C'est bien moi Rémi de la ligue 15 au cors.
Désolé pour le petit hs
Pour le fait de rouler avec des gommes tendres en brushless ça n'engage que moi, mais j'aime bien rouler avec des gommes tendres afin d'avoir les meilleurs performances de mon châssis, vue que les manches sont courtes (10 minutes). Un peu comme en qualif thermique.
Personnellement j'ai testé récemment les pneus Sp Racing et franchement c'est que du bonheur : performance, longévité et fiabilité !
Pour avoir déjà utilisé plusieurs marques (Aka, Art, Losi, Grp, Beta, 6Mik), ca marche aussi bien que les Aka niveau performance en s'usant moins vite je trouve. (Aka étant les plus performants dans les marques précédemment citées de mon avis).
Au niveau collage je le prends montés/collés et franchement j'ai rien eu à redire, ca n'a pas bougé
Et que dire du tarif...13 euros c'est juste le meilleur rapport qualité/prix du marché !
Pourtant on peut lire sur le site de 6mik qu'ils conseillent de rouler en gomme 0/18 en brushless, donc la plus tendre. _________________ SG Tiger - Gmade Sawback - Schumacher KF2
Ligue 11
Inscrit le: 22/11/2014 Messages: 3778 Localisation: Pau - Club MRCP
Posté le: 04.11.2015, 18:16:45 Sujet du message:
kedal a écrit:
Pourtant on peut lire sur le site de 6mik qu'ils conseillent de rouler en gomme 0/18 en brushless, donc la plus tendre.
Bah après tout dépend de ton budget... Si tu veux exploser les temps et te placer haut en finale, tu attaques avec des gommes très tendres quite à les bousiller en deux qualifications.
Si tu veux la jouer économie, tu mets de la gomme plus dure pour faire toutes tes qualifications avec ce train et tu changes en remontée voire pas...
N'ayant pas trop de moyens, j'ai fait quelques courses avec les mêmes pneus du matin jusqu'au soir... du soft, qualifications et une demi (et oui je suis encore une quiche je ne fais pas de finale lol)
Ayant un meilleur niveau aujourd'hui (première année de modélisme et de compétition) et à la dernière course amicale ayant fait mon premier podium, je vais l'année prochaine investir dans plus de pneus, qui pour moi sont désormais justifiés... Tout est histoire de moyen et de prétention.
Et je peux te garantir que changer de pneus entres les qualifications et les remontées, ca fait beaucoup de différence, il n'y a pas e secrets
_________________ RB One R V2 / REDS R7 Evoke V2 / Racing Experience / Spektrum DX4C + SR300 / Savöx SV1273TG / AKA
Pourtant on peut lire sur le site de 6mik qu'ils conseillent de rouler en gomme 0/18 en brushless, donc la plus tendre.
Je crois qu'il y a la gomme CS encore plus tendre. _________________ Hotbodies D815 EU moteur Corally, procircuit
Hotbodies E817 hobbywing 120 sct pro, léopard 2150kv
Xray xb4 2016 hobbywing 6.5
Personnellement j'ai testé récemment les pneus Sp Racing et franchement c'est que du bonheur : performance, longévité et fiabilité !
Pour avoir déjà utilisé plusieurs marques (Aka, Art, Losi, Grp, Beta, 6Mik), ca marche aussi bien que les Aka niveau performance en s'usant moins vite je trouve. (Aka étant les plus performants dans les marques précédemment citées de mon avis).
Au niveau collage je le prends montés/collés et franchement j'ai rien eu à redire, ca n'a pas bougé
Et que dire du tarif...13 euros c'est juste le meilleur rapport qualité/prix du marché !
Renaud Monin
bonjour , l'equivalent a du crossbrace, c'est lequel ?
ou le predator qui s'y rapproche aussi mais avec des crampons plus imposants. _________________ losi eight 4
losi eight 3+E ezrun120 tekin 2000kv,
Losi truggy 3.0 e, rx8, rc concept 2100kv
TLR, Horizon Hobby
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