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RCmag :: Voir le sujet - Deuxième Manche du CF TT 1/8e BLS 2018 à Pierrefeu du Var
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Deuxième Manche du CF TT 1/8e BLS 2018 à Pierrefeu du Var Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4  Suivante
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Auteur Message
Levampire
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MessagePosté le: 22.03.2018, 07:47:55    Sujet du message: pierrefeu Répondre en citant

les inscriptions sont toujours possible et pas besoin d'être étoilé pour participer
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Juju19
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MessagePosté le: 22.03.2018, 07:54:29    Sujet du message: Répondre en citant

quelle est la date officielle de cloture svp ?
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Bigg
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MessagePosté le: 22.03.2018, 09:39:51    Sujet du message: Répondre en citant

Datte officielle 2 cemaine avant la compétition mai comme Edouard l’a dit plus béait vu le peut de monde inscris sa va rester ouverts plus longtemps
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Bigg
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MessagePosté le: 22.03.2018, 09:40:34    Sujet du message: Répondre en citant

edf84 a écrit:
Tractoricou a écrit:
je viens de regarder les inscriptions Shocked

si je me trompe pas la clôture c'est ce vendredi ?

Dans ce cas va falloir s'affoler car y'a pas grand monde, 26 buggy, 3 truggy Sad

y'a pourtant juste au dessus de grosses ligues bl.


En effet, ça s'affole pas...
On dirait que cette année les pilotes sont encore tous endormis.
Mais je pense que les inscriptions vont aller jusqu'a la fin du mois de Mars pour laisser encore le temps aux retardataires de s'inscrire.

Venez donc rouler dans le sud, au soleil et sur une piste refaite pour l'occasion.
N'hésitez pas, le club attends vos inscriptions
Smile
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Levampire
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MessagePosté le: 22.03.2018, 11:29:25    Sujet du message: pierrefeu Répondre en citant

on vous a préparé une piste avec plein de nouveautés ......
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tigrou450
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MessagePosté le: 22.03.2018, 11:59:51    Sujet du message: Répondre en citant

Pouvez-vous mettre des photos de la nouvelle piste ?
Ça attirera du monde Very Happy
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MessagePosté le: 22.03.2018, 17:47:40    Sujet du message: Répondre en citant

Salut A tous,

Voici votre terrain de jeu pour le CF, comme toujours le club du VAMP vous accueillera comme il se doit OK!

Une piste au top, une buvette a ne pas rentrer chez soi, et plus encore Laughing

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Levampire
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MessagePosté le: 22.03.2018, 17:53:22    Sujet du message: pierrefeu Répondre en citant

et encore çà c'était pendant les travaux demain vous aurez les dernières.....
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Seb_BdR
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MessagePosté le: 22.03.2018, 18:22:32    Sujet du message: Répondre en citant

De toute façon, Levampire et sont équipe font toujours des pistes au petits oignons, pour ça n'ayez aucune crainte Wink

Et en plus la buvette vous fera voyager avec ses fameuses gondoles......

Bref de quoi passer un week-end au top!!!!
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edf84
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MessagePosté le: 23.03.2018, 06:33:38    Sujet du message: Répondre en citant

JUDI83 a écrit:
Merci pour les infos accu,

une dernière question car je suis un petit nouveau.... Laughing

Quel différence entre amicale et CF ??? le prix, le classement final, est-ce que l'on roule tous ensemble ...

merci pour les infos

j'allais oublier je ne pourrais pas être présent le vendredi c'est pas grave ?



Pour répondre a cette question...

Les catégories Buggy et Truggy 1/8e Electrique sont des courses officielle FFVRC pas des des courses Amicales comme j'ai pu le lire dans une réponse ici.

Le buggy 1/8e Electrique est en Championnat de France (avec sélection possible au Championnat d'Europe)
Le Truggy 1/8e est en Challenge National.
En fin de saison il y aura donc bien deux champions de France TT 1/8e Electrique.
1 en Buggy 1/8e Electrique et 1 en Truggy 1/8e électrique.

Le fait de voir le nom de catégorie AMICALE dans les inscriptions permet uniquement de proposer un paiement moins cher et adapté pour les pilotes qui doublent Buggy et Truggy sur ces compétitions. Ceux qui s'inscrivent seulement dans une catégorie (Buggy ou Truggy) payent 25€. Ceux qui doublent payent 25+15€.
Mais les Truggy, qu'ils soient inscrits en CF ou en Amicale (si ils doublent) roulent exactement dans la même catégorie et course ce jour la.
Wink
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kuby83
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MessagePosté le: 23.03.2018, 19:08:34    Sujet du message: Répondre en citant

Inscrit a l'instant !!
bon c est plus pour le fun mais ont seras présent !!! GO!

Xavier. MBD.
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MessagePosté le: 23.03.2018, 22:27:31    Sujet du message: Répondre en citant

C’est toujours pour le fun de toutes façon
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MessagePosté le: 23.03.2018, 23:32:10    Sujet du message: Répondre en citant

Voici la suite des photos Wink







https://www.nitrobolides.fr/
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edf84
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MessagePosté le: 24.03.2018, 14:29:50    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa le nouveau tracé de Pierrefeu.
Ca a pas mal changé en effet.
J'espère que ça va motiver encore quelques pilotes a nous rejoindre pour le CF
Smile
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MessagePosté le: 24.03.2018, 20:29:30    Sujet du message: Répondre en citant

OK! bon boulot ...il va etre encore plus dur de patienter...
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Muranorc8
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MessagePosté le: 26.03.2018, 13:13:44    Sujet du message: Répondre en citant

PRESENT
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MessagePosté le: 26.03.2018, 18:34:41    Sujet du message: Répondre en citant

et n'abimez pas trop mon terrain, j'ai travaillé un peu dessus aussi avec les copains Laughing Laughing
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MessagePosté le: 27.03.2018, 22:20:40    Sujet du message: Répondre en citant

on va se régale !! Razz
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MessagePosté le: 29.03.2018, 08:56:26    Sujet du message: Répondre en citant

La grève de la SNCF ne va pas aider les "Nordistes" à descendre.
Perso j'ai un train pour descendre, mais pour le retour... il faut attendre mardi Exclamation Impossible de réserver un train dimanche ou lundi. Evil or Very Mad
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MessagePosté le: 29.03.2018, 09:12:22    Sujet du message: Répondre en citant

Roromix a écrit:
C'est assez troublant de voir aussi peu d'inscrits. Shocked


j'avoue c'est très etonnant Shocked sachant que les années precedentes ca faisait le plein Question
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MessagePosté le: 29.03.2018, 09:47:54    Sujet du message: Répondre en citant

ded-64 a écrit:
Roromix a écrit:
C'est assez troublant de voir aussi peu d'inscrits. Shocked


j'avoue c'est très etonnant Shocked sachant que les années precedentes ca faisait le plein Question


La météo aussi peut-être ?
La course BL ce WE à Sucy pareil y'a pas grand monde.
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MessagePosté le: 29.03.2018, 19:36:10    Sujet du message: Répondre en citant

Roromix a écrit:
La grève de la SNCF ne va pas aider les "Nordistes" à descendre.
Perso j'ai un train pour descendre, mais pour le retour... il faut attendre mardi Exclamation Impossible de réserver un train dimanche ou lundi. Evil or Very Mad


Tu profiteras du soleil et des plages Varoise Roromix Laughing
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MessagePosté le: 30.03.2018, 00:45:21    Sujet du message: Répondre en citant

Enrok a écrit:
ded-64 a écrit:
Roromix a écrit:
C'est assez troublant de voir aussi peu d'inscrits. Shocked


j'avoue c'est très etonnant Shocked sachant que les années precedentes ca faisait le plein Question


La météo aussi peut-être ?
La course BL ce WE à Sucy pareil y'a pas grand monde.


oui mais sur les amicales cela fait le plein.

voir par exemple le week prochain, a Saint Étienne 100 et a Montpellier plus de 50.

Pour en avoir discuté avec quelques anciens habitués les raisons sont multiples.
Le règlement est plus contraignant et ce que j'avais fait voté ( a l'unanimité des présents ) a été modifié dans mon dos et sans vote avant le début de la saison 2017.

Pour des raisons de politique interne le TT 1/8 brushless est passé sous la responsabilité du 1/10 ce qui est totalement ridicule.

Des contraintes complètement inutiles furent rajoutées comme par exemple le contrôle préventif des voitures et batteries.

Pas mal ne sont plus trop motivés pour participer au CE car si j'ai bien compris seul la saison 2018 compte, bref les habitués sont quelque peu pénalisés

Et y'a aussi pour ce CE la contrainte très onéreuse des accus homologués ( mais là on le savait a l'avance, c'est pas une surprise ).

Avant on gérait totalement la promo de ces courses ainsi que les inscriptions et cela boostait quand même pas mal la participation. ( on a jamais eu moins de 100 ).

A chaque manche y'avait un paquet de photos, de vidéos ... bref ces courses brushless étaient mis en avant, idem pour les pilotes ( ils nombreux maintenant a s’être fait connaitre par le bl ).

Y'a une incertitude sur les évolutions futurs du règlement

Et surtout il y a une grosse concurrence des amicales

Il est encore temps de redresser la barre mais ce sera compliqué.
On est passé à la plus grosse évolution en effectif a une chute assez vertigineuse et c'est plus qu’inquiétant.
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MessagePosté le: 30.03.2018, 10:12:09    Sujet du message: Répondre en citant

elle sera bien l'equipe du c. e Laughing
apres on viendra pleurer qu on sera "inexistant" sur ce championnat d europe.

Avec les habitués, on avait une petite chance de pas trop mal s'en sortir. la cela va etre compliqué alors qu en plus on as la chance de l'avoir chez nous. Rolling Eyes
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MessagePosté le: 30.03.2018, 10:59:53    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, en effet pas mal de raison à tout celà
mais oui les gens roulent en brush en dehors du cf, beaucoup de monde en amicale, meme sur notre journée wartelle shop à noeux nous avons dejà 33 inscrits alors que la course est dans plus d'un mois.
Dejà il y a en effet le changement de date pour la cloture de la selection, nous sommes beaucoup à avoir etait très deçu de celà.
Ensuite il y a l'aspect plaisir et loisir, l'esprit est different en rcmag et cf, beaucoup de pilotes ont fait avant et meme pendant d'autres categories, et ont fait du brush justement pour pas avoir les contraintes des controles par exemple.
Ensuite il y a l'eloignement, le gros des pilotes ne sont pas du sud, et maintenant le moindre deplacement de 1000 à 2000km coute un bras par la route.
Il y a aussi une mauvaise gestion des courses et cohabitation electro nitro, par exemple en ligue 4, lors de course nitro electro, le nitro est toujours prioritaire, donc une fois sur deux le brush apprend qu'il ne peut plus rouler juste avant la course, quand on te fait le coup une fois, ca va, mais deux ou trois fois, là ca passe plus.
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MessagePosté le: 30.03.2018, 13:23:13    Sujet du message: Répondre en citant

slt
le report a 2018 des selections pour le CE nous a un peu decu
on a fait toutes les RCMAG , le dernier CF BL complet avec quasiment 100% de finales A ...et une qualif au CE acquise fin 2017 pour cyril , ca nous laissait le temps d'investir dans les accus ....mais le reglement des selections a changé entre temps Idea Idea
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MessagePosté le: 30.03.2018, 13:33:51    Sujet du message: Répondre en citant

slt

a savoir que certains de nos meilleurs representants de la categorie...V MEERTENS... ....TH MUSSO ....JP SARTEL on fait l'impasse sur la premiere manche la 2eme
soit ils sont sur de se qualifier sur les 2 manches restantes .....soient ils risquent de ne pas etre presents pour ce CE .....ou ils devront passer obligatoirement par une reallocation
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MessagePosté le: 30.03.2018, 14:22:00    Sujet du message: Répondre en citant

miniman a écrit:
slt

a savoir que certains de nos meilleurs representants de la categorie...V MEERTENS... ....TH MUSSO ....JP SARTEL on fait l'impasse sur la premiere manche la 2eme
soit ils sont sur de se qualifier sur les 2 manches restantes .....soient ils risquent de ne pas etre presents pour ce CE .....ou ils devront passer obligatoirement par une reallocation

Bonjour,
Pour Vincent c est très simple, nous avons fait le CF BLS l année dernière pour essayer d avoir une bonne valeur en vue de l euro 2018 sachant que cette année vincent passe le bac, donc on pouvait faire l impasse sur le BLS ce début d année pour les révisions, mais les règles ayant changées 🙁 donc en toutes logiques Vincent sortira des valeurs et donc je crois qu il ne pourra pas participer pas à ce CE dommage
Jacques Meertens
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MessagePosté le: 30.03.2018, 15:24:05    Sujet du message: Répondre en citant

nous sommes nombreux à avoir prevu la meme chose Jacques, et pour tout le monde grosse deception.
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MessagePosté le: 30.03.2018, 16:28:45    Sujet du message: pierrefeu Répondre en citant

et du coup cela pénalise les pilotes et aussi les organisateurs un CF pour tout juste 40 pilotes !!!!!!!! bof
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