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RCmag Index du Forum » Actualités pistes thermique

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Photos de vos pistes classiques brushless or not Aller à la page 1, 2  Suivante
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Auteur Message
yankee30670
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MessagePosté le: 01.05.2018, 10:34:17    Sujet du message: Photos de vos pistes classiques brushless or not Répondre en citant

Depuis peu en classique 1/8 brushless voici ma Wrc Gt due ....
avec modifications pour l'a passer en 4s, Merci a Christian Wink







Ca roule pas trop mal pour un chassis a tout petit prix OK!
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alfadje
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MessagePosté le: 01.05.2018, 10:51:59    Sujet du message: Répondre en citant

OK!
chouette !!! Very Happy
le boitier radio est en impression 3D Smile
perso je suis bien tenté par une pan car 4X4 bls pour ce coté fun et réglage out !!!en loisir
Je me tate entre la buri 1.2 et la coally ssx8 ( en meme temps y a que ces deux modèles sur le marché !! Laughing )
Le 4x2 me fait un peu peur vu mes talents de pilote Mad

bon roulage !! OK!
djé Cool
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yankee30670
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MessagePosté le: 01.05.2018, 11:20:47    Sujet du message: Répondre en citant

oui le boitier est en impression 3d...
oui c'est sur que pas d'amortos a faire 1 seul diff ... plus simple ca existe pas Wink
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Cubitus
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MessagePosté le: 15.05.2018, 14:08:06    Sujet du message: Répondre en citant

alfadje a écrit:


Le 4x2 me fait un peu peur vu mes talents de pilote Mad



C'est comme tout, ce que mon frère me dit, roulage, roulage et tout vient a qui c'est être patient.

J'ai commencer sur le chalenge Megatron, la ou je fessait 11 tours les autre en fessait 18/19. Vers la fin j’étais sur le milieu du classement. Le plaisir des CF et qu'on découvre des pistes, le contre c'est le coût du déplacement, la fatigue, les kilomètres. Mais on a rien, sans rien.

Cubitus
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Tractoricou
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MessagePosté le: 15.05.2018, 14:23:31    Sujet du message: Répondre en citant

A noter que normalement je serai à la coupe d'Europe.
Ce sera l'occasion de faire le stock de photos Idea
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MessagePosté le: 15.05.2018, 14:39:25    Sujet du message: Répondre en citant

Merci tractoricou, tu fera déjà un heureux Smile Laughing Bravo!
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MessagePosté le: 15.05.2018, 15:09:00    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
A noter que normalement je serai à la coupe d'Europe.
Ce sera l'occasion de faire le stock de photos Idea


OK! OK! OK!
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yankee30670
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MessagePosté le: 15.05.2018, 15:42:04    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
A noter que normalement je serai à la coupe d'Europe.
Ce sera l'occasion de faire le stock de photos Idea


top tu nous raconteras OK! OK!
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MessagePosté le: 15.05.2018, 15:48:53    Sujet du message: Répondre en citant

je te présenterai la « SPM giga+ édition »en collaboration avec SPM qui est en plein usinage
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MessagePosté le: 15.05.2018, 15:49:31    Sujet du message: Répondre en citant

J en profite pour dire que les inscriptions pour cette CE sont ouvertes OK!
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axl
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MessagePosté le: 16.05.2018, 22:41:21    Sujet du message: Répondre en citant

Voici quelques photos de ma Spm.
Pas vraiment de modifs, et peu d'options (les supports inf delrin, les chapes alu, et les cales de réglages Giga+)



Le train arrière ou sont installées la plupart des options dispo (sauf transmission/frein/pod acier)


Une petite modif perso sur le train avant (support carro sur le pare chocs)


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alfadje
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MessagePosté le: 17.05.2018, 10:39:55    Sujet du message: Répondre en citant

OK! jolie machine Bravo!
petite question de debutant ; quel est l intérêt de déplacer le support carro sur le PC Rolling Eyes Question


djé Very Happy
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MessagePosté le: 17.05.2018, 13:10:03    Sujet du message: Répondre en citant

moi je viens de faire l'inverse ils etaient sur le pare choc je viens de les mettre sur le chassis et je vais tester .... l'interet je sais ... mais comme cela fait 3 pc que je casse .. peut etre lié a cela
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MessagePosté le: 17.05.2018, 14:58:37    Sujet du message: Répondre en citant

Faut pas taper, ou parechoc trop dur, le tremper dans l'eau chaude pour hydrater le plastic.

L’intérêt c'est que la carrosserie ne bride pas le chassis, si je n'abuse.
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MessagePosté le: 17.05.2018, 15:54:06    Sujet du message: Répondre en citant

ok donc en gros éviter que la caro influence le mouvement sur balancier du train avant.. Exclamation Question

c est ce que je me disais OK! un peu comme le fait d avoir le servo de direction sur le train av et non sur le chassis
merci..


djé Cool
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simonSG
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MessagePosté le: 17.05.2018, 20:25:01    Sujet du message: Répondre en citant


Saint Brieuc 2016 Laughing le cimetière des carrosseries


Début 2017


Fin 2017 Début 2018


Chassis 2017


Montage chassis 2018
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Tractoricou
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MessagePosté le: 18.05.2018, 11:53:07    Sujet du message: Re: Photos de vos pistes classiques brushless or not Répondre en citant

yankee30670 a écrit:
Depuis peu en classique 1/8 brushless voici ma Wrc Gt due ....
avec modifications pour l'a passer en 4s, Merci a Christian Wink







Ca roule pas trop mal pour un chassis a tout petit prix OK!


C'est sure que c'est pas chere mais quand j'ai vu le montage moteur d'origine, cela fait un peu peur quand meme Laughing

A suivre les photos de ma GT due, je refais l'implantation électro en 2x2s et j'ai presque terminé OK!
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MessagePosté le: 18.05.2018, 12:19:40    Sujet du message: Répondre en citant

Vous avez un lien pour le CE 2018 ?
On doit faire un fil de discussion je pense .
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MessagePosté le: 18.05.2018, 12:41:45    Sujet du message: Répondre en citant

@Tractoricou
Sur les premier prototype électrique, mon frère a fait les support moteur comme ça et ça tien très bien.

Ne pas se fier au apparence Rolling Eyes Smile
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MessagePosté le: 18.05.2018, 16:53:38    Sujet du message: Répondre en citant

ah oui tu tu en as pris une Eric ???
Pour le support moteur c'est mieux avec les 2 plaques ensembles... que le montage d'origine et la au moins on peut mettre des pignons standard..
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MessagePosté le: 18.05.2018, 20:28:04    Sujet du message: Répondre en citant

sbou a écrit:
Vous avez un lien pour le CE 2018 ?
On doit faire un fil de discussion je pense .


Il y deja in thread cherche bien Wink
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Tractoricou
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MessagePosté le: 18.05.2018, 21:16:00    Sujet du message: Répondre en citant



perso suis parti de la version thermique et je me suis fait un petit palier en alu
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MessagePosté le: 18.05.2018, 22:35:17    Sujet du message: Répondre en citant

OK!
C est propre.... Bravo!
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MessagePosté le: 19.05.2018, 08:43:22    Sujet du message: Répondre en citant

ok nickel OK!
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MessagePosté le: 19.05.2018, 09:39:43    Sujet du message: Répondre en citant

sbou a écrit:
Vous avez un lien pour le CE 2018 ?
On doit faire un fil de discussion je pense .


http://lmrc.free.fr/

https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=69089&highlight=
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MessagePosté le: 21.05.2018, 14:57:12    Sujet du message: Répondre en citant





Peut être la garder pour les concourts celle la Mr. Green
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MessagePosté le: 23.05.2018, 19:18:54    Sujet du message: Répondre en citant

punaise magnifique !!! en plus cette pf R18 on sait que ca marche pas en classique et donc parfait pour un concours carrosseries
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Tractoricou
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MessagePosté le: 25.05.2018, 10:41:21    Sujet du message: Répondre en citant

surtout qu'en piste c'est souvent vite pulvérisé Laughing
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MessagePosté le: 25.05.2018, 17:44:29    Sujet du message: Répondre en citant

Super de voir du 1/8 piste
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Tractoricou
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MessagePosté le: 27.05.2018, 09:51:48    Sujet du message: Répondre en citant

y'a t'il parmi vous des collectionneurs de planches ( actuelles ou anciennes ) ?

on est pas sur RCmagvintage mais j'aurais bien ouvert un sujet spécifique ici Idea
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