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Papymini
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Champion du monde
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Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26222
Localisation: Orléans

MessagePosté le: 11.02.2016, 17:12:55    Sujet du message: Répondre en citant

YaYa a écrit:
perche a écrit:
Faut changer quoi sur les suspensions? le dernier que j'ai cassé c'est sur un petit choc en ligne droite, les 3 que j'ai cassé c'etait des triangles casi neuf, j'ai l'impression qu'il y a des triangles plus solide que d'autres serie Mr. Green


En fait cela dépend de l'état de concentration du chinois qui coule le moule, il y mets plus ou moins de fibres après 18h de travail continu... Arrow

Laughing Laughing Laughing

Il faudrait peut-être faire fabriquer les triangles par des fonctionnaires Français, beaucoup moins de 18 heures de travail, mais un meilleur résultat Mr. Green
_________________
Papy boomer
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Elle est pas belle la vie.
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Gaz37
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Messages: 1316

MessagePosté le: 11.02.2016, 17:13:57    Sujet du message: Répondre en citant

C’est le « problème » de la double triangulation, c’est plus rigide, plus précis mais n’accepte pas ou moins les chocs. Après on peut se poser la question, pourquoi certains cassent souvent et d’autres non !
Sur le mugen il y a le serrage excessif des vis d’amortos, sur le mp9 il y en à qui se plantes avec les inserts, ça génère des tentions sur les triangles! Pour ceux qui sont surpris d’une casse sur un choc à priori bénin, il faut réfléchir au carton dans les tours ou du week-end précédent !
Les autos et les moteurs sont de plus en plus performants, ça va plus vite, plus loin, plus haut, alors forcément à un moment…..
« ya plus de pilote dans l’avion » Laughing
Comme avec les moteurs, je pense qu’a 95%, les problèmes proviennent des utilisateurs.
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kurt13
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Messages: 87

MessagePosté le: 11.02.2016, 17:14:56    Sujet du message: Répondre en citant

Papymini a écrit:
Il faudrait peut-être faire fabriquer les triangles par des fonctionnaires Français, beaucoup moins de 18 heures de travail, mais un meilleur résultat Mr. Green



Je suis pas sûr du meilleur résultat Laughing

Personne a essayé d'en faire avec une imprimante 3D???
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laro
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MessagePosté le: 11.02.2016, 17:32:50    Sujet du message: Répondre en citant

pourquoi pas en faire des pleins comme le d812 Question
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YaYa
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Inscrit le: 22/11/2014
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MessagePosté le: 11.02.2016, 17:34:04    Sujet du message: Répondre en citant

Papymini a écrit:
YaYa a écrit:
perche a écrit:
Faut changer quoi sur les suspensions? le dernier que j'ai cassé c'est sur un petit choc en ligne droite, les 3 que j'ai cassé c'etait des triangles casi neuf, j'ai l'impression qu'il y a des triangles plus solide que d'autres serie Mr. Green


En fait cela dépend de l'état de concentration du chinois qui coule le moule, il y mets plus ou moins de fibres après 18h de travail continu... Arrow

Laughing Laughing Laughing

Il faudrait peut-être faire fabriquer les triangles par des fonctionnaires Français, beaucoup moins de 18 heures de travail, mais un meilleur résultat Mr. Green


Mr. Green Laughing Laughing Laughing je sent une pointe d'ironie OK!
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perche
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Inscrit le: 21/10/2013
Messages: 997

MessagePosté le: 11.02.2016, 18:18:56    Sujet du message: Répondre en citant

Et oui les pauvres chinois, sont pas au 35h eux jcrois pas mais je leurs en veux pas Very Happy A moi de faire attention
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minimao
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Inscrit le: 12/03/2011
Messages: 408
Localisation: [ligue15] CORS#977

MessagePosté le: 11.02.2016, 18:54:00    Sujet du message: Répondre en citant

laro a écrit:
pourquoi pas en faire des pleins comme le d812 Question

certains ont franchi le cap


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thierry33
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Inscrit le: 04/04/2013
Messages: 205

MessagePosté le: 11.02.2016, 18:56:31    Sujet du message: Répondre en citant

Attention messieurs ,je suis fonctionnaire et je fait bien mes 35 heures par ans , c'est pas ça ?? Surprised
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kurt13
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Messages: 87

MessagePosté le: 11.02.2016, 19:23:15    Sujet du message: Répondre en citant

thierry33 a écrit:
Attention messieurs ,je suis fonctionnaire et je fait bien mes 35 heures par ans , c'est pas ça ?? Surprised


Laughing Laughing Laughing

Mais tu redonne de ton temps libre au club et ça c'est OK!
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titis14
Champion du monde
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Messages: 3857
Localisation: CPBVRC Rennes

MessagePosté le: 11.02.2016, 19:31:11    Sujet du message: Répondre en citant

Propre la modif sauf au niveau du passage de cardant mais si ca permet de plus casser de triangle Smile
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speedy2
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MessagePosté le: 11.02.2016, 19:57:52    Sujet du message: Répondre en citant

et si on met les triangles dans le bouillon une demi-heure, çà casse toujours ??
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YaYa
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MessagePosté le: 11.02.2016, 20:06:40    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai entendu parler d'une telle technique pour durcir des plastiques mais jamais essayé...
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Gaz37
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MessagePosté le: 11.02.2016, 20:09:41    Sujet du message: Répondre en citant

Plutôt le contraire, redonne de la souplesse !
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b528
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MessagePosté le: 11.02.2016, 20:10:24    Sujet du message: Répondre en citant

YaYa a écrit:
J'ai entendu parler d'une telle technique pour durcir des plastiques mais jamais essayé...


durcir.... plutot ramolir Laughing
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YaYa
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MessagePosté le: 11.02.2016, 20:10:33    Sujet du message: Répondre en citant

Oui je me suis mal exprimé, ca donne plus de résistance car plus d'élasticité OK!
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MessagePosté le: 12.02.2016, 08:51:03    Sujet du message: Répondre en citant

speedy2 a écrit:
et si on met les triangles dans le bouillon une demi-heure, çà casse toujours ??


Faire bouillir les plastiques pour les ramollir, ça fonctionne.
Dans le cas des triangles, effectivement, ça retarde la casse.

Mais c'est parfois risqué : le fait de ramollir les triangles peut changer le comportement de l'auto, la rendre plus floue lors des transferts de masse et dégrader son comportement dans les parties bosselées ou défoncées.

Jamais testé sur MP9, mais je l'ai déjà fais sur d'autres chassis et...triangles direction poubelle car le comportement sur la piste était clairement moins bon.

Donc à voir selon chassis...
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guy61
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MessagePosté le: 12.02.2016, 09:00:35    Sujet du message: Répondre en citant

speedy2 a écrit:
et si on met les triangles dans le bouillon une demi-heure, çà casse toujours ??

oui oui le bouilloon d'poule Mr. Green Laughing Laughing Laughing Wink
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MessagePosté le: 12.02.2016, 13:41:13    Sujet du message: Répondre en citant

salut il faut les faires bouillir dans du font de veau Arrow
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speedy2
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MessagePosté le: 12.02.2016, 17:23:48    Sujet du message: Répondre en citant

Non, le bouillon de poules est le meilleur qui soit..


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Dernière édition par speedy2
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fouil44
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MessagePosté le: 13.02.2016, 11:34:28    Sujet du message: Répondre en citant

Y aura des news en mars. Soyez patients.
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YaYa
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MessagePosté le: 13.02.2016, 12:33:13    Sujet du message: Répondre en citant

speedy2 a écrit:
Non, le bouillon de poules est le meilleur qui soit..




Terrible, mais la, on dirait plus un bouillon de dindes Arrow
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guy61
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MessagePosté le: 13.02.2016, 13:41:46    Sujet du message: Répondre en citant

les triangles sont bouillants Laughing Laughing Laughing Laughing
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perche
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MessagePosté le: 13.02.2016, 14:11:12    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing he ben avec un tel bouillon, les triangles devraient être incaassable.
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hdrive
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MessagePosté le: 13.02.2016, 14:15:39    Sujet du message: Répondre en citant

Tu m'as tué Laughing Laughing Laughing Laughing
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amontintin
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Messages: 6859
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MessagePosté le: 13.02.2016, 14:41:29    Sujet du message: Répondre en citant

çà va les faire durcirent là, les triangles Mad Mad
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik
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SuperBullit
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MessagePosté le: 13.02.2016, 16:18:32    Sujet du message: Répondre en citant

D'abord RC Mag, puis RC News et bientôt... RC X Laughing Laughing
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LUDO808
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Inscrit le: 07/09/2011
Messages: 388

MessagePosté le: 13.02.2016, 16:54:28    Sujet du message: Répondre en citant

t'en qu'on aurra pas RC X vintage tout va bien Laughing Laughing Tu Sors!
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hdrive
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MessagePosté le: 13.02.2016, 18:36:34    Sujet du message: Répondre en citant

Ce ne saura pas la même communauté en tout cas Laughing Mad
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capsul
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Messages: 513

MessagePosté le: 16.02.2016, 17:04:06    Sujet du message: Répondre en citant



After giving some clues about the new parts present on the Yuichi Kanai’s MP9 TKI3, it seemed clear that the next evolution of the famous TKI3 was no longer a fantasy but a reality. We’re talking about evolution as well as new parts are many, they don’t radically revolutionize the mechanical base. What are the special features of the next weapon Kyosho?[/size]

  • Race bread premium geometry and weight distribution. Each parts are precision crafted for perfect fit.

  • 7075 high grade aluminum chassis (3mm) shock towers (5mm) and steering knuckles. New designed steering knuckles with new Ackermann angle.

  • New light air flow body. Tested for a long period of time come up with the best balance and down force. Allows more acceleration and corner speed.

  • New light weight high flow wing with wicker bill (2 types included). increase rear traction. Lighter is better but wing need to be durable as well. The perfect balanced wing.

  • New front rear FR suspension holder. This combined with longer front suspension arms and new knuckles allow the best skid angle. Increased stability allowing easier controls.

  • Newly designed aluminum rear hubs with adjustable suspension pin height. More adjustability to fine tune to various tracks.

  • New front lower arms. Longer and more durable design.

  • Beefed up rear arms.

  • High grade servo saver as standard. Allowing linear and precise steering input.


The new Kyosho MP9 TKI4 will have the difficult task to making us forget its prestigious predecessor, the TKI3. Shipments are scheduled for March 1st, the date it was supposed to be announced.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 16.02.2016, 17:09:06    Sujet du message: Répondre en citant

si quelqu'un peut faire une meilleur traduction .....

en tout cas c'est une évolution, pas une nouvelle voiture
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