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Silverfox · Posté le: 14.11.2018, 11:03:01 Sujet du message:

Attention les gris sont effectivement plus mous pour l'hiver cependant ils sont trop courts de 2mm et ils brident les cardans
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AGAMA N1 NITRO
FX 225 et NOVA B5
SANWA MT 44
PNEUS 6MIK (impossible de changer)
SPONSORS: PROMODELISME67

Pins25 · Posté le: 14.11.2018, 13:15:22 Sujet du message:

Reborn-BMW · Posté le: 14.11.2018, 23:59:24 Sujet du message:

Merci, petite question avez vous déja changé la durite qui relie le réservoir au carburateur ?

Avez vous également trouver des skids en aluminium?

Silverfox · Posté le: 15.11.2018, 18:41:54 Sujet du message:

stan93700 · Posté le: 15.11.2018, 19:18:14 Sujet du message:

Pour la durite oui pas de soucis faut juste le bon diametre pour le reservoir le plus simple prendre la durite Agama
Pour les skid alu Agama en fait aussi
pour l'avant
http://www.rcmodelsteam.com/agama-a215sv/196-skid-avant-alu-.html
pour l'arriere
http://www.rcmodelsteam.com/agama-a215sv/197-skid-arriere-alu.html

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CAV Viglain
Rc Models Team
Agama A319P/A319PE/bullitt/6mik

Reborn-BMW · Posté le: 15.11.2018, 21:37:36 Sujet du message:

Alors oui effectivement ce sont des protection de chassis par contre sur l'A8 elle sont differente donc j'en trouve pas vraiment en aluminium pour le moment.

Elle ressemble à ça.

https://www.modelisme-drone.com/protection-de-chassis-arriere-xd-pour-agama-a8-evo-x3-xml-531_1052-6636.html

J'ai commencé à fait l'etat des lieux de la voiture et pas mal de vis foiré, la j’ai collé une clef à la colle forte et demain j’essai de desserer mais elle sont tellement petite, si vous avez une technique.

Je vais devoir y'aller petit à petit finalement car je comptais tout démonté changer les huilles de differentiels etc... mais j'en ais une au niveau differentiel justement que je n'arrive pas à retiré et j'ai peur de devoir casser la protection en plastique.

Enfin on verra, du coup je vais faire un nettoyage simple histoire de retirer un peu de gras.

J'ai acutellement les disque de frein et plaquette acier, es ce bon comme freinage ou lees ferodo sont largement meilleur?

stan93700 · Posté le: 16.11.2018, 07:41:19 Sujet du message:

Ah oui pour le A8 ils sont different. Pas sur que tu trouve des versions alu .
Pour tes vis foiré en dernier recours c'est le percage de la tete. Tes tournevis ne serait pas abîmé?
Pour les freins les origines freine tres bien apres les options ferodo on plus de mordant er sont plus constant
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CAV Viglain
Rc Models Team
Agama A319P/A319PE/bullitt/6mik

Reborn-BMW · Posté le: 16.11.2018, 09:11:50 Sujet du message:

J'ai pensé à percer mais c'est tellement petit que c'est pas évident surtout qu'il y a le plastique à coté.

J'ai essayé 3 clefs différentes donc je penses pas, je vais faire un tour à Leroy histoire d'acheter des tournevis de précision et des vis pour remplacer celle qui sont marqué.

Avec les ferrodos, il faut des disques en acier ? Mes disques sont encore en très bonne état.

MAX95 · Posté le: 16.11.2018, 11:02:48 Sujet du message:

Bonjour Reborn-BMW,

Pour les protections sous châssis te ne les trouveras pas en alu dans le commerce. J'ai donc acheté une petite plaque chez M. Bricolage et j'en ai fabriqué moi même. Mais les plastiques tiennent longtemps si la hauteur de caisse est bien réglée.

Pour la durite, il faut le bon diamètre et donc soit la marque Agama soit aller dans un magasin pour essayer et trouver la bonne taille afin d'éviter les fuites de carburant.

Pour les disques et plaquettes de frein, les tiens vont très bien pour des runs de 10 à 15 min, en course de 20 à 30 min lorsqu'il fait chaud ils sont moins efficaces. Il faut penser à les nettoyer de temps en temps pour retirer la poussière et le gras du carburant. Oui il faut les disques fer pour les ferrodos.

J'avais le même problème avec certaines vis (ce qui n'est pas réservé à l'Agama) j'ai donc acheté des embouts de tournevis de la marque EDS (pour RC) en cas de besoin sur une vis détériorée. Depuis j'ai toujours réussi à desserrer les vis déformées. Attention, je ne les utilise pas pour visser, mais uniquement sur les vis déformées.

A bientôt.
David / Biloute.
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Avec AGAMA çà roule pour moi depuis 2011 !

David alias Biloute
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139 rue de la libération
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Reborn-BMW · Posté le: 16.11.2018, 20:51:20 Sujet du message:

Merci pour vos conseils, j'ai acheté des tournevis et rien ne fait mais rien qu'en regardant la tête de la vis, on voit bien qu'elle est foiré.

C'est une voiture d’occasion va falloir faire avec. Je vais commencer par les huiles des diff arrière et centrale et on avisera ensuite.

stan93700 · Posté le: 16.11.2018, 21:15:48 Sujet du message:

Met un coup de dremel avec un petit disque pour faire une entaille et apres tu dessere avec un tournevis plat
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Pins25 · Posté le: 16.11.2018, 23:42:00 Sujet du message:

Reborn-BMW · Posté le: 17.11.2018, 00:49:07 Sujet du message:

Reborn-BMW · Posté le: 19.11.2018, 14:28:57 Sujet du message:

J'ai actuellement 2 cloches 16t et 17t, sur la Agama, sur ma voiture loisirs, j'ai une cloche 13t.

J'aimerais acheter une cloche 13t avec roulement histoire de faire une pierre 2 coups mais comment savoir si cela ne risque pas d’être trop puissant pour ma voiture ? Un compromis à 14t serait peux être bien ?

Je pense avoir une couronne d'origine, je n'ai pas compter le nombre de dents, j'aime avoir une voiture qui pousse en accélération au détriment de la vitesse de pointe.

stan93700 · Posté le: 19.11.2018, 18:53:45 Sujet du message:

Sur l'agama il faut rester en 16 ou 17 avec couronne 45 origine
Pour passer en 13 ou 14 il faut changer les rapports dans les cellules et couronne centrale au risque de tuer ton moteur rapidement
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Reborn-BMW · Posté le: 20.11.2018, 00:08:01 Sujet du message:

Va pour le 16 alors je prendrais que des roulements, on verra dans l’avenir, c’est vrai qu’zvec 13t ça va vite monter dans les tours.

J’ai constater que l’emplacement du servo gaz frein est plus court en hauteur, vous utiliser quoi comme servo ?

Paulduss · Ligue Inscrit le: 02/11/2011 Messages: 241

Personnelement des savox, meilleur rapport qualité/prix pour ma part
et il n'y a pas de différence entre celui de la direction et des gaz Wink

MAX95 · Posté le: 20.11.2018, 08:47:39 Sujet du message:

Bonjour Reborn-BMW,

J'utilise des SAVOX sc-1258-gt. C'est parfait pour le loisir car très résistant et pour la compète ils sont très rapides.
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Reborn-BMW · Posté le: 20.11.2018, 09:27:13 Sujet du message:

Bizarre, j'ai monté un servo de base et il est trop grand donc dépasse, avoir un servo rapide au niveau gaz frein c'est important ?

Paulduss · Ligue Inscrit le: 02/11/2011 Messages: 241

En hauteur ? Ou en largeur longueur ? Si en hauteur, il me semble que sur le A8 des cales étaient en effet nécessaires mais indiqué/fourni dans la notice/boite. Si tu ne les a pas, des rondelles feront très largement l’affaire

Reborn-BMW · Posté le: 20.11.2018, 10:05:15 Sujet du message:

Non en hauteur, j'ai mis rondelles et écrou pour pallier le vide.

Reborn-BMW · Posté le: 21.11.2018, 13:49:14 Sujet du message:

Salut, petite question

Vous utilisez quoi comme volant moteur, origine ?

Silverfox · Posté le: 21.11.2018, 17:11:47 Sujet du message:

Reborn-BMW · Posté le: 21.11.2018, 19:47:24 Sujet du message:

Aucun souci au niveau des cotes, tous ce passe bien avec le jvd ?

J'ai un volant moteur d'une autre voiture je voudrais le mettre en attendant de prendre un 4 points pour tester mais j'ai peur que ça pose des problèmes.

Niveau servo pour le gaz frein, vous pensez quoi du SW-0231MG ?Le SA-1283SG me plait bien pour la direction.

Le souci c'est que je sais pas si je parts sur un RX lipo ou nimh.

https://www.rcteam.fr/standard-servos/9468-savox-servo-sw-0231mg-waterproof-15kg-017s-metal-4710006992143.html

MAX95 · Posté le: 25.11.2018, 11:04:50 Sujet du message:

Salut Reborn-BMW,

Comme dit plus haut Savox est un très bon choix.

Attention à prendre un servo rapide à la direction (comme le SC-1258GT) car si non tu ne pourras pas suivre dans les courbes et contres courbes. Il n'est pas nécessaire de prendre un servo avec beaucoup de couple, un 12 kg est largement suffisant pour les 2 (gaz et direction)

A bientôt.
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francky340 · Posté le: 25.11.2018, 13:10:19 Sujet du message:

Reborn-BMW · Posté le: 25.11.2018, 20:00:39 Sujet du message:

MAX95 · Posté le: 25.11.2018, 22:19:33 Sujet du message:

Imagine un 25 kg de poussée !!!
Il te faudra bien régler les courses et le sauve servo pour ne pas casser !

Des savos 1256 j'ai en 8 ! Tu peux me faire confiance : Rapport qualité / Prix Wink

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Nemo77 · Posté le: 25.11.2018, 22:27:15 Sujet du message:

heuuu les gas si on suis un peu et que je me trompe pas, c'est pour mettre sur un 4x2.

alors bon, 25 kg c'est large
_________________
><(((((°>

Reborn-BMW · Posté le: 26.11.2018, 09:14:17 Sujet du message:

Non c'est bien un 4*4, par contre il fait 20kg le servo sous 6v, c'est sous 7.4v qu'il est a 25kgs.