Posté le: 04.12.2017, 17:09:19 Sujet du message: FLASH-POINT enfin Disponible en France !
Bonjour à tous, Very Happy
La gamme des Options et Accessoires FLASH POINT Américaine est désormais disponible en France chez tous vos revendeurs avec la distribution assurée par GVP Racing.
Il s'agit de toute la gamme utilisée et mise au point par Adam Drake et Ryan Mayfield aux US !
Dans les prochains jours, nous vous présenterons la gamme complète et quelques Bestseller pour équiper vos Buggys !
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Posté le: 09.12.2017, 10:37:53 Sujet du message: Seringue à carburant FP2102 pour calculer son autonomie !
Bonjour à tous,
Aujourd'hui , je vous propose de découvrir la Référence FP2102 de chez FLASHPOINT avec la seringue carburant permettant de calculer son autonomie en course et d'être fin prêt pour les finales !
Je reste toujours surpris de voir que certains pilotes expérimentés ne savent pas calculer leurs autonomies... c'est pourtant une base pour élaborer sa stratégie de course et gagner !
L'autonomie de nos bolides est un thème complexe que nous pourrons traiter dans un autre sujet, aujourd'hui je souhaite juste pour expliquer le calcul d'une autonomie et comment la seringue Flash-Point va vous faciliter la vie.
Pourquoi ?
Bien connaître votre autonomie va vous permette de faire votre stratégie de course et notamment de planifier vos ravitaillements avec votre mécanicien. Il est évident que sur des finales de 20min, 30min, 45min ou même 1h c'est primordiale de savoir "Quand" rentrer pour éviter la panne sèche ou le calage pour dire adieu à une belle place de finale ou la remontée en finale supérieure !
Comment ?
Le principe est simple, il consiste à partir réservoir plein (125cc) et de chronométrer son temps de roulage entre la sortie des stands et le retour au stand. Ensuite on calcul la quantité de carburant consommée dans ce temps pour connaître l'autonomie totale.
Par exemple :
Nous avons roulé pendant 6min33s, soit un total de 393s.
Ensuite nous avons besoin de savoir combien de CC de carburant nous avons consommé, c'est là que la seringue est utile pour extraire le reste du carburant dans le réservoir et durite à essence d'alimentation moteur.
Dans notre exemple, il y a dans la seringue : 58CC restant.
Ce qui veut dire, que nous avons utilisé 67 CC de carburant pour rouler 393s.
Les 67 CC corresponde a : (Capacité totale du réservoir 125CC - le restant à rouler 58CC) = 67 CC utilisé
L'autonomie Totale est donc :
Temps de roulage (393s) / Carburant consommé (67CC) : 5,8
il reste a multiplier ce rapport x 125CC = 733s soit environ 12 min et 10s.
Perso, je recommande d'utiliser 120cc plutôt que 125cc pour avoir un calcul plus juste, car nous n'avons JAMAIS 125cc dans le réservoir au risque d'être trop prés de la limite réglementaire de 125CC et de se faire sortir en course lorsque les réservoirs gonflent avec la chaleur.
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