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MessagePosté le: 17.03.2016, 22:58:05    Sujet du message: Répondre en citant

et ou peut on avoir la liste des inscrits

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MessagePosté le: 17.03.2016, 23:07:09    Sujet du message: Répondre en citant

la liste est ici
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elle est regulierement mise a jour apres validation des inscriptions
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MessagePosté le: 17.03.2016, 23:39:49    Sujet du message: Répondre en citant

the-pink-panther a écrit:
Les vieux derrière, à Noeux les Mines, je veux voir… Laughing Laughing Laughing


Ah ah Laughing
Affute Tonton Very Happy
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MessagePosté le: 17.03.2016, 23:58:11    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Roro Mr. Green
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MessagePosté le: 18.03.2016, 00:28:03    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Romain pour cette célérité OK!
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MessagePosté le: 18.03.2016, 00:58:02    Sujet du message: Répondre en citant

En fait Thomas il est tres famille, il veut pas traumatiser les anciens d'entrée de jeu ! il leur laisse donc une petite avance Idea

Il a bien raison car les anciens c'est fragile ! Laughing
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MessagePosté le: 18.03.2016, 08:16:05    Sujet du message: Répondre en citant

Arrow
Exactement OK!
Quand je dis les vieux derrières je comprends pas pk , il se met dans le lot , pas si vieux le Dje Mad
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MessagePosté le: 18.03.2016, 09:45:44    Sujet du message: Répondre en citant

Si bien, si il me bat trop vite, je lui pète le contrat!! Very Happy

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MessagePosté le: 18.03.2016, 10:46:34    Sujet du message: Répondre en citant

Des pilotes déjà prêt à en découdre !!! va y avoir du spectacle c'est bon ça !! Mad Mad
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MessagePosté le: 18.03.2016, 13:04:38    Sujet du message: Répondre en citant

Mdrrrr
#BelleMentaliteTonton

Tu Sors! Tu Sors! Laughing
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MessagePosté le: 18.03.2016, 13:05:36    Sujet du message: Répondre en citant

en effet c'est pas tres jolie Laughing
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MessagePosté le: 18.03.2016, 13:33:02    Sujet du message: Répondre en citant

C'est écrit dans le contrat Thomas. Il faut laisser gagner le patron. Laughing Laughing
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MessagePosté le: 18.03.2016, 13:38:06    Sujet du message: Répondre en citant

Surtout en truggy, c'est chasse gardé !!!!!

Jérôme est champion interplanétaire de la catégorie !

t'as fait la pole le samedi mais dimanche y'a fallut rentrer dans le rang, c'est dans le contrat !! tonton il faut trop le taquiner Laughing
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MessagePosté le: 18.03.2016, 14:23:52    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
Surtout en truggy, c'est chasse gardé !!!!!

Jérôme est champion interplanétaire de la catégorie !

t'as fait la pole le samedi mais dimanche y'a fallut rentrer dans le rang, c'est dans le contrat !! tonton il faut trop le taquiner Laughing


Ceci dit, ça nous a donner de belles bastons à Montpellier en truck, sans oublier Felix qui était très rapide aussi! C'est cool pour le spectacle OK!
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MessagePosté le: 18.03.2016, 14:30:01    Sujet du message: Répondre en citant

Grave c'était vraiment bon , à charge de revanche Mad
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MessagePosté le: 18.03.2016, 16:53:24    Sujet du message: Répondre en citant

faudrait que yannick s'en monte un pour le fun Idea
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MessagePosté le: 18.03.2016, 19:55:54    Sujet du message: Répondre en citant

pour info on va modifier le règlement pour cette manche, ou plutôt apporter quelques précisions


Comme on laisse beaucoup de liberté aux clubs pour organiser leur course comme il le souhaite, parfois cela peut créer des différences de rythmes selon les manches au cours de la saison

je propose donc de modifier le point sur les qualifs afin de donner un peu plus de rythme ....

Au lieu de se baser sur une notion de temps mini ou maxi, il me semble préférable de donner le nombre mini de manches a faire.

Exemple dire que c'est 4 mini et ensuite au club d'adapter le temps de roulage. 3 manches même s'il y a plus de durée cela fait trop d'attente.

Je vais en discuter avec Mr Sartel à Limoges

Faut aussi bien identifier qui est le directeur de course et éventuellement son adjoint et insister auprès des clubs sur l'importance des commentaires ( pour les pilotes, le public ) car le brushless sans blabla c'est mortel Laughing

Et bien sure faut éviter que cela devienne une boucherie, les malins qui coupent le circuit, qui utilisent la marche arrière sans faire gaffe aux copains, ceux qui ne respectent pas la procédure de départ ....

bref on va resserrer les boulons OK!

Et si possible une animation musicale type bon vieux rock Idea
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MessagePosté le: 18.03.2016, 20:01:54    Sujet du message: Ouverture inscriptions RCMBT 2016 manche 2 Noeux les Mines Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
pour info on va modifier le règlement pour cette manche, ou plutôt apporter quelques précisions


Comme on laisse beaucoup de liberté aux clubs pour organiser leur course comme il le souhaite, parfois cela peut créer des différences de rythmes selon les manches au cours de la saison

je propose donc de modifier le point sur les qualifs afin de donner un peu plus de rythme ....

Au lieu de se baser sur une notion de temps mini ou maxi, il me semble préférable de donner le nombre mini de manches a faire.

Exemple dire que c'est 4 mini et ensuite au club d'adapter le temps de roulage. 3 manches même s'il y a plus de durée cela fait trop d'attente.

Je vais en discuter avec Mr Sartel à Limoges

Faut aussi bien identifier qui est le directeur de course et éventuellement son adjoint et insister auprès des clubs sur l'importance des commentaires ( pour les pilotes, le public ) car le brushless sans blabla c'est mortel Laughing

Et bien sure faut éviter que cela devienne une boucherie, les malins qui coupent le circuit, qui utilisent la marche arrière sans faire gaffe aux copains, ceux qui ne respectent pas la procédure de départ ....

bref on va resserrer les boulons OK!

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👍👍👍👍
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MessagePosté le: 18.03.2016, 20:07:12    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
pour info on va modifier le règlement pour cette manche, ou plutôt apporter quelques précisions


Comme on laisse beaucoup de liberté aux clubs pour organiser leur course comme il le souhaite, parfois cela peut créer des différences de rythmes selon les manches au cours de la saison

je propose donc de modifier le point sur les qualifs afin de donner un peu plus de rythme ....

Au lieu de se baser sur une notion de temps mini ou maxi, il me semble préférable de donner le nombre mini de manches a faire.

Exemple dire que c'est 4 mini et ensuite au club d'adapter le temps de roulage. 3 manches même s'il y a plus de durée cela fait trop d'attente.

Je vais en discuter avec Mr Sartel à Limoges

Faut aussi bien identifier qui est le directeur de course et éventuellement son adjoint et insister auprès des clubs sur l'importance des commentaires ( pour les pilotes, le public ) car le brushless sans blabla c'est mortel Laughing

Et bien sure faut éviter que cela devienne une boucherie, les malins qui coupent le circuit, qui utilisent la marche arrière sans faire gaffe aux copains, ceux qui ne respectent pas la procédure de départ ....

bref on va resserrer les boulons OK!

Et si possible une animation musicale type bon vieux rock Idea


Effectivement ce week-end as été pour moi moin sympas que ce dont j'ai connu l'an dernier ( Montpellier et loudun 2015 )
Je pense que tu as eu aussi le même ressenti que moi et je trouve super que tu veuille améliorer pour la prochaine !
Je rajouterai un point négatif: je suis arriver vendredi à 13h et j'ai pu faire que 2x7min d'essai..
On étais un peu déçu car c'est pas trop à l'imagine " rouler un max " du rcmbt .
Point positif quand même dimanche finir à 17h c'est top !
Merci pour votre boulot dans tout les cas !
A bientôt
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MessagePosté le: 18.03.2016, 20:15:28    Sujet du message: Répondre en citant

La musique en pendant le roulage pourquoi pas moi personnellement ça me dérange pas. Après pour le roulage c'est sur que ça serai top d'en avoir plus est-ce que faire des manche de 7 min serai peut être une solution pour caler plus de manches.
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MessagePosté le: 18.03.2016, 21:08:51    Sujet du message: Répondre en citant

pour le vendredi pourtant c'était totalement libre, je comprend pas pourquoi tu as été limité a 2x7mn ?

perso j'ai surtout roulé l'apres midi et pas eu de probleme

on va aussi graver dans le "marbre" les pôles le samedi soir avant l'apéro du club

Voir aussi si on peut pas mettre des essais libres le samedi soir après les qualifs .... elles font pas de bruit nos caisses donc autant en profiter

surtout que des circuits ont l'éclairage Idea

donc si vous pouvez poncer la piste tard le vendredi et le samedi soir ce serait pas mal Idea

bref doucement mais surement je cherche a mettre en place ma proposition pour le futur CF 2017
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MessagePosté le: 18.03.2016, 21:09:58    Sujet du message: Répondre en citant

pour la zic je pensais plutot dans les stands
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MessagePosté le: 18.03.2016, 21:22:08    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
pour le vendredi pourtant c'était totalement libre, je comprend pas pourquoi tu as été limité a 2x7mn ?

perso j'ai surtout roulé l'apres midi et pas eu de probleme

on va aussi graver dans le "marbre" les pôles le samedi soir avant l'apéro du club

Voir aussi si on peut pas mettre des essais libres le samedi soir après les qualifs .... elles font pas de bruit nos caisses donc autant en profiter

surtout que des circuits ont l'éclairage Idea

donc si vous pouvez poncer la piste tard le vendredi et le samedi soir ce serait pas mal Idea

bref doucement mais surement je cherche a mettre en place ma proposition pour le futur CF 2017


Vendredi après midi à partir de 14h il y as eu deux manches d'essai chronométrer de 7 minute . Mais ça permet de réguler l'accès au podium et d'avoir les temps c'est pas mal aussi ..
J'aurais dû venir le matin mais je pensai que la piste été fermer le vendredi matin comme l'an dernier à loudun .
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MessagePosté le: 18.03.2016, 22:11:50    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
pour le vendredi pourtant c'était totalement libre, je comprend pas pourquoi tu as été limité a 2x7mn ?

perso j'ai surtout roulé l'apres midi et pas eu de probleme

on va aussi graver dans le "marbre" les pôles le samedi soir avant l'apéro du club

Voir aussi si on peut pas mettre des essais libres le samedi soir après les qualifs .... elles font pas de bruit nos caisses donc autant en profiter

surtout que des circuits ont l'éclairage Idea

donc si vous pouvez poncer la piste tard le vendredi et le samedi soir ce serait pas mal Idea

bref doucement mais surement je cherche a mettre en place ma proposition pour le futur CF 2017

Donnez nous pas trop de bonnes habitudes. ....j'ai peur que l'on soit déçu l'année prochaine Rolling Eyes
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MessagePosté le: 19.03.2016, 11:45:04    Sujet du message: Répondre en citant

mais non, mais non Laughing

vais essayer de faire en sorte que cela se passe bien mais comme je l'ai dit samedi a Montpellier j'ai besoin de vous Idea

faut que ceux qui pratiquent les brushless et le truggy soient plus actif car là c'est mou ! OK!
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MessagePosté le: 19.03.2016, 12:34:01    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne peux faire mieux, 330 km aller et 330km retour et ce 1 à 2 fois par mois et en ce moment avec la.cheville droite dans le plâtre Shocked mais bon quand on aime.on ne compte.pas Razz

Bon week-end

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MessagePosté le: 19.03.2016, 12:56:59    Sujet du message: Répondre en citant

on va mettre une grue pour te monter sur le podium OK!
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MessagePosté le: 19.03.2016, 13:39:46    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
on va mettre une grue pour te monter sur le podium OK!


Mdr OK!
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MessagePosté le: 21.03.2016, 21:29:19    Sujet du message: Répondre en citant

La liste des inscriptions définitives sera confirmée quand?
Perso je suis validé mais pas un ami avec qui j'avais prévu le déplacement...

Du coup je ne sais pas si je réserve un hôtel avec 2 lits...ou un grand pour moi tout seul
Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

Merci
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MessagePosté le: 21.03.2016, 21:55:27    Sujet du message: Répondre en citant

c'est en cours OK!

juste qu'il y a des licences non validés
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