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Quel résonateur pour moteur REDS Evoke 2.0
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YaYa
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MessagePosté le: 18.02.2017, 09:27:27    Sujet du message: Quel résonateur pour moteur REDS Evoke 2.0 Répondre en citant

Salut tout le monde !

Je possède un moteur RC Concept MC3 Céramique vieille culasse avec une ligne PICCO 2099.
Je viens tout juste d'acheter un moteur REDS R7 Evoke 2.0 et je me demandais si la ligne 2099 va aller ou pas ?
Sinon j'ai du RB 2045, nova 2096, nova 9901.

Le but vous l'aurez compris, éviter d'investir encore dans une ligne parce que, une ligne par moteur ca commence à... Mad
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freddy31
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MessagePosté le: 18.02.2017, 09:34:04    Sujet du message: Répondre en citant

Yaya le Racing expérience efra 2135 OK!
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YaYa
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MessagePosté le: 18.02.2017, 09:35:38    Sujet du message: Répondre en citant

freddy31 a écrit:
Yaya le Racing expérience efra 2135 OK!


Le but est dans la mesure du possible de ne pas acheter Laughing
un pot picco pour un moteur de base picco ca doit aller non ?
je suis dubitatif sur cette multiplicité de pots... presque autant de pots que de moteurs c'est abusé et y a t'il vraiment une différence énorme ?
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freddy31
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MessagePosté le: 18.02.2017, 09:40:35    Sujet du message: Répondre en citant

Le 2099 est polyvalent.
Le reds est livré en pack avec un efra 2104 OK!
Après il faut regarder les homologuations efra 2017 si tu dois acheter.
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YaYa
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MessagePosté le: 18.02.2017, 09:43:50    Sujet du message: Répondre en citant

Les homologation EFRA pour rouler en ligue ? laisses moi rire Laughing
OK!

si une ligne coûtait 40€ mais bon, c'est toujours dans les 70/80€ Sad
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miniman
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MessagePosté le: 18.02.2017, 11:21:10    Sujet du message: Répondre en citant

slt yaya

pour le 2045 oublie , plus homologué depuis longtemps

pour ton moteur, n'importe quel reso fera l'affaire
la seule difference avec le pot recommandé c'est qu'il a ete essayé/developpé pour que tu puisses tirer le maximum de ton moteur ( en principe pour celui qui sais regler finement un moteur Idea )
pas mal de pots sont identiques , seuls les noms et numero EFRA changent
ton PICCO 2099 ou le NOVA 9901 ferons je pense l'affaire
avant d'acheter un nouveau pot, fait des essais avec ces 2 pots que tu possede et tu verras
le plus dur sera de trouver la bonne association coude /reso
dans ton club, tu auras de quoi trouver a reflexion Idea
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YaYa
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MessagePosté le: 18.02.2017, 11:27:12    Sujet du message: Répondre en citant

Merci miniman, c'est bien ce qui me semble... le pot de la marque va te donner le petit bout de quintessence qu'un autre ne te donnera pas mais à mon niveau de pilotage, et à mon niveau de maîtrise du réglage moteur, je suis d'accord avec toi, je peux oublier Mr. Green

je vais tenter avec le 2099 ca devrait le faire sans être trop déconnant puisque c'est un pot picco sur un moteur de base picco.

Pour le 2045 je sais qu'il n'est plus homologué mais franchement, qui regarde le pot en ligue ? En 2015 j'avais le pot 2045 en coupe des ligues et personne ne m'a rien dit Laughing

Bon c'est sûr, en CF ou en finale de coupe, ca doit pas être la même, mais d'ici que j'atteigne ce niveau, on sera dans des numérotations à 5 chiffres pour kes pots Laughing
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Atomikcar
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MessagePosté le: 18.02.2017, 17:25:00    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense que ça fonctionnera, tu consommeras un peu plus qu'avec le 2104 par contre je pense. Mais d'un autre côté les réso Reds sont (étaient ?) assez fragiles dans le sens où ils se déforment facilement...

Par contre attention au coude, les carters Picco, Reds, etc... ont la sortie d'échappement inclinée vers le bas donc le coude à un angle pour compenser. Et les joints sont spécifiques aussi donc tu peux mettre un réso d'une autre marque mais le coude doit être un Picco ou Reds.
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