iModel 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Retrouvez-nous sur Facebook


Menu Principal



- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura


Partenaire


RCmag :: Voir le sujet - Comment calibrer vario Hobbywing xerun 150A
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » Tutoriels/Astuces

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Comment calibrer vario Hobbywing xerun 150A
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
sebtheboss
Découverte
Découverte


Inscrit le: 08/05/2014
Messages: 44

MessagePosté le: 01.05.2016, 16:58:11    Sujet du message: Comment calibrer vario Hobbywing xerun 150A Répondre en citant

Bonjour,

Me voila avec une nouvelle acquisition d'un variateur d'occasion un Hobbywing xerun 150A pour mon 1/8. Le problème est que je n'ai pas de notice avec. J'aimerais avec vos conseils pouvoir calibrer celui-ci (il lui faut reconnaitre le moteur et ma télécommande)
J'ai eu beau regarder sur le net et il y a plusieurs façons de calibrer.
Merci de votre aide précieuse, j'en ai passé l’après midi et je n'en peu plus.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
freddy31
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 28/03/2015
Messages: 3972
Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷

MessagePosté le: 01.05.2016, 17:03:19    Sujet du message: Répondre en citant

Mp car j'ai un lien à te mettre.
_________________
Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
sebtheboss
Découverte
Découverte


Inscrit le: 08/05/2014
Messages: 44

MessagePosté le: 01.05.2016, 17:47:12    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Merci bcp pour cette recherche, je l'avais bien trouvé sur le net également. J'ai bien essayé mais sans succès. Les led vertes s'allument successivement et de manière automatique sans pour autant attendre mon intervention avec le bouton set.
Si tu as déjà programmé un vario de ce type je suis preneur de ton retour d'expérience. J'ai comme l'impression que le vario de trouve pas ma télécommande (j'ai une spectrum 2 pour info)
Merci
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
damlae
Expert*
Expert*


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 415

MessagePosté le: 01.05.2016, 20:14:39    Sujet du message: Répondre en citant

Comment est ce que tu procedes exactement ? ?
Est ce que tu as de la direction quand tu branche ta radio ???
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
loy17
Expert**
Expert**


Inscrit le: 17/05/2011
Messages: 674

MessagePosté le: 01.05.2016, 20:30:02    Sujet du message: Répondre en citant

Verifie que tes trim sont a o, et si tu as la fonction ABS , deconnecte la.
Apres tu allumes la radio, tu allumes ton controleur en appuyant sur le bouton "set", quand ça bip, tu appuis une fois sur "set" en laissant la radio au neutre, puis tu appuis sur "set" gaz en grand, et apres tu appuis sur "set" en freinant a fond.
tu attends les bips de confirmation et c'est bon.
_________________
Xray XT8
Xray XB8E
TeamC Ts2TE
Proline PRO2
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
sebtheboss
Découverte
Découverte


Inscrit le: 08/05/2014
Messages: 44

MessagePosté le: 02.05.2016, 20:43:56    Sujet du message: Répondre en citant

Pour répondre à la question du servo de direction : Oui il fonctionne bien.

Trim à 0 et ABS déconnecté.

J'allume la télécommande, et j'appuie sur set. Lumières rouges du controleur puis j'allume le controleur et lache le bouton set. le vario bip vert 1 fois, je set pour la position du neutre, 2 bip vert je set pour la position plein gaz, 3 bip vert je set en position frein et après le vario fait quatre bip vert je ne fais rien et il continue en boucle etc...
C'est comme s'il ne reconnaissait pas la radio. Le moteur a l'air d’être bien alimenté car durant la calibration il bougotte un peu.

J'ai reussi un moment à réaliser le calibrage et tout fonctionnait. Je déconnecte tout, remonte l'ensemble sur le chassis et quand je rebranche le controleur, plus rien. Et depuis rebelote, je n'arrive plus à le calibrer.

Y a t il des test pour verifier le fonctionnement du moteur et du vario avec un mutlimetre ?
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
freddy31
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 28/03/2015
Messages: 3972
Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷

MessagePosté le: 02.05.2016, 20:57:02    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as un reset calibrage normalement .


A n'importe quel moment ou l'accelerateur est dans la zone neutre (exepté en phase de calibration de l'ESC), appuyez sur le bouton SET plus de 3 secondes, la LED rouge et la LED verte vont clignoter en même temps, ce qui signifie que chaque valeur programmée a été reset à sa valeur par défaut.
_________________
Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
sebtheboss
Découverte
Découverte


Inscrit le: 08/05/2014
Messages: 44

MessagePosté le: 02.05.2016, 21:13:15    Sujet du message: Répondre en citant

hello freddy

ok merci, j'essaierai.
J'ai du mal à savoir si pendant la phase de calibration, s'il faille maintenir le bouton set (appui long) + gachette télécommande en même temps jusqu'à entendre le bip vert, ou un simple appui du bouton set suffit.

Je vois que tu es sur Toulouse et moi aussi, je tourne à Tournefeuille. Sans doute je pourrais te montrer si tu viens la fois prochaine.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
freddy31
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 28/03/2015
Messages: 3972
Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷

MessagePosté le: 02.05.2016, 21:36:14    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai pas de brush mais un apéro serait OK! à l'occase
Toulouse c'est bien connu pour l'apéro Laughing

Normalement tu clique sur esc une fois en maintenant la gâchette en même temps.
Il me semble qu'on se connait déjà Laughing mp
_________________
Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
superkaribou
Découverte
Découverte


Inscrit le: 02/03/2016
Messages: 63

MessagePosté le: 03.05.2016, 17:51:40    Sujet du message: Répondre en citant

freddy31 a écrit:
Mp car j'ai un lien à te mettre.


Est il possible de voir le lien aussi ? Mad
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
freddy31
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 28/03/2015
Messages: 3972
Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷

MessagePosté le: 03.05.2016, 17:59:00    Sujet du message: Répondre en citant

Je le mets ici au cas ou virez le.
http://www.modelisme.com/forum/auto-materiel-electrique/153900-notice-du-xerun-150a-80a-en-francais.html
_________________
Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
nitro
Expert*
Expert*


Inscrit le: 23/08/2004
Messages: 372
Localisation: TOULOUSE

MessagePosté le: 03.05.2016, 18:21:57    Sujet du message: Répondre en citant

petits compléments

il faut être sur de bien appuyer le bouton "set" avant d’allumer le contrôleur, sinon ce dernier passe en mode paramétrage ou il fait un reset usine ,suivant le modèle.

Autre précaution en plus de celle décrites plus haut ( trin et sub trin à 0, ATV...) il faut mettre le voie 2 en reverse.

Si avec tous ça , cela ne marche c'est que le contro est HS ou alors il faut se mettre aux dominos Arrow
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
sebtheboss
Découverte
Découverte


Inscrit le: 08/05/2014
Messages: 44

MessagePosté le: 03.05.2016, 19:41:36    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

Oui avant de démarrer l'ESC j'ai appuyé sur le bouton Set et tout en maintenant appuyé j'ai allumer l'ESC.
Oui, trim à 0 sur la télécommande et je n'ai pas la fonction ABS.

Cà veut dire quoi sub trim et ATV sur la radio ?
Et quel est l’intérêt de mettre la voie 2 en reverse ?

Merci !
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
nitro
Expert*
Expert*


Inscrit le: 23/08/2004
Messages: 372
Localisation: TOULOUSE

MessagePosté le: 03.05.2016, 20:52:41    Sujet du message: Répondre en citant

ATV c'est les fins de course, l’appellation change suivant les marques de radio.

sur certaines radios comme les Futaba les commandes fonctionnent en sens inverse, par rapport à d'autres marques , quand on met plein gaz le contro considère que c'est le frein et inversement , il faut activer la fonction REV pour que ce soit dans le bon sens.
" For FutabaTM radio transmitter, the direction of throttle channel
shall be set to “REV""
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
freddy31
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 28/03/2015
Messages: 3972
Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷

MessagePosté le: 03.05.2016, 20:56:44    Sujet du message: Répondre en citant

Boudu !!! Az complicat futabat Laughing
_________________
Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Jean-Pierre92
Ligue
Ligue


Inscrit le: 17/02/2018
Messages: 266
Localisation: Olivet 45

MessagePosté le: 23.03.2018, 18:50:46    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
Par contre sur mon contro impossible de calibrer la MA malgré tous les essais et reset.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » Tutoriels/Astuces Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Page 1 sur 1

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum