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fcjm78
Elite
Inscrit le: 19/09/2008
Messages: 1640
Localisation: la queue les yvelines
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| Posté le: 02.01.2015, 22:28:22 Sujet du message: |
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Et un bls de plus
ca va en faire du 4xz
bravo belle realisation
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Ludovic Morlot 17050
30°north 1/5 short course
zenoah 29cc stock
spf froid et climatisation |
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juju4x2
Elite
Inscrit le: 07/02/2007
Messages: 1222
Localisation: Ici s'arrête la France, ici commence l'Auvergne
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| Posté le: 03.01.2015, 09:40:05 Sujet du message: |
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Bravo les gars, ça prouve que vous n'avez pas passé l'hiver à picoler
comme auraient pu le penser des personnes malveillantes 😉 |
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drifz
Elite
Inscrit le: 31/05/2009
Messages: 1224
Localisation: ligue 16
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olive
Elite
Inscrit le: 23/06/2005
Messages: 1021
Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 03.01.2015, 11:01:44 Sujet du message: |
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| juju4x2 a écrit: | Bravo les gars, ça prouve que vous n'avez pas passé l'hiver à picoler
comme auraient pu le penser des personnes malveillantes 😉 |
Pas que...  |
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Gadman
Elite
Inscrit le: 15/10/2007
Messages: 1190
Localisation: Pres de la piste de Longueau
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| Posté le: 03.01.2015, 11:37:57 Sujet du message: |
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Très beau châssis.
Par contre l'angle du cardan me semble un peux élevé.
J'aurais voulu avoir la même repartition des masses sur mon châssis mais on me l'a déconseillé justement à cause de l'angle du cardan.
Va falloir prévoir des goupilles d'avance.
Et le support du contrôleur, il vient de quel modèle ?
Merci par avance.
Gadman
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mp7.5
Expert*
Inscrit le: 06/06/2004
Messages: 344
Localisation: Marseille
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| Posté le: 03.01.2015, 11:38:16 Sujet du message: |
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| Est ce que quelqu'un peut me dire si le MBX7R Eco accepte toutes les longueurs de moteurs ? Un moteur Leopard m'intéresse en 74mm, vendu par Wartelle. Prend t il sa place normalement ? Merci |
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Kurilos
Expert**
Inscrit le: 19/12/2009
Messages: 915
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| Posté le: 03.01.2015, 12:17:12 Sujet du message: |
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| Gadman a écrit: |
Et le support du contrôleur, il vient de quel modèle ?
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C'est le support contro. du MBX7.
| mp7.5 a écrit: | | Est ce que quelqu'un peut me dire si le MBX7R Eco accepte toutes les longueurs de moteurs ? Un moteur Leopard m'intéresse en 74mm, vendu par Wartelle. Prend t il sa place normalement ? Merci |
ça passe. le MBX7 accepte les moteur type truggy.
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mp7.5
Expert*
Inscrit le: 06/06/2004
Messages: 344
Localisation: Marseille
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| Posté le: 03.01.2015, 12:19:57 Sujet du message: |
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| Y a t Il un intéret au niveau refroidissement d'utiliser un moteur plus long en longueur ? Merci |
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Gadman
Elite
Inscrit le: 15/10/2007
Messages: 1190
Localisation: Pres de la piste de Longueau
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| Posté le: 03.01.2015, 12:43:08 Sujet du message: |
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| Kurilos a écrit: | | Gadman a écrit: |
Et le support du contrôleur, il vient de quel modèle ?
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C'est le support contro. du MBX7. |
Merci beaucoup.
Il est disponible séparément en pièce détachées ou fait il parti d'un lot?
Vous avez la référence de cette pièce sur la notice?
Merci par avance
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Kurilos
Expert**
Inscrit le: 19/12/2009
Messages: 915
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| Posté le: 03.01.2015, 14:28:45 Sujet du message: |
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| mp7.5 a écrit: | | Y a t Il un intéret au niveau refroidissement d'utiliser un moteur plus long en longueur ? Merci |
Pas forcement. Avec le bon rapport et un bon réglage du contro, ce n'st pas nécessaire.
| Gadman a écrit: |
Il est disponible séparément en pièce détachées ou fait il parti d'un lot?
Vous avez la référence de cette pièce sur la notice?
Merci par avance |
Il fait partie d'un lot: réf e2313.
Cela comprend, le bac lipo, le support contro, la boite radio, le support de puce et les fixations pour les servos.
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Gadman
Elite
Inscrit le: 15/10/2007
Messages: 1190
Localisation: Pres de la piste de Longueau
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| Posté le: 03.01.2015, 15:15:35 Sujet du message: |
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Merci beaucoup pour la réponse.
J'ai bien eu le reste du lot sauf le support contrôleur et le support puce dans mon Sword.
C'est pas bien grave, je vais me débrouiller
@+
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sonic
Expert*
Inscrit le: 17/11/2008
Messages: 326
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| Posté le: 03.01.2015, 15:42:10 Sujet du message: |
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Dans la famille ... le petit frère
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olive
Elite
Inscrit le: 23/06/2005
Messages: 1021
Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 03.01.2015, 16:42:45 Sujet du message: |
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| Gadman a écrit: | Très beau châssis.
Par contre l'angle du cardan me semble un peux élevé. |
On s'est posé la question, mais l'angle n'est pas si élevé que ça, et vu le prix d'un paquet de goupilles
La balance à parlé, le gain au niveau répartition des masses est flagrant
Le support du contrôleur est bien celui du mbx7.
Le but est d'utiliser un maximum de pièces du kit mugen afin de ne pas être embêté pour la pièce détachée et pour limiter le coût |
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Gadman
Elite
Inscrit le: 15/10/2007
Messages: 1190
Localisation: Pres de la piste de Longueau
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| Posté le: 03.01.2015, 17:04:33 Sujet du message: |
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Je comprend le point de vue
Simplicité, efficacité, performances et prix maintenu
J'aime
Et la bague autour du diff central, ça apporte beaucoup au niveau fiabilité?
On m'a conseillé du 500 000 sur mon JCA brushless mais j'ai peur que le diff (qui doit être le même) ne tienne pas.
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banga5
Expert*
Inscrit le: 28/09/2009
Messages: 303
Localisation: vendeuvre du poitou
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| Posté le: 03.01.2015, 17:22:52 Sujet du message: |
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petite question c'est quoi comme cardan arriere que vous avez pris?
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Sworkz 350 bk1 4x2 chassis perso, meccamo, os alpha dragon dimatech
sworkz 350 bl 4x2 chassis perso, conto hobbywing, accu kypom
S workz 35-2e et sp racing aj racing |
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olive
Elite
Inscrit le: 23/06/2005
Messages: 1021
Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 03.01.2015, 19:38:46 Sujet du message: |
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@Gadman, la bague du diff évite de fondre le corps de diff
Pour la 500000, y'en à qui ont essayé...y zont eu des problèmes
Perso je préconise 1 voire 2 millions pour le diff central.
@Banga, le cardan est le central avant du mbx7 |
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Gadman
Elite
Inscrit le: 15/10/2007
Messages: 1190
Localisation: Pres de la piste de Longueau
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| Posté le: 03.01.2015, 20:14:46 Sujet du message: |
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| olive a écrit: | @Gadman, la bague du diff évite de fondre le corps de diff
Pour la 500000, y'en à qui ont essayé...y zont eu des problèmes
Perso je préconise 1 voire 2 millions pour le diff central.
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Et sans la bague même avec du 1 ou 2 millions c'est risqué?
C'est 4x2Picard et son fils qui roulent en 500 000 et ils semblent satisfait.
Peut-être avec un corps alu Fioroni ça resoud tout les problèmes mais c'est cher!
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olive
Elite
Inscrit le: 23/06/2005
Messages: 1021
Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 04.01.2015, 01:00:38 Sujet du message: |
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Aucun souci en 2 ans (avec le même diff) avec de la 1 million et le corps bagué...
Un de nos pilote a essayé sans la bague avec 1 million.... Et il a fondu le corps de diff
Donc pour moi y'a pas photo |
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Gadman
Elite
Inscrit le: 15/10/2007
Messages: 1190
Localisation: Pres de la piste de Longueau
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| Posté le: 04.01.2015, 01:46:05 Sujet du message: |
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Merci beaucoup pour l'info.
Je vais voir si je peux me procurer un corps de diff alu, sinon je verrai pour une bague
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banga5
Expert*
Inscrit le: 28/09/2009
Messages: 303
Localisation: vendeuvre du poitou
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| Posté le: 04.01.2015, 10:43:19 Sujet du message: |
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et j'ai une autre question au niveau des pas inversé de direction ils viennent d'où ?
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olive
Elite
Inscrit le: 23/06/2005
Messages: 1021
Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 04.01.2015, 13:32:04 Sujet du message: |
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| banga5 a écrit: | | et j'ai une autre question au niveau des pas inversé de direction ils viennent d'où ? |
Ceux d'origine |
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banga5
Expert*
Inscrit le: 28/09/2009
Messages: 303
Localisation: vendeuvre du poitou
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| Posté le: 04.01.2015, 14:26:36 Sujet du message: |
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ils sont pas trop court  vu que les sauve servo sont rapproché et au passage de combien par rapport a l'origine
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chewbacca-rs3
Présidents
Champion du monde
Inscrit le: 07/09/2005
Messages: 3099
Localisation: bordeaux/club teich
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| Posté le: 04.01.2015, 14:45:23 Sujet du message: |
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C'est limite sa passe tout de même jai fait 1saison 1/2 comme sa et 0 problm
Si non il y a les model du mbx6t à bidouiller
_________________
un vieux sage ma dit ferme la c'est mieux!! il av pas tord mon papa!!
24 ans de modelisme sa fait long
http://www.facebook.com/pages/Micro-Racing-Club-Teichois/286992384738142 |
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JMO
Ligue
Inscrit le: 13/12/2014
Messages: 139
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| Posté le: 04.01.2015, 20:17:09 Sujet du message: |
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| olive a écrit: | La balance à parlé, le gain au niveau répartition des masses est flagrant
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Bonjour,
Ca donne quoi comme repartition des masses avant arrière ?
Merci d'avance
JMO |
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olive
Elite
Inscrit le: 23/06/2005
Messages: 1021
Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 04.01.2015, 21:56:54 Sujet du message: |
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La balance à parlé pour la répartition des masses entre la gauche et la droite
Pour le reste, elle est plus lourde derrière que devant |
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turboman
Elite
Inscrit le: 08/08/2007
Messages: 2488
Localisation: 49
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| Posté le: 25.12.2016, 01:12:41 Sujet du message: |
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trouvé au pied du sapin
et joyeux Noël à tous |
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drifz
Elite
Inscrit le: 31/05/2009
Messages: 1224
Localisation: ligue 16
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jrenaud75
Expert**
Inscrit le: 08/05/2008
Messages: 792
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| Posté le: 25.12.2016, 10:29:42 Sujet du message: |
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Je me disais aussi que je connaissais cette carrosserie 
Joyeux noël à tous |
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