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RCmag Index du Forum » Les moteurs nitro

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help spécialiste novarossi
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Auteur Message
corvalus
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MessagePosté le: 19.06.2019, 14:21:35    Sujet du message: help spécialiste novarossi Répondre en citant

Je suis en phase de révision d'une de mes pieces de musé de chez nova et je tombe sur un truc étrange (bien que j'ai déja vu ça dans les années 80 sur ket b ou super tigre il me semble), il ne possède pas de clips d'axe de piston mais d'un coté une petite butée du genre téflon et rien de l'autre, je n'ai rien contre les butées téflon mais il me semble qu'il serait logique qu'il y en ait deux. Qu'en pensez vous et savez vous si je peux trouver la piece car ce moteur bien qu'ayant beaucoup tourné fonctionne encore pas mal et suffit pour les entrainements.


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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 19.06.2019, 21:11:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Oui, j'ai déjà rencontré ce type de montage sur un autre Nova et sur des R&B en provenance de chez Nova.

Il y avait un petit tampon en téflon d'un coté seulement. le perçage dans le piston à l'opposé était légèrement conique et ne permettait donc à l'axe de piston de ne sortir que du côté tampon en téflon pour certains tandis que sur un CMB il me semble, à l'opposé du petit tampon on trouvait un clip.

Cordialement.
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corvalus
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Messages: 87

MessagePosté le: 19.06.2019, 21:14:40    Sujet du message: Répondre en citant

la, le problème est que ça sort très facilement des deux cotés et que cela me fait dire que ça ne sent pas bon du tout...
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 20.06.2019, 06:49:13    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="corvalus"]la, le problème est que ça sort très facilement des deux cotés et que cela me fait dire que ça ne sent pas bon du tout...[/quote

Bonjour,
Ah oui, dans ce cas, c'est probablement qu'il y a un tampon qui c'est fait la malle et dans ce cas il va falloir trouver de la pièce.

Cordialement
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twix
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Messages: 101

MessagePosté le: 20.06.2019, 12:12:26    Sujet du message: Répondre en citant

slt Capitaine_Caverne il ne peu y avoir de tampon coté échappement donc soit piston conique soit clips
j ai vu se type de montage mais c est assez vieux je dirais sur les moteur des année 80 peu être sur moteur os
a bien y regarder le tampon est censé porter sur la chemise et tu as un double transfert arrière donc la portée n est par très large
en fait je doute que se soit le montage d origine
y a il des gorges pour clips dans le piston ?
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corvalus
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Inscrit le: 25/05/2019
Messages: 87

MessagePosté le: 20.06.2019, 14:30:35    Sujet du message: Répondre en citant

twix a écrit:
slt Capitaine_Caverne il ne peu y avoir de tampon coté échappement donc soit piston conique soit clips
j ai vu se type de montage mais c est assez vieux je dirais sur les moteur des année 80 peu être sur moteur os
a bien y regarder le tampon est censé porter sur la chemise et tu as un double transfert arrière donc la portée n est par très large
en fait je doute que se soit le montage d origine
y a il des gorges pour clips dans le piston ?



Non et c'est bien la le problème, sinon je me serai démerdé comme un grand...
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Capitaine_Caverne
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Messages: 4078

MessagePosté le: 20.06.2019, 15:54:16    Sujet du message: Répondre en citant

twix a écrit:
slt Capitaine_Caverne il ne peu y avoir de tampon coté échappement donc soit piston conique soit clips
j ai vu se type de montage mais c est assez vieux je dirais sur les moteur des année 80 peu être sur moteur os
a bien y regarder le tampon est censé porter sur la chemise et tu as un double transfert arrière donc la portée n est par très large
en fait je doute que se soit le montage d origine
y a il des gorges pour clips dans le piston ?


Oui, c'est logique, mais en même temps il était tôt .Laughing Laughing Laughing

Bon alors j'ai regardé dans mes armoires et j'ai trouvé le CMB ainsi qu'un Kit chemise piston bielle de provenance indéterminée avec ce type de montage. Donc je confirme clip pour le CMB côté échappement et usinage conique pour l'autre avec l'axe qui ne peut sortir que coté admission.

Si Pierre se rappel du nom de ce moteur on peut sans doute trouver de la pièce, j'ai bien trouvé un Monza en état de marche et deux ou trois petites choses sur une brocante près de chez moi.

Cordialement.
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corvalus
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Messages: 87

MessagePosté le: 20.06.2019, 16:21:35    Sujet du message: Répondre en citant

J'avoue que je suis paumé dans les gammes nova, il y a tellement d’appellations différentes.... Sinon, je me ferai un montage alambiqué de mécanique façon Tryphon tournesol de façon à mater légèrement l'alésage coté échappement et ce pour que l'axe ne puisse aller tutoyer la lumière (en fait le rendre semi borgne en déformant très légèrement cet alésage) et le tout en essayant d'être fin, fin de façon à ne pas bousiller le piston (c'est pas gagné, mais...).
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Capitaine_Caverne
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Messages: 4078

MessagePosté le: 21.06.2019, 09:29:50    Sujet du message: Répondre en citant

corvalus a écrit:
J'avoue que je suis paumé dans les gammes nova, il y a tellement d’appellations différentes.... Sinon, je me ferai un montage alambiqué de mécanique façon Tryphon tournesol de façon à mater légèrement l'alésage coté échappement et ce pour que l'axe ne puisse aller tutoyer la lumière (en fait le rendre semi borgne en déformant très légèrement cet alésage) et le tout en essayant d'être fin, fin de façon à ne pas bousiller le piston (c'est pas gagné, mais...).


Bonjour,

Courage car c'est pas gagné en effet.

Cordialement.
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