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Air Legend 2019 - Meeting aérien - Melun Villaroche Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6
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Alfaccc
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MessagePosté le: 30.09.2019, 21:01:00    Sujet du message: Répondre en citant

j'adore ce zinc(surtout les versions merlin),il est fin,pur,racé infinement plus beau qu'un 109 et les tofs sont top comme d'hab. OK!
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speedrabbit
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MessagePosté le: 01.10.2019, 20:16:50    Sujet du message: Répondre en citant

Un avion Anglais très véloce.
Il fut le dernier appareil à hélice de la Royal Navy, l'un des plus rapides monomoteurs à pistons jamais construit, et le dernier chasseur à hélice à abattre un avion à réaction, un MiG-15, abattu par le Commander Peter Carmichael le 9 août 1952 (source Wikipédia).

Considéré comme le chasseur ultime il était capable d'atteindre les 780km/h dans sa version la plus puissante (4000Cv). Shocked Shocked

Les spécialistes lui trouveront un faux-air de Focke-Wulf 190 et ils auront raison. En effet, en 1942, un pilote Allemand s'est posé par erreur sur un terrain Anglais et ces derniers ont profité de l'aubaine pour scruter let analyser l'avion sous tous ses angles. Question Question

Le Hawker Sea Fury (version bi-place)


[img]DSC_3731AirLegend2019-#21-SeaFury by phillecar, sur Flickr[/img]

[img]DSC_3798AirLegend2019-#21-SeaFury by phillecar, sur Flickr[/img]

[img]DSC_3800AirLegend2019-#21-SeaFury by phillecar, sur Flickr[/img]
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speedrabbit
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MessagePosté le: 01.10.2019, 20:20:06    Sujet du message: Répondre en citant

[img]DSC_3803AirLegend2019-#21-SeaFury by phillecar, sur Flickr[/img]

[img]DSC_3806AirLegend2019-#21-SeaFury by phillecar, sur Flickr[/img]

[img]DSC_3845AirLegend2019-#21-SeaFury by phillecar, sur Flickr[/img]
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MessagePosté le: 01.10.2019, 20:37:26    Sujet du message: Répondre en citant

[img]DSC_3890AirLegend2019-#21-SeaFury by phillecar, sur Flickr[/img]

[img]DSC_3848AirLegend2019-#21-SeaFury by phillecar, sur Flickr[/img]

[img]DSC_3844AirLegend2019-#21-SeaFury by phillecar, sur Flickr[/img]
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speedrabbit
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MessagePosté le: 01.10.2019, 20:39:47    Sujet du message: Répondre en citant

[img]DSC_3884AirLegend2019-#21-SeaFury by phillecar, sur Flickr[/img]

[img]DSC_3867AirLegend2019-#21-SeaFury by phillecar, sur Flickr[/img]

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seth
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MessagePosté le: 01.10.2019, 20:42:10    Sujet du message: Répondre en citant

La ressemblance avec un FW190, faut la trouver Mr. Green
_________________
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Alfaccc
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MessagePosté le: 01.10.2019, 20:49:46    Sujet du message: Répondre en citant

En fait c'est une evolution du Tempest mk2(a moteur en étoile bristol,différend du Tempest mk5 a moteur napier sabre sans soupapes)effectivement pas grand chose de comparable avec un fw190 sauf peut etre avec le d9 mais ce dernier n'existait pas en 42.
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speedrabbit
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MessagePosté le: 01.10.2019, 21:09:26    Sujet du message: Répondre en citant

Alfaccc a écrit:
En fait c'est une evolution du Tempest mk2(a moteur en étoile bristol,différend du Tempest mk5 a moteur napier sabre sans soupapes)effectivement pas grand chose de comparable avec un fw190 sauf peut etre avec le d9 mais ce dernier n'existait pas en 42.

...
La partie avant, longue et avec un capot moteur similaire ... Wink Non ?? Surprised Surprised


[img]101299_big by phillecar, sur Flickr[/img]

[img]DSC_3845AirLegend2019-#21-SeaFury by phillecar, sur Flickr[/img]

[img]wowp_screens_germany_fw-190d_03-l by phillecar, sur Flickr[/img]
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Alfaccc
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MessagePosté le: 01.10.2019, 21:25:33    Sujet du message: Répondre en citant

oui mais plutot le 190d9 dit long nez qu'avec un fw190A,par contre le A a bien un moteur en étoile alors que le d9 a un moteur refroidis par eau mais le radiateur annulaire lui donne l'air d'un moulin en étoile.

il est quand meme plus proche d'un Tempest mk2:


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cescadeau
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MessagePosté le: 01.10.2019, 22:53:35    Sujet du message: Répondre en citant

Vous êtes grave pointus les gars OK!
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cescadeau
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MessagePosté le: 01.10.2019, 22:54:44    Sujet du message: Répondre en citant

De vrais spécialistes, un plaisir de vous lire
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