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kibs
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MessagePosté le: 09.06.2015, 14:03:03    Sujet du message: Conseil d'achat. Répondre en citant

Bonjour à tous.
J'ai besoin de recueillir vos avis pour l'achat d'une bonne radio. Je possède un tki3 et je cherche une radio aux alentours de 200 euros. Je roule en loisir.

Merci d'avance^^.
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herve543
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MessagePosté le: 09.06.2015, 14:12:19    Sujet du message: Répondre en citant

Regarde du côté de chez absima la cr4t est vraiment sympa pour le prix !
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Maximax
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MessagePosté le: 09.06.2015, 14:54:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour , d'apres celles que j'ai pu voir , je te conseillerai sanwa mt4 ou graupner x-8n
Avec un + pour la graupner x-8n , super ergonomie , bourée de fonction , gachette réglable , récepteur très petit , lipo fournie avec ... pour le prix y'a pas mieux pour moi
_________________
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YaYa
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MessagePosté le: 09.06.2015, 16:59:00    Sujet du message: Répondre en citant

Je possède une SPektrum DX4C et pour 99€, je ne regrette pas du tout mon achat.
Livrée avec un récepteur.

Un seul bémol, la gâchette un poil molle à mon goût, j'ai ouvert la radio et raccourci le ressort pour durcir juste ce qu'il faut OK!
_________________
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miniman
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MessagePosté le: 09.06.2015, 22:23:25    Sujet du message: Répondre en citant

slt

radio a volants ....ou a manches Question

mefiez vous quand meme des radios a pas cher .....ca fonctionne certes ......mais combien de temps sans soucis Question Question

reflechissez bien a votre achat , est ce pour longtemps.??....juste pour debuter,?? ....pour le loisir.??...pour la compet ??

La radio est un element essentiel entre vous .....et votre modele Idea et pour eviter toute deconvenues vaut mieux que l'interface soit de qualité

voila le conseil que je peux donner
_________________
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MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
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kibs
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Messages: 28

MessagePosté le: 10.06.2015, 13:43:11    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, suite à une bonne recherche et à pas mal de conseil je vais me prendre une futaba 4pls, équivalente a la mt4 en un peu moins cher mais fourni avec 2 récepteurs.

ps: De mon coté je n'ai eu que des retours négatifs au point de vue durée de vie et fiabilité sur la absima cr4t.

Merci pour vos conseils.

++
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allmontana
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Messages: 279

MessagePosté le: 10.06.2015, 20:57:20    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens d'acheter la 4pls qualités au top mais j'ai pas encore rouler avec donc je peut pas t'en dire plus mais j'hésité aussi avec la mt4s!
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aktarus
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MessagePosté le: 10.06.2015, 21:16:08    Sujet du message: Répondre en citant

salut
moi je te conseillerai de trouver une futaba 4pk d'occaz car plus dispo a la vente.
c'est une excellente radio simple et fiable toujours au top meme si elle a quelques années maintenant... ce n'est que mon avis..
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Pins25
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MessagePosté le: 11.06.2015, 07:28:21    Sujet du message: Répondre en citant

Si c'est pour du loisir, la 4PLS est déjà largement suffisante ! Je roule avec la 4PL et je n'utilise même pas le quart des fonctions qu'elle offre.

Et à la différence d'une 4PK d'occase, la 4PLS sera garantie...
_________________
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Guigui71
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MessagePosté le: 22.06.2015, 16:32:07    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Afin de ne pas réouvrir un énième post sur le choix d'une radio, je profite de celui ci pour avoir vos conseils.

Je recherche une radio à volant. J'ai actuellement celle fournie dans mon RTR et j'en ressent les limites. Tant sur le plan prise en main que fonction.

Je recherche donc une radio qui remplirait ces critères:
- fonction standard : fin de course / trim / sub trim / expo...je suis pas un pro j'ai pas besoin d'autant de fonction que l'on pourrait retrouvé sur une M12 par exemple.

- ce qui compte le plus pour moi c'est l'ergonomie: j'ai des grandes mains. Je sais donc qu'il faut les tester. En revanche, j'aimerai vraiment pouvoir régler la dureté du volant / gâchette / avoir différents grip / voir le réglage de l'espace pour le doigt dans la gâchette.

Malheureusement j'ai un peu peur qu'il faille taper dans du haut de gamme pour avoir tous ces réglages "mécaniques".

Merci pour vos conseils.
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JFL
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Messages: 409

MessagePosté le: 22.06.2015, 19:21:15    Sujet du message: Répondre en citant

Guigui71 a écrit:
Bonjour,

Afin de ne pas réouvrir un énième post sur le choix d'une radio, je profite de celui ci pour avoir vos conseils.

Je recherche une radio à volant. J'ai actuellement celle fournie dans mon RTR et j'en ressent les limites. Tant sur le plan prise en main que fonction.

Je recherche donc une radio qui remplirait ces critères:
- fonction standard : fin de course / trim / sub trim / expo...je suis pas un pro j'ai pas besoin d'autant de fonction que l'on pourrait retrouvé sur une M12 par exemple.

- ce qui compte le plus pour moi c'est l'ergonomie: j'ai des grandes mains. Je sais donc qu'il faut les tester. En revanche, j'aimerai vraiment pouvoir régler la dureté du volant / gâchette / avoir différents grip / voir le réglage de l'espace pour le doigt dans la gâchette.

Malheureusement j'ai un peu peur qu'il faille taper dans du haut de gamme pour avoir tous ces réglages "mécaniques".

Merci pour vos conseils.


Sans aller taper dans le haut de gamme tu as la MT4 de SANWA qui propose 2 grips et les réglages de dureté de la gachette et du volant ainsi que la position et l'orientation de la gachette .
J'utilise cette radio depuis 2 ans maintenant sans aucun problème
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traxxmanfather
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MessagePosté le: 23.06.2015, 10:03:48    Sujet du message: Répondre en citant

hi!

voir aussi la spektrum dx 4 R avec 2 grips et les reglages de dureté

voir si il y a toujours 1 recepteur offert ou sinon la 4S pour le prix !
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YaYa
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MessagePosté le: 23.06.2015, 11:24:07    Sujet du message: Répondre en citant

Pour avoir en ma possession une spektrum DX4C, 1 récepteur avec, 3 grips, pas de réglages pour la gâchette ou le volant Rolling Eyes
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Nemo77
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MessagePosté le: 23.06.2015, 11:32:35    Sujet du message: Répondre en citant

Parfois entre une specktrum et sanwa vaut mieu rajouter un petit peu et prendre une marque de renommer comme sanwa ! Plus fiable dans le temps OK!
_________________
><(((((°>
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Guigui71
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MessagePosté le: 23.06.2015, 11:44:28    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos conseils.
J'ai bien vu la DX4s seulement je ne crois pas qu'on puisse régler la dureté de la gâchette et du volant

La MT4 me plait bien, néanmoins je n'arrive pas à trouver de site la vendant avec un récepteur sans télémétrie. Ca m’embête d'avoir une radio avec un récepteur non compatible pour les courses t de devoir en racheter un ....
Si quelqu'un connait un site de vente pour une MT4 avec un 451R ou 471, je suis preneur.

Merci
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YaYa
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MessagePosté le: 23.06.2015, 11:45:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bah la télémétrie n'est pas interdite en course
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chrome33
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MessagePosté le: 23.06.2015, 11:54:01    Sujet du message: Répondre en citant

JFL a écrit:
Guigui71 a écrit:
Bonjour,

Afin de ne pas réouvrir un énième post sur le choix d'une radio, je profite de celui ci pour avoir vos conseils.

Je recherche une radio à volant. J'ai actuellement celle fournie dans mon RTR et j'en ressent les limites. Tant sur le plan prise en main que fonction.

Je recherche donc une radio qui remplirait ces critères:
- fonction standard : fin de course / trim / sub trim / expo...je suis pas un pro j'ai pas besoin d'autant de fonction que l'on pourrait retrouvé sur une M12 par exemple.

- ce qui compte le plus pour moi c'est l'ergonomie: j'ai des grandes mains. Je sais donc qu'il faut les tester. En revanche, j'aimerai vraiment pouvoir régler la dureté du volant / gâchette / avoir différents grip / voir le réglage de l'espace pour le doigt dans la gâchette.

Malheureusement j'ai un peu peur qu'il faille taper dans du haut de gamme pour avoir tous ces réglages "mécaniques".

Merci pour vos conseils.


Sans aller taper dans le haut de gamme tu as la MT4 de SANWA qui propose 2 grips et les réglages de dureté de la gachette et du volant ainsi que la position et l'orientation de la gachette .
J'utilise cette radio depuis 2 ans maintenant sans aucun problème


j'ai eu derniérement une dx3r pro,une 4pls et maintenant une mt4s...et franchement à tous les niveaux la sanwa mt4 est devant
niveau finition,ergonomie,réglage de dureté volant et gachette,feeling de pilotage ,pour les personnes qui ont des grandes mains c'est le top,en plus on peut mettre un lipo 2S car l'emetteur encaisse 9V (radio plus légére et autonomie hallucinante)
de plus elle est très bien équilibrée et très compact,contrairement à une M12

on peut trouver la mt4 pour environ 180 euros OK!
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Guigui71
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MessagePosté le: 23.06.2015, 12:01:37    Sujet du message: Répondre en citant

YaYa a écrit:
Bah la télémétrie n'est pas interdite en course


Ah? j'étais persuadé qu'en compét la télémétrie était interdite.
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francky340
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MessagePosté le: 23.06.2015, 12:10:19    Sujet du message: Répondre en citant

Guigui71 a écrit:
YaYa a écrit:
Bah la télémétrie n'est pas interdite en course


Ah? j'étais persuadé qu'en compét la télémétrie était interdite.


C'est le gyro qui est interdit en course
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MessagePosté le: 23.06.2015, 12:17:54    Sujet du message: Répondre en citant

francky340 a écrit:
Guigui71 a écrit:
YaYa a écrit:
Bah la télémétrie n'est pas interdite en course


Ah? j'étais persuadé qu'en compét la télémétrie était interdite.


C'est le gyro qui est interdit en course


la télémétrie aussi il me semble...
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Maks73
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MessagePosté le: 23.06.2015, 12:20:03    Sujet du message: Répondre en citant

Petite astuce pour ce qui est des grips:
j'utilise une futaba 3PM (ps: ça marche très bien, je l'ai depuis 2 ans, aucun problème, beaucoup de menus dispo Smile ) et je trouvait qu'elle n’adhérait pas assez à ma main, j'ai acheté un grip pour raquette de tennis (ça coute 2 euros à Decathlon) et c'est top, en plus ça donne un petit style Wink
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JFL
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MessagePosté le: 23.06.2015, 12:42:52    Sujet du message: Répondre en citant

Guigui71 a écrit:
Merci pour vos conseils.
J'ai bien vu la DX4s seulement je ne crois pas qu'on puisse régler la dureté de la gâchette et du volant

La MT4 me plait bien, néanmoins je n'arrive pas à trouver de site la vendant avec un récepteur sans télémétrie. Ca m’embête d'avoir une radio avec un récepteur non compatible pour les courses t de devoir en racheter un ....
Si quelqu'un connait un site de vente pour une MT4 avec un 451R ou 471, je suis preneur.

Merci


La télémétrie est effectivement interdite en course (température moteur, nombre de tour/mn) mais rien ne t'empêche d'utiliser en course un récepteur prévu pour la télémétrie il te suffit de ne pas installer les capteurs de mesure !
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MessagePosté le: 23.06.2015, 14:33:51    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
Dans le chapitre 4.8 du règlement: Assistance électronique interdite.
Seul les servos et récepteur peuvent être embarqués sur la voiture. il n'y a donc aucune d'ambiguïté, pas de capteur=pas de télémétrie. Lorsque que le gyro est intégré au récepteur cela devient plus compliqué...
Dans le cas de la Mt4, rien n'empêche d'utiliser le récepteur d'origine mai sans les capteurs sur l'auto!
A+
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MessagePosté le: 23.06.2015, 17:05:11    Sujet du message: Répondre en citant

Je visualise mal le concept de triche à connaître son régime moteur et la température Question

Après peut être c'est une façon simple de dire que récepteur et servo et de pas se prendre la tête au CT de oui alors lui il a un capteur de température ca passe mais lui il a un gyroscope mais l'utilise t'il ? Etc...

Surtout que entre nous qui va regarder son ecran en roulant pour connaître son régime moteur ??? Laughing

Celui qui y arrive, je lui paye une bière OK!
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MessagePosté le: 23.06.2015, 17:36:25    Sujet du message: Répondre en citant

chrome33 a écrit:
JFL a écrit:
Guigui71 a écrit:
Bonjour,

Afin de ne pas réouvrir un énième post sur le choix d'une radio, je profite de celui ci pour avoir vos conseils.

Je recherche une radio à volant. J'ai actuellement celle fournie dans mon RTR et j'en ressent les limites. Tant sur le plan prise en main que fonction.

Je recherche donc une radio qui remplirait ces critères:
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- ce qui compte le plus pour moi c'est l'ergonomie: j'ai des grandes mains. Je sais donc qu'il faut les tester. En revanche, j'aimerai vraiment pouvoir régler la dureté du volant / gâchette / avoir différents grip / voir le réglage de l'espace pour le doigt dans la gâchette.

Malheureusement j'ai un peu peur qu'il faille taper dans du haut de gamme pour avoir tous ces réglages "mécaniques".

Merci pour vos conseils.


Sans aller taper dans le haut de gamme tu as la MT4 de SANWA qui propose 2 grips et les réglages de dureté de la gachette et du volant ainsi que la position et l'orientation de la gachette .
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de plus elle est très bien équilibrée et très compact,contrairement à une M12

on peut trouver la mt4 pour environ 180 euros OK!

Merci de ton retour, justement j'hésitais à prendre la Mt4 car j'avais peur des pertes de signal à cause de l'antenne intégrée. Tu me confirmes que tu n'a pas de perte de signal en roulant ???
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MessagePosté le: 23.06.2015, 23:47:37    Sujet du message: Répondre en citant

non aucun soucis de top radio

OK!
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MessagePosté le: 19.08.2015, 20:50:58    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir,
je recherche une radio à volant pour faire de la compétition en brushless, quel modèle et marque me conseilleriez-vous?
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MessagePosté le: 19.08.2015, 20:52:46    Sujet du message: Répondre en citant

QUel budget baloo, car tu as des radios de 50€ à 400€ Mad
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MessagePosté le: 19.08.2015, 21:23:24    Sujet du message: Répondre en citant

Dans les 200 euros je te conseille la graupner x8-n perso !!!
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MessagePosté le: 19.08.2015, 22:09:34    Sujet du message: Répondre en citant

radio Futaba 4PLS.



Radio qui dispose d'autant de réglages qu'une 4PK dernière génération pour moitié prix:


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