iModel 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Retrouvez-nous sur Facebook


Menu Principal



- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura


Partenaire


RCmag :: Voir le sujet - évolution D812-815-817
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
évolution D812-815-817 Aller à la page 1, 2  Suivante
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
joffrey
Ligue
Ligue


Inscrit le: 12/12/2010
Messages: 153
Localisation: Langres

MessagePosté le: 11.12.2016, 22:52:34    Sujet du message: évolution D812-815-817 Répondre en citant

Bonjour à tous
Je voudrai savoir quels sont les gros changement du D 812 vers le D815 et pour finir au 817...
Ma dernière question : peut-on upgrader un 812 vers un 815 V2 ou 817?
Ou tout à changer...
Plein de questions mais je suis tenter par ce châssis qui apparemment marche bien dès le 812.
Merci d'avance
Jo
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
laurent
Elite
Elite


Inscrit le: 11/01/2004
Messages: 1268

MessagePosté le: 12.12.2016, 09:00:13    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
Beaucoup de changement depuis le 812 vers le 815 :
Rapport de pont
Fusées arrière
Cardans arriere
Etrier avec plus de chasse
Cellule
Pignon d attaque et les cardans centraux
Support d aileron
Support diff centrale

Du 815 au 817 (a confirmer) :
Fusées arrière
Axe de triangle.

Je sais qu il y a d autres pieces nouvelles mais je ne sais pas si elle seront livrés avec.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
manu2_4S
Découverte
Découverte


Inscrit le: 10/04/2009
Messages: 46

MessagePosté le: 12.12.2016, 09:22:47    Sujet du message: Répondre en citant

Le chassis est également un peu plus long sur le 815V2 par rapport au 812. Comme le dit Laurent, beaucoup de changements entre ces 2 versions.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Juju19
Expert**
Expert**


Inscrit le: 03/08/2004
Messages: 551

MessagePosté le: 12.12.2016, 09:56:52    Sujet du message: Répondre en citant

les amortisseurs ont changé entre le 812 et 815.
entre 815 et 817, en plus de ce qu'a énuméré Laurent, il y a les joints de diff qui ont changé, le support de carro arrière, la cale de pince arrière, les bavettes (pour ce qui est de la version E en tout cas).
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
joffrey
Ligue
Ligue


Inscrit le: 12/12/2010
Messages: 153
Localisation: Langres

MessagePosté le: 12.12.2016, 10:24:13    Sujet du message: Répondre en citant

Salut et merci
Salut Laurent, on s'est croisé à beuvry cet été Very Happy
je suis gangrainé par le Wil...
OK, je note tout ça OK!
Pour les ammortos, j'avais vu que la longueur avait changé.
On peut donc upgrader le 812.
il me plaît bien ce châssis, et niveau solidité, il à l'air de bien tenir la route...
Laurent tu confirmes que dans ta saison, tu n'as quasi rien changé (suite casse). Après je n'ai pas ton niveau de pilotage, je pense...
De ce que j'avais vu le 812 toutes options correspondait au 815
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
seb6mik
Sponsors

Elite
Elite


Inscrit le: 15/01/2008
Messages: 1835

MessagePosté le: 12.12.2016, 10:34:23    Sujet du message: Répondre en citant

c'est cool, vous êtes efficace OK!

pour compléter vos infos, entre le 815 et le 817:
chassis, bavettes, support d'axes D, porte-fusées arr, plaques carbone arr, axes de triangles, joints de diffs, cellule, etc…

Tous les détails en janvier… Wink
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
laurent
Elite
Elite


Inscrit le: 11/01/2004
Messages: 1268

MessagePosté le: 12.12.2016, 11:08:43    Sujet du message: Répondre en citant

joffrey a écrit:
Salut et merci
Salut Laurent, on s'est croisé à beuvry cet été Very Happy
je suis gangrainé par le Wil...
OK, je note tout ça OK!
Pour les ammortos, j'avais vu que la longueur avait changé.
On peut donc upgrader le 812.
il me plaît bien ce châssis, et niveau solidité, il à l'air de bien tenir la route...
Laurent tu confirmes que dans ta saison, tu n'as quasi rien changé (suite casse). Après je n'ai pas ton niveau de pilotage, je pense...
De ce que j'avais vu le 812 toutes options correspondait au 815


Salut,
en 1 an, j ai changé 2 axes de triangle et un support d amorto vnt plié sur une énorme choc!
Pour info, quand je suis passé sur hb, j avais acheté un stock de pièces (chappes, triangles, cellule...) que j'ai toujours car aucune casse de ces pièces Wink
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
joffrey
Ligue
Ligue


Inscrit le: 12/12/2010
Messages: 153
Localisation: Langres

MessagePosté le: 12.12.2016, 11:19:39    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Seb,
je reste toujours sur le PLM en 4X2 mais bien tenté vraiment par ce châssis.
Vu que tu reprends la distribution HB, je pense que ça va fortement aider la marque.
On connait la qualité de suivi et la dispo 6 mik dans les stands OK!
Sur le club, on serait 2/3 à passer HB pour 2017 sur 10 qui font de la ligue et quelques manches de CF...
Pour revenir à nos moutons...
Avec un 815 V2, ça devrait déjà le faire pour quelques manches de ligue OK!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
jmcracing67
Expert*
Expert*


Inscrit le: 23/10/2015
Messages: 427

MessagePosté le: 12.12.2016, 13:40:17    Sujet du message: Répondre en citant

laurent a écrit:
Salut,
Beaucoup de changement depuis le 812 vers le 815 :
Rapport de pont
Fusées arrière
Cardans arriere
Etrier avec plus de chasse
Cellule
Pignon d attaque et les cardans centraux
Support d aileron
Support diff centrale

Du 815 au 817 (a confirmer) :
Fusées arrière
Axe de triangle.

Je sais qu il y a d autres pieces nouvelles mais je ne sais pas si elle seront livrés avec.


Pour D 812 vers D 815 : point important dès le départ =
plaques de châssis différentes, car pas les mêmes perçages pour les supports de différentiel central.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
joffrey
Ligue
Ligue


Inscrit le: 12/12/2010
Messages: 153
Localisation: Langres

MessagePosté le: 12.12.2016, 14:40:25    Sujet du message: Répondre en citant

donc upgrade impossible.
Départ direct sur le 815 alors.
Merci de l'infos OK!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
laurent
Elite
Elite


Inscrit le: 11/01/2004
Messages: 1268

MessagePosté le: 12.12.2016, 15:05:05    Sujet du message: Répondre en citant

Le v2 est vraiment très bien équipé Wink
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
joffrey
Ligue
Ligue


Inscrit le: 12/12/2010
Messages: 153
Localisation: Langres

MessagePosté le: 12.12.2016, 15:07:23    Sujet du message: Répondre en citant

c'est ce que Will me disait...
Mais à vouloir chercher moins cher en occas...
On fait des conneries.
Avec le 817, le V2 sera certainement vendu un poil moins cher. Je verrais en neuf à ce moment là
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Adri1
Ligue
Ligue


Inscrit le: 19/01/2016
Messages: 159

MessagePosté le: 12.12.2016, 18:22:33    Sujet du message: Répondre en citant

Ohhhh le D817, je l'attend celui la, la ronnefalk édition certainement.



L'Apamat va noter une recrudescence de Hb cette saison
De Laurent, sa été dans le nord chez Will, et le boomerang reviens à Troyes Laughing
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
Adri1
Ligue
Ligue


Inscrit le: 19/01/2016
Messages: 159

MessagePosté le: 12.12.2016, 18:24:34    Sujet du message: Répondre en citant

seb6mik a écrit:
c'est cool, vous êtes efficace OK!

pour compléter vos infos, entre le 815 et le 817:
chassis, bavettes, support d'axes D, porte-fusées arr, plaques carbone arr, axes de triangles, joints de diffs, cellule, etc…

Tous les détails en janvier… Wink



on est pressé.... Janvier c'est demain mais c'est trop long Laughing
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
seb6mik
Sponsors

Elite
Elite


Inscrit le: 15/01/2008
Messages: 1835

MessagePosté le: 12.12.2016, 18:44:19    Sujet du message: Répondre en citant

Janvier, ca va venir vite… une coupe de champagne, un cadeau sous le sapin, et hop, on y est Wink Very Happy

Et effectivement le D815 V2 est déjà une super auto…!!! OK!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
Adri1
Ligue
Ligue


Inscrit le: 19/01/2016
Messages: 159

MessagePosté le: 12.12.2016, 18:59:29    Sujet du message: Répondre en citant

Les champenois ne se contentent pas que d'une coupe héhé....
mais oui ça va venir vite.

Pas mal de nouveauté sur ce D817 à priori, plus que ce que je pensais
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
joffrey
Ligue
Ligue


Inscrit le: 12/12/2010
Messages: 153
Localisation: Langres

MessagePosté le: 12.12.2016, 22:03:55    Sujet du message: Répondre en citant

vu que chez nous ça bouge, j'imagine au niveau national avec des pilotes qui vont rouler HB...
Par contre Adrien, il te reste plus qu'a t'inscrire à la 6Mik cup si elle est refaite cette année.
C'est extra tu verras !!!!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
laurent
Elite
Elite


Inscrit le: 11/01/2004
Messages: 1268

MessagePosté le: 12.12.2016, 22:12:24    Sujet du message: Répondre en citant

Bien sûr qu il y aura une 6mikcup Smile
Si il ny a pas de course de chez moi, j'irai bien un jour a l apamat Smile
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Adri1
Ligue
Ligue


Inscrit le: 19/01/2016
Messages: 159

MessagePosté le: 12.12.2016, 22:40:25    Sujet du message: Répondre en citant

C'est quand généralement d'habitude jo?
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
joffrey
Ligue
Ligue


Inscrit le: 12/12/2010
Messages: 153
Localisation: Langres

MessagePosté le: 12.12.2016, 22:55:50    Sujet du message: Répondre en citant

ça dépends Adrien, l'an passé juillet et mars avril je crois.
@ Laurent, on peux camper sur Place, Troyes pas loin avec Hôtel pour madame
Pas de soucis pour accueillir un cousin ch'ti, étant Picard expatrié?... Laughing
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Adri1
Ligue
Ligue


Inscrit le: 19/01/2016
Messages: 159

MessagePosté le: 12.12.2016, 23:02:03    Sujet du message: Répondre en citant

l'edition 2017 se déroulera ou pour faire simple? Mad
Je crois que cette année s'était Lille et Montpellier non?
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
joffrey
Ligue
Ligue


Inscrit le: 12/12/2010
Messages: 153
Localisation: Langres

MessagePosté le: 12.12.2016, 23:12:43    Sujet du message: Répondre en citant

Yes, il faut voir avec Seb, mais à mon avis...
Il ne lâchera rien...
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
jmcracing67
Expert*
Expert*


Inscrit le: 23/10/2015
Messages: 427

MessagePosté le: 12.12.2016, 23:39:23    Sujet du message: Répondre en citant

joffrey a écrit:
donc upgrade impossible.
Départ direct sur le 815 alors.
Merci de l'infos OK!


Oui, tu as raison, c'est le meilleur choix Very Happy (Toujours eu un grand plaisir de travailler sur les châssis Hot Bodies 1/8 th depuis le D 8 de 2008, et le D815 V2 est vraiment très abouti grâce à 10 ans d'expérience et succès en compétitions de très haut niveau).
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
joffrey
Ligue
Ligue


Inscrit le: 12/12/2010
Messages: 153
Localisation: Langres

MessagePosté le: 12.12.2016, 23:42:01    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis assez d'avis d'écouter ceux qui le pratique. D'où mes demandes...
Encore merci à Toi !!!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
bullit_109
Elite
Elite


Inscrit le: 27/05/2005
Messages: 1717
Localisation: Ardenne 08 club sans Dieu ni Maitre...!

MessagePosté le: 13.12.2016, 12:17:31    Sujet du message: Répondre en citant

Le D8 été déjà un super châssis, jamais rien cassé dessus en 2 ans de roulage....Ensuite break sur d'autres châssis et retour sur le 815 Tessmann édition que je trouve aussi de très bonne facture. Après une année de roulage toujours rien cassé et je ne suis qu'un pilote modeste. OK! N'hésites pas Jo Cool
_________________
TO BE OR NOT TO BE...
http://sgarc.forumactif.org/
https://www.facebook.com/pages/RC-Ardennes-Modelisme/1430597253838233?ref=bookmarks
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
joffrey
Ligue
Ligue


Inscrit le: 12/12/2010
Messages: 153
Localisation: Langres

MessagePosté le: 13.12.2016, 14:06:11    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Errol,
décidément toute la L5 va rouler HB cette année Laughing
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Adri1
Ligue
Ligue


Inscrit le: 19/01/2016
Messages: 159

MessagePosté le: 04.01.2017, 21:09:02    Sujet du message: Répondre en citant

Des nouvelles sur la date d'arrivée des kits? 😆
_________________
Apamat Troyes

http://apamat.forumactif.org/

https://www.facebook.com/ClubModelismeTroyesAPAMAT/

http://apamat.e-monsite.com/
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
seb6mik
Sponsors

Elite
Elite


Inscrit le: 15/01/2008
Messages: 1835

MessagePosté le: 04.01.2017, 21:43:38    Sujet du message: Répondre en citant

Non pas encore. C'est trop tôt... Confused
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
joffrey
Ligue
Ligue


Inscrit le: 12/12/2010
Messages: 153
Localisation: Langres

MessagePosté le: 04.01.2017, 22:07:07    Sujet du message: Répondre en citant

Môssieur se fait attendre !!! Razz
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Adri1
Ligue
Ligue


Inscrit le: 19/01/2016
Messages: 159

MessagePosté le: 12.01.2017, 20:09:24    Sujet du message: Répondre en citant

tu m'étonne, j'ai hâte de monter sa.
Le temps de tout paufiner et tout et tout , a saison redémarrera vite après.

Boonnnn beh y'a plus qu'a attendre l'annonce, et la livraison surtout C'est la Fête Bravo!
_________________
Apamat Troyes

http://apamat.forumactif.org/

https://www.facebook.com/ClubModelismeTroyesAPAMAT/

http://apamat.e-monsite.com/
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Aller à la page 1, 2  Suivante
Page 1 sur 2

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum