Homologation lipo EFRA 2018

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sebwartelle · Elite Inscrit le: 29/05/2008 Messages: 1302

cyrille78 · Posté le: 06.03.2018, 11:23:54 Sujet du message:

et bien dans ce cas je pense que la désertification des courses ffvrc continuera de plus belle et les gens se tournerons vers les courses "amicale" rcmag tour, donuts cup , ...)

dans ce cas on impose aussi le carburant au thermique
_________________
Vignier cyrille

Roromix · Posté le: 06.03.2018, 11:30:38 Sujet du message:

Dommage Sébastien que tes accus ne soient pas homologués.
Pourquoi parles-tu de 30% d'augmentation ?

sebwartelle · Elite Inscrit le: 29/05/2008 Messages: 1302

en 2019 je vais je pense faire homologuer nos accus, j'y reflechi
30% d'augmentation, car quand tu prend la liste efra 2018 le prix mini est de presque 100€ est le prix moyen est d'environ 140€
donc à part si je fais homologuer mes accus les prix seront ceux là
de mon coté je devrais augmenter les accus de 5€ environ pour absorber l'homologation

Tractoricou · Posté le: 06.03.2018, 12:39:17 Sujet du message:

sebwartelle · Elite Inscrit le: 29/05/2008 Messages: 1302

oui, c'est en reflexion avancée pour le 1/10 buggy comme pour le 1/8 buggy
certains distributeurs mettent la pression

Roromix · Posté le: 06.03.2018, 13:14:31 Sujet du message:

Si l'objectif ce n'est plus 10000 mais 5000 licenciés, c'est la bonne direction à prendre... J'espère que le comité directeur va prendre une meilleure décision sinon ce sera la mort des courses nationales.

miniman · Posté le: 06.03.2018, 13:41:36 Sujet du message:

slt

ca va laisser beaucoup de place pour ce CE .....je pense que beaucoup de monde va capituler chez nous
ya qu'a voir le nombre d'inscrits a la premiere manche de CF qui compte pourtant pour la qualification de ce CE Idea

ce n'est que mon avis
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8

sebwartelle · Elite Inscrit le: 29/05/2008 Messages: 1302

Oui je pense aussi, il faut dejà en premier lieu demander aussi un peu l'avis des pilotes je pense.
Si c'etait mis en place par la fédé de mon coté je lance un challenge wartelle shop comme je l'ai dejà fais avec grand succès dans le passé en piste.

edf84 · Posté le: 06.03.2018, 14:12:46 Sujet du message:

Quand je lis les derniers messages de ce post... Je vois que vous ne connaissez pas bien votre fédération et surtout que vous ne faite aucune recherche d'information avant de raconter n'importe quoi sur les forums.

Les listes d'homologation EFRA existent depuis longtemps, pour les accus, mais aussi pour les échappements en thermique, les carrosseries en piste 1/8e et 1/10e, etc...

Pour ce qui est des accus, c'est vrais qu'en 1/10e Electrique la fédération française suivait ces listes EFRA par la passé.
Mais c'est terminé déjà depuis quelques années et pour le TT 1/10e par exemple il n'y a pas de liste d'accus homologués pour la catégorie en course de ligue, comme en championnat de France. Et un retour arrière n'est pas a l'ordre du jour pour le moment.
C'est exactement la même chose pour le TT 1/8e Electrique. Les Accus Homolgués EFRA ce n'est que pour les courses internationales et il n'est pas prévu que ça soit obligatoire en championnat de France.

Donc oui, les listes d'accus EFRA existent, mais elles ne concernent que les pilotes qui font des courses internationales et pas les autres.
Il n'y a donc pas lieu de s'alarmer et de crier au loup comme le font certains.
Posez nous directement la question, ce sera plus simple et plus sur que de prendre l'avis de personnes qui n'auront pas forcement les bonnes informations.

E.FARINES
TT 1/8e Elec.
FFVRC
_________________
FFVRC TT 1/10e Electrique

freddy31 · Posté le: 06.03.2018, 14:19:02 Sujet du message:

C’est comme les résonateurs, le EFRA en ligue on s’en tape...
Il faut qu’il y ai le numéro de visible et c’est tout ( frottez pas trop Laughing

)
Qu’il soit dans la liste homologation ou pas, on s’en fout OK!

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Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34

sebwartelle · Elite Inscrit le: 29/05/2008 Messages: 1302

Bonjour Edouard, c'est justement parce que j'ai posé la question à Christophe JADOT, sur l'eventuelle utilisation des listes EFRA pour 2019, et qui est responsable de la section 1/10 tt et qui m'a repondu ça le 5 fevrier par ecrit 'Bonjour Sébastien. Pour 2018, pas de changement. On reste sur le règlement des années passées. Par contre cela risque de changer pour 2019.'
Voilà pourquoi je me suis permis d'en parler.
J'ai dejà pas mal discuter avec Christophe à ce sujet, et lui donner mon point de vue, je suis pret à en discuter aussi avec toi, afin que tout le monde avance dans le meme sens.

edf84 · Posté le: 06.03.2018, 15:16:30 Sujet du message:

freddy31 · Posté le: 06.03.2018, 16:02:49 Sujet du message:

Roromix · Posté le: 06.03.2018, 16:23:47 Sujet du message:

Cette histoire d'accus homologués franchement ça motive pas les pilotes 1/8 à se qualifier pour le CE. À part une minorité qui roule en 2x2S, qui a un large choix, les mecs comme moi qui sont en 4S, je suis pas sûr qu'ils investissent dans des accus simplement pour faire un CE.

Je me demande même si ça vaut le coup que je dépense de gros frais pour descendre à Pierrefeu.

Il n'y a jamais eut de vrai CE EFRA en 1/8 BLS, c'est le premier avec une sélection, et on commence déjà à nous démotiver avec cette liste de 4S restreinte à quelques grandes marques qui nous vendent pas forcément de la bonne qualité, et cela extrêmement cher.

À quoi sert cette homologation à part faire rentrer de l'argent dans les comptes de l'EFRA?

freddy31 · Posté le: 06.03.2018, 16:28:15 Sujet du message:

sebwartelle · Elite Inscrit le: 29/05/2008 Messages: 1302

oui je le pense aussi, meme si je suis acteur et donc partisan, je cherche encore le bon coté d'une evolution dans ce sens.
Tout les arguments qu'on m'a avancé ( pas de la part de Christophe ) ne tiennent pas la route du tout pour le grand public.

freddy31 · Posté le: 06.03.2018, 16:45:26 Sujet du message:

Et puis, on aura beau crier haut et fort qu’on ne veut pas cette OBLIGATION efra, si ça doit se faire et bien ça se fera ...
On as déjà bien l’exemple politique de notre pays !
L’avis du peuple, ils s’en tamponnent le coquillart .
Meuhhhh! Fait la vache Laughing

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sebwartelle · Elite Inscrit le: 29/05/2008 Messages: 1302

C'est justement pour celà que j'en parle de suite, que la federation prenne bien conscience des enjeux d'une eventuelle decision

freddy31 · Posté le: 06.03.2018, 16:56:07 Sujet du message:

Le monde des bisounours j’y crois plus Laughing

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sebwartelle · Elite Inscrit le: 29/05/2008 Messages: 1302

je trouve toujours qu'il est preferable de discuter avant, on verra bien l'evolution

freddy31 · Posté le: 06.03.2018, 17:10:12 Sujet du message:

Tiens un HS, l'état a mit en place des nouveaux radars high-tech à Marseille !
Alors ce radar, prend 32 véhicules en même temps et dans les deux sens, voit si tu est au téléphone, si tu n’as pas la ceinture, et bien d’autres infractions !
Ça coûte combien ?
Sûrement des millions d’euros...mais ça sera vite fait amorti.
La population a donnée son avis ?
Bien sûr que non ...
Qui conteste ?
Personne pardi...
Ah oui! J’oublie les radars avec drones soit disant " contrôle complémentaire des forces de l’ordre "
Qu’on le veuille ou non, si ça doit engraisser les gros, ça se fera OK!

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cyrille78 · Posté le: 06.03.2018, 17:47:19 Sujet du message:

peut etre cree un sondage a savoir si les pilotes de se forum sont pour ou contre la mise en place de la liste efra pour les courses en france avec les consequences qui vont avec : augmentation prix accus , choix restreint , ...

roro tu peux nous faire ca ?
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cyrille78 · Posté le: 06.03.2018, 17:49:45 Sujet du message:

freddy31 · Posté le: 06.03.2018, 17:53:45 Sujet du message:

Exactement OK!

Au moins que les licenciés donnent leurs avis, c’est bien aussi d’écouter l’avis de chacun OK!

L'idéal serait un sondage " non pipoté" du pour et du contre dans chaque pays de l’union européene concernés vu que c’est efra ...
Que chaque fédération de chaque pays donnent le résultat final du sondage OK!

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Alex90 · Elite Inscrit le: 11/03/2013 Messages: 1145

freddy31 · Posté le: 06.03.2018, 18:00:52 Sujet du message:

J’ai édité, un listing sondage efra officiel, chaque fédération donnent leur résultat à l’EFRA OK!

Et pourquoi ne pas donner la chance à certaines marques développées en France pour homologuer leurs accus ?
Est ce que l’efra peut investir dans deux ou trois marques développées en France pour une homologation ?
Combien s’élève le coût pour une homologation ?
Et ont obligé de répercuter ce coût sur le client final si la négociation des prix usine est revue avec le concepteur ?
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Alex90 · Elite Inscrit le: 11/03/2013 Messages: 1145

freddy31 · Posté le: 06.03.2018, 18:23:20 Sujet du message:

Vaut il mieux ne pas répercuter cette hausse et vendre plus d’accus au tarif actuel que d’augmenter le tarif de 30% et d’en vendre moins ?
Mon choix est vite fait si j’étais concepteur / distributeur OK!

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linker · Champion du monde Inscrit le: 21/02/2006 Messages: 5814

C'est peut etre une question conne, mais je me demande comment :
- on choisit les pneus imposées (Piste 1/8, Piste 1/10, TT 1/10) ?
- on choisit les accus ?
Il suffit de payer ou y a des tests en plus ?
S'il suffit de payer c'est limite corruption
Bientôt le carburant imposé