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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Présentation de mon Truggy 1/8 BSR Berserker
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Auteur Message
Steph85
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MessagePosté le: 20.04.2018, 08:19:57    Sujet du message: Présentation de mon Truggy 1/8 BSR Berserker Répondre en citant

Allez, je me jette.
Voilà, petite présentation de mon BSR Berserker ;o)

Alors, oui, c'est du Hobbyking ;o)
Il m'a semblé être un très bon rapport qualité/prix après moultes réflexions autour de modèles plus évolués milieu et haut de gamme. En occase ou en neuf (le kit Team C T8TE par ex)
L'idée était d'avoir un RC passe partout car je n'ai pas de piste autour de chez moi et mon hobbytech EPX2 ne sortait pas des masses.

Les points recherchés :
avoir les pièces en dispo rapide et peu coûteuses si possible
Ne pas avoir à démonter toute la voiture pour accéder aux différentiels.
Trouver des pièces adaptables, pas que des pièces propriétaires
Et bien sur le prix de base !

Donc voici arrivé le BSR Berserker.

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Steph85
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MessagePosté le: 20.04.2018, 08:21:54    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques photos de la bêtes Cool




















Dernière édition par Steph85 le 24.04.2018, 09:50:10; édité 1 fois
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Steph85
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MessagePosté le: 20.04.2018, 08:23:36    Sujet du message: Répondre en citant

A la réception, j'ai vraiment été très agréablement surpris, la qualité est là. Finition très propre qui n'a rien à envié à d'autre modèles, c'est là qu'on se rend encore plus compte que beaucoup de marques différentes sortent de la même usine ;o)
Après bien sûr il y a le cahier des charges de la marque mais bon, globalement on a là un très beau truggy bien équipé.
Les suspensions sont très bien, cardans CVD partout, renforts alu, un peu de carbone pour faire joli..etc

Bon par contre il est arrivé avec une partie du support moteur en moins Shocked donc en attendant, j'ai du acheté un autre support moteur que m'a remboursé le mag sur présentation de la facture.

Installation du support moteur ARRMA commandé chez GPM PARTS (on peut le cité ?)
Ajout d'entretoises de drone pour la hauteur





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MessagePosté le: 20.04.2018, 08:29:19    Sujet du message: Répondre en citant

Si vous voulez des précisions sur cette voiture n'hésitez pas OK!
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MessagePosté le: 20.04.2018, 09:08:54    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le servo (ça y est papa, t'as un cerveau..... ti con va) j'ai pris King Max 23kg que voici dans son écrin Mr. Green

Alimenté en 8.4V il fait 26kg et 0.11sec

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Steph85
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MessagePosté le: 20.04.2018, 09:11:36    Sujet du message: Répondre en citant

Le combo est un rebrand de ZTW
ESC 150 avec sa carte et programmable aussi sur le pc (pas encore essayé)
Le moteur est un 4074 2150kv

:SPECIFICATIONS:
Magnet pole: 4 pole
Max Power: 2600 Watt
KV: 2150
Max current: 120Amp
Max Voltage: 23.3Volt
Rotor: 18.5mm
Outside Diameter: 40mm
Shaft Diameter: 5mm
Body Length: 74mm
Output shaft length: 18mm
Weight: 380g



Dernière édition par Steph85 le 25.04.2018, 08:43:53; édité 1 fois
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MessagePosté le: 20.04.2018, 09:22:01    Sujet du message: Répondre en citant

Installation du combo







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Steph85
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MessagePosté le: 20.04.2018, 10:00:16    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai galéré pour souder les prises. L'étain n'adhère par aux câbles, j'ai pas compris.

Du coup j'ai fait des beaux patés Mad


Dernière édition par Steph85 le 20.04.2018, 16:40:49; édité 1 fois
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Steph85
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MessagePosté le: 20.04.2018, 10:23:09    Sujet du message: Répondre en citant

La première modif a été de mettre des vis à la place des clips

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Steph85
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MessagePosté le: 20.04.2018, 10:27:45    Sujet du message: Répondre en citant

Vérification des différentiels qui sont en 100K et 300K normalement mais il n'y avait que de la graisse. C'est ça de la 100 et 300Kcts ??? J'en ai jamais vu avant.

J'ai laissé mais ajouté de la 5000 partout. Graissage et remontage.







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Steph85
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MessagePosté le: 20.04.2018, 10:33:10    Sujet du message: Répondre en citant

Ma dernière voiture étant tombée dans un trou d'eau avec l'aide de ma p'tit' nana (9 ans), j'étanchéifie tout.

La j'ai utilisé un caoutchouc de servo que j'ai écarté avec une pince à circlips pour passer les cables. Le trou de la boite est carré, ceci explique cela Wink





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axl
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MessagePosté le: 20.04.2018, 11:47:33    Sujet du message: Répondre en citant

Belle auto, pas chère, dommage qu'il n'y ai qu'un Truggy de dispo..
Pour étanchéifier, rien de mieux qu'un ballon de baudruche pour emballer le récepteur, et du silicone (récepteur dans le ballon, un rilsan, du silicone, un rilsan, et hop Wink )
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Steph85
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MessagePosté le: 20.04.2018, 12:51:54    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense que tu veux parler de buggy 1/8, oui ils en faisaient mais visiblement ils ont arrête. Il y avait le BZ-888.

Franchement je suis tellement content du matos que j'ai pris un Sabertooth chez eux pour mon fils. Livré en 2 jours, reçu à l'instant.
OK!
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Steph85
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MessagePosté le: 20.04.2018, 13:03:01    Sujet du message: Répondre en citant

Livrée avec le kit de barres anti-rouli



Et un diff en rab en 49dts, celui sur la voiture est un 46dts



Et 2 pignons
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Steph85
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MessagePosté le: 20.04.2018, 13:38:47    Sujet du message: Répondre en citant

Modif, j'ai mis les tofs ds le 1er post

Dernière édition par Steph85 le 24.04.2018, 09:51:57; édité 1 fois
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Steph85
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MessagePosté le: 23.04.2018, 14:57:30    Sujet du message: Répondre en citant

Me suis fait plaisir, j'ai adapté les pare boue HOBAO, parce que d'origine il n'y a pas de pare boue, rien, que dalle

Ca passe impec









Razz


Dernière édition par Steph85 le 24.04.2018, 09:52:42; édité 1 fois
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alfadje
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MessagePosté le: 23.04.2018, 15:56:36    Sujet du message: Répondre en citant

OK!
ca a l air pas mal construit comme machine avec pas mal d option de boite !! Surprised
juste un petit doute sur la solidité des triangles inf qui m ont l air bien "ajouré" !! Shocked
Ca me fait tjrs flipper la longueur des triangles sur un truggy !!! Mad Twisted Evil
Bon bashing Steph OK! Very Happy

djé Cool
_________________
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MessagePosté le: 23.04.2018, 17:24:47    Sujet du message: Répondre en citant

Ca va, c'est du solide Cool Et pi à 3E la paire de triangle c po grave Mr. Green

Franchement je suis très content de mon acquisition, elle très maniable, c'est pas un tank pataud malgré ses 4.3kg en ordre de marche avec accu 5800mah
On retrouve tous les réglages nécessaires, c'est impec.

Comme disait une certaine pub : Elle a tout d'une grande

J'irai aussi l'essayer sur piste ;o) Very Happy
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MessagePosté le: 23.04.2018, 19:14:09    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai eu le sabertooth.
Très très solide avec un combo vraiment top.
Je l'ai revendu car pas le temps et suis pas fan du truggy sur piste (mais très bien pour faire le con dans les bois).
Attention si c'est pareil sur le tien, tout démonter et tout remonter au frein filet car il n'y en nul part comme la plupart des RTR.
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Steph85
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MessagePosté le: 24.04.2018, 08:18:42    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai ai pris un pour mon fils ;o) Il ressemble beaucoup au Team T8TE ou Torch E au choix OK! C'est sur que sur piste ça va pas être facile à gérer mais bon, il y a bien des challenges Truggy Smile

C'est pas un RTR c'est un kit mais pré-monté, tu n'as que chassis et carro et roues.

Tu as raison pour les vis, j'ai vérifié les serrages mais tout était ok.

Les amortisseurs sont impeccables (bien mieux que ceux que j'avais sur mon buggy d'une marque célèbre) j'ai pas touché mais j'ai rempli les diffs par contre.


Dernière édition par Steph85 le 24.04.2018, 09:53:30; édité 1 fois
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MessagePosté le: 24.04.2018, 09:13:11    Sujet du message: Répondre en citant

ah oui je viens de voir qu'il existait en kit.
Ca c'est bien Smile
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Steph85
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MessagePosté le: 24.04.2018, 09:48:35    Sujet du message: Répondre en citant

oui, il arrive à poil ! Mr. Green

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MessagePosté le: 25.04.2018, 09:37:18    Sujet du message: Répondre en citant

Un truc m'interpelle.. pourquoi mettre de la 100k dans les diffs avant et arrière ? Et 300K dans le central.

Pourquoi une telle viscosité ? Est-ce propre aux truggy ?
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Steph85
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MessagePosté le: 25.04.2018, 10:11:21    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai pris des photos de la 300K !





C'est un peu comme quand tu t'aperçois que tu as marché sur un chewing-gum Confused C'est hyper gluant.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 26.04.2018, 13:08:25    Sujet du message: Répondre en citant

techniquement il est original, au moins c'est pas une simple copie OK!
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MessagePosté le: 27.04.2018, 08:24:43    Sujet du message: Répondre en citant

Steph85 a écrit:
J'ai ai pris un pour mon fils ;o) Il ressemble beaucoup au Team T8TE ou Torch E au choix OK! C'est sur que sur piste ça va pas être facile à gérer mais bon, il y a bien des challenges Truggy Smile

C'est pas un RTR c'est un kit mais pré-monté, tu n'as que chassis et carro et roues.

Tu as raison pour les vis, j'ai vérifié les serrages mais tout était ok.

Les amortisseurs sont impeccables (bien mieux que ceux que j'avais sur mon buggy d'une marque célèbre) j'ai pas touché mais j'ai rempli les diffs par contre.


Ayant eu un TeamC T8Te je ne vois pas du tout la ressemblance mis à part que ce sont deux truggy bl .....
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Steph85
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MessagePosté le: 27.04.2018, 08:58:46    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, je parlait du Sabertooth, ils se ressembent beaucoup
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Steph85
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MessagePosté le: 27.04.2018, 09:28:51    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
techniquement il est original, au moins c'est pas une simple copie OK!


Oui, techniquement j'en suis vraiment content, tout est accessible rapidement sans démonter la moitié de la voiture Mad
J'avoue que sur l'EPX j'étais parfois pas très motivé à faire un nettoyage de diff Mr. Green

Le systeme de fusée est pas mal, costaud, ça bouge pas et tu peux réglé la dureté du débattement en serrant plus ou moins les vis qui le tienne. C'est pas le but vu que les amortos font très bien leur taf. On a même les tit cales et tout et tout.

Les cardans sont imposants et c'est du CVD partout typé X-ray pour la couleur. Renforts de chassis alu.. fanchement nickel
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