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Championnat de France TT1/8 Brushles Toulouse-8,9 et 10 juin Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 10.06.2018, 15:43:05    Sujet du message: Répondre en citant



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Tractoricou
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MessagePosté le: 10.06.2018, 15:46:45    Sujet du message: Répondre en citant



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MessagePosté le: 10.06.2018, 15:47:19    Sujet du message: Répondre en citant



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Tractoricou
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MessagePosté le: 10.06.2018, 16:36:58    Sujet du message: Répondre en citant



Résultat final avec une victoire de Félix Bravo!
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Tractoricou
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MessagePosté le: 10.06.2018, 16:46:02    Sujet du message: Répondre en citant



Le podium avec une victoire de Félix Koegler OK!
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Thomas
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MessagePosté le: 10.06.2018, 19:01:04    Sujet du message: Répondre en citant

C'est sa deuxième victoire, ça doit être serré au championnat Question
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freddy31
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MessagePosté le: 10.06.2018, 19:14:47    Sujet du message: Répondre en citant

Mr BALDINI bravo !
Quelle course et un super pilotage OK!
La piste était vraiment bien et le temps aussi malgré la petite pluie matinale qui a fait du bien à la piste OK!
Merci à tous et bravo aux vainqueurs et au club et ses bénévoles Bravo!
Et surtout un grand bravo aux pilotes et très jeunes pilotes du club TTMBC et RMB82 d’avoir super bien roulés , au top les mecs OK! OK! OK!
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Tractoricou
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MessagePosté le: 10.06.2018, 20:50:50    Sujet du message: Répondre en citant

Par contre 34 pilotes pour un CF sur 3 jours, pour le club cela doit etre un peu les boules Evil or Very Mad

Et pour la catégorie quel désastre Crying or Very sad

C'est incroyable cet écroulement. On est passé d'une époque ou chaque année il y avait une progression, des courses qui faisait le plein ... et là boum, le désastre Sad

Pourtant avec le CE en France cette année on pouvait espérer bien mieux, et puis finalement rien Sad
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freddy31
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MessagePosté le: 10.06.2018, 21:11:57    Sujet du message: Répondre en citant

40 a la base OK!
6 ne sont pas venus ...
A voir sur le prochain à channu, si il y aura plus de monde Confused
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MessagePosté le: 10.06.2018, 21:24:04    Sujet du message: Répondre en citant

freddy31 a écrit:
40 a la base OK!
6 ne sont pas venus ...
A voir sur le prochain à channu, si il y aura plus de monde Confused


c'est longvic et c'est en même temps que l'euro B ce qui enlève certaine personne déjà... c'est un flop total le CF Elec cette année..peu importe la piste, club, météo...
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Yochimitshu
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MessagePosté le: 10.06.2018, 21:33:51    Sujet du message: Répondre en citant

MERCI FREDDY31!! 😉

Bonne organisation de la course avec une piste au top et agréable! Une météo qui nous a permis de faire la course dans son intégralité! Super!!

Je ne reviendrai pas sur certaines finales A avec quelques déboires dans le trio de tête, chacun sa méthodes pour gagné des places........................

Bravo au 2 petits jeunes de la finales B!! Ça promet!!

Merci au club pour le bon accueil!!
Je reviendrai 😉
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gamatte
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MessagePosté le: 10.06.2018, 21:36:47    Sujet du message: Répondre en citant

il ne faut pas s'étonner si le nombre de participants diminue, ayant vu la course je peux
dire qu'il n'y a plus aucun respect et fair play de la part de certain pilotes qui font partie d'un certain team ou des tops pilotes ne restent pas.

il faut savoir ètre réaliste et admettre la supèriorité de pilotes amateurs qui progressent

Certains sont au bout et devraient prendre la retraite au lieu de se comporter de la sorte
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freddy31
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MessagePosté le: 10.06.2018, 21:44:32    Sujet du message: Répondre en citant

Alex90 a écrit:
freddy31 a écrit:
40 a la base OK!
6 ne sont pas venus ...
A voir sur le prochain à channu, si il y aura plus de monde Confused


c'est longvic et c'est en même temps que l'euro B ce qui enlève certaine personne déjà... c'est un flop total le CF Elec cette année..peu importe la piste, club, météo...

Oups...
Je me suis gouré OK!
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Tractoricou
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MessagePosté le: 11.06.2018, 00:10:51    Sujet du message: Répondre en citant

Dijon l'avantage c'est que pas trop trop loin y'a une tres grosse ligue brushless.

Reste a savoir si les pilotes locaux sont intéressés par le CF
là visiblement ils étaient absents
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MessagePosté le: 11.06.2018, 00:24:05    Sujet du message: Répondre en citant

gamatte a écrit:
il ne faut pas s'étonner si le nombre de participants diminue, ayant vu la course je peux
dire qu'il n'y a plus aucun respect et fair play de la part de certain pilotes qui font partie d'un certain team ou des tops pilotes ne restent pas.

il faut savoir ètre réaliste et admettre la supèriorité de pilotes amateurs qui progressent

Certains sont au bout et devraient prendre la retraite au lieu de se comporter de la sorte


"Vu la course" ? Tu veux pas plutôt dire "fais la course" ?

Tu fais fausse route. S'il n'y a plus personne sur ce championnat, c'est surtout dû au règlement, et au manque de communication de la FFVRC.
S'ils veulent faire revenir du monde, il y a énormément de travail. Mais ils préfèrent peut-être tuer cette catégorie, pour éviter que d'autres perdent en fréquentation.
Pour la sauver, il faut commencer par sortir quelques membres du comité directeur et redonner un peu de fraîcheur à cette équipe et au mode de fonctionnement de notre fédération.
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MessagePosté le: 11.06.2018, 07:03:38    Sujet du message: Répondre en citant

j"ai bien dit vu la course je ne pilote pas du tout surtout en compétition ; heureusement qu'il n'y a rien a gagner sinon..................................
pour finir un peu plus d'impartialité voir de sanctions de la part des dirigeants et du responsable de la fédération
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MessagePosté le: 11.06.2018, 07:41:02    Sujet du message: Répondre en citant

tu m'as l'air très un forme!!!!!
alors je te propose un truc très simple a mon prochain arbitrage tu viens me voir et tu prends ma place!!!! comme ca je roulerai. après si tu as un peut de courage tu fais la formation et tu t'y colle!!!! tu verra que ce n'est pas si simple que ca Mr le donneur de leçon!!!!
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MessagePosté le: 11.06.2018, 07:47:41    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
Dijon l'avantage c'est que pas trop trop loin y'a une tres grosse ligue brushless.

Reste a savoir si les pilotes locaux sont intéressés par le CF
là visiblement ils étaient absents


Tracto, je veux pas dire, mais là 13 aussi a un bon nombre de bl !
Et pas grand monde est venu Sad
Alors qu’il y avait des mecs de certains club qui roulent en ligue et qui ont pris la licence nationale pour justement augmenter les participations au CF..
C’est 20€ de plus la licence ... et en prime avec les essais libres de vendredi puis essais samedi , ça fait du roulage dans le week-end !
C’est quand même top OK!
Même moi qui ne suis pas trop bl, je me suis régalé dans les stands en bricolant avec les potes du club , et franchement, j’avais pas cette vision là du bl en haute compétition, et j’ai appris plein de choses sur les réglages moteur, vario etc...
C’était vraiment bien, et en voyant la piste le samedi soir et dimanche matin, j’avais qu’une envie, c’était de rouler !! OK!
Le travail du club a payé Bravo! Bravo!
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MessagePosté le: 11.06.2018, 08:04:06    Sujet du message: Répondre en citant

vu votre réponse vous allez parfaitement avec la physionomie de cette course il vaut mieux que vous ne pilotez pas
en aucun cas je donne des leçons ,je constate
je m'occupe de modélisme depuis 30 années tout évolue mais pas la mentalité de
certaines personnes
le chapitre est clos aux personnes qui se sentent visées de changer leurs comportements
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MessagePosté le: 11.06.2018, 08:13:11    Sujet du message: Répondre en citant

staiffs a écrit:
tu m'as l'air très un forme!!!!!
alors je te propose un truc très simple a mon prochain arbitrage tu viens me voir et tu prends ma place!!!! comme ca je roulerai. après si tu as un peut de courage tu fais la formation et tu t'y colle!!!! tu verra que ce n'est pas si simple que ca Mr le donneur de leçon!!!!

Te prends pas la tête Stéphane, perso t'as été le meilleur arbitre que j'ai eu (à l'ARCF 42 l'an dernier) et puis la remise en cause des arbitres ça existe dans tous les sports... ( sauf le rugby Very Happy )
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MessagePosté le: 11.06.2018, 08:14:04    Sujet du message: Répondre en citant

effectivement... en plus ca va faire plaisir au directeur de course du club qui a fait cette meme formation. les décisions prise sur cette course ont été faites ensemble et avec les pilotes concerné quand cela a été nécessaire.
je ne vais pas rentrer dans cette polémique. Avec vos 30 ans de modélisme il aurait été interessant de nous faire part de votre expérience sur cette course et je ne peux que vous encourager a faire cette formation et a prendre de votre temps libre pour faire des arbitrages. je suis certain que vous apprécierez au plus haut point le genre de remarque que vous balancez sur ce poste...
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MessagePosté le: 11.06.2018, 08:14:58    Sujet du message: Répondre en citant

Et aussi, c’est normal de faire des courses bl ligue 13/16 le même week-end que le cf à Toulouse, c’est pénalisant aussi non ?
Franchement, aucunes courses BL ligue les week-ends de cf ça libérerait du monde !
Enfin je sais pas si c’est toujours comme ça , mais ça bloque les mecs en ligue qui veulent garder leur classement ligue et qui en même temps voudraient bien se taper un cf ...
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MessagePosté le: 11.06.2018, 08:24:35    Sujet du message: Répondre en citant

freddy31 a écrit:
Et aussi, c’est normal de faire des courses bl ligue 13/16 le même week-end que le cf à Toulouse, c’est pénalisant aussi non ?
Franchement, aucunes courses BL ligue les week-ends de cf ça libérerait du monde !
Enfin je sais pas si c’est toujours comme ça , mais ça bloque les mecs en ligue qui veulent garder leur classement ligue et qui en même temps voudraient bien se taper un cf ...
Le choix est difficile Sad


Logiquement Freddy il n'est pas possible d'organiser de Ligue Open/Promo Brushless le même weekend. Mais il est possible de faire une Amicale.
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freddy31
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MessagePosté le: 11.06.2018, 08:26:07    Sujet du message: Répondre en citant

Oui je viens de voir romain OK!
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MessagePosté le: 11.06.2018, 08:27:45    Sujet du message: Répondre en citant

en plus du modélisme je suis issu du monde du rugby Wink les decisions il faut les prendre vite et sous la pression c'est loin d'être simple et des fois elles ne paraissent pas très juste ou on peut aussi passer a coté... maintenant pour moi le job a été fait.
mais je ne peux pas laisser ce genre de propos sans répondre....
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MessagePosté le: 11.06.2018, 08:50:02    Sujet du message: Répondre en citant

Roromix a écrit:

Tu fais fausse route. S'il n'y a plus personne sur ce championnat, c'est surtout dû au règlement, et au manque de communication de la FFVRC.
S'ils veulent faire revenir du monde, il y a énormément de travail. Mais ils préfèrent peut-être tuer cette catégorie, pour éviter que d'autres perdent en fréquentation.
Pour la sauver, il faut commencer par sortir quelques membres du comité directeur et redonner un peu de fraîcheur à cette équipe et au mode de fonctionnement de notre fédération.



Qu'est-ce que la Fédé a a voir la dedans ..

Si je ne veux pas venir faire un CF parce qu'il est a 890km de chez moi , c'est pas la fédé qui est en cause .. c'est juste que j'ai pas envie de faire 10h de route ...
Et je pense que bcq on se raisonnement ..
On a connu des CF TH avec tres peu de pilotes ..
Bah en BL ca arrive , et ca arrivera encore ..
De la a crier au désastre et au complot contre la fédé ... Laughing Laughing Laughing Mad Mad
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MessagePosté le: 11.06.2018, 09:05:27    Sujet du message: Répondre en citant

Qu'est-ce que la Fédé a a voir la dedans ..

Si je ne veux pas venir faire un CF parce qu'il est a 890km de chez moi , c'est pas la fédé qui est en cause .. c'est juste que j'ai pas envie de faire 10h de route ...
Et je pense que bcq on se raisonnement ..
On a connu des CF TH avec tres peu de pilotes ..
Bah en BL ca arrive , et ca arrivera encore ..
De la a crier au désastre et au complot contre la fédé .

enfin une personne qui a un cerveau, et en plus de faire tous ces déplacements si c'est pour se faire avoir a la sortie ...... les futurs pilotes réfléchissent
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MessagePosté le: 11.06.2018, 10:17:03    Sujet du message: Répondre en citant

c'est pas pour des problèmes d'arbitrages ou de km que les gars se déplacent plus. Du moins pas qu'a cause de cela ( c'est le cas pour tous les CF ). La participation est très basse depuis le début de l'année quelque soit la région ou est organisée le CF.

Après si on considère que cela va bien, que l'évolution est bonne et qu'il faut pas se poser de question, tres bien. Mais on peut prédire une saison 2019 très compliquée si rien ne bouge.

Avec Romain on a monté ce championnat a partir de rien et pendant 4 ans il a été en constante progression. Il est normal qu'on ait un peu les boules de voir ce que devient ce championnat.
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MessagePosté le: 11.06.2018, 10:57:46    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous!

Bien rentré cette nuit après 900 petits kilomètres. Very Happy

Merci au club pour l’organisation de cette manche. Un des plus beau complexe pour pratiquer la RC en France. Un complexe extrêmement bien situé, au sein d’une base de loisir! Un des rares clubs à faire venir des spectateurs sur le bord de la piste! OK!

Concernant le championnat de France, je comprend le ressenti de Romain et Eric.
Le brushless tour a connu un succès incroyable. Quelques soit la destination, les courses étaient remplies. Il y a forcément quelques choses qui ne marchent pas ou plus.

La passation douloureuse entre RC mag et la FFVRC de ce championnat a forcément fait du tort à la catégorie. La participation de 2018 en est la resultante.

J’espère sincèrement que des solutions seront trouvées pour recréer un championnat national BLS plus étofée. Cette catégorie le mérite, car quoi qu’on en dise, elle reste la discipline la plus accessible pour débuter en TT1/8.
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Jerome Sartel

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MessagePosté le: 11.06.2018, 11:02:08    Sujet du message: Répondre en citant

c'est vrai tracto mais même la rcmag cup actuelle souffre aussi de manque de pilotes pourquoi prix du gas oil et super distances prix de certains hébergement regarde pour le GP 4x2 qui est aussi CF5 le campanile Montauban est à ...75 € la nuit c'est le 14/07 et pas de tarif sportif je crois que c'est l'addition de tout cela qui compte
et pour completer la remarque de Roromix le 23 et 24 juin jour du CF 4 TH il y a p 2 à La Motte Servoleix pour 4x4 th et BL
_________________
Traction sur base SWORK by Stef 91 moteur OS speed avec sa ligne
Sworkz 4x4 moteur orion
merci à Stéphane VanHuffel(stef91)
merci aussi à Top options et à Jojo
merci aussi à la CNAV et Pro BTP
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