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RCmag :: Voir le sujet - Débat sur les ailerons additionnels en TT 1/8 ( sondage )
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RCmag Index du Forum » Clubs / FFVRC / EFRA

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Débat sur les ailerons additionnels en TT 1/8 ( sondage ) Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6  Suivante
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Pour ou contre les ailerons additionnels en TT 1/8 ?
Suis pour !
22%
 22%  [ 36 ]
Suis contre !
60%
 60%  [ 98 ]
Je sais pas ....
16%
 16%  [ 27 ]
Total des votes : 161

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YaYa
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MessagePosté le: 21.02.2016, 16:36:48    Sujet du message: Répondre en citant

La position de la FFVRC est très claire, non seulement un seul aileron (déjà inscrit au règlement) mais en plus aileron avant interdit, et ajout et modification sur la carosserie interdits donc c'est fini OK!
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tophy
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MessagePosté le: 21.02.2016, 16:41:28    Sujet du message: Répondre en citant

Vous voulez gagner en aero mettez du polish deja vous gagnerez un peu mais bon comme on roule sur des champs de patate que la voiture n evolue pas que sur ds pistes plqtes voila
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jmcracing67
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MessagePosté le: 21.02.2016, 17:21:08    Sujet du message: Répondre en citant

YaYa a écrit:
La position de la FFVRC est très claire, non seulement un seul aileron (déjà inscrit au règlement) mais en plus aileron avant interdit, et ajout et modification sur la carosserie interdits donc c'est fini OK!


Parfait, la logique et la raison ont triomphé OK! .
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philippe27
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MessagePosté le: 21.02.2016, 17:41:34    Sujet du message: Répondre en citant

Aucun apport, autre que l’aileron arrière ne peut être ajouté à la carrosserie.

http://www.ffvrc.fr/medias/fichiers/REGLEMENTS/2016/Reglement.TT8-2016.pdf

il va falloir voir du cote des triangles !!!!

a voir le profil des triangles Av (bavette) !!!

Et que dit L'EFRA ???

Dommage pour le nouveau Piktor
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philippe27
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MessagePosté le: 21.02.2016, 17:43:06    Sujet du message: Répondre en citant

pas toujours simple de soulever ce genre d'observation avant une AG Fédérale
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Nemo77
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MessagePosté le: 21.02.2016, 17:46:01    Sujet du message: Répondre en citant

philippe27 a écrit:
Aucun apport, autre que l’aileron arrière ne peut être ajouté à la carrosserie.

http://www.ffvrc.fr/medias/fichiers/REGLEMENTS/2016/Reglement.TT8-2016.pdf

il va falloir voir du cote des triangles !!!!

a voir le profil des triangles Av (bavette) !!!

Et que dit L'EFRA ???

Dommage pour le nouveau Piktor


Dur pour les triangles, car a l arriere par exemple il y a deja des bavettes qui servent pour eviter d avoir de la boue partout (pas convainque mais bon)
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philippe27
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MessagePosté le: 21.02.2016, 17:48:33    Sujet du message: Répondre en citant

a voir amélioration de la forme du parechoc
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Tractoricou
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MessagePosté le: 21.02.2016, 20:46:35    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai profité de l'AG pour évoquer la question afin d' éviter qu'un pilote achète ce type de matériel pour rien.

Donc maintenant c'est précisé et détaillé

Les 2 types "d'aileron" en photos au début de ce sujet c'est interdit et les rajouts aérodynamique sur la carrosserie c'est idem

C'est valable pour les TT 1/8 nitro et brushless

Et aussi pour le truggy dans le cadre du RCMBT
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MessagePosté le: 21.02.2016, 21:04:36    Sujet du message: Répondre en citant

merci tracto on aura pas mal au yeux OK! avec tous ces artifices Arrow
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philippe27
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MessagePosté le: 22.02.2016, 09:38:38    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: 22.02.2016, 09:54:27    Sujet du message: Répondre en citant

philippe27 a écrit:


Mais, ça l'a toujours été depuis le premier réglement de 1979.....pour les compétitions officielles.

Mais rien n'empêche, si ça fait plaisir, d'en mettre sur les buggies 1/8 "loisir", ou pour des courses amicales (comme le G P de Montpellier...).
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minimao
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MessagePosté le: 22.02.2016, 10:07:15    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense que l'on en fait tout un flan pour pas grand chose !

Sur une piste indoor avec peu de grip un peu d'appuye peut être pas mal, après si le type veut avoir un buggy avec des ailerons partout pourquoi pas du moment qu'ils ne présentes pas un danger pour les ramasseurs.

La vrai urgence serait de trouver des municipalités susceptibles de vouloir recevoir des infrastructures pour la pratique de notre loisir et que la fédé se joigne et appuye les projets y compris sur un aspect financier.

L'avenir et le développement de notre loisir est plus là que dans la légalisation ou non d'un aileron avant .
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YaYa
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MessagePosté le: 22.02.2016, 12:36:36    Sujet du message: Répondre en citant

minimao a écrit:
Je pense que l'on en fait tout un flan pour pas grand chose !

Sur une piste indoor avec peu de grip un peu d'appuye peut être pas mal, après si le type veut avoir un buggy avec des ailerons partout pourquoi pas du moment qu'ils ne présentes pas un danger pour les ramasseurs.

La vrai urgence serait de trouver des municipalités susceptibles de vouloir recevoir des infrastructures pour la pratique de notre loisir et que la fédé se joigne et appuye les projets y compris sur un aspect financier.

L'avenir et le développement de notre loisir est plus là que dans la légalisation ou non d'un aileron avant .


Je ferais un post dédié à ces sujets car j'ai participé aux ateliers de travail de la fédération et il y a beaucoup de choses en pourparlers et surtout quelques rappels que je me dois de faire redescendre "en bas".

OK!

PS : minimao, tu te doutes que je ne suis pas monté pour rien Mr. Green
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Tractoricou
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MessagePosté le: 22.02.2016, 13:08:55    Sujet du message: Répondre en citant

le règlement technique c'est important aussi

ou alors faut décréter qu'il n'y en a plus et que chacun peut faire ce qu'il veut Idea

après perso je pense que la fédé doit avoir un rôle pour aider les clubs a monter les dossiers, a se vendre auprès des municipalités, les régions ( c'est en prépa avec Remy Couchon ) mais pour le financement là je vois pas comment ce serait possible.

Avec quel argent ? comment sélectionner les projets qui sont très nombreux ? Comment être juste ? quel catégorie ?

Il y a eu une "commission" pour débattre de ce sujet et j'étais pas trop d'accord ( voir pas du tout ) avec les pistes envisagées. Si faut trouver de l'argent pour financer de temps en temps un projet faudra le trouver auprès des licenciés et des autres clubs. Et là j'imagine pas les conséquences pour un gain négligeable

je trouve que si on doit dépenser de l'argent c'est plutot pour assurer la promo de notre loisir vers ceux qui ne le connaissent pas

En aidant par exemple les clubs qui participent à des salons, des évènements hors modélismes .... On peut imaginer l'achat de stands FFVRC pour l'exposition, de matériel vidéo pour montrer au public les diverses catégories, d'un circuit démontable pour les démos, pour assurer de l'écolage ....

bref je pense que c'est vers les extérieurs qu'il faut investir afin de ramener de nouveaux adhérents et faire connaitre notre petit loisir qui généralement n'est pas pris au sérieux
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MessagePosté le: 22.02.2016, 13:15:01    Sujet du message: Répondre en citant

200 % avec toi

Ha les gens du loisir

apres il faut trouver des moyens auorés des partenaires et sponsors

je trouve que si on doit dépenser de l'argent c'est plutot pour assurer la promo de notre loisir vers ceux qui ne le connaissent pas

En aidant par exemple les clubs qui participent à des salons, des évènements hors modélismes .... On peut imaginer l'achat de stands FFVRC pour l'exposition, de matériel vidéo pour montrer au public les diverses catégories, d'un circuit démontable pour les démos, pour assurer de l'écolage ....

bref je pense que c'est vers les extérieurs qu'il faut investir afin de ramener de nouveaux adhérents et faire connaitre notre petit loisir qui généralement n'est pas pris au sérieux
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Tractoricou
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MessagePosté le: 22.02.2016, 15:05:41    Sujet du message: Répondre en citant

je développerai pas plus sur ce post car on est hors sujet mais sur celui qui parle de l'AG pas de problème OK!
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MessagePosté le: 22.02.2016, 15:35:23    Sujet du message: Répondre en citant

.. et si une marque sort une voiture avec les triangles avant en aileron
ou une carrosserie avec une aide aerodynamiques incorporés ?
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MessagePosté le: 22.02.2016, 15:37:43    Sujet du message: Répondre en citant

c'est pas rapporté donc bon
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MessagePosté le: 22.02.2016, 16:08:28    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense le RR8 a les triangles avants désinné un peu façon aileron..
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MessagePosté le: 22.02.2016, 16:22:54    Sujet du message: Répondre en citant

Après faut éviter que les constructeurs cherchent des idées de contournements.
Sinon on va finir comme avec les accus avec des carros homologues, voir des options homologuer etc...
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philippe27
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MessagePosté le: 22.02.2016, 22:11:44    Sujet du message: Répondre en citant

On voit bien les constructeurs cherchent des formes design voir complexes et aero et je pense que l'on verra bientôt des pièces de forme en carbone arriver sur nos RC

de plus en plus aérodynamique je le pense fortement a voir dans 5 10 ans


Dernière édition par philippe27
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MessagePosté le: 23.02.2016, 00:25:02    Sujet du message: Répondre en citant

philippe27 a écrit:
On voit bien les constructeurs cherchent des formes design voir complexe et aero et je pense que l'on verra bientot des pieces de forme en carbone arriver sur nos RC

de plus en plus aérodynamique je le pense fortement a voir dans 5 10 ans


C'est vrai que les tours supports d'amortisseurs avant actuelles c'est très aérodynamique Smile .

Carrosserie lisse de l'avant à l'arrière, sans trous pour la culasse ou le remplissage du réservoir...ce qui existe pour la catégorie TT 1/8 élec. Mais pour le "thermique", ce n'est pas gagné Sad .
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philippe27
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MessagePosté le: 23.02.2016, 11:59:16    Sujet du message: Répondre en citant

es ce que la moustache protège amorto comme celle du ex piktor/rush
sera toujours autoriser







http://www.redrc.net/category/brand/piktor/
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Dylan73
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MessagePosté le: 23.02.2016, 13:25:07    Sujet du message: Répondre en citant

pour moi si les ailerons sont interdit sur le train avant, elle ne devrais pas être autoriser non plus.
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MessagePosté le: 23.02.2016, 14:12:50    Sujet du message: Répondre en citant

Exact
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philippe27
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MessagePosté le: 23.02.2016, 15:50:49    Sujet du message: Répondre en citant

intéressent ces RC avec Aileron















le predator

http://www.vintage-rc.net/forum/viewtopic.php?t=3917
http://predatorxrs.blogspot.fr/2008/11/prsentation-du-predator-x11.html
http://www.vintage-rc.net/forum/viewtopic.php?t=18930

très futuriste pour l’époque
http://www.oople.com/rc/photos/predx10/imagepages/robbosp81.html
http://www.robobugs.net/galleries/tenth-technology-predator-x10
http://www.robobugs.net/wordpress/wp-content/files/Predator_X10_Manual.pdf


http://www.teamxtreme.co.uk/specs/
http://www.rc4ever.com/phpBB3/viewtopic.php?f=176&t=3042


Dernière édition par philippe27
Animateur ligue 3 le 23.02.2016, 16:56:36; édité 9 fois
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philippe27
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MessagePosté le: 23.02.2016, 16:04:02    Sujet du message: Répondre en citant

un souvenir

https://www.rcmag.fr/reviews/categorie/4x2/tractormp/tractor2008/tractor2008.htm

[url][/url]

https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=565732&highlight=[/img]
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MessagePosté le: 23.02.2016, 16:32:38    Sujet du message: Répondre en citant

super idee dans le temps en elect

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MessagePosté le: 23.02.2016, 18:03:35    Sujet du message: Répondre en citant

philippe27 a écrit:
intéressent ces RC avec Aileron















le predator

http://www.vintage-rc.net/forum/viewtopic.php?t=3917
http://predatorxrs.blogspot.fr/2008/11/prsentation-du-predator-x11.html
http://www.vintage-rc.net/forum/viewtopic.php?t=18930

très futuriste pour l’époque
http://www.oople.com/rc/photos/predx10/imagepages/robbosp81.html
http://www.robobugs.net/galleries/tenth-technology-predator-x10
http://www.robobugs.net/wordpress/wp-content/files/Predator_X10_Manual.pdf


http://www.teamxtreme.co.uk/specs/
http://www.rc4ever.com/phpBB3/viewtopic.php?f=176&t=3042


Carrosserie "lisse", amortisseurs "in-board"....mais c'est du 1/10 et électrique.
Faire idem pour du TT 1/8 th, comme je l'ai écrit plus haut.

Mais qui osera prendre ce risque ? Pour être copié après...si ça marche mieux Laughing .
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philippe27
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MessagePosté le: 23.02.2016, 20:19:43    Sujet du message: Répondre en citant

nota avec l'aileron Piktor ou peut l'installer au dessus de l'aileron principal Ar
selon la forme de l'aileron si non il dépasse du gabarit
plus Fun que efficace
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