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Agama 42 en test Aller à la page 1, 2  Suivante
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francky340
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MessagePosté le: 10.11.2015, 20:44:48    Sujet du message: Agama 42 en test Répondre en citant

4x2 sur base Agama A8 avec quelques pièces de l'A215


















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MessagePosté le: 10.11.2015, 20:51:49    Sujet du message: Répondre en citant

la carrosserie est top OK!
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MessagePosté le: 10.11.2015, 20:56:21    Sujet du message: Répondre en citant

Salut !
Un 4x2 bl de plus C'est la Fête
Qu il est beau !
Dis... on peut voir l intérieur de la bête Question
La précontrainte fait deviner une implantation arr ?
JMO
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MessagePosté le: 10.11.2015, 21:01:03    Sujet du message: Répondre en citant

Il est super OK! Good job francky Bravo!
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francky340
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MessagePosté le: 10.11.2015, 21:05:04    Sujet du message: Répondre en citant

drifz a écrit:
Il est super OK! Good job francky Bravo!


merci, moi je ne fait que piloter, c'est au Doc et a son "assistant mystère" que je dit merci Wink
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drifz
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MessagePosté le: 10.11.2015, 21:08:59    Sujet du message: Répondre en citant

Ne sachant pas qui est doc.... mais il y en a bien un des deux que je connais Wink F-----n Bravo!
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fcjm78
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MessagePosté le: 10.11.2015, 21:11:32    Sujet du message: Répondre en citant

Je m'en doutais
Allez fais nous voir l'interieur OK!
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ht2
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MessagePosté le: 10.11.2015, 21:22:55    Sujet du message: Répondre en citant

tout a fait drifz c est moi le doc Mr. Green
pour ce qui est de l intérieur rien de sorcier tout simplement d origine , mais après ceux sont les doigts du pilotes qui feront le reste, première journée concluante , début décembre on continue l opération lol. ah oui j oublier maintenant franky weep les bossses les tables et les doubles donc il se fait plaisir , sortez vos appareils a la premeire course OK!
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MessagePosté le: 10.11.2015, 21:39:45    Sujet du message: Répondre en citant

ht2 a écrit:
après ceux sont les doigts du pilote OK!


Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

cela va etre une boucherie cette saison 2016
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francky340
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MessagePosté le: 11.11.2015, 11:04:19    Sujet du message: Répondre en citant











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MessagePosté le: 11.11.2015, 13:03:09    Sujet du message: Répondre en citant

La carro a des couleurs de fou!!!! J'adore Very Happy

Vivement que tu nous dévoile l'intérieur...
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francky340
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MessagePosté le: 12.11.2015, 09:20:39    Sujet du message: Répondre en citant

la carrosserie a été peinte par m. Satanas RC
du bon boulot mais comme c'est un artiste, il prend son temps Wink
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MessagePosté le: 13.11.2015, 09:15:59    Sujet du message: Répondre en citant














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MessagePosté le: 13.11.2015, 10:44:34    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
C est très compact.. Pas grand chose à gagner côté répartition ...
Qu est ce que vous avez foutu avec les bavettes et les triangles avant Question Shocked
JMO.
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MessagePosté le: 13.11.2015, 11:02:44    Sujet du message: Répondre en citant

C'est du blackson pour alourdir le chassis?
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MessagePosté le: 13.11.2015, 11:16:12    Sujet du message: Répondre en citant

Fram a écrit:
C'est du blackson pour alourdir le chassis?

Le mbx8 à un châssis en 5mm pour baisser le cg ?!..
Possible ?! Rolling Eyes
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drifz
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MessagePosté le: 13.11.2015, 13:23:48    Sujet du message: Répondre en citant

Vous avez monté les protections de triangle avant en plomb ?? ou en plastique ??
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MessagePosté le: 13.11.2015, 13:53:14    Sujet du message: Répondre en citant

Pis le Scotch sous le chassis cache qq chose... c est louche top secret moi je dis Mad Cool
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MessagePosté le: 14.11.2015, 12:04:04    Sujet du message: Répondre en citant

le blackson je ne sait pas a quoi cela sert Laughing
mais cela n'est pas pour alourdir le châssis


Citation:
Vous avez monté les protections de triangle avant en plomb ?? ou en plastique ??


les protections sont en plastique.



Citation:
Pis le Scotch sous le chassis cache qq chose... c est louche top secret moi je dis Mad Cool


Laughing Mad OK!
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MessagePosté le: 14.11.2015, 12:50:57    Sujet du message: Répondre en citant

En plastique...bon ba je viens de te trouver une idée si tu veux lester le train avant et que ça fasse propre alors Laughing Wink
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MessagePosté le: 14.11.2015, 13:43:01    Sujet du message: Répondre en citant

direz a écrit:
En plastique...bon ba je viens de te trouver une idée si tu veux lester le train avant et que ça fasse propre alors Laughing Wink


Pourquoi lester le train avant vu que tout le monde se bat pour alleger au maximum les chassis ?
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MessagePosté le: 14.11.2015, 14:19:17    Sujet du message: Répondre en citant

francky340 a écrit:
direz a écrit:
En plastique...bon ba je viens de te trouver une idée si tu veux lester le train avant et que ça fasse propre alors Laughing Wink


Pourquoi lester le train avant vu que tout le monde se bat pour alleger au maximum les chassis ?


Tout le monde veux alléger.... et ça marche Question Mr. Green
Et lester le train avant te permet de rééquilibrer ta voiture dans les sauts car tu as plus poids à l'arrière OK!
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MessagePosté le: 14.11.2015, 19:17:33    Sujet du message: Répondre en citant

drifz a écrit:
Tout le monde veux alléger.... et ça marche Question Mr. Green

C est bien triste de constater qu il faut du poids sur la terre.... je suis à 3kg et ça fonctionne pas mal mais déjà il y a du boulot pour arriver là. .. châssis 3mm...Supression de la transmission et capa pack limité à 10 min. .
Côté plomb devant... je pense pas qu il soit necessaire... je suis à 40/60 et ça saute nickel maintenant que les masses sont concentrées vers le centre de gravité ! Mais faut travailler côté suspension ! J ai du faire une bonne quarantaine de pack Mad
Dorian.... affûtes ton mbx8 Laughing
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MessagePosté le: 15.11.2015, 12:46:25    Sujet du message: Répondre en citant

Pour la répartition globale... c'est un 4X2 qui risque d'avoir du train avant!!!
Je trouve que les masses sont quand même hyper avancées Shocked

A voir au roulage sur le sec... avec la saison hivernale qui commence cela ne devrait pour le moment pas poser de problèmes.
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MessagePosté le: 15.11.2015, 21:22:43    Sujet du message: Répondre en citant

Franky_4X2 a écrit:
Pour la répartition globale... c'est un 4X2 qui risque d'avoir du train avant!!!
Je trouve que les masses sont quand même hyper avancées Shocked

A voir au roulage sur le sec... avec la saison hivernale qui commence cela ne devrait pour le moment pas poser de problèmes.


Je confirme beaucoup de train avant, comme dit dans le titre, on est encore en test, l'implantation va peut être évoluer Wink
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MessagePosté le: 16.11.2015, 10:21:59    Sujet du message: Répondre en citant






le variateur est un Turnigy TrackStar GenII 120A Brushless Short Course Truck
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MessagePosté le: 16.11.2015, 17:06:18    Sujet du message: Répondre en citant

Go le A42 est dans l atelier,démontage effectué OK!
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MessagePosté le: 17.11.2015, 13:52:32    Sujet du message: Répondre en citant




Le moteur est un leopard 1800 KV, on a eu un souci avec les pignons Tekno qui malgré plusieurs reglages d'entre dents, ils généraient un bruit digne d'un thermique Mad
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MessagePosté le: 17.11.2015, 17:01:54    Sujet du message: Répondre en citant

tu as bien travaillé,
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MessagePosté le: 19.11.2015, 15:44:18    Sujet du message: Répondre en citant



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