iModel 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Retrouvez-nous sur Facebook


Menu Principal



- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura


Partenaire


RCmag :: Voir le sujet - Embrayage 2 vitesse
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » Actualités pistes thermique

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Embrayage 2 vitesse
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
Pinou
Découverte
Découverte


Inscrit le: 29/05/2017
Messages: 12

MessagePosté le: 29.05.2017, 13:22:51    Sujet du message: Embrayage 2 vitesse Répondre en citant

Salut, je viens d'acheter une Motonica P81 RS3, et je n'arrive pas a monter ma cloche correctement.
En suivant les plans, le cloche bloque quand je serre la vis, et le seule moyen que j'ai trouver pour qu'elle soit "libre", après avoir tout essayer, enfin je pense, c'est des rondelles entre les 2 roulements de cloche...

Je roule en TT habituellement, et je n'y connais donc pas encore grand chose en piste! ^^

Merci de votre aide!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
axl
Elite
Elite


Inscrit le: 28/10/2005
Messages: 1892

MessagePosté le: 29.05.2017, 16:08:23    Sujet du message: Répondre en citant

il ne manquerait pas la butée à bille entre la vis et le dernier roulement ?
ou as tu bien calé le jeu entre la cloche et la masselotte ?
as tu bien réglè la garde ?
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
axl
Elite
Elite


Inscrit le: 28/10/2005
Messages: 1892

MessagePosté le: 29.05.2017, 16:09:31    Sujet du message: Répondre en citant

De quoi t'aider un peu.
http://bv-motorsport.e-monsite.com/pages/montage-reglage-centax/embrayage-centax.html
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Pinou
Découverte
Découverte


Inscrit le: 29/05/2017
Messages: 12

MessagePosté le: 29.05.2017, 16:19:26    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai bien la butée a bille, et le jeu entre la cloche et masselotte. J'ai suivie différent plans de montages, sans rien oublier, et sans rondelles entres les 2 roulements, la cloche bloque au serrage de la vis...
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
axl
Elite
Elite


Inscrit le: 28/10/2005
Messages: 1892

MessagePosté le: 29.05.2017, 16:28:40    Sujet du message: Répondre en citant

c'est bizarre tout ça.
Tu aurais pas une photo de ton montage ?
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Pinou
Découverte
Découverte


Inscrit le: 29/05/2017
Messages: 12

MessagePosté le: 29.05.2017, 16:32:08    Sujet du message: Répondre en citant

La tout de suite non, mais c'est exactement le même montage que sur le lien que tu m'as donner.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
axl
Elite
Elite


Inscrit le: 28/10/2005
Messages: 1892

MessagePosté le: 29.05.2017, 16:41:52    Sujet du message: Répondre en citant

apres, si ça ne vient pas du montage, ça vient d'une des pieces du puzzle.
Un roulement hs, un vilo trop court, ...
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Pinou
Découverte
Découverte


Inscrit le: 29/05/2017
Messages: 12

MessagePosté le: 29.05.2017, 16:44:30    Sujet du message: Répondre en citant

Tout est neuf..
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
axl
Elite
Elite


Inscrit le: 28/10/2005
Messages: 1892

MessagePosté le: 29.05.2017, 16:51:21    Sujet du message: Répondre en citant

Vraiment bizarre alors Shocked
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Pinou
Découverte
Découverte


Inscrit le: 29/05/2017
Messages: 12

MessagePosté le: 29.05.2017, 17:00:55    Sujet du message: Répondre en citant

Mais tu a raison, c'est comme si le vilo était trop cours coté cloche.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
axl
Elite
Elite


Inscrit le: 28/10/2005
Messages: 1892

MessagePosté le: 29.05.2017, 17:10:06    Sujet du message: Répondre en citant

C'est quoi comme moteur ?
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Pinou
Découverte
Découverte


Inscrit le: 29/05/2017
Messages: 12

MessagePosté le: 29.05.2017, 17:12:01    Sujet du message: Répondre en citant

Un Sirio .21, j'ai pas le model exacte, C'est tout ce que j'ai de marquer dessus
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
axl
Elite
Elite


Inscrit le: 28/10/2005
Messages: 1892

MessagePosté le: 29.05.2017, 17:18:04    Sujet du message: Répondre en citant

Pas tout jeune ça, mais si c'est un moteur piste, tu ne devrais pas avoir de soucis.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Pinou
Découverte
Découverte


Inscrit le: 29/05/2017
Messages: 12

MessagePosté le: 29.05.2017, 17:20:49    Sujet du message: Répondre en citant

Le moteur a déja tourner avec la meme cloche, le meme montage. Donc j'arrive pas a voir ce qui cloche.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
axl
Elite
Elite


Inscrit le: 28/10/2005
Messages: 1892

MessagePosté le: 29.05.2017, 17:33:55    Sujet du message: Répondre en citant

Mouais, ben c'est bizarre cette histoire...
Essaye quand même de nous faire des photos, on ne sait jamais.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
linker
Présidents

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 21/02/2006
Messages: 5814

MessagePosté le: 29.05.2017, 17:51:38    Sujet du message: Répondre en citant

Quand j'avais une classique TH, j'avais un embrayage type centax. Je me rappele de la galere a regler...
Je ne m'en suis jamais sortie tout seul. Heureusement un pilote pur "pistard" me l'a réglé et monté pile poil.
Les embrayages pistes sont nettement plus compliqués que les embrayages TT. Cela se joue au 1/4 de mm Surprised
Tu n'as personne qui fait de la piste dans ton club ? Sur un forum cela risque d'etre compliqué Confused Confused
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
axl
Elite
Elite


Inscrit le: 28/10/2005
Messages: 1892

MessagePosté le: 29.05.2017, 18:18:34    Sujet du message: Répondre en citant

linker a écrit:
Quand j'avais une classique TH, j'avais un embrayage type centax. Je me rappele de la galere a regler...
Je ne m'en suis jamais sortie tout seul. Heureusement un pilote pur "pistard" me l'a réglé et monté pile poil.
Les embrayages pistes sont nettement plus compliqués que les embrayages TT. Cela se joue au 1/4 de mm Surprised
Tu n'as personne qui fait de la piste dans ton club ? Sur un forum cela risque d'etre compliqué Confused Confused


Le Centax en classique je crois qu'on a tous abandonné l'idée Laughing
Bon, après, le montage reste assez simple, contrairement aux réglages...
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
kistof
Expert**
Expert**


Inscrit le: 16/11/2004
Messages: 624
Localisation: Bayonne

MessagePosté le: 29.05.2017, 19:25:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bin sur mon ex Motonica P8C j avais un centax Mugen ...

Bon in tuto par "LE" boss

https://m.youtube.com/watch?v=aYNzdzQnlzY


Sinon la version de l autre boss
https://m.youtube.com/watch?v=7wjogF57xpo

Ce n est pas plus compliqué qu un embrayage de TT,juste plus minutieux et méthodologique...

Si tu pouvais poster 2-3 photos on pourrai un peu plus T aider
@plus
_________________
la lampe torche, le PQ aussi.


Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Bart40
Ligue
Ligue


Inscrit le: 20/05/2014
Messages: 272

MessagePosté le: 29.05.2017, 19:38:41    Sujet du message: Répondre en citant

N'aurais tu pas changé de cône?
Suivant de combien il déborde du volant tu peux gagner à ce niveau pour la longueur totale.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Pinou
Découverte
Découverte


Inscrit le: 29/05/2017
Messages: 12

MessagePosté le: 29.05.2017, 20:26:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, j'ai réussis je crois, à voir en roulant si tout est ok.

La vis de bout de vilo était légèrement tordu, et une rondelles que je n'avais pas vue était collée sur la dernière pièce avant la vis, donc contre la butée a bille coté extérieur.

La cloche tourne librement, et le jeu m'a l'air bon! Wink

Merci!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
axl
Elite
Elite


Inscrit le: 28/10/2005
Messages: 1892

MessagePosté le: 29.05.2017, 20:31:32    Sujet du message: Répondre en citant

ah ba c'est cool, tiens nous au courant Wink
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » Actualités pistes thermique Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Page 1 sur 1

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum