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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Kyosho

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mp9 brushless, support moteur : 2 questions Aller à la page 1, 2  Suivante
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zeBibendum
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MessagePosté le: 20.01.2020, 18:53:23    Sujet du message: mp9 brushless, support moteur : 2 questions Répondre en citant

Hello avis aux possesseurs de tki3 ou 4 d'ailleurs en brushless avec le kit Kyosho : sur le support moteur, la partie qui tient aussi le diff central j'ai noté deux choses énervantes et je voudrais savoir si c'est pareil pour tout le monde :

1/ le logement pour le roulement est trop grand de quelques centièmes, du coup le roulement ne joue pas réellement son rôle, puisque sa cage extérieure peut tourner dans son logement : usure sur ma pièce ou défaut d'origine ?

2/ le support est fixé au châssis par 3 vis. Celle de 3 est prise dans un trou taraudé. Par contre les 2 de diamètre 4 sont bloquées par des écrous nylstop de 7. Or les logements de ces écrous sont trop étroits pour passer une clef, et trop large pour empêcher les écrous de tourner pendant qu'on visse.
A part essayer de bloquer les écrous en calant un tournevis dans leur emplacement, il y a une autre façon, plus mécanique, pour serrer de façon fiable ce support ?
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Tractoricou
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MessagePosté le: 20.01.2020, 20:29:25    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai changé le forum car on était dans Kyosho nitro
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Tractoricou
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MessagePosté le: 20.01.2020, 20:30:51    Sujet du message: Répondre en citant

Et est ce un RTR ? en Evo ?
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MessagePosté le: 20.01.2020, 21:03:56    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour le déplacement Smile

C'est un tki3 monté en bls avec le kit kyosho. Le support est anodisé gun metal
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Tractoricou
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MessagePosté le: 20.01.2020, 21:37:18    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai eu ce probleme avec le Neo 3.0 brushless RTR que j'ai démonté pour faire les photos et les vidéos

moi c'était plus pour le démontage car ils avaient mis trop de frein filet et en effet c'est compliqué de bloquer l'écrou ( encore plus de le démonter ).

Est il possible de glisser une rondelle type éventail ?
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MessagePosté le: 20.01.2020, 21:49:49    Sujet du message: Re: mp9 brushless, support moteur : 2 questions Répondre en citant

zeBibendum a écrit:
1/ le logement pour le roulement est trop grand de quelques centièmes, du coup le roulement ne joue pas réellement son rôle, puisque sa cage extérieure peut tourner dans son logement : usure sur ma pièce ou défaut d'origine ?

Bonsoir.
Je ne possède pas ce type de support mais peut-être une idée pour caler le roulement : découper une lamelle de la largeur du roulement dans une canette de soda (ça fait dans les 0,1mm max. pour info)
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MessagePosté le: 20.01.2020, 21:51:17    Sujet du message: Répondre en citant

Pas bête la rondelle éventail, je vais tester.
Au début je voulais faire usiner une nouvelle pièce (ce qui aurait permis aussi de régler le problème du roulement flottant), mais ça revient un peu cher. Sinon j'avais pensé noyer l'écrou dans de la résine, en remplissant son emplacement. D'abord la rondelle éventail à tester.
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MessagePosté le: 20.01.2020, 21:53:15    Sujet du message: Répondre en citant

Pas mal aussi comme idée la canette, merci ! Je me demandais ce que je pourrais trouver d'aussi mince.

2 propositions en quelques heures, bravo les gars !

Si le coup de la canette ne marche pas, pensez vous que je peux essayer de caler/coller le roulement avec du frein filet ?
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MessagePosté le: 20.01.2020, 21:59:11    Sujet du message: Re: mp9 brushless, support moteur : 2 questions Répondre en citant

zeBibendum a écrit:
2/ le support est fixé au châssis par 3 vis. Celle de 3 est prise dans un trou taraudé. Par contre les 2 de diamètre 4 sont bloquées par des écrous nylstop de 7. Or les logements de ces écrous sont trop étroits pour passer une clef, et trop large pour empêcher les écrous de tourner pendant qu'on visse.
A part essayer de bloquer les écrous en calant un tournevis dans leur emplacement, il y a une autre façon, plus mécanique, pour serrer de façon fiable ce support ?

Mis à part sacrifier une petite clé plate en la limant des deux côtés pour qu'elle rentre ?
Ou avec un poste à souder juste mettre une petite patte (qui dépassera du support) sur un côté de l'écrou qui, ne tournera plus dès le premier 1/4 de tour dans un sens ou dans l'autre.
Ou avec une petite pince plate ou coudée ?
Dommage, dans le manuel il n'y a rien à ce sujet.

S'il y a du jeu, je pense que ça ne tiendra pas pour le frein filet.
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MessagePosté le: 20.01.2020, 22:31:56    Sujet du message: Répondre en citant

pour le roulement si le jeu est minime le loctite 638 ou 648 fera parfaitement l'affaire ou pour un démontage plus facile(mais aussi une moins grande résistance)le 641
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MessagePosté le: 21.01.2020, 06:55:28    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le serrage des nilstops, pas d'autres solutions que bloquer avec le doigt ou embout de tournevis le temps que cela serre

du coup j'évite de démonter le bati du chassis et je sors le moteur en le coulissant (2 vis)
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MessagePosté le: 21.01.2020, 07:06:12    Sujet du message: Répondre en citant

@Seikisince90 (ref au titre mondial de mugen en Thaïlande ?) : En tant qu'utilisateur de mp9e tu confirmes pour la partie fixation, d'origine il y a un léger souci. En effet éviter de démonter ce bâti ce sera mieux

@tous les autres : merci pour vos tuyaux, ça fait pas mal de choses à essayer c'est cool.
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MessagePosté le: 21.01.2020, 10:21:09    Sujet du message: Répondre en citant

Alors comme je suis un modéliste à l'ancienne j'aime bien trouver des objets qui peuvent répondre à mes besoins. Ici pour les nylstops j'ai trouvé des attaches / passe-cables qui semblent convenir.

En retirant le clou, on coupe la partie qui tenait le clou. On glisse l'écrou dans ce qui reste, et on insère le tout dans le support : ça tient, c'est réversible, les écrous sont bien dans l'axe.







A voir a l'usage si ça tient le coup.

Ici j'ai fait mon test sur un support d'origine (couleur alu brut) et c'est bizarre le logement pour le roulement est plus ajusté. Pas complétement, un peu de frein filet serait utile, mais le jeu est moindre par rapport à mon support gun metal.
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MessagePosté le: 21.01.2020, 10:51:00    Sujet du message: Répondre en citant

Bien vu les passes câbles.
On est à la limite de la pièce imprimée en 3D mais en mode gitan ; j'aime OK!
Le top serait une pièce imprimée remplissant complètement le logement avec l'emplacement pour l'écrou au centre.
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MessagePosté le: 21.01.2020, 13:45:14    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le jeu dans le logement du roulement un peu de vernis à ongle peut fait l'affaire aussi pour rattraper le jeu.
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MessagePosté le: 21.01.2020, 14:38:59    Sujet du message: Répondre en citant

slt

je vais apporter ma petite contribution Laughing

pour l'ecrou : faire un montage a blanc vis /ecrou ......et rendre prisonnier l'ecrou a l'aide de pate bi- composant
de type loctite avec durcisseur .....ou pate bi composant a malaxer qui adhere bien sur de l'alu ( je renforce mes sorties de reso avec ce genre de pate )
c'est une astuce que j'utilise depuis longtemps pour bloquer tous les ecrous peu accessibles
...en gros on coule l'ecrou dans la piece Idea Idea
pour le jeu au roulement ,un peu de frein filet bleu sur la cage exterieure avant montage devrait sufire ......ou du vernis a ongles

voila ...si ca peut aider
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MessagePosté le: 21.01.2020, 15:22:40    Sujet du message: Répondre en citant

Yep encore des avis pertinents Wink

Pour la pâte bi composant c'est un peu ce à quoi je pensais en parlant de résine. Si les attaches de cable ne suffisent pas, je pense que j'essayerai cette piste en second Wink
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MessagePosté le: 22.01.2020, 00:07:31    Sujet du message: Répondre en citant

zeBibendum a écrit:
Yep encore des avis pertinents Wink

Pour la pâte bi composant c'est un peu ce à quoi je pensais en parlant de résine. Si les attaches de cable ne suffisent pas, je pense que j'essayerai cette piste en second Wink


c'est que le bout de plastique du passe cable electrique peut foutre le camp ....et on ne sais jamais ou il peut aller se foutre ...si vous voyez ce que je veut dire Idea
pour moi c'est pas un blocage securisé
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MessagePosté le: 22.01.2020, 00:17:55    Sujet du message: Répondre en citant



le montage avec la version moulé ( celui du Neo VE )

on peut voir que c'est limité niveau place autour des ecrous
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MessagePosté le: 22.01.2020, 08:08:58    Sujet du message: Répondre en citant

Dans ce cas, une simple pince plate (coudée encore mieux) fait le job.

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MessagePosté le: 22.01.2020, 09:41:37    Sujet du message: Répondre en citant

En conditions atelier, la pince courbée a bec fin doit aller en effet. En mode course c'est peut être un peu plus compliqué :



Pour les attaches de câble elles ont été montée en les prenant en étau avec une pince, elles sont arc-boutées dans les logements donc elles tiennent en place en statique. On verra sur piste avec les vibrations et les sauts si ça tient. Ce n'est pas pour tout de suite, l'hiver commence à s'installer dans le Nord Laughing
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MessagePosté le: 22.01.2020, 09:59:41    Sujet du message: Répondre en citant

pour passer une pince faut en effet démonter beaucoup de choses
moi ou j'ai galéré c'est que c'est de simples écrous avec beaucoup de frein filet d'origine, il m'a fallut chauffer la piece.
pour le remontage je vais bien sure faire autrement
mais j'ai pas eu le temps de m'en occuper, je vais y jeter un oeil ce matin OK!
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MessagePosté le: 22.01.2020, 10:22:01    Sujet du message: Répondre en citant

J'allais justement te demander comment tu avais fait Wink
Ce qui est bien c'est qu'on voit qu'il existe plusieurs solutions. Maintenant j'aimerais savoir pourquoi Kyosho a fait la pièce ainsi, ils devaient avoir une contrainte dont je n'ai pas connaissance.
Je pense aussi qu'avec des vis un peu plus longues je ne me serais pas posé la question parce que mon support ne se serait pas desserré en roulant Embarassed Laughing
J'ai aussi acheté du frein filet Loctite en remplacement du Sader qui était le seul trouvé dans mon magasin de bricolage. Bref : ça va teniiiir maintenant !!!
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MessagePosté le: 22.01.2020, 10:30:19    Sujet du message: Répondre en citant



J'utilise celui ci

3.90€ !!!

Et t'en a pour un paquet d'années Laughing

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MessagePosté le: 22.01.2020, 10:45:18    Sujet du message: Répondre en citant

Ah oui c'est pas cher dis donc. Quitte à avoir quelque chose qui tient bien j'ai pris du loctite de chez loctite, le 243 (frein filet bleu normal donc l'équivalent), 8€50 pour 5ml. Le Sader m'a un peu dégoutté (d'ailleurs dès que je reçois le loctite, je démonte et remonte toutes mes vis)
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MessagePosté le: 22.01.2020, 10:50:15    Sujet du message: Répondre en citant

242 et 243 c'est je crois idem sauf que le 243 accepterait mieux les milieu "gras"
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MessagePosté le: 22.01.2020, 10:59:12    Sujet du message: Répondre en citant

Ca vaut ce que ça vaut mais perso, j'utilise ça :

Pas le même prix mais c'est la société qui paie Mr. Green
Ca fait un peu caoutchouteux en séchant et ça reste sur les vis ; "effet" nylstop sur toute la longueur de la vis.
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MessagePosté le: 23.01.2020, 12:10:31    Sujet du message: Répondre en citant

Par rapport à la remarque de miniman sur l'aspect non sécurisé des attaches de câble j'ai pensé à quelque chose d'autre : venir percer et tarauder le support pour une vis de 3 entre les emplacements des écrous (donc parallèle au châssis) et utiliser une plaque (alu ou nylon) pour enfermer les nylstops dans leur emplacement. Si c'est pas clair je peux tenter d'illustrer.
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MessagePosté le: 24.01.2020, 11:20:18    Sujet du message: Répondre en citant

il est vrai que la conception est étrange Shocked a part fabriquer une clé spécifique ( en retaillant et pliant une clé plate ) y'a pas de bonnes solutions fiable
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MessagePosté le: 24.01.2020, 15:12:54    Sujet du message: Répondre en citant

slt

je ne connais pas specialement ce support , il y a toujours la possibilité de repercer la piece, tarauder et la monter avec une vis au frein filet
comme ca demontage direct depuis le dessous du chassis
c'est une vis de combien .. 4 mm ??
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