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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Découverte du XB8 de Yannick Aigoin ( 08/2017 )*
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Auteur Message
Tractoricou
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MessagePosté le: 02.08.2017, 16:35:54    Sujet du message: Découverte du XB8 de Yannick Aigoin ( 08/2017 )* Répondre en citant

Sur Red RC OK!

http://events.redrc.net

Chassis – Xray XB8 ’17
Engine – Ultimate M3T
Tyres – ProCircuit H-Block P2 Compound
Fuel – Nitrolux
Radio/Servos – Sanwa/ KO Propo
Body – Xray High-Speed

Remarks – A podium finisher in last year’s Euros, Yannick Aigoin is proving strong here again in Sweden running a pretty standard XB8 ’17, the only options being front & rear CVD’s and composite brake pads. After trying many things on the car, he went back is using the pretty unique setup that he ended up with at the warm-up, and he has further removed the screw that links the rear stiffener with the differential case.






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Administrateur le 02.08.2017, 16:38:13; édité 1 fois
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Tractoricou
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MessagePosté le: 02.08.2017, 16:36:53    Sujet du message: Répondre en citant






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Tractoricou
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MessagePosté le: 02.08.2017, 16:37:35    Sujet du message: Répondre en citant






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freddy31
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MessagePosté le: 02.08.2017, 16:49:25    Sujet du message: Répondre en citant

Nitrolux en nitro ?
Plus chez sigma Question
Tiens, bouchons emulsion aussi, c'est la mode ?
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Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
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808driver
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MessagePosté le: 05.08.2017, 09:56:38    Sujet du message: Répondre en citant

tous le monde est passé a l'émulsion ou presque
mode ou reel intérêt technique ?

ils utilisent pas des servo tout alu de chez ko, moins bien que les versions plastique ou mixte ?
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perche
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Messages: 997

MessagePosté le: 05.08.2017, 16:40:21    Sujet du message: Répondre en citant

C'est une erreur, il utilise siigma fuel

Ressort mugen , ancien cardan de roue aussi
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