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Tractoricou
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Tractoricou
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 Posté le: 27.02.2017, 18:49:16 Sujet du message: |
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Ce qui est étonnant, voir inquiétant, c'est l'absence de commentaires sur ce CF ?
Rien a dire ?
a commenter ?
C'était une première quand même ce cf 
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Gabyh
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| Posté le: 27.02.2017, 18:54:42 Sujet du message: |
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Heu, Tracto, c'est pas plutôt le Mistik ??
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Mugen Mbx8e
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Gabyh
Ligue
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| Posté le: 27.02.2017, 19:01:19 Sujet du message: |
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Bah si !! Excellent week-end !! Un complexe génial, une super piste, une très bonne organisation !
Bravo au REMC pour leur super taf et leur accueil. Vivement la prochaine !
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Mugen Mbx8e
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saturn001
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| Posté le: 27.02.2017, 19:20:44 Sujet du message: |
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Oui super week-end. Le complexe au top et le timing maîtrisé!!! 
Il manquait juste un petit apéro organisé par le club... cela aurait peut être permis à rendre l'événement un peu plus festif 
Sinon côté règlement j'ai peut être pas tout entendu à cause de mon grand âge ou bien à cause de la sono temporaire... mais est ce qu'il y a eu une commission des pilotes ?!
Sinon les consignes de sécurité et le contrôle technique avant chaque manche ne m'ont pas choqué. Donc pour moi c'est que du positif et l'esprit de la rcmag cup a été pour moi respecté dans les grandes lignes.
Mais je suis certain que lors de la seconde manche à Sucy cela sera encore mieux
Fred robert |
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Bulot
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| Posté le: 27.02.2017, 19:29:36 Sujet du message: |
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La ligue 18 présente au premier championnat de France TT1/8 Brushless .
Délégation de 5 pilotes de la ligue 18, David, Sylvain, Cédric, Baptiste et Stéphane.
De retour de la superbe piste en terre Indoor du club de Reims.
Avec les essais libres, les deux manches d’essais contrôlés, les qualifications de
7mn et les 4 finales de 10mn, roulage de près de 2h20 ce week-end !!! le top. 
Bonne ambiance dans les stands malgré le froid et la poussière…
Un grand merci au club de Reims et à tous les bénévoles organisateurs, timing respecté, buvette au top. Après la Coupe de France d’octobre dernier en TT1/10, la piste s’est révélée être également adaptée au TT1/8, exigeante pour faire tomber les chronos mais aussi tracé accessible à tous, Bravo. 
Piste néanmoins difficile côté pneus et réglages car changeante au fil de la journée.
Et +1 pour l'apéro le samedi soir cela aurait sympa
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Merci à KYOSHO Europe - Eureka Orléans - SMShop
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Tractoricou
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| Posté le: 27.02.2017, 21:02:45 Sujet du message: |
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Pour l'apéro et la remise des pôles le samedi soir ce sera de retour surement pour la seconde manche
On a toujours fait comme cela sur les 20 manches précédentes et cela me semble pas mal de garder quelques traditions 
Autre petit point qui différenciait ce premier CF des 20 manches du RCMBT c'est les récompenses. A Sucy on peut penser que chaque vainqueur de finales sera récompensé. Idem pour les manches suivantes.
Niveau commentaire, j'avoue que je suis vraiment impressionné par le travail réalisé par l'équipe de Remy Couchon
C'est un projet de fou et qui va encore évoluer avec les travaux qui commencent cette semaine. Cela semble inimaginable d'arriver a monter un tel projet pour un loisir comme le notre. Monter le dossier, obtenir des financements si j'oublie personne de la ville, du département, de la région, de l'état, de l’Europe .... Bref faut les féliciter, c'est génial !
Quand je suis arrivé j'étais curieux car on avait pas beaucoup d'infos .... quelques vidéos sur fb mais de mauvaises qualités donc difficile de se faire une idée. Idem pour les photos, personne n'ayant jugé utile de les partager sur le forum en bonne qualité.
Vraiment une bonne surprise, une bonne piste en terre qui a bien résisté et suffisamment grande pour le TT 1/8 indoor.
Le spectacle fut a la hauteur, surtout dans la première finale A. Apres y'a eu quelques contacts .... assez moyen avec un petit coté règlement de compte assez désagréable. Heureusement pour le dernière finale Jean Luc ( l'arbitre du jour ) a mis les choses au point et ce fut plutôt propre
Bientôt il y aura la buvette dans le bâtiment beaucoup plus de place dans les stands par contre j'ai oublié de demander pour la soufflette
Niveau regret j'aurai bien aimé que le nouveau responsable BL soit présent quand les contrôles ont commencé car il y a eu quelques interrogations sur quelques points mais aussi pour nous faire un petit discours avant de lancer ce nouveau championnat. Ce championnat à une histoire et je trouve qu'on l'a rapidement oublié.
J'ai écris le règlement mais comme c'est mélangé avec le nitro ( c'était pas mon idée, j'avais écris un règlement à part ) c'est pas simple a déchiffrer pour ceux qui font du contrôle et qui ne connaissent pas le BL.
Là on s'est retrouvé avec un contrôle type 1/10. Suis pas persuadé que c'est le plus adapté et le moins contraignant. Surement qu'a Sucy ce sera encore une autre méthode mais faudra le préciser sur le règlement 2018.
Pour le nom du nouveau responsable BL le président a pas voulu le donner mais comme personne ne voulait prendre le poste, ce sera pas un volontaire.
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Tractoricou
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| Posté le: 27.02.2017, 21:05:04 Sujet du message: |
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j'oubliais ! tres bon arbitrage de Jean Luc qui découvrait la catégorie et tres bonne direction de course de Remy qui en bonus faisait les commentaires
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Roromix
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| Posté le: 27.02.2017, 21:08:50 Sujet du message: |
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Perso j'ai passé un bon week-end. Dans l'ensemble l'organisation était correcte, il y a eut pas mal de roulage. Merci beaucoup au club et ses bénévoles.
J'ai quand même remarqué quelques petites choses à améliorer :
- la sono : ça résonne beaucoup trop, pas sûr que les haut-parleur actuellement en place soient ce qu'il y a de mieux pour un espace clos.
- ça bouchonne souvent dans les stands : je pense que ce sera résolu quand la mezzanine sera faite.
- bouchon aussi à la buvette au moment de la pause, du coup beaucoup de pilotes préfèrent aller au mcdo : peut-être que le projet au près de la grande halle permettra une meilleure fluidité.
- le grillage de la triple trop court : j'ai vu une fois une voiture retomber sur le muret alors qu'il y avait du public.
- +1 pour l'apéro le samedi soir
- la plupart des pilotes retournent dans les stands après avoir roulé, une plus grande table pour poser les voitures sous le podium serait l'idéal pour gagner du temps, ce qui permettrait à la série suivante de faire quelques tours (1-2 minutes) avant le début des qualifs. Le format TT 1/10 où on part dans l'ordre d'arrivé de la manche précédente ne servirait donc plus à rien car les pilotes auraient un peu de temps pour se disperser sur la piste. Dans le règlement 2017 il y a possibilité de pénaliser les ramasseurs, si le pilote retourne dans les stands, une pénalité et après ça file droit.
- Récompenser le premier de chaque finale ça aurait aussi été sympa, car après tout ils se battent autant que dans la finale A.
Rendez-vous à Sucy-en-Brie  |
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saturn001
Ligue
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| Posté le: 27.02.2017, 21:31:03 Sujet du message: |
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Oui félicitations aux bénévoles du club pour leur implication et bonne humeur. Sans eux rien ne serait possible
Pour la sono si j'ai bien compris c'est du provisoire en attendant l'agrandissant des stands avec la mezzanine.
Après pour la remise des prix c'est vrai qu'on était habitué à la plaque ou coupe pour les premiers de chaque finales. C'est sympa surtout pour les jeunes qui ne peuvent pas encore pretendre à la finale A et que cela encourage.
Rdv à sucy  |
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Fleau
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| Posté le: 27.02.2017, 21:50:10 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | Ce qui est étonnant, voir inquiétant, c'est l'absence de commentaires sur ce CF ?
Rien a dire ?
a commenter ?
C'était une première quand même ce cf |
je suis d'accord avec toi,mais visiblement si on est pas sur facebook maintenant ben on sait plus rien...
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Rc Models Team |
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Jluc89
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| Posté le: 27.02.2017, 21:56:32 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | | j'oubliais ! tres bon arbitrage de Jean Luc qui découvrait la catégorie et tres bonne direction de course de Remy qui en bonus faisait les commentaires |
Merci Eric, j'ai essayé de faire de mon mieux pour ma 1er course de CF en tant qu'arbitre et dans une discipline que je connais très peu.
J'ai pris conscience de la difficulté de ce poste parfois un peu ingrat mais nécessaire aussi quand il faut sanctionner des pilotes, mais au combien enrichissant de pouvoir discuter avec les pilotes et mécanos pour améliorer les petits trucs qui ne vont pas, ce qui fut le cas pour le départ en ordre dans les qualifs 2,3 et 4 ce qui a permis je trouve de fluidifier les qualifs, merci messieurs pour cette suggestion.
Je remercie encore l’ensemble des pilotes pour leur bonne humeur sur ce weekend et j’ai pu constater leurs évolutions dans leur pilotage au fil des qualifs et des finales.
Et comme je l’ai dit « pas vu pas pris », qu’il est difficile de suivre 12 voitures en même temps alors oui des fois cela peut sembler injuste.
J’espère que les pilotes sanctionnés par un stop & go ne m’en voudront pas trop, mais le but n’était pas de réellement de punir mais surtout de calmer les esprits quand cela s‘envenimait un peu trop.
Chose que j’ai complètement loupé dans la 3ème finale A, je m’en excuse mais je ne m’attendais pas vraiment à cela, enfin c’est du passé n’en parlons plus, le spectacle a été grandiose dans la 4ème ils se sont montrés à la hauteur de leur rang.
Pour ma part je garderais un excellent souvenir de cette première pour moi, et si le futur responsable de la discipline me le demande, je reviendrai avec plaisirs pour l’arbitrage de la manche de Nœud les Mines en septembre comme cela m’a été demandé déjà.
A bientôt je l’espère sur les pistes
Jluc |
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drifz
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Localisation: ligue 16
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| Posté le: 27.02.2017, 22:59:42 Sujet du message: |
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Bonsoir, en ce qui concerne la course et son déroulement rien a ajouter de plus par rapport a ce qui a déjà été dit Un grand bravo a l'équipe de l' EMC
Pour le reste personnellement, moi qui ai fait le RCMBT depuis le début, en 4x4 BLS, en short course 4x2 et même en 4x2 bls pour les deux dernières années, et bien finalement c'est cette mixité des catégories et l'ambiance bon enfant qui risque de nous manquer le plus... et oui voir des jeunes enfants ce faire les dents en SC, voir des fous du volant s'éclater avec leurs gros truggy sur les bosses, voir évoluer les tops pilotes dans des finales magnifiques... Tout ça réunis en une seule et même course
En tout cas un très bon week end avec les potes et les pilotes rencontrés dans les manches Et RDV a sucy
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Tractoricou
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| Posté le: 27.02.2017, 23:31:12 Sujet du message: |
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A sucy ce sera le retour du truggy, en espérant les voir nombreux
En tout cas avec Romain on sera vigilant sur l'avenir du joujou qu'on a transmis à la FFVRC
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Tractoricou
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Tractoricou
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magicsteph
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| Posté le: 28.02.2017, 15:16:24 Sujet du message: |
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pour notre par ont a passe un excellent weekend , mon fils a la télécommande et moi aux réglage.pour nous c était une découverte totale ont et loin de nos courses de ligue la ont a le temps de roule et de travailler sur la voiture .que du bonheur,et quel bonheur de voir mon garçon remporter ça première final en CF avec de belle bagard
bon ok c était que la D mais quel bonheur pour le papa que je suis d avoirdes émotions comme rarement j ai ressenti bref j en redemande.
coter organisation quoi dire ils sont au top ont voit que tous ces benevoles sont de vrais passionner pour avoir accomplie un tel défit, le complexe et juste grandiose.
juste un petit bmol un apero aurais étais top car la ont aurais pu avoir un moment de convivialité avec les top pilote,car en course ont peut comprendre qu il ont la tête a autre chose , et une petite récompense aux première de chaque final aurait étais très bien.
pour finir encore merci
merci a ajracing et Sworkz France pour leur confiance
stephane Mazars ligue 17
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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fg
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| Posté le: 28.02.2017, 18:37:09 Sujet du message: |
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Notre Léon est remercier pour le travail qui effectue pour les pneus,pôle, victoire super ,pas besoin d'aller ailleur en France on sait faire.
J'ai bien regarder les photos ,le complexe est magnifique, le club de Reims, on fait très fort,félicitation pour le travail que vous avez fait,
Je vais y faire un tour au mois de mars
Merci tractoricou pour les photos et résultats que tu nous mettaient en ligne |
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J-M-L
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| Posté le: 28.02.2017, 20:21:58 Sujet du message: |
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Bon si on veut améliorer notre petit loisir, je pense qu'un petit apéro le samedi soir c'est la moindre des choses, je sais on pense qu'à ça dans la ligue 17 mais bon je fais aussi pas mal de CF élite et c'est rare de pas avoir ce petit moment de détente pour discuter
Pour le complexe, rien à dire c'est top. Pour la piste, je dirais qu'il manque juste un peu de grillage par endroit pour éviter de se retrouver dans la ligne droite, ça m'est arriver une fois aux essais faire une touchette avec un autre pilote et se retrouver éjecter dans la ligne droite, et bien sur il y a eu de la casse. Et il y a eu quelques grosse casse à cause de ça! 
Coté organisation , c'était très bien. Merci à Rémy qui a rajouté une séance d'essai vendredi soir pour contenter ceux qui n'avait pas pas pu rouler dans la dernière manche d'essai.
Un dernier truc le contrôle technique ne sert strictement à rien, on passe la voiture au controle, après on peut aller ou on veut, c'est à dire dans les stands, donc on peut faire ce qu'on veut sur la voiture, après on va rouler et il n'y a pas de controle après roulage, bref c'est absurde ! 
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 28.02.2017, 21:27:16 Sujet du message: |
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| J-M-L a écrit: |
Un dernier truc le contrôle technique ne sert strictement à rien, on passe la voiture au controle, après on peut aller ou on veut, c'est à dire dans les stands, donc on peut faire ce qu'on veut sur la voiture, après on va rouler et il n'y a pas de controle après roulage, bref c'est absurde ! |
Suis ok avec toi, là c'est plus une influence type 1/10 qui a prévalue en l'absence d'un responsable fédéral sur place pour donner des directives
C'est pour cela que j'ai regretté l'absence de responsable BL le samedi matin lors de la réunion et à la mise en place du contrôle technique.
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Jluc89
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| Posté le: 28.02.2017, 21:58:45 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | | J-M-L a écrit: |
Un dernier truc le contrôle technique ne sert strictement à rien, on passe la voiture au controle, après on peut aller ou on veut, c'est à dire dans les stands, donc on peut faire ce qu'on veut sur la voiture, après on va rouler et il n'y a pas de controle après roulage, bref c'est absurde ! |
Suis ok avec toi, là c'est plus une influence type 1/10 qui a prévalue en l'absence d'un responsable fédéral sur place pour donner des directives
C'est pour cela que j'ai regretté l'absence de responsable BL le samedi matin lors de la réunion et à la mise en place du contrôle technique. |
Effectivement je comprends, mais je n'avais pas vu ce problème là et personne n'est venu m'en parler durant le weekend ou j'ai pas compris, on aurait pu faire autrement peut être, enfin c'est un point de plus à améliorer pour les prochaines manches....
a+
jluc |
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Tractoricou
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| Posté le: 01.03.2017, 00:18:51 Sujet du message: |
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L'arbitre pour la manche de Sucy m'a tel cet apres midi, on en a parlé
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Dernière édition par Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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