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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Decoupe de lexan
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Souhaiteriez vous une démonstration vidéo de la découpe de lexan par Georges ?
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pfff....
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Total des votes : 24

Auteur Message
Marc
Découverte
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MessagePosté le: 08.01.2017, 12:02:01    Sujet du message: Decoupe de lexan Répondre en citant

Bonjour,
je suis a la recherche de video ou conseils pour apprendre a couper la carrosserie en lexan d'un TT 1/8. Merci pour votre aide.
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perche
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MessagePosté le: 08.01.2017, 12:39:38    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, il te faut un ciseaux courbé pour les contours et une fraise pour la finition, surtout niveau trou moteur et reservoir, pour la fraise, tu coince ta perceuse dans un établi, tu mets un collier sur le bouton pour qu'elle tourne en continue, sinon un dremel si tu as. Et du temps OK! car j'ai déjà vu des belles carosseries à 80 balles massacrées par la découpe. Aussi un alésoir c'est pratique pour faire les trous.
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Zaw
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MessagePosté le: 08.01.2017, 13:16:37    Sujet du message: Répondre en citant

Dremel et petite fraise ,

le top de la précision pour découpe des contours de la carro et meme faire les trous

Et aussi un peu de patience OK!
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Adri1
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MessagePosté le: 08.01.2017, 13:47:04    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Alors moi je fait une découpe grossière pour enlever le plus gros, avec ciseau lexan, et scalpel. Le scalpel sert juste à marquer le lexan avec la pointe, sans trop appuyer. Ne pas hésiter à faire plusieurs passages. Le lexan se coupe net ensuite à cet endroit.

Pour les découpe pour réservoir et moteurs, je fait un trou à l'alésoir, je découpe grossièrement, et je fini au dremel pour éviter les catas, et au moins je peux grignoter par endroit pour peaufiner l'ajustement.

calme et minutie sont de rigueur pour ce travail.
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lebricolo
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MessagePosté le: 08.01.2017, 15:03:42    Sujet du message: Répondre en citant

Lame de cutter neuve, ciseau et papier de verre
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cescadeau
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MessagePosté le: 13.03.2017, 15:29:34    Sujet du message: Répondre en citant

je dois pas etre doué car a chaque fois c'est une boucherie, ou pas loin .... j'utilise que les ciseaux
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YaYa
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MessagePosté le: 13.03.2017, 15:49:33    Sujet du message: Répondre en citant

Avec que des ciseaux c'est quasi impossible d'avoir un résultat propre à moins que ru sois chirurgien et que tu manie le scalpel de manière habile pour marquer le lexan.

Le top comme dit plus haut, dégrossir aux ciseaux et terminer à la dremel . Moi je ronge les bords avec un cylindre à poncer pour que ca reste bien lisse. Car chaque arête saillante est un futur point de rupture de la carosserie OK!
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miniman
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MessagePosté le: 13.03.2017, 22:28:49    Sujet du message: Répondre en citant

slt

pour moi aussi , comme dit plus haut
je degrossis au ciseau courbe au plus pres de la decoupe finale les contours de la carro

pour le passage moteur et reservoir , je fais un gros trou a l'alesoir au milieu de la decoupe , ciseau courbe pour approcher la decoupe au plus pres de la decoupe finale

et ensuite toute la finition se fait a la mini perceuse type DREMEL avec un cylindre "emeri" ( fourni dans les kits mini perceuse )
sans cet outil , ca me semble difficile de faire un travail propre et regulier ......en tout cas moi je sais pas faire Laughing Laughing
...mais si tu y arrive avec un scalpel , pourquoi pas OK!
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Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

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Bart40
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MessagePosté le: 14.03.2017, 08:37:02    Sujet du message: Répondre en citant

Pour la découpe moteur il y a un truc que je faisais en piste histoire d'être au plus près, je démontais la partie haute de la culasse comme ca ca permet de présenter la carro et la bougie sur l'insert te donne pil-poil l'axe.
Apres on est d'accord sur les carro TT cet endroit n'est pas plat et c'est plus délicat.
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YaYa
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MessagePosté le: 14.03.2017, 11:05:20    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je mets un micro porte clé avec une led verticalement par rapport à la bougie, éclairant vers le haut, je présente la caro et ca me donne le centre Mr. Green
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Tractoricou
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MessagePosté le: 14.03.2017, 11:07:38    Sujet du message: Répondre en citant

là c'est du grand art ! Laughing
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YaYa
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MessagePosté le: 14.03.2017, 11:09:25    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
là c'est du grand art ! Laughing


Mr. Green Laughing
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gazman
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MessagePosté le: 14.03.2017, 11:10:56    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
là c'est du grand art ! Laughing


il avait essayé avec un chandelier , mais c'est moins précis Laughing Laughing Laughing
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YaYa
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MessagePosté le: 14.03.2017, 11:12:33    Sujet du message: Répondre en citant

gazman a écrit:
Tractoricou a écrit:
là c'est du grand art ! Laughing


il avait essayé avec un chandelier , mais c'est moins précis Laughing Laughing Laughing


Tu as cru que je vivais au 14ème siècle ou quoi Mr. Green

un chandelier... Evil or Very Mad Tu Sors!

Mr. Green Mr. Green
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Enrok
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MessagePosté le: 14.03.2017, 13:46:47    Sujet du message: Répondre en citant

YaYa a écrit:
Moi je mets un micro porte clé avec une led verticalement par rapport à la bougie, éclairant vers le haut, je présente la caro et ca me donne le centre Mr. Green


Pas bête, au moins tu as ton point central .... il reste à découper d'un diamètre légèrement supérieur à la culasse.

Je confirme également, dremel (ou équivalent) indispensable pour de belles découpes et une belle finition.
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yankee30670
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MessagePosté le: 14.03.2017, 15:30:38    Sujet du message: Répondre en citant

faire chauffer le moteur a toc puis poser la caro dessus et hop le trou est fait Mad Very Happy

Arrow
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YaYa
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MessagePosté le: 14.03.2017, 18:05:58    Sujet du message: Répondre en citant

yankee30670 a écrit:
faire chauffer le moteur a toc puis poser la caro dessus et hop le trou est fait Mad Very Happy

Arrow


Ca peut marcher aussi Mr. Green Laughing
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topgeorges
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MessagePosté le: 14.03.2017, 20:12:50    Sujet du message: Répondre en citant

le lexan c'est comme le verre, il faut un diaman , en fait un cuter lame pointue , tracer sur la découpe , un trait net et prononcé , mais attention ne pas déraper , quand tout est bien marqué au cuter , il suffit , et je dis bien il suffit de plier sur le marquage , et la cassure est nette sans aucune bavure ni retouche , ilcasse comme du verre sur le marquage , si vous le souhaitez démonstration sur un circuit ou devant une caméra , c'est tout un art , et sans aucune prétention je maîtrise cet art Smile Smile Smile Smile Smile
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MessagePosté le: 14.03.2017, 20:16:03    Sujet du message: Répondre en citant

Avec le scalpel c'est marquage lame à l'envers OK!
Jamais avec le côté tranchant, c'est comme le plexi.
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Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
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MessagePosté le: 15.03.2017, 13:58:55    Sujet du message: Répondre en citant

topgeorges a écrit:
le lexan c'est comme le verre, il faut un diaman , en fait un cuter lame pointue , tracer sur la découpe , un trait net et prononcé , mais attention ne pas déraper , quand tout est bien marqué au cuter , il suffit , et je dis bien il suffit de plier sur le marquage , et la cassure est nette sans aucune bavure ni retouche , ilcasse comme du verre sur le marquage , si vous le souhaitez démonstration sur un circuit ou devant une caméra , c'est tout un art , et sans aucune prétention je maîtrise cet art Smile Smile Smile Smile Smile


Bonne idée Georges une petite démonstration.
La prochaine fois que tu croises Tracto Wink
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YaYa
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MessagePosté le: 15.03.2017, 18:51:18    Sujet du message: Répondre en citant

Enrok a écrit:
topgeorges a écrit:
le lexan c'est comme le verre, il faut un diaman , en fait un cuter lame pointue , tracer sur la découpe , un trait net et prononcé , mais attention ne pas déraper , quand tout est bien marqué au cuter , il suffit , et je dis bien il suffit de plier sur le marquage , et la cassure est nette sans aucune bavure ni retouche , ilcasse comme du verre sur le marquage , si vous le souhaitez démonstration sur un circuit ou devant une caméra , c'est tout un art , et sans aucune prétention je maîtrise cet art Smile Smile Smile Smile Smile


Bonne idée Georges une petite démonstration.
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je vote pour aussi Mr. Green
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YaYa
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MessagePosté le: 15.03.2017, 18:53:33    Sujet du message: Répondre en citant

bah allez hop, j'ai rajouté un sondage au sujet Laughing Laughing Laughing
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MessagePosté le: 15.03.2017, 19:00:28    Sujet du message: Répondre en citant

A voté Laughing
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www.sarc.asso.fr Le site du Saveuse Auto Radio Commandée
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Jlrs
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MessagePosté le: 15.03.2017, 20:12:36    Sujet du message: Répondre en citant

+ 1 pour un tuto vidéo !

Very Happy
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Adri1
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MessagePosté le: 15.03.2017, 21:01:09    Sujet du message: Répondre en citant

+1 vote Bravo!
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freddy31
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MessagePosté le: 15.03.2017, 21:14:14    Sujet du message: Répondre en citant

A voté !! OK!
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