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eab73 · Découverte Inscrit le: 15/11/2017 Messages: 66

Bonjour,
J'ai fais l'acquisition d'un Mugen MBX7 R eco, je voudrais savoir si je dois rester sur les réglage d'origine, a savoir pour les différentiels 7000 avant 7000 central 3000 arrière et pour les amortisseurs 450 avant et arrière.
Le but étant d'avoir une voiture facile à piloter dans un premier temps et passe partout.
En vous remerciant.

perche · Expert** Inscrit le: 21/10/2013 Messages: 997

Slt oui c'est pas mal, je pousserais juste l'huile avant à 600.
C'est pas 550 d'origine ?

eab73 · Découverte Inscrit le: 15/11/2017 Messages: 66

Autant pour moi c'est bien 550 pour les amortisseurs.

eab73 · Découverte Inscrit le: 15/11/2017 Messages: 66

Que pensez vous de 7000 devant, 5000 au centre et 2000 arrière pour les diff ?

denis06 · Ligue Inscrit le: 25/01/2017 Messages: 229

Honnêtement, passer de 3000 à 2000, tu verras pas la différence. Faut au moins 3000 d écart pour sentir qqch, et encore. Enfin à mon petit niveau 👍. J avais commencé en 12500/12500/4000, et j ai fini en 5000/5000/2000;c plus facile à conduire, tant pis pour la motricité

mugen1976 · Ligue Inscrit le: 26/11/2016 Messages: 135

Salut
Je confirme 5/5/2 c'est facile moi j'aime bien !
_________________
Mbx7R eco, tekin Rx8 gen2, Reds V8 2100kv, hitec
Mbx8 nitro, Ultimate M4R, ultimate 2123, savox

miniman · Posté le: 03.01.2018, 00:18:40 Sujet du message:

eab73 · Découverte Inscrit le: 15/11/2017 Messages: 66

Et au niveau amortisseurs, quelle huile et quels ressorts me conseillez-vous ?

freddy31 · Posté le: 06.01.2018, 22:28:49 Sujet du message:

550 x4 tu auras une base avec la température actuelle.
Joues sur les ressorts ensuite OK!

Testes pour l’avant 75/9,25 et arrière 86/10.5
C’est toujours pareil, suivant la piste et pilotage, tout est différent.
_________________
Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34

Nemo77 · Posté le: 06.01.2018, 22:47:30 Sujet du message:

Bonsoir,
Vu la periode actuel,
Je conseil 5/5/2 et 550/450
Ressort avant du kit donc les gris et ar 10,75
2,75 de pincement ar et roule Smile

Ceci sont des reglages pour apprendre la piste, tu pourra monter "peut etre" 500 a l'arriere par la suite OK!

_________________
><(((((°>

freddy31 · Posté le: 06.01.2018, 22:55:49 Sujet du message:

Y’a plus qu’à OK!

_________________
Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34

eab73 · Découverte Inscrit le: 15/11/2017 Messages: 66

merci pour vos conseils

eab73 · Découverte Inscrit le: 15/11/2017 Messages: 66

Autres questions quelles sont les différences entre les cardans centraux d'origine et ceux en option ainsi que le différentiel haute traction et celui d'origine.

eab73 · Découverte Inscrit le: 15/11/2017 Messages: 66

y a-t-il quelqu'un pour me renseigner ?

miniman · Posté le: 08.01.2018, 23:44:30 Sujet du message:

le diff HIGHT TRACTION apporte ...comme son nom l'indique .....un peu plus de motricité et un peu plus de constance
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8

eab73 · Découverte Inscrit le: 15/11/2017 Messages: 66

Merci, et pour les cardans centraux, qu'amènent les cardans en option ?
D'autre part je voudrais acheter des vis pour en avoir d'avance au cas ou, que me conseillez-vous, inox, titane, visserie Ultimate ?
En vous remerciant.

perche · Expert** Inscrit le: 21/10/2013 Messages: 997

Ça apporte que t'as dépensé deux fois vingt et quelques euros
Vis inoxydable c'est mieux même si en acier ça va aussi.

miniman · Posté le: 09.01.2018, 22:45:19 Sujet du message:

eab73 · Découverte Inscrit le: 15/11/2017 Messages: 66

J'ai des outils HUDY, je pense que c'est une bonne qualité.
Pour les vis c'est juste pour en avoir un peu d'avance au cas ou, ce n'est pas pour changer ou gagner du poids.

miniman · Posté le: 10.01.2018, 17:35:37 Sujet du message:

freddy31 · Posté le: 10.01.2018, 17:56:28 Sujet du message:

Exotools de chez imodel sont nickel et en promo en ce moment OK!

J’ai des RB aussi qui sont super costaud, mais difficiles à trouver et à un bon tarif.
Tu trouveras les RB sur le site du repreneur ou mp si tu le veux.

http://www.imodel.fr/Mobile/destockage-exotools-c102x3228130
_________________
Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
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