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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Roromix
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 Posté le: 27.06.2017, 13:51:05 Sujet du message: |
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| J-M-L a écrit: | | linker a écrit: | Toujours du bon boulot Eric,
Mais j'ai l'impression que même les CF n'interresse plus grand monde  , je me rappele d'une époque ou les topic sur les CF faisaient un carton, maintenant c'est devenu "banal" |
Ce n est pas devevenu banal, je pense même que c est très suivi mais personne n ose s'exprimer ici. Beaucoup font leur petit résumé sur Facebook.
Bravo à ce petit club pour l organisation de cette course. La préparation de cette piste n etait pas au top pour ce cf mais je sais qu ils peuvent le faire. De toute façon les top pilotes ont su faire la différence.
J ai pas su trouver les réglages et je suis resté en 1/2 mais je me suis fais plaisirs sur ce tracé intéressant malgré que je déteste les trous et la poussière 
Bref je reviendrais avec plaisirs  |
Merci Jean-Marie. Tu fais partie des personnes qui peuvent témoigner qu'on est capable de faire une belle piste. Je pense que d'autres peuvent aussi en témoigner.
Des pilotes très bon sont restés très respectueux, d'autres beaucoup moins. Je peux vous dire que ça fait très mal quand vous avez passé presque tous vos week-end à bosser dans le club depuis le début d'année.
Pour résumé, nous avions un bâtiment qui partait en ruine, nous avons dû tout détruire et remonter un nouveau bâtiment, ce qui a prit beaucoup de temps et fatigué nos bénévoles. Quand il est venu le temps de s'occuper de la piste, plu une goûte d'eau pour faire quelque-chose de TOP. Nous avons retourné la piste tant bien que mal, nous l'avons arrosée puis compactée. La terre n'étant pas suffisamment humide, cela a formé une croûte, qui n'a pas eut de mal à s'en aller malgré plusieurs arrosages et de malheureuses micro-averses.
Si on avait arrosé la piste samedi matin ça aurait arrangé les choses mais les pilotes préféraient la poussière....
Au plaisir de revoir certains pilotes à nos prochaines courses.
Bonne continuation à tous
Romain Harache, Secrétaire du MRCN |
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laurent
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| Posté le: 27.06.2017, 15:09:24 Sujet du message: |
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Je comprends tres bien ce que tu ressens
Apres, on peut augmenter le prix des courses (cf) et avoir du cash pour prévoir 10000 litres d eau ou d huile...
Moi, j aime bien ce genre de piste, on reviens à la base du TT! |
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laurent
Elite
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| Posté le: 27.06.2017, 15:09:55 Sujet du message: |
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| Et moi, je reviendrai |
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Tractoricou
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| Posté le: 27.06.2017, 16:25:43 Sujet du message: |
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ces pilotes ( mais pas que ... ) n'ont surement jamais rien organisés, c'est juste des consommateurs
Meme si tout n'était pas parfait ( mais qui l'est ? ), y'a eu du spectacle, des rebondissements, y'a pas eu de problemes de comptages, on etait dans un chouette coin et on a eu des beignets et des crêpes et du bon cidre rosé. ... 
Le club est en travaux et suis sure qu'en 2018 y'aura des améliorations
_________________
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Tractoricou
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Roromix
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| Posté le: 27.06.2017, 16:31:11 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | ces pilotes ( mais pas que ... ) n'ont surement jamais rien organisés, c'est juste des consommateurs
Meme si tout n'était pas parfait ( mais qui l'est ? ), y'a eu du spectacle, des rebondissements, y'a pas eu de problemes de comptages, on etait dans un chouette coin et on a eu des beignets et des crêpes et du bon cidre rosé. ...
Le club est en travaux et suis sure qu'en 2018 y'aura des améliorations |
On compte bien se rattraper en 2018 en faisant une superbe piste pour le RCmag Tour. |
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Tractoricou
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| Posté le: 27.06.2017, 16:35:43 Sujet du message: |
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Suis sure qu'avec un podium un peu plus grand, quelques finitions et un tracé stabilisé ce sera top vous manque pas grand chose finalement, mais c'est du taf et pour un club qui manque de bras c'est compliqué
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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linker
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| Posté le: 27.06.2017, 18:42:13 Sujet du message: |
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| Roromix a écrit: |
Merci Jean-Marie. Tu fais partie des personnes qui peuvent témoigner qu'on est capable de faire une belle piste. Je pense que d'autres peuvent aussi en témoigner.
Des pilotes très bon sont restés très respectueux, d'autres beaucoup moins. Je peux vous dire que ça fait très mal quand vous avez passé presque tous vos week-end à bosser dans le club depuis le début d'année.
Pour résumé, nous avions un bâtiment qui partait en ruine, nous avons dû tout détruire et remonter un nouveau bâtiment, ce qui a prit beaucoup de temps et fatigué nos bénévoles. Quand il est venu le temps de s'occuper de la piste, plu une goûte d'eau pour faire quelque-chose de TOP. Nous avons retourné la piste tant bien que mal, nous l'avons arrosée puis compactée. La terre n'étant pas suffisamment humide, cela a formé une croûte, qui n'a pas eut de mal à s'en aller malgré plusieurs arrosages et de malheureuses micro-averses.
Si on avait arrosé la piste samedi matin ça aurait arrangé les choses mais les pilotes préféraient la poussière....
Au plaisir de revoir certains pilotes à nos prochaines courses.
Bonne continuation à tous
Romain Harache, Secrétaire du MRCN |
Ce n'est pas trop nouveau comme comportement.
Le nombre de licencié est en chute (7951 a cet instant) et que la participation en course stagne. Donc les licenciés qui arrête sont souvent les "purs bénévoles" (entendre ceux qui passe plus de temps à aider qu'a roulé), donc de moins en moins de bras. Ceux qui se demoralise aussi par les comportements de certains (attention pas qu'en TT, il suffit aussi de voir la derniere manche P1/8 4x4, etc...).
Donc soit on professionnalise tout et on multiplie le prix des licences x3 ainsi que les inscriptions de course (si on continue comme cela, a mon avis on n'en prend le chemin) soit on fait appel aux bénévoles et on les respecte en admettant que l'on peut pas leur demander d'être parfait (aussi un vrai boulot a coté).
Bon courage au club, qui va certainement refaire la piste avec du bénévolat, pour que ceux ci puissent aussi rouler un minimum dans leur club
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titis14
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| Posté le: 27.06.2017, 19:07:09 Sujet du message: |
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| linker a écrit: |
Ce n'est pas trop nouveau comme comportement.
Le nombre de licencié est en chute (7951 a cet instant) et que la participation en course stagne. Donc les licenciés qui arrête sont souvent les "purs bénévoles" (entendre ceux qui passe plus de temps à aider qu'a roulé)
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C'est mon cas mes débuts on était à St aubin il y a 14 ans je suis maintenant en Bretagne dans un nouveau club qui a vite grandit en 5 ans et je ne roule plus mais toujours la en bénévole (Travaux, comptage ...). Je n'ai roulé qu'une fois cette année et c'est même pas dans ma ligue car c'était à la ligue de St Aubin 
La course à proprement parlé ne m'intéresse plus, les comportements on bien changé et cela ne me donne plus envie de rouler.
Content de voir que Christophe et toujours là au MRCN pour les aider
_________________
Séb-r
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Club de Rennes CPBVRC: www.cpbvrc.fr / https://www.facebook.com/cpbvrc/ |
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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crcr
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| Posté le: 28.06.2017, 14:47:45 Sujet du message: |
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Bonjour Romain,
Je ne sais pas ce qui s'est dit véritablement. Je sais seulement à quel point lorsqu'on s'occupe de son club, on fait le sacrifice de sa propre personne pour le bonheur des autres. Je ne doute pas que vous avez fait tout ce que vous avez pu pour les recevoir au mieux et que si la météo n'a pas été avec vous pour finir le travail de la piste vous n'y pouvez rien. Aucun arrosage n'a l'efficacité de le pluie pour avoir le bon taux d'humidité pour travailler une piste. Seuls ceux qui ont vraiment fait une piste ou vraiment entretenu une piste (pas seulement un coup de main d'une journée), savent le travail que cela représente. Des mots durs de critiques non constructives sont décourageants.
Je suis solidaire avec toi pour remonter le moral à ton équipe.
Charles de l'ARCF42 |
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Levampire
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| Posté le: 28.06.2017, 15:50:59 Sujet du message: st aubin |
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effectivement la préparation et l'entretien d'une piste TT est compliqué et fastidieux , les mentalités ont changées et plus beaucoup de pilotes se sentent concernés par les travaux ils sont là pour consommer et c'est tout
et la réponse la plus fréquente: faire venir une entreprise .......pour boucher quelques trous et passer un coup de rouleau !!!!! ou couper l'herbe
le bénévolat se perd on le retrouve également les jours de course avec une équipe d'organisation de plus en plus réduite il n'y a pas de reléve mais c'est une tendance générale dans tout les sports et activités de loisir ,dans ces conditions il faudra passer à un statut d'entreprise et là ce sera autre chose ...... |
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Tractoricou
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Tractoricou
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