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Important ! Débat sur la réforme des ligues pour 2018 ! Aller à la page 1, 2, 3, 4  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 26.09.2017, 10:09:13    Sujet du message: Important ! Débat sur la réforme des ligues pour 2018 ! Répondre en citant

J'ouvre ce sujet car je pense que la plupart des visiteurs du forum ne sont pas informés sur cette réforme et ses conséquences pour notre loisir Smile

Pas plus tard que hier j'ai discuté avec le président d'un des plus gros clubs de France et il n'avait jamais entendu parler de ce projet Mad

En gros suite à la réforme territoriale, les ligues actuelles pour beaucoup vont devoir être dissoutes et certaines vont devoir fusionner et changer de nom

exemple les ligues 15 et 16 disparaissent et vont fusionner

idem pour la 13 et 14

bref une révolution avec des méga ligues, des méga distances, la disparition de présidents de ligue qui ont bien bossé ....

J'invite les présidents présent sur le forum a venir donner des infos car les simples adhérents de la FFVRC pour une grande majorité ne connaissent pas ce projetn OK!
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MessagePosté le: 26.09.2017, 10:16:58    Sujet du message: Répondre en citant

sur le site de la ffvrc

interview de Philippe Navarre sur le live du samedi du dernier cfe (a partir de 8h30) qui en parle un peu

http://www.ffvrc.fr/fr/disciplines-tout-terrain/1-8-thermique-tout-terrain/198-actu/1131-videos-du-cf-tt-1-8th-elite-a-castres.html
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MessagePosté le: 26.09.2017, 10:48:41    Sujet du message: Répondre en citant

Quel est l'obligation de passer par ce changement la ?
Je veux dire y'a des ligues qui ne correspondent pas aux anciennes régions en place ..
Alors pourquoi le faire maintenant ?
y'a surement une raison , je voudrais juste la connaitre .
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MessagePosté le: 26.09.2017, 10:57:46    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu regardes l'interview de Philippe, il explique que c'est une nouvelle loi ... donc obligatoire pour les fédérations et associations.
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MessagePosté le: 26.09.2017, 11:03:19    Sujet du message: Répondre en citant

Mon avis: c est n importe quoi.
Les présidents de clubs de ma ligue et le cd sont au courant de ma position
Une ligue qui fait 1/4 de la France des calendriers qui seront grotesque etc...
Pour les gens de ligue 16 toutes les infos sont sur le site ainsi que les candidats aux postes de dd et le calendrier nord de la future ligue grande Aquitaine
L ensemble du bureau de la l16 arrêté en fin d année avec la disparition des projets et tout ce qui vas avec.
Je préfère ne pas m étendre sur la façon dont cela nous est imposé qui est plus que limite.
Dégoûté d avoir passé énormément de temps pour la ligue et que tout tombe à l eau.
Bref Twisted Evil Twisted Evil
Enfin l avantage de tout cela est que je vais avoir du temps libre (même si je vais m inscrire dans carrément autre chose que la rc qui se fou royalement de cette loi). Je prend même du recul dans mon club Confused
Juste pour info il y a des associations sportives ou non qui ne suive la loi Notre que sur le papier
Déjà que pour l autorc sa sent le sapin mais alors maintenant...


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Présidents le 26.09.2017, 17:14:06; édité 1 fois
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Tractoricou
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MessagePosté le: 26.09.2017, 11:22:02    Sujet du message: Répondre en citant

c'est surtout il me semble une histoire d'agent, de subventions ... afin d'espérer continuer a les toucher

mais qui touche des subvention dans la rc a part la FFRC ?

je sais pas si beaucoup de clubs arrivent a gratter un peu d'argent au niveau régional ou départemental ?

je sais que je suis con mais c'est un point que j'ai toujours pas compris Smile

savoir si c'est une réforme vraiment obligatoire même si on fait une croix sur ces subventions
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MessagePosté le: 26.09.2017, 11:25:50    Sujet du message: Répondre en citant

Et juste comme ça même si on refond les ligues pour coller à la loi on peut peut-être faire une partie À et une partie B ce qui pourrait meme donner lieu en fin de saison à une super finale de la ligue....
À voir si c'est faisable.... Car effectivement si on refond certaines ligues pour faire des courses Ca va faire des bornes.....
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MessagePosté le: 26.09.2017, 11:46:12    Sujet du message: Répondre en citant

staiffs a écrit:
Et juste comme ça même si on refond les ligues pour coller à la loi on peut peut-être faire une partie À et une partie B ce qui pourrait meme donner lieu en fin de saison à une super finale de la ligue....
À voir si c'est faisable.... Car effectivement si on refond certaines ligues pour faire des courses Ca va faire des bornes.....

C’est une idée
En même temps les projet les choses à faire linker ou à tu vue que sa aller stoper.......
Sauf si personne ne veux les faire et sa cewt autre chose ......
Pense tu vraiment que le news bureaux vas lâcher les projet de la ex ligue 15/16....tu a fait du taf j’ai fait du travaulle
mutualison les force vive de notre grande région non !!!!!!

Y’a tout à faire cest une chance
On parle de championnats qui en fait réellement à toute les course ??
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Tractoricou
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MessagePosté le: 26.09.2017, 12:00:03    Sujet du message: Répondre en citant

si on passe a 13 présidents de ligue, cela va diminuer le nombre d'électeurs pour le CD de la ffvrc Sad déjà que le systeme actuel est bidon, faudra trouver une autre solution pour éviter l'entre soit

et les 97 délégués départementaux ce sera compliqué a trouver, voir impossible
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MessagePosté le: 26.09.2017, 12:16:16    Sujet du message: Répondre en citant

C est simple, et pour prendre un exemple concret :
Le club organise une course ffvrc (Ligue,cf) en effet le club doit être jeunesse et sport. En effet la ffvrc touche des subventions pour j&s,et les clubs pour la plupart rien.
Autre cas de figure: le club ne souhaite pas être j&s dans ce cas il est possible pour ce club d organiser des amicales ou de d autres associations (rcmag par exemple car non j&s). C est pourquoi le numéro siret est obligatoire pour 2018 pour l ensemble des clubs.
Les projets de la ligue 16 s arrêtent forcément vu que les comptes doivent être à zéro à la fin de l année et l argent redistribuer aux clubs de la l16.
Donc forcément le nouveau cd (composé des dd) devra tout refinancer (comment ?)
Concernant une super finale, c est vraiment pas terrible car cela revient à déterminer un champion sur quasi une course ( et comment compter les courses ?). Une super finale cela ressemble plus à une coupe qu a un championnat. Et puis faire cette finale, cela sera toujours dans les mêmes clubs limitrophe ?
Pour les postes de DD quasi aucun volontaire et la deadline c est le 30.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 26.09.2017, 12:46:01    Sujet du message: Répondre en citant

comme on a sur ce sujet les présidents des ligues 15 et 16 qui vont fusionner, j'aurai une question pour vous afin d’être concret

a vous 2 vous avez combien de départements ? bref il faut trouver combien de délégués départementaux et combien en avez vous trouvez pour l'instant ?
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MessagePosté le: 26.09.2017, 12:48:39    Sujet du message: Répondre en citant

Eux les compte sont rapatriés sur la nouvelle ligues....en suite si ta 0 Laughing
Petit coup de geule perso .
Perso se qui est dingues personne en a rien a foutre sa change aucun opignon aucune vision .....des pilotes .....
A oui!!!!!!’ On se se branle des. Changement .
du moment que j’ai ma piste et ma course ou mon cf tout vas bien !!!!!
-Les bénévoles qui bose derrière pour fermer leur ligues faire des élections et tout et tout ben sa on s’en branle royalement !!! .
A la limite si on fait pas dans les regles on vas se faire apalger pas le premier des procédurier car. Est pas bien fait.....

Dsl fallait que sa sorte avec mon français et de manière publique
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MessagePosté le: 26.09.2017, 12:53:10    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
comme on a sur ce sujet les présidents des ligues 15 et 16 qui vont fusionner, j'aurai une question pour vous afin d’être concret

a vous 2 vous avez combien de départements ? bref il faut trouver combien de délégués départementaux et combien en avez vous trouvez pour l'instant ?

Pour le moment de tête j’ai pas regardé sur le site .....
24 1 bergerac ex 15
87 1 BERTON. Limoge
33 1 zone ou il y a 7 club sur 13 ......
40 0 en attente
64 0 en attente
17 0
16 1
47 0

Et les autre grande région on en est où Aussi !!!!
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MessagePosté le: 26.09.2017, 13:04:38    Sujet du message: Répondre en citant

Non Jacques renonce finalement donc -1 pour le 87
Les comptes seront à zéro je confirme pour la ligue 16. C est même une obligation car la ligue n existe plus. Comme ce sont les clubs qui finances la ligue logique que l argent leur soit redistribuer, vu qu ils devaient servir à financer des projets pour ces clubs.
Après le nouveau cd peut demander une cotisation aux clubs qui acceptent cette nouvelle ligue.
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MessagePosté le: 26.09.2017, 13:09:16    Sujet du message: Répondre en citant

Sa vas générer un poulet sans tête se truc
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MessagePosté le: 26.09.2017, 13:29:53    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les DD
J ai un pour le 79 et un pour le 19
Manque
87: lmrc plus gros club de la ligue
86: 2 gros club Maci et Modelespace
17: oleron club qui a organisé un cf Tt élite

Le très gros pb de cette nouvelle ligue c est la superficie presque 1/4 de ma France. Aucune autre ligue n aura autant de pb. Pour certaines cela ne change rien ou quasiment pas.


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MessagePosté le: 26.09.2017, 14:41:54    Sujet du message: Répondre en citant

pas trop compris l'affaire Question donc fin d'année il n'y a plus de bureau de ligue ?
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MessagePosté le: 26.09.2017, 15:33:21    Sujet du message: Répondre en citant

effectivement j ai eu un mail ya 15 jours ya pas que du mauvais ,pour notre club c est tout benefices nous allons devenir la ligue grand EST et recuperer beaucoup de club qui sont tres proche de nous(bien plus proche que les clubs de la ligue actuel) cela fait 4 ans que nous faisons des courses a 20 pilotes heureusement que nous sommes subventionner sinon le club serait deja mort depuis longtemps ,les 4 dernieres manches de champiionnats de ligues 5 ont tourner entre 25 et 20 pilotes maxi certains championnats de ligue sont mort depuis longtemps qui joue encore le championnats de ligue depuis qu il n est plus obligatoire pour les cf....le seul probleme qui se pose selon moi est le calendrier entre les les cf nitro les cf brushless......un peu de changement ne fera pas de mal jvois pas comment ca pourrait etre pire que maintenant.faut etre un peu open et avoir espoir. Wink Wink
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MessagePosté le: 26.09.2017, 16:18:46    Sujet du message: Répondre en citant

la 13 et la 14 va être pas mal non plus Occitanie = midi Pyrénées = Languedoc Roussillon
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traction sword Jca moteur os rody ou os speed merci
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MessagePosté le: 26.09.2017, 16:19:55    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous, Pierrot le casse couille vient aussi poser sa pierre.
Pour ma part et certains aussi je pense je suis avant tout fan de sport mécaniques, je me suis mis à la RC par manque de moyens mais cela reste pour moi un sport mecanique tres passionnant et ce depuis mes débuts en 1988 au LMRC.
La honnêtement avec la ligue agrandit à ce point ( 15 et 16 )je ne vois pas comment les petits budgets vont pouvoir continuer à faire de la RC en se baladant dans une aussi grande ligue.
Perso je vois plusieurs solutions:
1: on arrête les conneries et on en parle plus et on reste deux ligues à part
2: on dit ( tous les clubs) à la fédé qu'on ne veut pas de leur proposition et on passe Ufolep, ce qui n'empêchera pas d'organiser des grandes courses type GP et pour ceux qui le désirent de prendre une licence FFvrc sous un autre pavillon hors ligue pour quand même faire du CF ( ca se fait pour les bateaux de marchandises alors pourquoi pas pour un pilote.
3: Ben on arrête la RC pour un bon tiers et on va ramasser des champignons.
Comme dit plus haut je voudrais bien savoir quelles sont les retombées économiques pour nos ligues respectives et je parle bien uniquement de ca et pas des aides aux pilotes espoir etc...
Nous en s'en carre d'un site ffvrc et tout le tralala, on veut juste un championnat entre potes pas trop loin et toute façon poser des CF vu aux dates où on nous les colle c'est le fiasco assuré niveau meteo (serait ce voulu????)
Bref tout ça pour dire, nous peter pas trop les couilles la haut, on a moins besoin de vous que l'inverse et vous ruinez le moral de mecs qui font bcp pour que notre loisir existe.
La bise aux copains et à bientot sur les pistes ou pas.
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MessagePosté le: 26.09.2017, 16:22:46    Sujet du message: Répondre en citant

ah ca va être cool si la ligue 13 et 14 fusionnent aller faire une course de ligue depuis Montpellier jusqu'a Brive par exemple plus de 900 kms dans la journée.. euh non merci...
et cela va se passer comment pour le classement ? il se fera dans les 2 ligues réunies .. donc sur environ la moitié des courses ... si par exemple le nombre de course en 13 = nombre de courses en 14....
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Philippe Veaux.
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MessagePosté le: 26.09.2017, 16:36:37    Sujet du message: Re: Important ! Débat sur la réforme des ligues pour 2018 ! Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
J'ouvre ce sujet car je pense que la plupart des visiteurs du forum ne sont pas informés sur cette réforme et ses conséquences pour notre loisir Smile

Pas plus tard que hier j'ai discuté avec le président d'un des plus gros clubs de France et il n'avait jamais entendu parler de ce projet Mad

En gros suite à la réforme territoriale, les ligues actuelles pour beaucoup vont devoir être dissoutes et certaines vont devoir fusionner et changer de nom

exemple les ligues 15 et 16 disparaissent et vont fusionner

idem pour la 13 et 14

bref une révolution avec des méga ligues, des méga distances, la disparition de présidents de ligue qui ont bien bossé ....

J'invite les présidents présent sur le forum a venir donner des infos car les simples adhérents de la FFVRC pour une grande majorité ne connaissent pas ce projetn OK!


Il y a eu plusieurs réunions à la Fédé et nous sur le forum de la L19 on le sais depuis presque un mois.
La nouvelle loi c'est la loi NOTRE, et apparemment il faudra même un président de département qui connaitra les comptes de tous les club du département et gérera les demandes de subventions.
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MessagePosté le: 26.09.2017, 16:55:23    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le N) de siret j ai trouver sa .
sur le du gouvernement :
Lors de sa déclaration en préfecture, l'association reçoit automatiquement un numéro d'inscription au répertoire national des associations (RNA). Elle doit en outre demander son immatriculation au répertoire Sirene lorsqu'elle souhaite demander des subventions auprès de l’État ou des collectivités territoriales, lorsqu'elle emploie des salariés ou lorsqu'elle exerce des activités qui conduisent au paiement de la TVA ou de l'impôt sur les sociétés.

Certains club on plus de 20000 € de subvention collectivité local ,régional jeunesse et sport et d autre .
Ils faut y pas beaucoup de temps .
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MessagePosté le: 26.09.2017, 16:55:50    Sujet du message: Répondre en citant

Bart40 a écrit:
Bonjour à tous, Pierrot le casse couille vient aussi poser sa pierre.
Pour ma part et certains aussi je pense je suis avant tout fan de sport mécaniques, je me suis mis à la RC par manque de moyens mais cela reste pour moi un sport mecanique tres passionnant et ce depuis mes débuts en 1988 au LMRC.
La honnêtement avec la ligue agrandit à ce point ( 15 et 16 )je ne vois pas comment les petits budgets vont pouvoir continuer à faire de la RC en se baladant dans une aussi grande ligue.
Perso je vois plusieurs solutions:
1: on arrête les conneries et on en parle plus et on reste deux ligues à part
2: on dit ( tous les clubs) à la fédé qu'on ne veut pas de leur proposition et on passe Ufolep, ce qui n'empêchera pas d'organiser des grandes courses type GP et pour ceux qui le désirent de prendre une licence FFvrc sous un autre pavillon hors ligue pour quand même faire du CF ( ca se fait pour les bateaux de marchandises alors pourquoi pas pour un pilote.
3: Ben on arrête la RC pour un bon tiers et on va ramasser des champignons.
Comme dit plus haut je voudrais bien savoir quelles sont les retombées économiques pour nos ligues respectives et je parle bien uniquement de ca et pas des aides aux pilotes espoir etc...
Nous en s'en carre d'un site ffvrc et tout le tralala, on veut juste un championnat entre potes pas trop loin et toute façon poser des CF vu aux dates où on nous les colle c'est le fiasco assuré niveau meteo (serait ce voulu????)
Bref tout ça pour dire, nous peter pas trop les couilles la haut, on a moins besoin de vous que l'inverse et vous ruinez le moral de mecs qui font bcp pour que notre loisir existe.
La bise aux copains et à bientot sur les pistes ou pas.


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MessagePosté le: 26.09.2017, 17:06:13    Sujet du message: Répondre en citant

bidouille a écrit:
Pour le N) de siret j ai trouver sa .
sur le du gouvernement :
Lors de sa déclaration en préfecture, l'association reçoit automatiquement un numéro d'inscription au répertoire national des associations (RNA). Elle doit en outre demander son immatriculation au répertoire Sirene lorsqu'elle souhaite demander des subventions auprès de l’État ou des collectivités territoriales, lorsqu'elle emploie des salariés ou lorsqu'elle exerce des activités qui conduisent au paiement de la TVA ou de l'impôt sur les sociétés.

Certains club on plus de 20000 € de subvention collectivité local ,régional jeunesse et sport et d autre .
Ils faut y pas beaucoup de temps .


mais pour un club qui n'a pas de subvention ou qui n'en souhaite pas, c'est obligatoire aussi ?
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Champion du monde
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MessagePosté le: 26.09.2017, 17:09:09    Sujet du message: Répondre en citant

Oui pour 2018 a priori car club FFVRC donc j&s.
Mais les aides sont très variables d'une région a une autre. J'espere que les futurs présidents de ligue aime la paperasse et l'administration Française . Laughing
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kistof
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MessagePosté le: 26.09.2017, 17:41:57    Sujet du message: Répondre en citant

c'est dommage que la fédé ne fasse pas de mail a chaque club pour l expliquer et pour donner les démarches a suivre....

je pense aussi que la fédé va devoir etre tres tres clair sur ces comptes par rapport a ses subventions car nous on n 'en a pas vu la couleur...
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Alexstrata
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MessagePosté le: 26.09.2017, 18:04:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous c est la première fois que j écris sur le forum. Je roule en ligue 15 et j habite Bayonne et comme pas mal de monde je bosse le samedi et aussi le lundi donc aller courir à 400 bornes de la maison c est non pour moi! J imagine que ces histoires de subventions sont importantes pour les clubs??? Mais si il n’y a plus de pilote sur les courses c est aussi la fin des clubs! J ai fait des courses échelle 1 ou les contraintes sont maintenant trop importantes coût déplacements temps. Sans solutions je ne vois pas comment les courses qui comptent déjà peu de participants pourraient perdurer .
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Jluc89
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MessagePosté le: 26.09.2017, 18:28:01    Sujet du message: Répondre en citant

linker a écrit:
Non Jacques renonce finalement donc -1 pour le 87
Les comptes seront à zéro je confirme pour la ligue 16. C est même une obligation car la ligue n existe plus. Comme ce sont les clubs qui finances la ligue logique que l argent leur soit redistribuer, vu qu ils devaient servir à financer des projets pour ces clubs.
Après le nouveau cd peut demander une cotisation aux clubs qui acceptent cette nouvelle ligue.


Les comptes à zéro c'est un choix du comité directeur de ta ligue car soit vous soldé le comptes en distribuant aux clubs de la ligue actuelle soit vous le transférez sur la nouvelle ligue çà c'est a vous de voir mais ce n'est une obligation réglementaire.

Il y a 2 étapes dans le passage de cette loi :
1° d'un point de vue administratif donc on se cale sur ce que la Notre nous oblige à faire.

2° le coté le plus important et intéressant je pense c'est le coté sportif qui verra le jour pas avant 2019 mais là il a tout a construire et l'avantage c'est que ce coté sportif ne peut pas être calqué sur l'organisation administrative en intégralité.

Il a été évoqué une piste de réflexion sur le point sportif c'est de créer un niveau local avec des courses qui demanderont un déplacement maxi de 100 kilomètres et ensuite on reprend nos courses de ligues et là rien n'est écrit dans le marbre sur le nombre de course pour définir le champion de chacune des 13 ligues(il a même été proposé de le faire sur 3 courses de ligues et de réduire le nombre de CF à 3 également) mais là tout est a faire donc gardé votre énergie pour ce volet là du changement et ne partez pas dans des hypothèse qui ne sont pas actées....

Après comme je l'ai déjà dis c'est la mutualisations des moyens et des compétence humaine donc pour les ligues qui se regroupes les anciens présidents de ligues peuvent toujours avoir leur place dans la nouvelle organisation en tant que vice président et oui effectivement il n'y aura plus qu 'un président de ligue ok mais bonb si on fait abstraction de problème d'égo de chacun on peut trouver une composition de bureau de la nouvelle ligue avec un poste et des fonctions proche de ce que l on connait actuellement. (un président avec 2 vice président(un pour chacune des anciennes ligues ou plus s'il on veux réduire les distance) un trésorier, un secrétaire et les délégués départementaux), la composition reste libre donc....


Mais ce qui est sur c'est que rien n'est écrit à ce jours pour le coté sportif donc travaillons donc tous ensemble pour que ce point soit un changement positif pour l'avenir et là je pense que cela ne tient qu'a nous, mais il faut de la bonne volonté....
Le but de changement sportif pourrait permettre de redonner un intérêt certain aux course de niveau locale puis vers les courses de ligue et enfin les CF. Perso je pense que tous les clubs y ont a gagner dans cette nouvelle optique pour avoir des courses plus fournis en pilotes.

a+
jluc
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Jluc89
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Messages: 238

MessagePosté le: 26.09.2017, 18:31:43    Sujet du message: Répondre en citant

Alexstrata a écrit:
Bonjour à tous c est la première fois que j écris sur le forum. Je roule en ligue 15 et j habite Bayonne et comme pas mal de monde je bosse le samedi et aussi le lundi donc aller courir à 400 bornes de la maison c est non pour moi! J imagine que ces histoires de subventions sont importantes pour les clubs??? Mais si il n’y a plus de pilote sur les courses c est aussi la fin des clubs! J ai fait des courses échelle 1 ou les contraintes sont maintenant trop importantes coût déplacements temps. Sans solutions je ne vois pas comment les courses qui comptent déjà peu de participants pourraient perdurer .


Rien n'est écrits sur le coté sportif donc pas de conclusion ative la Fédé est bien consciente que les pilotes ne vont pas faire 400 kms pour une course le dimanche) justement le schéma sportif n'est pas définit et ce point là est le principale point qu il faur résoudre..

a+
jluc
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