| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
philippe27
Champion du monde
Inscrit le: 10/08/2005
Messages: 6905
|
 Posté le: 05.02.2017, 10:37:53 Sujet du message: La bonne solution pour arrêter un moteur qui s’emballe !!! |
 |
|
Bonjour
La bonne solution pour arrêter un moteur qui s’emballe !!!
en enlevant la durite du carbu
en Ralentissant le moteur avec une cale sur le volant moteur
ou autres solutions |
|
| Revenir en haut |
|
|
freddy31
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015
Messages: 3972
Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
|
| Posté le: 05.02.2017, 10:43:19 Sujet du message: |
|
|
Je bouche le pot avec le doigt sans souffler dans la durite  
Philippe, tu deconnes avec les devinettes du dimanche matin 
Je pense de pincer la durite pressu 
_________________
Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34 |
|
| Revenir en haut |
|
Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6184
|
| Posté le: 05.02.2017, 10:50:23 Sujet du message: |
|
|
Bonjour,
Rien ne vaut un manche de tournevis appliquer vigoureusement sur le volant. 
Cordialement. |
|
| Revenir en haut |
|
Jacke
Elite
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 2213
|
| Posté le: 05.02.2017, 10:51:27 Sujet du message: |
|
|
Poser la voiture sur ces 4 roues et passer un doigt sous la carrosserie pour fermer le boisseau, le reste facile
_________________
|
|
| Revenir en haut |
|
freddy31
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015
Messages: 3972
Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
|
| Posté le: 05.02.2017, 10:54:12 Sujet du message: |
|
|
| Capitaine_Caverne a écrit: | Bonjour,
Rien ne vaut un manche de tournevis appliquer vigoureusement sur le volant.
Cordialement. |
C'est bon pour le bourrin cette méthode ?
Bloquer la voiture au sol me parrait moins violent, l'embrayage fera caler le moteur.
_________________
Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34 |
|
| Revenir en haut |
|
Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6184
|
| Posté le: 05.02.2017, 11:10:58 Sujet du message: |
|
|
| Jacke a écrit: | | Poser la voiture sur ces 4 roues et passer un doigt sous la carrosserie pour fermer le boisseau, le reste facile |
Oui, mais j'ai déjà vu des boisseaux grippés ou des servos bloqués et lorsque j'étais au ramassage j'avais toujours un carré en nylon gras pour cela. L'effet est immédiat et sans risques pour le moteur.
De plus cela évite de griller un embrayage ou une cloche si cela se complique. 
Cordialement. |
|
| Revenir en haut |
|
freddy31
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015
Messages: 3972
Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
|
| Posté le: 05.02.2017, 11:16:36 Sujet du message: |
|
|
Merci
_________________
Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34 |
|
| Revenir en haut |
|
Dams19
Elite
Inscrit le: 27/10/2009
Messages: 1092
Localisation: MC 19 Thalamy haute Correze
|
| Posté le: 05.02.2017, 11:17:43 Sujet du message: |
|
|
| Jacke a écrit: | | Poser la voiture sur ces 4 roues et passer un doigt sous la carrosserie pour fermer le boisseau, le reste facile |
Pas facile comme technique  , plaquer la voiture au sol est bien mais l'embrayage ne fait pas caler systématiquement le moteur, je pense que les bonnes méthodes sont de faire à " la bourrin " avec un vieux manche de tournevis ou de débrancher la durite ou éventuellement de pousser le tiroir du carburateur à la main si on peut, après chacun sa technique
_________________
Kyosho MP10, moteur OS, Alpha, Top, Futaba / Labémax / Proline
Quand la taupe commence à mouger, faut se rapprocher des WC!!! |
|
| Revenir en haut |
|
YaYa
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 22/11/2014
Messages: 3778
Localisation: Pau - Club MRCP
|
| Posté le: 05.02.2017, 11:17:57 Sujet du message: |
|
|
J'arrête avec le bout du pied contre le volant moteur tout simplement. C'est net et precis
Petite précision, je ne vais pas ca en tongue
_________________
RB One R V2 / REDS R7 Evoke V2 / Racing Experience / Spektrum DX4C + SR300 / Savöx SV1273TG / AKA |
|
| Revenir en haut |
|
Dams19
Elite
Inscrit le: 27/10/2009
Messages: 1092
Localisation: MC 19 Thalamy haute Correze
|
| Posté le: 05.02.2017, 11:21:44 Sujet du message: |
|
|
| YaYa a écrit: | J'arrête avec le bout du pied contre le volant moteur tout simplement. C'est net et precis
Petite précision, je ne vais pas ca en tongue |
Tu devrais, ça lime les ongles !!!
_________________
Kyosho MP10, moteur OS, Alpha, Top, Futaba / Labémax / Proline
Quand la taupe commence à mouger, faut se rapprocher des WC!!! |
|
| Revenir en haut |
|
philippe27
Champion du monde
Inscrit le: 10/08/2005
Messages: 6905
|
| Posté le: 05.02.2017, 11:39:08 Sujet du message: |
|
|
un jour j'ai eut le cas a traiter et j'ai utilisé ma cale en bois
j'ai ralenti le moteur jusqu'à son arrêt et pourtant la bielle a dégagée a la fin
pourtant l'opération de sauvetage c'est fait trés rapidement pas assez peut-etre |
|
| Revenir en haut |
|
lebricolo
Expert*
Inscrit le: 21/05/2005
Messages: 407
|
| Posté le: 05.02.2017, 11:57:36 Sujet du message: |
|
|
| Technique de Jacke appliquée plusieurs fois. Bloquer le volant avec un morceau de bois ou autre est tres mauvais pour la bielle. |
|
| Revenir en haut |
|
freddy31
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015
Messages: 3972
Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
|
| Posté le: 05.02.2017, 12:01:02 Sujet du message: |
|
|
C'est la méthode bourrin avec une cale ou tournevis, la bielle doit morfler ...
Voiture plaquée au sol fortement, je préfère peter un embrayage que la bielle.
_________________
Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34 |
|
| Revenir en haut |
|
Atomikcar
Elite
Inscrit le: 21/01/2004
Messages: 1344
|
| Posté le: 05.02.2017, 12:09:35 Sujet du message: |
|
|
Si la bielle a cassé c'est que tu es intervenu trop tard, le mal était fait...
Et plaquer la voiture au sol sur ses roues ne suffit pas, il faut boucher le réso en plus.
_________________
JQ - AKA - PICCO - MERLIN FUEL - SAVOX |
|
| Revenir en haut |
|
Vivelaglisse
Ligue
Inscrit le: 15/06/2004
Messages: 109
|
| Posté le: 05.02.2017, 12:31:39 Sujet du message: |
|
|
Surtout plaquer la voiture au sol, cela évite au moteur de s'emballer.
Effectivement il ne reste plus qu'à boucher l'échappement avec le bout de la chaussure pour ne pas se brûler.
Ne surtout pas lever la voiture pour l'arrêter au volant moteur, si le carbu est ouvert à fond le moteur sera cassé avant que vous n'arriviez à l'arrêter  |
|
| Revenir en haut |
|
Gadman
Elite
Inscrit le: 15/10/2007
Messages: 1190
Localisation: Pres de la piste de Longueau
|
| Posté le: 05.02.2017, 13:07:17 Sujet du message: |
|
|
Bien que je ne fasse plus que du 1/8 brushless (4x2) je ramasse pas mal les copains en thermique.
J'utilise ce petit outil que j'insère dans la sortie du pot d'échappement en cas de gros pépin.
Je l'ai toujours sur moi quand je ramasse, il se glisse dans la poche du pantalon ou dans la ceinture.
_________________
www.Yankee-RC.com ... YANKEE forever
www.sarc.asso.fr Le site du Saveuse Auto Radio Commandée
www.amac-207.fr Le site de Auto Métropole Amiens Club
www.Ligue4.fr Le site de la ligue des "Hauts de France" |
|
| Revenir en haut |
|
linker
Présidents
Champion du monde
Inscrit le: 21/02/2006
Messages: 5814
|
| Posté le: 05.02.2017, 13:13:32 Sujet du message: |
|
|
| Gadman a écrit: | Bien que je ne fasse plus que du 1/8 brushless (4x2) je ramasse pas mal les copains en thermique.
J'utilise ce petit outil que j'insère dans la sortie du pot d'échappement en cas de gros pépin.
Je l'ai toujours sur moi quand je ramasse, il se glisse dans la poche du pantalon ou dans la ceinture.
|
Ca c'est top. L'année dernière j'avais suggéré a l'AG FFVRC l'emploi d'un outil qui devrait être obligatoire pour chaque ramasseur au même titre que les gants. Perso, j'ai un tournevis avec à l'arrière caoutchouc un bouchon pour arrêter le volant moteur. |
|
| Revenir en haut |
|
freddy31
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015
Messages: 3972
Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
|
| Posté le: 05.02.2017, 13:30:12 Sujet du message: |
|
|
Super outil !
_________________
Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34 |
|
| Revenir en haut |
|
Gadman
Elite
Inscrit le: 15/10/2007
Messages: 1190
Localisation: Pres de la piste de Longueau
|
| Posté le: 05.02.2017, 13:40:44 Sujet du message: |
|
|
| freddy31 a écrit: | | Super outil ! |
Je l'ai depuis une vingtaine d'année, du temps ou je faisais du thermique
_________________
www.Yankee-RC.com ... YANKEE forever
www.sarc.asso.fr Le site du Saveuse Auto Radio Commandée
www.amac-207.fr Le site de Auto Métropole Amiens Club
www.Ligue4.fr Le site de la ligue des "Hauts de France" |
|
| Revenir en haut |
|
freddy31
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015
Messages: 3972
Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
|
| Posté le: 05.02.2017, 13:49:42 Sujet du message: |
|
|
Idée à paufiner
Il me reste du silicone rtv haute température, je vais testé de faire un moule conique et couler le silicone.
Ça fera un outil souple sans danger quand tu l'a dans la poche .
Philippe me dis pas que ça déforme le réservoir
_________________
Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34 |
|
| Revenir en haut |
|
miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7489
Localisation: seine et marne
|
| Posté le: 05.02.2017, 14:25:04 Sujet du message: |
|
|
| lebricolo a écrit: | | Technique de Jacke appliquée plusieurs fois. Bloquer le volant avec un morceau de bois ou autre est tres mauvais pour la bielle. |
un moteur peut s'emballer pour diverses raisons :
- carbu bloqué en ouverture
- servo bloqué en ouverture
-perte radio
quand ca arrive on ne connait jamais la raison
dans la panique , se mettre a quatre pattes et passer la main sous la carosserie demande beaucoup de calme .....et n'arretera pas forcement le moteur ( un servo bloqué en ouverture est souvent impossible a fermer a la main )
perso la methode la plus rapide c'est le calage du moteur soit en obstruant la sortie de pot , d'ou l'utilité de gants cuir pour les ramasseurs ou blocage du volant moteur a l'aide du talon/pointe de la chaussure ou un vieux manche de tournevis plastique
quoi choisir pour le moteur d'exploser a cause du sur regime ....ou de se bloquer net avec eventuellement une bielle a changer
pour moi c'est deja choisi
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
|
| Revenir en haut |
|
linker
Présidents
Champion du monde
Inscrit le: 21/02/2006
Messages: 5814
|
| Posté le: 05.02.2017, 14:39:45 Sujet du message: |
|
|
| Et si c'est un BL |
|
| Revenir en haut |
|
YaYa
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 22/11/2014
Messages: 3778
Localisation: Pau - Club MRCP
|
| Posté le: 05.02.2017, 14:41:28 Sujet du message: |
|
|
| linker a écrit: | | Et si c'est un BL |
On s'en fout de sauver un brushless 
_________________
RB One R V2 / REDS R7 Evoke V2 / Racing Experience / Spektrum DX4C + SR300 / Savöx SV1273TG / AKA |
|
| Revenir en haut |
|
Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6184
|
| Posté le: 05.02.2017, 14:45:32 Sujet du message: |
|
|
| miniman a écrit: | | lebricolo a écrit: | | Technique de Jacke appliquée plusieurs fois. Bloquer le volant avec un morceau de bois ou autre est tres mauvais pour la bielle. |
un moteur peut s'emballer pour diverses raisons :
- carbu bloqué en ouverture
- servo bloqué en ouverture
-perte radio
quand ca arrive on ne connait jamais la raison
dans la panique , se mettre a quatre pattes et passer la main sous la carosserie demande beaucoup de calme .....et n'arretera pas forcement le moteur ( un servo bloqué en ouverture est souvent impossible a fermer a la main )
perso la methode la plus rapide c'est le calage du moteur soit en obstruant la sortie de pot , d'ou l'utilité de gants cuir pour les ramasseurs ou blocage du volant moteur a l'aide du talon/pointe de la chaussure ou un vieux manche de tournevis plastique
quoi choisir pour le moteur d'exploser a cause du sur regime ....ou de se bloquer net avec eventuellement une bielle a changer
pour moi c'est deja choisi |
D'autant plus qu'on croise aussi parfois des lignes d'échappement non étanches qui empêchent le calage du moteur.
Je tiens juste à rappeler que le volant d'embrayage est également le volant d'inertie du moteur et qu'une pression franche sur ce dernier suffit à arrêter le moteur. La bielle et le piston plus légers non que peu d'inertie malgré la vitesse.
Juste pour info, sur certains anciens tracteurs deux temps, on arrêtait le moteur grâce à un patin qui servait à freiner la prise de force servant également de volant d'inertie.
Cordialement. |
|
| Revenir en haut |
|
Gadman
Elite
Inscrit le: 15/10/2007
Messages: 1190
Localisation: Pres de la piste de Longueau
|
| Posté le: 05.02.2017, 14:48:01 Sujet du message: |
|
|
| linker a écrit: | | Et si c'est un BL |
Ben moi je sauve bien les copains en thermique avec mon outil 
Sinon pour les brushless j'ai ça
_________________
www.Yankee-RC.com ... YANKEE forever
www.sarc.asso.fr Le site du Saveuse Auto Radio Commandée
www.amac-207.fr Le site de Auto Métropole Amiens Club
www.Ligue4.fr Le site de la ligue des "Hauts de France" |
|
| Revenir en haut |
|
freddy31
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015
Messages: 3972
Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
|
| Posté le: 05.02.2017, 14:48:54 Sujet du message: |
|
|
Je suis d'accord, mais l'échelle et les trs/min ne sont pas comparables
_________________
Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34 |
|
| Revenir en haut |
|
linker
Présidents
Champion du monde
Inscrit le: 21/02/2006
Messages: 5814
|
| Posté le: 05.02.2017, 14:50:27 Sujet du message: |
|
|
| Gadman a écrit: | | linker a écrit: | | Et si c'est un BL |
Ben moi je sauve bien les copains en thermique avec mon outil
Sinon pour les brushless j'ai ça
|
Voilà la solution |
|
| Revenir en haut |
|
philippe27
Champion du monde
Inscrit le: 10/08/2005
Messages: 6905
|
| Posté le: 05.02.2017, 16:02:57 Sujet du message: |
|
|
ma question du dimanche suscite des bons retours
mieux vaut arrêter le moteur très rapidement même a caser la bielle et non détruire le moteur |
|
| Revenir en haut |
|
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120196
Localisation: 93
|
| Posté le: 05.02.2017, 16:09:46 Sujet du message: |
|
|
autre méthode efficace, attendre tranquillement qu'il explose
là pas de risque de se blesser et ensuite une belle photo pour alimenter la rubrique bonnes casses 
C'était ma bonne idée du jour
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
|
| Revenir en haut |
|
perche
Expert**
Inscrit le: 21/10/2013
Messages: 997
|
| Posté le: 05.02.2017, 17:19:38 Sujet du message: |
|
|
Salut, je suis aussi d'avis de le faire tres rapidement via le volant moteur.
Sinon ça tient combien de temps avant de casser?  |
|
| Revenir en haut |
|
|
