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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Losi 8ight

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Auteur Message
guigui2404
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MessagePosté le: 14.06.2018, 11:31:08    Sujet du message: Répondre en citant

Si si pat 4x2 c'est bien des triangles pleins j'avais bien vu. Au passage le diamètre des axes d’amortisseurs diminuent pour diminuer les frottements avec les joints toriques (comme kyosho). si mes souvenirs sont bons, on va passser de Ø4 a Ø3.5mm ou 3 je sais plus
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mugen1976
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MessagePosté le: 14.06.2018, 11:50:11    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous
Je suis aller voir sur le site tlr et bien franchement je le trouve magnifique ce 8ight !
Du coup mbx8 ou 8ight 😟 ???
Vivement les premiers retours !
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Roromix
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MessagePosté le: 14.06.2018, 11:57:16    Sujet du message: Répondre en citant

guigui2404 a écrit:
Si si pat 4x2 c'est bien des triangles pleins j'avais bien vu. Au passage le diamètre des axes d’amortisseurs diminuent pour diminuer les frottements avec les joints toriques (comme kyosho). si mes souvenirs sont bons, on va passser de Ø4 a Ø3.5mm ou 3 je sais plus


Sur la fiche ils expliquent qu'on pourra mettre soit des Ø4mm ou Ø3.5mm. Par contre, pas de précision sur le format de boite.
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cyrille78
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MessagePosté le: 14.06.2018, 12:06:04    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas plutôt par exemple des 3,5 à l'avant et 4 à l'arrière ou vice-versa
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Quentin27
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MessagePosté le: 14.06.2018, 12:58:48    Sujet du message: Répondre en citant

Ca vallait le coup d'attendre c'est vraiment une belle machine et bien pensée OK! OK! OK!
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Roromix
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MessagePosté le: 14.06.2018, 14:02:26    Sujet du message: Répondre en citant

cyrille78 a écrit:
C'est pas plutôt par exemple des 3,5 à l'avant et 4 à l'arrière ou vice-versa


En regardant la liste des pièces et la liste des options, j'en déduit que ce sera des nouvelles tiges de 4mm avant et arriere de boite, et des 3.5mm en option.
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speedy2
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MessagePosté le: 14.06.2018, 15:05:17    Sujet du message: Répondre en citant

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La visserie losi était tellement bien ... Du temps de mon 8.2EU j'ai du foirer 2 vis en 2 ans ..
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The ouin une autre conception de la performance !
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MessagePosté le: 14.06.2018, 16:33:09    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 14.06.2018, 18:17:34    Sujet du message: Répondre en citant

vu sur le site donuts racing a 649€
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MessagePosté le: 14.06.2018, 19:13:54    Sujet du message: Répondre en citant

A 110 euro plus chère que le 4.0 on espère qu'il sera livré avec les options Evil or Very Mad
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MessagePosté le: 14.06.2018, 19:43:19    Sujet du message: Répondre en citant

les tiges d'amortisseurs plus fines , sa me fait pensez a Reno qui prenais les amortisseurs kyosho car la tiges était plus fine , du coup sa réagissais légèrement mieux, mais c'était un poil plus fragile.

Je pense que sur les fiches de sétup , ont va vite retrouvé les tiges les plus " fines " possible.
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pat4x2
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MessagePosté le: 14.06.2018, 20:25:17    Sujet du message: Répondre en citant

on peut installer les amortisseurs arrière devant les triangles. super
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pat4x2
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Inscrit le: 12/09/2007
Messages: 878

MessagePosté le: 14.06.2018, 20:30:56    Sujet du message: Répondre en citant

pas d images sur l ouverture de la cellule arrière...
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djey62
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MessagePosté le: 14.06.2018, 22:28:23    Sujet du message: Répondre en citant

Elle est chouette cette nouvelle mouture.
J'ai hate que le BL sorte!
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speedy2
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MessagePosté le: 16.06.2018, 00:27:35    Sujet du message: Répondre en citant

video de présentation
X = neXt

https://www.facebook.com/TeamLosiRacing/videos/1898636023501759/
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Roromix
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MessagePosté le: 16.06.2018, 12:19:18    Sujet du message: Répondre en citant

djey62 a écrit:
Elle est chouette cette nouvelle mouture.
J'ai hate que le BL sorte!


Idem. Si on pouvait avoir le 8IGHT-X E pour le CE ce serait cool Wink
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