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miniman
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MessagePosté le: 31.05.2019, 13:07:50    Sujet du message: Répondre en citant

slt

tres rarement une course est annoncée dans le journal local .....alors que c'est un support de com avec de la visibilité
de meme je n'ai jamais entendu une radio locale annoncer ce type d'evenement
je pense qu'il faut que l'on se penche sur ce mode de com qui de plus est tres peu cher voire gratuit
si on veut que l'on nous connaisse ....il faut nous meme se faire connaitre Idea Idea
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Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

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MessagePosté le: 31.05.2019, 19:33:05    Sujet du message: Répondre en citant

@miniman

Faire une course, c'est une chose.

Faire appel aux spectateur et bien plus compliquer :

Assurance
Ambulance obligatoire
Croix Rouge
Emplacement pour les spectateur pour éviter tout problème.

Voila pourquoi les club ne font plus d'appel au spectateur.
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Nemo77
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MessagePosté le: 31.05.2019, 19:57:33    Sujet du message: Répondre en citant

mouai Rolling Eyes

il y a plus de 10 ans, dans ma ligue il y avais le club du cms qui mettait des affiche a plusieurs feux rouge dans un périmètre pour informer la date de la course entree gratuite etc... et il y avais pas tout ce que tu cite !

je pense que l'assurance tout club en a une. ambulance tu as les pompiers qui interviennent. croix rouge Question mouai...
emplacement ? on ce met ou nous lorsque on regarde une course hors zone de stand ? on a plus ou moins un grillage autour du circuit.
il y a bien longtemps que malheureusement il n'y a plus d'affiche dans la ville ou un flechage pour stipuler la présence d'une course.

a moins que je me trompe Exclamation
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MessagePosté le: 31.05.2019, 20:03:56    Sujet du message: Répondre en citant

Au RC94, y'a un panneau "Modélisme" à l'angle de la rue Mr. Green
Mais c'est bien le seul dans toute la ville Neutral
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MessagePosté le: 01.06.2019, 06:27:12    Sujet du message: Répondre en citant

@Nemo77

Tu es pas président, ça se voie.

Quand on te dit que s'il y a un problème tu es responsable a 100% de tout ce qui peu arriver sur la piste TU reste dans les clous.

Effectivement y a 30 ans de ça on s’embarrasser pas de tout ça, mais comme dit par la nouvelle génération TOUT change et pas toujours en bien.

C'est désolant, mais c'est comme ça.

Edit : https://www.generali.fr/professionnel/dossier/responsabilite-civile-association-d1-fev/ et http://www.doubs.gouv.fr/content/download/4138/29093/file/Guide-Organisation-Evenements.pdf

Déjà un petit truc, qui te donne plus envie....
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Subaroues
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MessagePosté le: 01.06.2019, 10:20:39    Sujet du message: Répondre en citant

Cubitus a écrit:
@Nemo77

Tu es pas président, ça se voie.

Quand on te dit que s'il y a un problème tu es responsable a 100% de tout ce qui peu arriver sur la piste TU reste dans les clous.

Effectivement y a 30 ans de ça on s’embarrasser pas de tout ça, mais comme dit par la nouvelle génération TOUT change et pas toujours en bien.

C'est désolant, mais c'est comme ça.

Edit : https://www.generali.fr/professionnel/dossier/responsabilite-civile-association-d1-fev/ et http://www.doubs.gouv.fr/content/download/4138/29093/file/Guide-Organisation-Evenements.pdf

Déjà un petit truc, qui te donne plus envie....

Et en faisant juste venir le France3 local, un journaliste de votre "canard" favori ? Oui, ce n'est pas moi qui gère l'affaire, c'est de l'organisation, mais il n'y a que 2/3 personnes de plus sur le terrain et on doit pouvoir passer outre ces réglementations juste pour faire de la médiatisation.
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jeannot
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MessagePosté le: 01.06.2019, 16:01:44    Sujet du message: Répondre en citant

Claude nous on a eu ça après la course dans centre presse et les autres publications du groupe de presse.

club BCR Buggy Club Ruthénois à Druelle Aveyron à coté de Rodez
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Subaroues
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MessagePosté le: 01.06.2019, 17:59:33    Sujet du message: Répondre en citant

jeannot a écrit:
Claude nous on a eu ça après la course dans centre presse et les autres publications du groupe de presse.

club BCR Buggy Club Ruthénois à Druelle Aveyron à coté de Rodez

Sympa l'article.
Et si quelqu'un pensait, pour une fois, à organiser une courses rien que pour les dames de ces messieurs qui iraient à leur tour tenir la buvette ?
Mad
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MessagePosté le: 01.06.2019, 19:11:20    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai repris le Modelisme après 15 ans d'arrêt et il est vrai que la reprise à été compliqué : Plus de revue spécialisée, plus de salon (notamment Paris) et presque plus de magasin!! C'est la douche froide après avoir connu le modelisme dans les années 1990 à 2000!!!
Une fois le club trouvé ça va mieux, des conseils, des astuces et des bonnes adresses. On peut enfin pratiquer notre sport!!
En ce qui concerne les courses de ligue et la venu des spectacteurs la tâche se complique et on en revient à ce qui a été dit avant, il faut mieux comuniqué est allé vers les spectateurs pour les inviter à découvrir notre sport.
J'avoue que parfois je ne bouge pas de ma table omnibuler par ma voiture alors qu'un père est son fils sont au bord de la piste pour la première fois !!!
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MessagePosté le: 01.06.2019, 20:58:54    Sujet du message: Répondre en citant

Moi quand on a des CF j'arrive à passer sur France Bleu entre 11h et 12h bon faut pas avoir peur d'appeler car le standard et vite blindé une fois j'ai du appeler 30x Smile ensuite tu passe à la radio pour parler de ton événement faut être court est précis à la fois car peu de temps.

Ce qui marche le mieux pour nous c'est une publication dans le ouest France de la page de la commune qui est gratuit et quand on a une grande course comme un CF je paye 15€ pour être dans le Ouest France de Rennes.
https://s.infolocale.fr/
On a vu la différence les gendarme son venu nous voir afin de nous prévenir de demander un arrêté pour la prochaine fois ce que nous avons fait et nous avons du mettre des panneaux de limitation de vitesse dans la zone.
J'avais fait une photo au drone lors de notre course ligue d'inauguration du bitume.

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chamalex
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MessagePosté le: 01.06.2019, 22:23:08    Sujet du message: Répondre en citant

Gabyh a écrit:
Et pour rouler en TT on n’est pas obligé d’être adhérent d’un club, on peut faire du bash où on veut.
En aéro c’est pas la même, mieux vaut être bien cadré....


Salut à tous,

Peut-être que vous posez le problème dans le mauvais ordre, Gabyh a un début de réponse voir la réponse.

Le nombre de licencié diminue mais peut-être pas le nombre de pratiquant!!!

Après 20 ans interruption comme beaucoup, j'ai essayé de trouver et de rouler sur des circuits.
1er problème la distance à laquelle se trouve le plus proche circuit de chez moi, 45mn de voiture, pour rouler combien de temps quand tu débutes, 1h voir 2h maximum
2ème problème l'accès aux circuit, mercredi de 14h à 17h le samedi de 10h à 13h, 1 dimanche sur 4, ou autres horaires, mais uniquement les horaires du club, chaque fois que je part en vacances je prend mes engins avec moi et je me retrouve à chaque fois sur des portes closes ou des contacte qui ne répondent pas aux sollicitations!!!!!
exemple d'horaires rc94 ( je me suis connecter au site du club, j'aurais pu prendre un autre exemple), mardi soir de 20h à 22h pour le mini z et samedi et dimanche de 14h à 19h, le mardi soir je fini le travail à 20h30 donc je ne peux pas et le samedi et le dimanche j’emmène mon fils au foot et ma fille au cheval et à la musique (j'extrapole mais c'est une sorte de vérité) donc pas de circuit pour moi, donc encore moins de course donc pas de licence, pourtant j'ai 3 buggy 1/8; un 1/5, un MT 1/8 et un buggy 1/7.

je comprend qu'il y est une restriction à l'accès du circuit, pour éviter les dégradations mais il faudrait mettre en place un système de clef ou de code d'accès pour que une personne même toute seule puisse profiter des installations, priver les utilisateurs des installations pour une ou deux brebis galeuses, c'est dommage!!!

3éme chose, comme dit précédemment la multiplications des loisirs.

Pour ma part je roule tout seul (malheureusement) je me fait mon petit circuit avec des cônes parfois sur terre, parfois sur herbe et je bash avec mes MT, en forêt ou skate parc.

Pour finir de vous convaincre, regardé le nombre d'abonné à Many de RC garage68 sur youtube + de 9160 abonnés, Many c'est que de la RC et rien que de la RC mais zéro compétition , RCmag sur youtube 7550 abonnés soit à peut près le nombre de licencié!!!

Vive la RC
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philippe27
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MessagePosté le: 01.06.2019, 22:33:07    Sujet du message: La solution gratuite pour annoncer vos événements Répondre en citant

effectivement c'est une super idée


https://s.infolocale.fr/


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MessagePosté le: 02.06.2019, 09:22:39    Sujet du message: Répondre en citant

Chalmalex si tu as vu la situation du RC 94 tu comprendras qu'il est impossible de rouler plus à cause des maisons très proche et du bruit et de la poussière que font nos petites voitures. Chez nous par exemple les adhérents ont le code su cadenas et peuvent venir quand ils souhaitent pas de maisons aux alentours
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MessagePosté le: 02.06.2019, 20:30:27    Sujet du message: Répondre en citant

jeannot a écrit:
Chalmalex si tu as vu la situation du RC 94 tu comprendras qu'il est impossible de rouler plus à cause des maisons très proche et du bruit et de la poussière que font nos petites voitures. Chez nous par exemple les adhérents ont le code su cadenas et peuvent venir quand ils souhaitent pas de maisons aux alentours

La même chez nous code du cadenas pour les adhérents niveau horaire pas de restriction pour les BL et pour les TH tous les jours de 10h à 12h et de 14h à 18h.
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MessagePosté le: 03.06.2019, 06:45:40    Sujet du message: Répondre en citant

titis14 a écrit:
jeannot a écrit:
Chalmalex si tu as vu la situation du RC 94 tu comprendras qu'il est impossible de rouler plus à cause des maisons très proche et du bruit et de la poussière que font nos petites voitures. Chez nous par exemple les adhérents ont le code su cadenas et peuvent venir quand ils souhaitent pas de maisons aux alentours

La même chez nous code du cadenas pour les adhérents niveau horaire pas de restriction pour les BL et pour les TH tous les jours de 10h à 12h et de 14h à 18h.


Oups, en effet je n'avais pas pensé aux TH, je suis 100% BL, Désolé



Super pour vous, le circuit le plus proche de chez moi, niveau horaires et accès c'est complètement contraignant, tu n'as pas envie d'avoir des contraintes en loisirs!! surtout en été il fait jour de 5h du matin à 22h, tu bosses à 9h tu vas rouler de 6h à 8h, t'as journée est refaite!!!

Pour ce qui est de rc94, je n'ai aucune idée de la situation du circuit, je suis allé sur leur site pour voir les horaires, comme ça au pif vu que sur youtube tu trouves beaucoup de vidéo de course sur ce circuit!

Jeannot et titis14, ils sont ou vos circuits, 1/8,1/10, TT, piste, BL,TH?

Y a t-il moyen d'avoir un recensement de tout les circuits, avec les contacts(tel-email) et pour le coup les horaires si possible? TT, piste, TH/BL, BL seulement, etc dans un endroit sur le site RCmag, accessible facilement sans avoir à fouiller dans tout le forum.

Ou alors le site trackisopen.com est a jour? j'avais essayé de contacter les responsable de circuit via le site et les contacts indiqué mais soit pas eu de réponse soit les échelles ne correspondait pas, je suis en 1/8 et les seuls à m'avoir répondu n’acceptait que les 1/10
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MessagePosté le: 03.06.2019, 07:13:37    Sujet du message: Répondre en citant

chamalex a écrit:
titis14 a écrit:
jeannot a écrit:
Chalmalex si tu as vu la situation du RC 94 tu comprendras qu'il est impossible de rouler plus à cause des maisons très proche et du bruit et de la poussière que font nos petites voitures. Chez nous par exemple les adhérents ont le code su cadenas et peuvent venir quand ils souhaitent pas de maisons aux alentours

La même chez nous code du cadenas pour les adhérents niveau horaire pas de restriction pour les BL et pour les TH tous les jours de 10h à 12h et de 14h à 18h.


Oups, en effet je n'avais pas pensé aux TH, je suis 100% BL, Désolé



Super pour vous, le circuit le plus proche de chez moi, niveau horaires et accès c'est complètement contraignant, tu n'as pas envie d'avoir des contraintes en loisirs!! surtout en été il fait jour de 5h du matin à 22h, tu bosses à 9h tu vas rouler de 6h à 8h, t'as journée est refaite!!!

Pour ce qui est de rc94, je n'ai aucune idée de la situation du circuit, je suis allé sur leur site pour voir les horaires, comme ça au pif vu que sur youtube tu trouves beaucoup de vidéo de course sur ce circuit!

Jeannot et titis14, ils sont ou vos circuits, 1/8,1/10, TT, piste, BL,TH?

Y a t-il moyen d'avoir un recensement de tout les circuits, avec les contacts(tel-email) et pour le coup les horaires si possible? TT, piste, TH/BL, BL seulement, etc dans un endroit sur le site RCmag, accessible facilement sans avoir à fouiller dans tout le forum.

Ou alors le site trackisopen.com est a jour? j'avais essayé de contacter les responsable de circuit via le site et les contacts indiqué mais soit pas eu de réponse soit les échelles ne correspondait pas, je suis en 1/8 et les seuls à m'avoir répondu n’acceptait que les 1/10


Tu as une carte sur RCMag sur le bouton GPS https://www.rcmag.com/modules.php?name=RcMagEvent&menu=gpsmap mais je crois que Eric ne peux plus la mettre à jour. Sinon oui comme tu l'as dit tu as trackisopen. Le système de carte reste le mieux sur le site de la fédé tu n'as pas la location du circuit mais du président donc c'est compliquer pour trouver la piste. par exemple pour nous le Point GPS et sur l'adresse du président et le club et à 20km plus loin.

Pour nous tu as une photo un peu plus haut.
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MessagePosté le: 03.06.2019, 07:54:01    Sujet du message: Répondre en citant

le mien c'est dans l'Aveyron à coté de Rodez à Druelle en ligue 14
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MessagePosté le: 03.06.2019, 16:22:19    Sujet du message: Répondre en citant

titis14 a écrit:
chamalex a écrit:
titis14 a écrit:
jeannot a écrit:
Chalmalex si tu as vu la situation du RC 94 tu comprendras qu'il est impossible de rouler plus à cause des maisons très proche et du bruit et de la poussière que font nos petites voitures. Chez nous par exemple les adhérents ont le code su cadenas et peuvent venir quand ils souhaitent pas de maisons aux alentours

La même chez nous code du cadenas pour les adhérents niveau horaire pas de restriction pour les BL et pour les TH tous les jours de 10h à 12h et de 14h à 18h.


Oups, en effet je n'avais pas pensé aux TH, je suis 100% BL, Désolé



Super pour vous, le circuit le plus proche de chez moi, niveau horaires et accès c'est complètement contraignant, tu n'as pas envie d'avoir des contraintes en loisirs!! surtout en été il fait jour de 5h du matin à 22h, tu bosses à 9h tu vas rouler de 6h à 8h, t'as journée est refaite!!!

Pour ce qui est de rc94, je n'ai aucune idée de la situation du circuit, je suis allé sur leur site pour voir les horaires, comme ça au pif vu que sur youtube tu trouves beaucoup de vidéo de course sur ce circuit!

Jeannot et titis14, ils sont ou vos circuits, 1/8,1/10, TT, piste, BL,TH?

Y a t-il moyen d'avoir un recensement de tout les circuits, avec les contacts(tel-email) et pour le coup les horaires si possible? TT, piste, TH/BL, BL seulement, etc dans un endroit sur le site RCmag, accessible facilement sans avoir à fouiller dans tout le forum.

Ou alors le site trackisopen.com est a jour? j'avais essayé de contacter les responsable de circuit via le site et les contacts indiqué mais soit pas eu de réponse soit les échelles ne correspondait pas, je suis en 1/8 et les seuls à m'avoir répondu n’acceptait que les 1/10


Tu as une carte sur RCMag sur le bouton GPS https://www.rcmag.com/modules.php?name=RcMagEvent&menu=gpsmap mais je crois que Eric ne peux plus la mettre à jour. Sinon oui comme tu l'as dit tu as trackisopen. Le système de carte reste le mieux sur le site de la fédé tu n'as pas la location du circuit mais du président donc c'est compliquer pour trouver la piste. par exemple pour nous le Point GPS et sur l'adresse du président et le club et à 20km plus loin.

Pour nous tu as une photo un peu plus haut.


Oui le problème c'est que l'adresse ne correspond pas forcement au circuit , ça m'est déjà arrivé sur trackisopen, du coup faudrait peut-être commencer par la?

Si le problème est la mise à jour de la map, peut-être serait-il possible de crée un bouton sur la barre du forum en plus des 11 boutons d'accès au forum, un bouton "circuit", avec des sous catégories par département, avec l'adresse exacte du circuit et les contacts du club. je dit ça, je dit rien, à titre personnel ça me servirai quand je part en vacances ou que je me déplace pour le travail et que j'ai un peu de temps libre sur place

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MessagePosté le: 03.06.2019, 16:32:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bien on a déjà 2 pistes druelle et rennes, merci jeannot et titis14

Titis14, si j'avais deux beaux circuits comme ça à côté de la maison tu peux être sur que j'aurais surement une, deux pistes en plus dans ma collection Shocked
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jeannot
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MessagePosté le: 03.06.2019, 17:09:40    Sujet du message: Répondre en citant

en zone 14 ligue Occitanie on a 10 circuits et cette année 9 courses
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MessagePosté le: 03.06.2019, 20:11:33    Sujet du message: Répondre en citant

https://www.rcmag.com/modules.php?name=RcMagEvent&menu=gpsmap

A noter que sur rcmag on a ce système accessible par un bouton en haut a gauche

malheureusement on a subit de nombreuses "attaques" et beaucoup de fonctions se sont retrouvées HS.

Il semblerait que ce soit pas ou très difficilement réparable.
Le probleme quand cela fonctionnait bien, c'était de récupérer les infos, des images ... rt on s'est vite aperçu que c'est vraiment compliqué
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MessagePosté le: 04.06.2019, 00:06:56    Sujet du message: Répondre en citant

titis14 a écrit:
Le système de carte reste le mieux sur le site de la fédé tu n'as pas la location du circuit mais du président donc c'est compliquer pour trouver la piste. par exemple pour nous le Point GPS et sur l'adresse du président et le club et à 20km plus loin.

Le système s'est bien amélioré ces derniers temps avec affichage en priorité du circuit déclaré. Il est vrai que la base de géolocalisation utilisé n'est pas aussi complète que google maps mais il faut dire que bien souvent les clubs n'ont pas correctement renseigner l'adresse dans l'interface de gestion (faute de frappe, oublie de déclaration du lieu de pratique, etc.). Néanmoins la localisation étant basé sur l'adresse et non le pointage GPS dans la fiche renseignée par les clubs, un peu compliqué pour les clubs qui se trouvent au bout du chemin à droite après le chêne centenaire...
En tout cas, on ne peut qu'encourager les clubs à bien vérifier les données renseignées car si la localisation sur la carte fédé est parfois approximative cela fourni un lien vers la fiche club qui donne une visibilité beaucoup plus précise du ou des circuits (avec coordonnées GPS).
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juliendaffy01
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MessagePosté le: 04.06.2019, 06:52:36    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense que le réel problème, n'est pas la manière dont trouver un club (le site de la FFVRC est plutôt pas mal réalisé), mais surtout dans la communication générale de notre sport.

Le futur de notre sport ne passe pas par les gens de 30-40 ans (malgré leur pouvoir d'achat), mais bel et bien les jeunes de 8-15 ans. En effet, les passions naissent jeunes et je suis persuadé qu'en faisant venir des jeunes dans nos club, nous arriverons à faire bouger les lignes.

Maintenant, comment faire? C'est là où la FFVRC devrait jouer un rôle et où elle est défaillante... Faire connaitre notre sport au plus grand nombre : reportage pendant les CF, CE... Rencontre ministérielle (pourquoi pas??)

Nous en tant que club (je suis président d'un club...), nous devons tout faire pour augmenter le temps de roulage dans la saison : passer de la période Mai-Octobre à Janvier-Décembre. En proposant d'autres alternatives : synthétisation des pistes, Mini Z l'hiver, couvertures des pistes (je rêve mais je suis certain qu'il y a moyen Rolling Eyes ).
Ça coûte de la monnaie mais je ne vois que cette solution.
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MessagePosté le: 04.06.2019, 19:31:06    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà un exemple pour info local je viens de programmer la parution dans le Ouest France communale et j'ai payé 15€ pour être dans le Ouest France de Rennes et en plus dans le journal d'une ville voisine ce qui ferra 3 parutions dont celle de Rennes qui touchera beaucoup de monde.

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chamalex
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MessagePosté le: 04.06.2019, 21:34:22    Sujet du message: Répondre en citant

juliendaffy01 a écrit:
Je pense que le réel problème, n'est pas la manière dont trouver un club (le site de la FFVRC est plutôt pas mal réalisé), mais surtout dans la communication générale de notre sport.

Le futur de notre sport ne passe pas par les gens de 30-40 ans (malgré leur pouvoir d'achat), mais bel et bien les jeunes de 8-15 ans. En effet, les passions naissent jeunes et je suis persuadé qu'en faisant venir des jeunes dans nos club, nous arriverons à faire bouger les lignes.

Maintenant, comment faire? C'est là où la FFVRC devrait jouer un rôle et où elle est défaillante... Faire connaitre notre sport au plus grand nombre : reportage pendant les CF, CE... Rencontre ministérielle (pourquoi pas??)

Nous en tant que club (je suis président d'un club...), nous devons tout faire pour augmenter le temps de roulage dans la saison : passer de la période Mai-Octobre à Janvier-Décembre. En proposant d'autres alternatives : synthétisation des pistes, Mini Z l'hiver, couvertures des pistes (je rêve mais je suis certain qu'il y a moyen Rolling Eyes ).
Ça coûte de la monnaie mais je ne vois que cette solution.


Oui, oui et re oui, c'est très bien résumé, mais ce n'ai pas ça qui va faire forcément augmenter le nombre de licencier mais surement le nombre de pratiquant.

Le but de prendre une licence c'est de faire de la compétition, est-ce que tous les pratiquants de RC sur circuit veulent faire de la compétition ? personnellement, non mais me tiré la bourre sur un circuit bien préparé, OUI

Mad
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MessagePosté le: 04.06.2019, 21:40:17    Sujet du message: Répondre en citant

rc94.com a écrit:

Avant d'avoir des licenciés il faut avant tout attirer "Monsieur tout le monde" à venir jouer.
Hervé


La aussi oui et re oui
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MessagePosté le: 04.06.2019, 21:47:15    Sujet du message: Répondre en citant

miniman a écrit:
peut etre remettre comme a une certaine epoque du rally game en morte saison .....en aceptant tous ceux qui voudraient venir faire mumuse avec ce que chacun possede et avec un reglement tres simple et tres souple
pour nous c'est ce genre de rencontre qui nous a aidé a aimer et prendre gout a la compet et a l'epoque on n'etait pas les seuls a avoir fait nos premiers pas ainsi


Carrément Bravo! Mélanger les pros, les compétiteurs avec ceux qui pratique uniquement en loisirs ( sans licence), peut-être que cela créera des dé-cliques
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Du15968
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MessagePosté le: 04.06.2019, 22:57:15    Sujet du message: Répondre en citant

chamalex a écrit:
juliendaffy01 a écrit:
Je pense que le réel problème, n'est pas la manière dont trouver un club (le site de la FFVRC est plutôt pas mal réalisé), mais surtout dans la communication générale de notre sport.

Le futur de notre sport ne passe pas par les gens de 30-40 ans (malgré leur pouvoir d'achat), mais bel et bien les jeunes de 8-15 ans. En effet, les passions naissent jeunes et je suis persuadé qu'en faisant venir des jeunes dans nos club, nous arriverons à faire bouger les lignes.

Maintenant, comment faire? C'est là où la FFVRC devrait jouer un rôle et où elle est défaillante... Faire connaitre notre sport au plus grand nombre : reportage pendant les CF, CE... Rencontre ministérielle (pourquoi pas??)

Nous en tant que club (je suis président d'un club...), nous devons tout faire pour augmenter le temps de roulage dans la saison : passer de la période Mai-Octobre à Janvier-Décembre. En proposant d'autres alternatives : synthétisation des pistes, Mini Z l'hiver, couvertures des pistes (je rêve mais je suis certain qu'il y a moyen Rolling Eyes ).
Ça coûte de la monnaie mais je ne vois que cette solution.


Oui, oui et re oui, c'est très bien résumé, mais ce n'ai pas ça qui va faire forcément augmenter le nombre de licencier mais surement le nombre de pratiquant.

Le but de prendre une licence c'est de faire de la compétition, est-ce que tous les pratiquants de RC sur circuit veulent faire de la compétition ? personnellement, non mais me tiré la bourre sur un circuit bien préparé, OUI

Mad


Une licence n'est pas forcément synonyme de compétition !
En théorie pour pratiquer sur une belle piste affiliée à la fédé il faut prendre une licence loisir, d'où augmentation du nombre de licenciés.
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Bigoon
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MessagePosté le: 05.06.2019, 00:21:56    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="chamalex"]
juliendaffy01 a écrit:
Je pense que le réel problème, n'est pas la manière dont trouver un club (le site de la FFVRC est plutôt pas mal réalisé), mais surtout dans la communication générale de notre sport.

Le futur de notre sport ne passe pas par les gens de 30-40 ans (malgré leur pouvoir d'achat), mais bel et bien les jeunes de 8-15 ans. En effet, les passions naissent jeunes et je suis persuadé qu'en faisant venir des jeunes dans nos club, nous arriverons à faire bouger les lignes.

Maintenant, comment faire? C'est là où la FFVRC devrait jouer un rôle et où elle est défaillante... Faire connaitre notre sport au plus grand nombre : reportage pendant les CF, CE... Rencontre ministérielle (pourquoi pas??)

Nous en tant que club (je suis président d'un club...), nous devons tout faire pour augmenter le temps de roulage dans la saison : passer de la période Mai-Octobre à Janvier-Décembre. En proposant d'autres alternatives : synthétisation des pistes, Mini Z l'hiver, couvertures des pistes (je rêve mais je suis certain qu'il y a moyen Rolling Eyes ).
Ça coûte de la monnaie mais je ne vois que cette solution.




Bonsoir,

Les sports avec le plus de licenciés en France :
Football (1 962 241 licenciés)
Tennis (1 039 337 licenciés)
Equitation (663 194 licenciés)

Personnellement, je mets pas 10 minutes en voiture à me rendre dans un club soit de football, tennis ou un centre equestre.
La facilité d'accès est une des raisons qui fait que ces sports sont pratiqués à grande échelle. C'est facile pour les parents, c'est juste à côté et c'est pas cher.

Alors oui, l'avenir passe par des jeunes de 8-15 ans mais sur du long terme. L'idée à court terme c'est d'attirer du public et de la pratique afin d'améliorer la notoriété ->la visibilité média et hors média ->le nombre de licencié -> le nombre de club et donc la facilité d'accès à la RC.

Si on veut augmenter l'affluence au bord des pistes rapidement, il faut plutôt favoriser le divertissement vers les 30-40ans.

Le paintball s'est relancé comme ça. Il y a avait comme dans la rc, des petits groupes de pratiquants un peu partout et, dès l'ouverture des clubs via la possibilité de pratiquer entre potes pour 1h ou 2h, il y a eu une explosion de licencié dans ces clubs et d'autres ont fleuri derrière. Il y en avait 2-3 dans la région bordelaise dans les années 90, aujourd'hui on ne les compte même plus.

Y'a t-il la possibilité de créer un chassis type 1/8TT elec simple, résistant, fiable à un coût très faible par un fabricant (Yankee par exemple qui essaye de se relancer et qui est 100% Français) pour les clubs qui voudraient proposer de la pratique simple c'est à dire j'arrive, je paye, je m'amuse?

C'est là le plus gros frein à la découverte de la RC, c'est qu'on est obligé d'investir avant de savoir si cela nous plait.


Un club de tennis, on loue un court, on nous prête les raquettes
un centre équestre, on nous prête un cheval
un paintball, on vient pas avec son propre attirail
un kart, idem
football, tout le monde a un ballon
bref, vous voyez où je veux en venir.

Ensuite pour la cible jeune 8-15 ans et une fois la possibilité pour les clubs de disposer de tel chassis, les présidents pourront se rendre dans des écoles ou collèges pour proposer une sortie découverte RC à la piste à la place de la sortie piscine Smile?

Elle est pas belle la vie?
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titis14
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MessagePosté le: 05.06.2019, 07:26:57    Sujet du message: Répondre en citant

Bigoon a écrit:

Un club de tennis, on loue un court, on nous prête les raquettes
un centre équestre, on nous prête un cheval
un paintball, on vient pas avec son propre attirail
un kart, idem
football, tout le monde a un ballon
bref, vous voyez où je veux en venir.

Elle est pas belle la vie?

Le problème avec les sports que tu site c'est qu'il y a des salariés qui permet d'avoir un club ouvert presque tous les jours, faire des activités aux enfants, travailler sur le club en dehors des cours (Entretien des cours de tennis, tonte du terrain de foot ...) alors qu'en RC se ne sont que des bénévoles. Quand on fait des travaux le samedi nos pistes sont fermé, on roule moins puisque qu'au lieu de rouler un samedi on fait des travaux et du coup on vient aussi moins rouler car on a déjà consacré un samedi au club au lieu de la famille. Après tu ajoutes l'organisation de courses, ou par moment on pose un voir 2 congés dans mon cas pour un CFE et ou je passe 4 jours au club. La pareil j'ai passé 4 jours au club à ne pas rouler donc je ne vais pas y retourner le samedi d'après sachant que j'ai étais 4 jours absent de la maison.
Actuellement nous sommes en train de refaire notre piste TT 1/8 on n’avance pas vite car déjà nous de sommes pas beaucoup mais en plus c'est que quelques heures chaque samedi. On serait des clubs comme un club de foot ou de tennis ou d'équitation avec un ou 2 salariés ça irait plus vite car les travaux se déroulerais toute la semaine et avec de vrais engins et non tout à la main.
Chez nous, nous suivons sur un tableau le temps du bénévolat qui marche par des chèques de caution et c'est aussi utile pour les impôts car on déclare nos frais de route pour toutes les journées passé au club en tant que bénévole, actuellement j'ai passé 125h entre les travaux et courses et j'ai roulé 2x 3h depuis septembre 2018.

Pour conclure nous ne sommes pas comparable aux autres clubs, peu de moyen, personnes au club la semaine ou même un mercredi après-midi pour assurer une activité avec des enfants.

Comme je dis souvent "Tu me mets salarier du club, ça irais plus vite, on aurait peut-être plus de monde car piste entretenu sur l'année, des activités ou journée de roulage inter club programmé" J'aimerais être au club plus souvent comme les mercredis aprem pour aider les jeunes, faire des ateliers entretien voiture, réglage châssis, réglages radio, trajectoire, gérer les sauts ...
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