| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120173
Localisation: 93
|
 Posté le: 15.02.2016, 14:50:14 Sujet du message: Nouveau Alpha Dragon 3 * |
 |
|
Découvert lors du GP de Montpellier 2016 
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Dernière édition par Tractoricou
Administrateur le 23.02.2016, 16:26:36; édité 1 fois |
|
| Revenir en haut |
|
|
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120173
Localisation: 93
|
|
| Revenir en haut |
|
kevin21
Expert**
Inscrit le: 24/11/2010
Messages: 528
|
| Posté le: 15.02.2016, 23:50:59 Sujet du message: |
|
|
Un régal se petit Dragon III !!
En test depuis Aout pour le Team et les résultats sont vraiment au rendez-vous !!
Il a de la puissance partout! 
Une autonomie... de rêve!
Et il est livré pré-roder ... Un moteur a petit prix mais qui rattrape les grandes marques..... 
_________________
Michaudet Kevin |
|
| Revenir en haut |
|
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120173
Localisation: 93
|
| Posté le: 15.02.2016, 23:53:37 Sujet du message: |
|
|
tu as démonté pour voir les différences ?
perso c'est des moteurs que j'aime présenté car facile a démonter et superbe finition
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
|
| Revenir en haut |
|
guigui2404
Ligue
Inscrit le: 18/06/2008
Messages: 171
|
| Posté le: 16.02.2016, 09:57:43 Sujet du message: |
|
|
Salut
AU niveau rodage ça se passe comment? Que préconises la notice?
Merci |
|
| Revenir en haut |
|
Juju_59320
Elite
Inscrit le: 10/06/2012
Messages: 1666
|
| Posté le: 16.02.2016, 10:45:34 Sujet du message: |
|
|
| guigui2404 a écrit: | Salut
AU niveau rodage ça se passe comment? Que préconises la notice?
Merci |
Il est pré rodé, ce qui n'est pas un luxe vu comme les Alpha sont durs lorsqu'ils sont neufs, ça te permet de passer direct au rodage dynamique , mais attention ce n'est pas une raison pour oublier de chauffer son moteur et bâcler la suite du rodage. |
|
| Revenir en haut |
|
mamako
Découverte
Inscrit le: 25/12/2009
Messages: 37
|
| Posté le: 17.02.2016, 12:15:39 Sujet du message: |
|
|
Bonjour , ou peut on trouver ce moteur ? Sur quel site plutôt ..  |
|
| Revenir en haut |
|
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120173
Localisation: 93
|
|
| Revenir en haut |
|
Juju_59320
Elite
Inscrit le: 10/06/2012
Messages: 1666
|
|
| Revenir en haut |
|
mamako
Découverte
Inscrit le: 25/12/2009
Messages: 37
|
| Posté le: 17.02.2016, 15:55:52 Sujet du message: |
|
|
| Ça roule je vais allé jeter un œil ! Merci pour votre aide |
|
| Revenir en haut |
|
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120173
Localisation: 93
|
|
| Revenir en haut |
|
Bruns
Expert**
Inscrit le: 17/01/2015
Messages: 572
Localisation: Bordeaux
|
| Posté le: 19.02.2016, 11:10:23 Sujet du message: |
|
|
A l'ouverture d'une boîte du commerce , est-ce que le vilebrequin et la bielle sont totalement neufs ou ils ont déjà été utilisé pour le pre-rodage ?
_________________
Serpent SRX8 - RC Concept - OS / SRX8e - Hobbywing |
|
| Revenir en haut |
|
speedy2
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006
Messages: 9772
|
| Posté le: 19.02.2016, 15:22:38 Sujet du message: |
|
|
Pré-roder ?
_________________
Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
|
| Revenir en haut |
|
Bruns
Expert**
Inscrit le: 17/01/2015
Messages: 572
Localisation: Bordeaux
|
| Posté le: 19.02.2016, 15:36:47 Sujet du message: |
|
|
Bé oui, le dragon 3 est livré pré-rodé d'usine. Il ne resterait à faire que 3 ou 4 pleins pour terminer le rodage et affiner les réglages. C'est le gros argument marketing, sachant que les alpha sont particulièrement long à roder car ils coincent fort au PMH.
Donc ma question est de savoir si le vilebrequin et la bielle installés ont également servis au rodage à l'usine ou s'il ont été remplacés par des neufs pour l'emballage et la vente.
_________________
Serpent SRX8 - RC Concept - OS / SRX8e - Hobbywing |
|
| Revenir en haut |
|
axl
Elite
Inscrit le: 28/10/2005
Messages: 1892
|
| Posté le: 19.02.2016, 17:31:57 Sujet du message: |
|
|
| Pre rodé en usine, c'est piston et chemise seuls, y a même peu de chance pour que cet ensemble ai vu la moindre goutte de carburant. |
|
| Revenir en haut |
|
Juju_59320
Elite
Inscrit le: 10/06/2012
Messages: 1666
|
| Posté le: 19.02.2016, 17:50:47 Sujet du message: |
|
|
| axl a écrit: | | Pre rodé en usine, c'est piston et chemise seuls, y a même peu de chance pour que cet ensemble ai vu la moindre goutte de carburant. |
Rodage au dentifrice  |
|
| Revenir en haut |
|
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120173
Localisation: 93
|
|
| Revenir en haut |
|
fr4nciosa
Expert**
Inscrit le: 02/05/2013
Messages: 696
|
| Posté le: 23.02.2017, 20:26:54 Sujet du message: |
|
|
| Ça intéresserait quelqu'un des photos de l'intérieur de ce moteur ? Tant qu'il est encore neuf |
|
| Revenir en haut |
|
freddy31
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015
Messages: 3972
Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
|
| Posté le: 23.02.2017, 20:36:09 Sujet du message: |
|
|
Toi qui a le club racer et qui marche super bien, tu ne seras pas déçu de ce bourin mon kiki
C'est un super moteur et Édouard Hugon l'a confirmé sur plusieurs courses
| maxiatak a écrit: | Le lutz est un moteur d'une génération antérieure maintenant, qui ne bénéficie pas des dernières évolution de la marque au niveau du carter, du carburateur et du pré rodage...
Cependant le lutz reste toujours une très bonne motorisation, qui était très complémentaire de l'ancien dragon 1. Il avait la puissance et là pointe qui faisait défaut au dragon 1 dans certaines conditions.
Mais avec l'arrivée du dragon 2 puis 3. Nous avons un moteur qui reuni et qui surpasse en tout points (hors souplesse et autonomie qui reste en faveur du dragon 1) tout les autres moteur de la marque... 😉
Edouard |
Le prérodage est fait sur banc en série avec nitro (1l ) et pas dentifrice 
La bielle est sûrement changée suite au pré rodage...
J'ai trouvé cette méthode de rodage piste :
La c'est full rodage avec simulateur de circuit sur pc .
Nds tech que je salut pour leur superbe boulot d'usinage et préparation moteur home made
https://youtu.be/wxL1Cp5Enr4
Extrait du topic ci dessous par Édouard :
https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=posting&mode=quote&p=930020
On peut le trouver ici :
http://www.imodel.fr/Mobile/MBSCCatalog.asp?catid=2703279
_________________
Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34
Dernière édition par freddy31
Modérateur le 24.02.2017, 08:33:45; édité 3 fois |
|
| Revenir en haut |
|
fr4nciosa
Expert**
Inscrit le: 02/05/2013
Messages: 696
|
| Posté le: 24.02.2017, 07:36:23 Sujet du message: |
|
|
Je voulais un moteur puissant avec une bonne autonomie pour pas trop cher 
Déjà que mon club racer je trouve qu'il envoit, à vous entendre je sens que je ne vais pas etre deçu !!
|
|
| Revenir en haut |
|
Juju_59320
Elite
Inscrit le: 10/06/2012
Messages: 1666
|
| Posté le: 24.02.2017, 10:42:59 Sujet du message: |
|
|
| Par contre niveau autonomie apparemment c'est pas trop ça .... |
|
| Revenir en haut |
|
fr4nciosa
Expert**
Inscrit le: 02/05/2013
Messages: 696
|
| Posté le: 24.02.2017, 12:21:17 Sujet du message: |
|
|
| Juju_59320 a écrit: | | Par contre niveau autonomie apparemment c'est pas trop ça .... |
Pourtant partout je vois "Moteur puissant et souple avec la meilleure autonomie de toute la gamme Alpha", j’espère que je pourrais titiller les 10 minutes quand même
Je voulais demander aussi, c'est quoi cette bougie ? C'est plus les Alpha T3, c'est la même ?
 |
|
| Revenir en haut |
|
Atomikcar
Elite
Inscrit le: 21/01/2004
Messages: 1344
|
| Posté le: 24.02.2017, 15:42:15 Sujet du message: |
|
|
| fr4nciosa a écrit: | | Juju_59320 a écrit: | | Par contre niveau autonomie apparemment c'est pas trop ça .... |
Pourtant partout je vois "Moteur puissant et souple avec la meilleure autonomie de toute la gamme Alpha", j’espère que je pourrais titiller les 10 minutes quand même
Je voulais demander aussi, c'est quoi cette bougie ? C'est plus les Alpha T3, c'est la même ?
|
Si tu ne fais que les "titiller" à moins de faire des finales de 45 min et pouvoir ravitailler à 9 min ça sert à rien.... du moment que tu as de la marge pour ravitailler sereinement à 7.30 min sur les finales de 30 minutes...
_________________
JQ - AKA - PICCO - MERLIN FUEL - SAVOX |
|
| Revenir en haut |
|
Silverfox
Expert**
Inscrit le: 05/01/2009
Messages: 916
Localisation: Ligue GRAND EST
|
| Posté le: 24.02.2017, 16:33:18 Sujet du message: |
|
|
| fr4nciosa a écrit: | | Ça intéresserait quelqu'un des photos de l'intérieur de ce moteur ? Tant qu'il est encore neuf |
Bonjour à tous;
J'ai pas fais de photos pour les mettre en ligne je galère, cependant ce que je peu dire après ouverture de ce moteur que je vais utiliser pour la première fois, au niveau de la bielle en bas côté bouchon, eh bien il n'y a aucunes traces de frottements, ce qui veut dire que la bielle n'est pas celle utilisée pour le rodage ainsi que le bouchon de carter. Pour parler de la qualité de fabrication, rien à dire, si ce n'est une bonne finition, chemise facilement enlevée, donc pour le moment TOUT BON. Bientôt sur la piste pour juger de son potentiel.
_________________
AGAMA N1 NITRO
FX 225 et NOVA B5
SANWA MT 44
PNEUS 6MIK (impossible de changer)
SPONSORS: PROMODELISME67 |
|
| Revenir en haut |
|
fr4nciosa
Expert**
Inscrit le: 02/05/2013
Messages: 696
|
| Posté le: 24.02.2017, 17:15:06 Sujet du message: |
|
|
Oui, je l'ai démonté et je trouve que c'est super bien finis. La chemise est carrément venu avec l'insert sans forcer
atomikar, rien ne sert à rien .
Pour 10 litres de carburant :
Avec un moteur qui a une autonomie de 8 minutes tu roules 640 minutes alors qu'avec un moteur qui a une autonomie de 10 minutes tu roules 800 minutes
Dernière édition par fr4nciosa le 25.02.2017, 10:25:28; édité 1 fois |
|
| Revenir en haut |
|
freddy31
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015
Messages: 3972
Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
|
| Posté le: 24.02.2017, 17:22:28 Sujet du message: |
|
|
Fr4nciosa, fais nous une photo côté bouchon carter et bielle si tu peux
_________________
Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34 |
|
| Revenir en haut |
|
fr4nciosa
Expert**
Inscrit le: 02/05/2013
Messages: 696
|
| Posté le: 24.02.2017, 17:56:20 Sujet du message: |
|
|
Et voilà
 |
|
| Revenir en haut |
|
fr4nciosa
Expert**
Inscrit le: 02/05/2013
Messages: 696
|
| Posté le: 24.02.2017, 18:04:01 Sujet du message: |
|
|
Oups j'ai oublié la bielle
 |
|
| Revenir en haut |
|
freddy31
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015
Messages: 3972
Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
|
| Posté le: 25.02.2017, 09:56:12 Sujet du message: |
|
|
C'est bien changé après le pré rodage (bielle)
Le bouchon ça n'a pas l'air d'être le cas
Merci FR4nciosa
_________________
Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34 |
|
| Revenir en haut |
|
fr4nciosa
Expert**
Inscrit le: 02/05/2013
Messages: 696
|
| Posté le: 25.02.2017, 12:28:35 Sujet du message: |
|
|
De rien
J'ai une question pour le rodage : Sur le moteur il y a la buse de 6.5 alors que la plus grosse c'est la 7. Je laisse comme ça ou je mets la plus grosse ? |
|
| Revenir en haut |
|
|
