Pour ma part et mon humble avis, une super voiture
Ma configuration diff 7.3.3 bar 2.5 devant et derrière et amorto 40wt avant 25wt arrière et accus sur l'avant.
Je la trouve vraiment plus précise que la 3.0 et le train arrière bien moins baladeur, les amortisseurs à émulsion apportent un gros plus sur notre piste. La position avancée de l'accus a tendance a la faire piquer de l'avant sur les sauts, je vais certainement lester un peu l'arrière pour y remédier.
Dans l'ensemble un très bon châssis, fiable et robuste.
Je suis loin d’être un cador, mais franchement je suis entièrement satisfait de mon achat.
Seul petit bémol, je n'avais pas les soufflets de cardans centraux dans mon kit. _________________ RCM-X
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Les soufflets de cardans centraux ne sont pas dans le kit c'est normal Ils ne passent pas avec le renfort de chassis à l'arrière.
Pour moi le meilleur 1/8 brushless que j'ai piloté. Très bien équilibré et de loin le plus précis en piste avec son énorme chassis large en 4mm. Un avantage certain! _________________ Tel une fouine dans la forêt
je suis aussi étonné du manque de réponses. Peut-être ai-je fait une répétition avec mon post.
En tout cas je trouvais pertinent de faire ce petit sondage en fin de saison. de toutes façon lorsqu'on voit la réussite des top pilotes, il ne fait aucun doute que c'est une machine aboutie. Après c'est une question de gout.
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Ils ne passent pas avec le renfort de chassis à l'arrière.
