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RCmag Index du Forum » Loisir 1/10 nitro

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Sandmaster
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Pascal45
Découverte
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Inscrit le: 31/03/2020
Messages: 92
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MessagePosté le: 12.04.2020, 18:00:25    Sujet du message: Sandmaster Répondre en citant

Bonjour à tous,

Dans ma présentation, j'avais mentionné que j'avais récupéré un sandmaster 10.
Après démontage, nettoyage et remontage, je pense que le moteur est "HS"
La compression est quasi inexistante, impossible de démarrer le moteur, après plusieurs tentatives (plusieurs bougies différente, plusieurs réglages différents, embrayage dégraissé et ressort ok, 2 types de carburant…) bref je suis un peu dégouté (9h00 de boulot pour rien).
De plus, les vis cruciforme pour démonter la culasse sont impossible à desserrer sans fusiller les têtes.
Du coup, j'aurais aimé savoir s'il était possible de mettre un autre moteur (pas celui d'origine car introuvable...même d'occasion)?
il me semble que c'est un GT12.

Merci
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Pascal45
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Localisation: Loiret

MessagePosté le: 15.04.2020, 19:59:10    Sujet du message: Répondre en citant

Salutation,

Bon le moteur tourne enfin, mais seulement très riche et avec carburant 16% rodage!!
Maintenant mon problème est du côté servo, ça bouge beaucoup comme si il y avait des perturbations, du coup parfois elle s'emballe va n'importe où!
Demain je teste avec des piles rechargées à bloque.
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Subaroues
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MessagePosté le: 15.04.2020, 21:14:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir.
Peut-être aussi un "simple" problème radio/réception (d'origine FM ? 27/41 mHz) en dehors des piles/accus.
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Pascal45
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MessagePosté le: 20.04.2020, 20:09:24    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Donc après changement du bloc complet (boitier + piles), j'ai entouré le récepteur de papier d'alu, et changé le fil d'antenne car il avait frotté et une partie dénudé touchait la carcasse métallique.
Par contre une petite question concernant la bougie, elle set chauffé au départ avec le socket pour chauffer la chambre mais après une le socket retiré, comment fonctionne t-elle?

Merci
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Subaroues
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Messages: 4427
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MessagePosté le: 20.04.2020, 20:16:20    Sujet du message: Répondre en citant

L'impulsion électrique du soquet chauffe le filament de la bougie qui devient rouge incandescent et enflamme le carburant.
Une fois que le moteur tourne normalement, la bougie sera maintenu en température par les combustions successives.
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Pascal45
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MessagePosté le: 22.04.2020, 11:08:02    Sujet du message: Répondre en citant

salut,

Ok merci pour ta réponse, donc c'est la combustion qui maintient le filament rouge?
D'où l'importance d'une bougie en bonne état.

merci
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