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perche
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MessagePosté le: 18.03.2017, 22:06:39    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, après , perso c'est pas un truc que je touche souvent, je le règle la première fois que je monte un moteur et je n'y touche plus Cool mais la retouche par rapport au standard est assez intéressante pour être notée. OK!
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philippe27
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MessagePosté le: 19.03.2017, 00:53:12    Sujet du message: Répondre en citant

en espérant qu'il y a bien deux vis de chaque cote
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freddy31
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MessagePosté le: 19.03.2017, 08:24:57    Sujet du message: Répondre en citant

C'est stipulé sur la description Laughing Laughing

CARBURATEUR
Le moteur Ultimate M3T est livré avec un nouveau carburateur où le porte-aiguille à haute vitesse a été redessiné pour une meilleure réfrigération du flux de carburant dans le carburateur, abaissant la température du carbu, et en conséquence il est plus stable avec une grande stabilité au ralenti, améliore L'autonomie et performances globales du moteur.
En plus de cela, l'articulation côté reprise du carbu a également été modifiée avec deux vis au lieu d'une. Avec cette nouvelle conception modifiée, vous pouvez régler plus facilement l'angle de l'articulation tringlerie gaz sans devoir démonter le moteur.
Ce carbu offre un accord de précision plus élevé, un avantage très intéressant pour les conducteurs expérimentés.
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 19.03.2017, 08:39:46    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Le moteur est sympa mais comme l'a dit Tracto, cela a déjà été fait pas le passé et abandonné à cause de l'exposition de cette pièce. En revanche, si je ne doute pas des intentions du concepteur, je doute de l'efficacité de ce dispositif. La faible surface du "radiateur" par rapports au faible flux d'air frais qui peut l'atteindre me laisse un peu dubitatif.

Je cois plus à l’isolation de l’embase de carbu par une bague anti radiation pour limiter la chaleur transmise au carbu.

Mais si ça marche tant mieux. OK!

Cordialement.


Ps: Le bouchon CNC, cela ne veut rien dire. C'est le type de machine utilisé pour l'usinage de la pièce et non une caractéristique de celle ci. Je lis ici souvent des choses sur des pièces CNC et cela me défrise un peu. Laughing
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freddy31
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MessagePosté le: 19.03.2017, 08:44:25    Sujet du message: Répondre en citant

C'est indiqué sur modelix capitaine :

Backplate:
La plaque est usinée CNC et en 7075-T6 Swiss Aluminium.
Cnc c'est un mode d'usinage, comme pour les châssis, moteur, etc...
C'est vrais qu'il y a des personnes qui disent " en cnc" mais non ! c'est en aluminium la plupart du temps.
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 19.03.2017, 08:54:03    Sujet du message: Répondre en citant

freddy31 a écrit:
C'est indiqué sur modelix capitaine :

Backplate:
La plaque est usinée CNC et en 7075-T6 Swiss Aluminium.


Oui, mais dans l'industrie tout le monde aujourd'hui utilise des centres d'usinages à commande numérique. Faut pas croire que les gaziers y bossent encore sur des bécanes manuels avec des manivelles micrométriques Laughing et passent au tour puis à la fraiseuse. Shocked
Ca s'était avant quand je suis rentré chez Alinquant en 86 et c'était déjà la fin. On avait aussi des commandes numériques. On n'utilisait plus les machines classiques que pour les protos.


Ca veut juste dire que le bouchon est usiné et non juste moulé ou repris à l'usinage après moulage. Donc, il suffisait d'écrire bouchon usiné et non moulé. Pour moi là c'est du marketing pour les profanes car CNC ça en jette Wink

Cordialement.
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freddy31
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MessagePosté le: 19.03.2017, 09:08:58    Sujet du message: Répondre en citant

C'est écrit usiné pas moulé...
C'est comme un piston usiné est plus solide qu'un moulé, on est d'accord ?
Et durée usure également OK!
Le marketing c'est partout et dans chaque marque Laughing
On peut faire un mega sujet avec les descriptions marketing de certaines marques Mr. Green Laughing Laughing

Edit:
En plus d'être usiné, tu peux retirer le bouchon même en point mort bas OK!

Si il sort à 394€ , avec 2x roulements céramiques av/ar, carbu amélioré, vilo dlc ( complet Os) , culasse ultimate re dessinée etc ...
Je trouve le prix "correct" entre guillemets... même si c'est 400 balles avec la description du produit.
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 19.03.2017, 09:29:44    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, l'usinage permettant permettant de retirer le bouchon, au PMB c'est bien, mais c'est pas nouveau non plus. Laughing

Ce n'est pas une critique du moteur en lui même, c'est certainement un bon bourrin même si un peu coûteux pour ma bourse. Le dernier OS que j'ai eu c'était un EXB qui perdait le chrome de la chemise pendant le rodage Mad et qui du coups marchait beaucoup moins bien que vieil RFB. Mais c'est l'argumentaire comme quoi c'est nouveau et tout et tout que je trouve un peu étrange. Surprised

A au fait, le traitement des vilos, c'est chouette aussi mais JP faisait ça il y a un moment déjà. Mr. Green

Cordialement.
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freddy31
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MessagePosté le: 19.03.2017, 09:41:44    Sujet du message: Répondre en citant

Le traitement dlc c'est pas d'aujourd'hui OK!
Mais ça aussi, niveau marketing ça fait vendre de la chemise / piston car le maneton et ensemble vilo est inusable OK!
Et avec ce traitement, tu annules aussi la corrosion du vilo .
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 19.03.2017, 10:07:10    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, c'est ce que je dit, c'est un P'tit moulin sympa et Ultimate monte en gamme avec l'Os, par rapport aux Nova qui marchaient fort bien, mais en fait y a rien de nouveau à l'horizon.

Cordialement.
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Papymini
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MessagePosté le: 21.03.2017, 13:55:42    Sujet du message: Répondre en citant

379,05 € ( - 5% sur 399,00 € ) en précommande sur un site Espagnol, fait cher quand même Wink
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Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.
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freddy31
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MessagePosté le: 21.03.2017, 14:34:33    Sujet du message: Répondre en citant

379€ c'est raisonnable je trouve pour un Os Laughing
Tu as le site en mp ?
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miniman
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MessagePosté le: 21.03.2017, 22:36:45    Sujet du message: Répondre en citant

slt

les OS sont autour de 400€ depuis deja pas mal d'années

c'est aussi le prix d'un NINJA JX21 B03, donc je ne suis pas surpris pour l'ULTIMATE
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traxxmanfather
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MessagePosté le: 22.03.2017, 16:48:39    Sujet du message: Répondre en citant

Capitaine_Caverne a écrit:
freddy31 a écrit:
C'est indiqué sur modelix capitaine :

Backplate:
La plaque est usinée CNC et en 7075-T6 Swiss Aluminium.


Oui, mais dans l'industrie tout le monde aujourd'hui utilise des centres d'usinages à commande numérique. Faut pas croire que les gaziers y bossent encore sur des bécanes manuels avec des manivelles micrométriques Laughing et passent au tour puis à la fraiseuse. Shocked
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Ca veut juste dire que le bouchon est usiné et non juste moulé ou repris à l'usinage après moulage. Donc, il suffisait d'écrire bouchon usiné et non moulé. Pour moi là c'est du marketing pour les profanes car CNC ça en jette Wink

Cordialement.



hello captain le "backplate "a aussi eté dessinée en dao pas aux rotring ! Mr. Green Laughing Laughing

C'est la Fête
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Juju_59320
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MessagePosté le: 22.03.2017, 18:11:33    Sujet du message: Répondre en citant

Autant prendre un OS direct à ce prix là, je ne vois pas l'intérêt de l'Ultimate Confused
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MessagePosté le: 22.03.2017, 18:51:34    Sujet du message: Répondre en citant

Juju_59320 a écrit:
Autant prendre un OS direct à ce prix là, je ne vois pas l'intérêt de l'Ultimate Confused

C'est un Os Laughing
À la sauce ultimate, qui est pas mal je trouve OK!
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MessagePosté le: 22.03.2017, 22:14:00    Sujet du message: Répondre en citant

Juju_59320 a écrit:
Autant prendre un OS direct à ce prix là, je ne vois pas l'intérêt de l'Ultimate Confused


slt

je veux dire par la que le NINJA et l'ULTIMATE sont a un prix quasi identique .....mais tout de meme moins cher qu'un OS source ( environ 30 ou 40€)
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MessagePosté le: 23.03.2017, 08:07:13    Sujet du message: Répondre en citant

Juju_59320 a écrit:
Autant prendre un OS direct à ce prix là, je ne vois pas l'intérêt de l'Ultimate Confused


tout-à-fait d'accord Smile
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MessagePosté le: 23.03.2017, 08:11:07    Sujet du message: Répondre en citant

Hé les filles, que ça soit un Os ou Os ultimate, ça reste un Os Laughing
Après c'est ultimate qui font le bling bling du bourrin Mr. Green
C'est tout comme reds, rc concept, toutes les bases picco, nova etc ...
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MessagePosté le: 30.03.2017, 17:08:23    Sujet du message: Répondre en citant

Une question pour les Aigoin brothers Laughing
Vous allez tourner sur m3t quand celui-ci sera disponible ?
Merci OK!
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MessagePosté le: 18.04.2017, 07:19:39    Sujet du message: Répondre en citant

Disponible en france à 399€
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MessagePosté le: 18.04.2017, 08:58:34    Sujet du message: Répondre en citant

399 et 90 centimes Cool
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MessagePosté le: 18.04.2017, 11:30:25    Sujet du message: Répondre en citant

freddy31 a écrit:
Une question pour les Aigoin brothers Laughing
Vous allez tourner sur m3t quand celui-ci sera disponible ?
Merci OK!

Yannick oui, il me semble que Jérôme reste sur base nova OK!
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MessagePosté le: 01.05.2017, 13:51:36    Sujet du message: Répondre en citant

Dispo chez wartelle en combo à 459€ OK!

https://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=02UR3401-M3TE&type=536&code_lg=lg_fr&num=9
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MessagePosté le: 01.05.2017, 15:34:23    Sujet du message: Répondre en citant

freddy31 a écrit:
Dispo chez wartelle en combo à 459€ OK!

https://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=02UR3401-M3TE&type=536&code_lg=lg_fr&num=9



Bonjour,

Ouai, mais ça fait quand même un moteur à plus de 3000 francs alors certes c'est un Os mais bon, ça pique un peu quand même. Laughing

Cordialement.
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MessagePosté le: 01.05.2017, 15:40:01    Sujet du message: Répondre en citant

Capitaine_Caverne a écrit:
freddy31 a écrit:
Dispo chez wartelle en combo à 459€ OK!

https://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=02UR3401-M3TE&type=536&code_lg=lg_fr&num=9



Bonjour,

Ouai, mais ça fait quand même un moteur à plus de 3000 francs alors certes c'est un Os mais bon, ça pique un peu quand même. Laughing

Cordialement.


Si tu vois par là ca fait environ 55895 Yen... on peut regarder en rouble aussi Laughing
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MessagePosté le: 01.05.2017, 15:42:53    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis d'accord OK!
Mais quand tu as un vilo traité dlc donc qui ne s'usera jamais, tu lui passeras trois voir quatre jeux piston/chemise/bielle à 140€ ou moins chère si on cherche bien Wink
Et la qualité Os en prime .
C'est un plaisir à ce niveau ou avoir de la performance pour la compétition acharnée.
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MessagePosté le: 01.05.2017, 16:00:24    Sujet du message: Répondre en citant

freddy31 a écrit:
Je suis d'accord OK!
Mais quand tu as un vilo traité dlc donc qui ne s'usera jamais, tu lui passeras trois voir quatre jeux piston/chemise/bielle à 140€ ou moins chère si on cherche bien Wink
Et la qualité Os en prime .
C'est un plaisir à ce niveau ou avoir de la performance pour la compétition acharnée.


Tu en as beaucoup contre une brouette de roupie toi Mr. Green
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MessagePosté le: 01.05.2017, 16:20:08    Sujet du message: Répondre en citant

En francs cfa, il te faut un fourgon de biftons pour l'acheter Laughing
Deconnes pas on risque de revenir au Francs il paraît Mr. Green
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MessagePosté le: 11.05.2017, 14:05:57    Sujet du message: Répondre en citant

freddy31 a écrit:
Je suis d'accord OK!
Mais quand tu as un vilo traité dlc donc qui ne s'usera jamais, tu lui passeras trois voir quatre jeux piston/chemise/bielle à 140€ ou moins chère si on cherche bien Wink
Et la qualité Os en prime .
C'est un plaisir à ce niveau ou avoir de la performance pour la compétition acharnée.


Tu les as où les chemises/bille/piston moins chère toi?
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