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MessagePosté le: 26.02.2020, 22:56:22    Sujet du message: Répondre en citant



Mise en place de la pièce de blocage.
Il sera intéressant de voir s'il est possible de monter des planétaires et satellites pour ceux qui souhaitent une voiture plus polyvalente.
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MessagePosté le: 27.02.2020, 22:05:08    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 02.03.2020, 18:25:12    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 06.03.2020, 16:53:18    Sujet du message: Répondre en citant



Assemblé l'ensemble fait 31gr.
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MessagePosté le: 10.03.2020, 00:06:20    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 10.03.2020, 11:18:09    Sujet du message: Répondre en citant



L'extrait de la notice pour le montage des "différentiels" dans les ponts.
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MessagePosté le: 12.03.2020, 13:33:32    Sujet du message: Répondre en citant



Le pont qui bénéficie d'une belle finition.
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MessagePosté le: 13.03.2020, 17:16:17    Sujet du message: Répondre en citant



Le couvercle du pont avec un épaulement qui devrait assurer une bonne étanchéité.
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MessagePosté le: 13.03.2020, 19:46:06    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Smile

Disponible !

Hobbytech - Crawler CRX SURVIVAL RTR : CRX.RTR





NFORMATIONS PRINCIPALES

- Ce modèle est livré monté et prêt à rouler pour pouvoir partir rouler immédiatement dans les chemins.

- Le CRX RTR est livré avec un servo étanche de 21 kg

- Avec son empattement de 324 mm, le CRX est un scale imposant et efficace.

- Ses pneus sont très accrocheurs sur de nombreuses surfaces (rochers, terre ou sable).

- La carrosserie est livrée peinte couleur camo avec tous les accessoires (calandre, jerrican, snorkel, rétroviseurs....)


CARACTÉRISTIQUES

• Ponts rigides avants et arrières

• Amortisseurs réglables tout en aluminium

• Cardan articulés avants et centraux en acier

• Système d’accès rapide à la transmission

• Pont suspendu sur 4 bras articulé en metal

• Montage servo type CMS sur chassis pour éviter les variations d’angles

• Transmission 2 vitesses (lente et rapide)

• Système de sélection des 2 vitesses avec servo inclus

• Châssis longeron en C de 1.5mm pour encore plus de rigidité

• Marche pied en acier super réaliste (optimisation du poids)

• Position avancé du moteur et de la batterie pour améliorer le franchissement

• Entièrement assemblé avec des roulements à billes

• Boite de récepteur étanche avec joint spécifique

• Roues 1.9” CLIMBER 121/45mm sur jantes noires

• Carrosserie Survival non-peinte avec tous les accessoires « scale-look »

• Pare chocs réaliste equipés des manilles

• Système de fixation pour tous types de batteries

• Moteur taille 540 55T Haute puissance

• Carrosserie SURVIVAL non peinte avec tous les accessoires "Scale look" inclus



INCLUS avec le véhicule :

Carrosserie en lexan à peindre avec accessoires Scale

Pneus sur jantes BEDLOCK 1,9

Boite de vitesse avec son servo de sélection

Moteur spécial Crawler 55T

Servo de direction étanche de 21kg

Ensemble radio 3 voies (Gaz, Direction et Boîte de vitesse)

Batterie Lion de 1700 mAh

Chargeur USB

https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&product_id=2421

-------------------------------------------------------------



A bientôt sur le site web: https://modelisme34.fr

Et notre page FB

https://www.facebook.com/Modelisme34.fr/
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MessagePosté le: 14.03.2020, 14:13:03    Sujet du message: Répondre en citant



Les pièces nécessaires au montage du pignon.
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MessagePosté le: 14.03.2020, 18:24:29    Sujet du message: Répondre en citant



Le pignon de 16 dents qui est moulé.
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MessagePosté le: 15.03.2020, 17:57:52    Sujet du message: Répondre en citant





L'axe 5x19 avec deux méplats pour l'entrainement du pignon.
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MessagePosté le: 15.03.2020, 22:09:19    Sujet du message: Répondre en citant



Les roulements 5x10x4.
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MessagePosté le: 16.03.2020, 16:41:01    Sujet du message: Répondre en citant



Montage du pignon sur son axe au frein filet.
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MessagePosté le: 16.03.2020, 23:39:07    Sujet du message: Répondre en citant



Les pignons assemblés.
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MessagePosté le: 17.03.2020, 13:29:11    Sujet du message: Répondre en citant



Mise en place du roulement à l'intérieur du pont, de ce coté là il rentre suffisamment serré.
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MessagePosté le: 18.03.2020, 19:18:36    Sujet du message: Répondre en citant



Par contre coté extérieur il rentre bien trop libre ...
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MessagePosté le: 18.03.2020, 22:37:37    Sujet du message: Répondre en citant



J'ai utilisé du scelle roulement pour bien le maintenir en place.
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MessagePosté le: 21.03.2020, 01:55:48    Sujet du message: Répondre en citant



Mise en place du pignon.
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MessagePosté le: 21.03.2020, 23:05:15    Sujet du message: Répondre en citant



Mise en place du "différentiel" qui ne nécessite pas de calage.
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MessagePosté le: 22.03.2020, 19:09:00    Sujet du message: Répondre en citant



Graissage du couple conique avec la graisse fournie.
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MessagePosté le: 23.03.2020, 12:26:41    Sujet du message: Répondre en citant



Fermeture du pont avec 4 vis.
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Montage de cette étape terminé.
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