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RCmag Index du Forum » Présentations matos TT 1/8 Brushless

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Découverte du Kyosho Mad Crusher brushless Aller à la page 1, 2  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 10.11.2018, 21:08:00    Sujet du message: Découverte du Kyosho Mad Crusher brushless Répondre en citant

Découverte du Kyosho Mad Crusher brushless





http://www.pcmshop.com/fr/




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MessagePosté le: 10.11.2018, 21:08:22    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 10.11.2018, 21:09:01    Sujet du message: Répondre en citant

tu es essayeurs officiel chez kyosho
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MessagePosté le: 10.11.2018, 21:09:28    Sujet du message: Répondre en citant





Rien ne pourra résister au Kyosho MAD CRUSHER !

Le MAD CRUSHER est développé sur le châssis du MAD KRUISER mais dispose d'une nouvelle triangulation à rotules sur 5 bras. Cette nouvelle suspension plus rigide permet au MAD CRUSHER d'encaisser
avec une grande facilité les plus gros sauts jamais imaginés pour une voiture R/C de cette échelle !
Equipé d'une magnifique réplique de carrosserie de pick-up américain des années 70, ce MAD CRUSHER dispose de nouvelles roues et nouveaux pneus pour passer toute la puissance du moteur brushless Team
ORION NEON 8 2100KV. Livré en version ReadySet, il vous suffira d'installer une batterie de propulsion (non fournie) et 4 batteries de type AA dans l'emetteur 2.4GHz pour aller jouer avec votre Monster Truck !

● Readyset assemblé en usine
● Châssis développé sur la base du MADFORCE avec nouvelle suspension à 5 bras
● Carrosserie de pick-up américain des années 70 peinte, découpée et décorée.
● Ponts rigides avant et arrière pour un maximum de fiabilité
● Pignon et couronne coniques à denture helicoïdale
● Moteur brushless Team ORION NEON 8 2100KV
● Emetteur Syncro KT-231P+accompagné de son récepteur KR-331 avec fonction failsafe
● Boite radio pour la batterie et le récepteur pour protéger des chocs et de la poussière
● Servo de direction KS5031-09MW avec pignons métal

Caractéristiques techniques :
● Longueur 590mm
● Largeur 376mm
● Hauteur 275mm
● Empattement 351mm
● Voie 306mm
● Pneus (F & R) φ150×70mm
● Rapport de transmission 20.52:1
● Poids 4,700g(approx.)
● Moteur Team ORION NEON 8 Brushless

Le Mad Crusher VE Readyset contient :
● Châssis assemblé en usine et prêt à rouler
● Carrosserie peinte, découpée et décorée
● Emetteur 2.4GHz Syncro KT-231P+
● Clé alen (1.5mm, 2.0mm, 2.5mm, 3.0mm)
● Clé en croix (large)
● Clé à roues

Equipement nécessaire (non inclus) :
● Piles ou batteries de type AA pour l'émetteur
● Batterie de propulsion 1 x 2S ou 1 x 4s Lipo (7.2V Ni-MH or 7.4V Li-Po)
● Chargeur adapté
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MessagePosté le: 12.11.2018, 17:22:03    Sujet du message: Répondre en citant

pat4x2 a écrit:
tu es essayeurs officiel chez kyosho


j'aimerai bien Laughing

Juste que j'étais sur Paris la semaine dernière et j'en ai profité pour leur rendre une petite visite

c'est des voitures d'expo
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MessagePosté le: 12.11.2018, 17:23:23    Sujet du message: Répondre en citant



La carrosserie existe en bleue et en rouge.
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Les photos de Kyosho.com
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MessagePosté le: 22.11.2018, 23:56:15    Sujet du message: Répondre en citant

La radio KT-231P qui est bien adaptée à la pratique de l'électrique et du thermique.
On retrouve les réglages essentielles et son mini récepteur 4 voies permet d'alimenter des options comme les leds ...

Caractéristiques techniques:
- Fonctions : 2 voies
- Système de fréquence en 2.4ghz (évite les interférences)
- Fonction failsafe intégré (sécurité en cas de perte radio)
- Trims et fonction reverse pour la direction et gaz
- Réglage du dual rate pour la direction (permet de régler le débattement)
- Réglage de fin de course (EPA) du gaz/frein (permet de réglar l'accélération maximum ainsi que le frein)
- Livrée avec récepteur 2.4ghz KR-331




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MessagePosté le: 04.12.2018, 11:37:04    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 07.12.2018, 10:07:29    Sujet du message: Répondre en citant





La radio KT-231P qui est bien adaptée à la pratique de l'électrique et du thermique.
On retrouve les réglages essentielles et son mini récepteur 4 voies permet d'alimenter des options comme les leds ...

Caractéristiques techniques:
- Fonctions : 2 voies
- Système de fréquence en 2.4ghz (évite les interférences)
- Fonction failsafe intégré (sécurité en cas de perte radio)
- Trims et fonction reverse pour la direction et gaz
- Réglage du dual rate pour la direction (permet de régler le débattement)
- Réglage de fin de course (EPA) du gaz/frein (permet de réglar l'accélération maximum ainsi que le frein)
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MessagePosté le: 08.12.2018, 10:12:41    Sujet du message: Répondre en citant



Pour une meilleur ergonomie le volant est incliné vers l'extérieur.
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MessagePosté le: 08.12.2018, 18:39:24    Sujet du message: Répondre en citant



Sur la platine on retrouve les inverseurs, les trims, les réglages de débattements pour la direction, l'accélération et le frein.
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MessagePosté le: 09.12.2018, 18:12:46    Sujet du message: Répondre en citant



A l'arrière on retrouve des prises de charge et pour des jeux, simulateur, PC .... Par contre sur la notice aucune info sur ces prises, sont elles fonctionnelles ?
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MessagePosté le: 10.12.2018, 12:35:57    Sujet du message: Répondre en citant





La radio est très légère, pour l'alimenter il faut 4 piles de type R6.
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MessagePosté le: 11.12.2018, 21:41:13    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 11.12.2018, 21:41:49    Sujet du message: Répondre en citant



Une version d'exposition avec de nombreuses options comme la carrosserie non peinte, l'arceau, les amortisseurs, l'éclairage ....
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MessagePosté le: 13.12.2018, 11:24:21    Sujet du message: Répondre en citant



Et le kit 4 roues directrices.
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MessagePosté le: 14.12.2018, 10:05:02    Sujet du message: Répondre en citant



L'arceau option avec les fixations pour la rampe de phares.
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MessagePosté le: 16.12.2018, 17:28:44    Sujet du message: Répondre en citant





Le kit éclairage pour faire du trial de nuit.
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MessagePosté le: 17.12.2018, 16:39:19    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 18.12.2018, 20:30:18    Sujet du message: Répondre en citant



La fixation par clips des rétroviseurs avec un montage souple.
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